[Topic Officiel] Aston Martin

[facel55]

[Epicure06]

Joliiiiiiiieeeeee !

[Invité §Gil762Nz]

Génial ! bon une 550 laissée un peu trop longtemps va demander de la maintenance pour redémarrer... mais elle repartira

[facel55]

[facel55]

[Epicure06]

Sculpturale !

[Invité §Gil762Nz]

Comme promis

 

Il y a encore des détails à terminer depuis que le moteur a été remonté mais bon ça roule et c'est déjà bien ! le plus dur est fait

 

 

 

 

 

 

[Epicure06]

La grande classe à l'anglaise cet intérieur .

[maumau57]

Merci à tous ceux qui font vivre ce forum avec des photos des plus belles automobiles du monde .

[facel55]

[coyote2a]

https://nsa40.casimages.com/im [...] 445791.jpg

 

La classe :love:

[Champi XJ]

La classe :love:

 

Il faut venir à Morges le premier samedi d'octobre depuis plus de 25 ans.

[coyote2a]

Il faut venir à Morges le premier samedi d'octobre depuis plus de 25 ans.

 

 

Pourquoi pas, mais ça me fait un peu loin quand même.

[facel55]

deux timides….

[maumau57]

Il faut venir à Morges le premier samedi d'octobre depuis plus de 25 ans.

 

 

 

 

J'y serai , mais à l'heure actuelle on est sûr de rien .

[facel55]

[fiatever]

Super photos Facel55 .

C' est quel modèle la tienne Gillam3 ?

 

 

 

AM Rapide 6.0 V12 2014 ... elle est blanche !

[Invité §Gil762Nz]

Hello ! c'est un coupé Virage 5.3 , un modèle assez méconnu car plutôt rare, construit sur deux ans (368 exemplaires d'après le dernier comptage de l'AMOC). Elle est mal perçue car peu de personnes l'ont vue en vrai (ce qui change la perception que l'on a d'elle, les photos ne lui rendant peu justice). Heureusement avec le temps elle commence à passer du côté des anciennes. C'est la dernière famille d'Aston entièrement façonnée à la main à Newport Pagnell avec le V8 maison Tadek Marek et le chassis Harold Beach (hérité de la DB4, élargi, allongé et quelque peu simplifié). Voilà

 

 

[Champi XJ]

Hello ! c'est un coupé Virage 5.3 , un modèle assez méconnu car plutôt rare, construit sur deux ans (368 exemplaires d'après le dernier comptage de l'AMOC). Elle est mal perçue car peu de personnes l'ont vue en vrai (ce qui change la perception que l'on a d'elle, les photos ne lui rendant peu justice). Heureusement avec le temps elle commence à passer du côté des anciennes. C'est la dernière famille d'Aston entièrement façonnée à la main à Newport Pagnell avec le V8 maison Tadek Marek et le chassis Harold Beach (hérité de la DB4, élargi, allongé et quelque peu simplifié). Voilà

 

 

 

Très belle voiture et son aboutissement est une des Aston les plus désirables : la V600 Le Mans.

[maumau57]

Très belle voiture et son aboutissement est une des Aston les plus désirables : la V600 Le Mans.

 

 

C'est bien mon avis aussi , 40 exemplaires il me semble donc très très rare .

 

Vue à Genève il y a quelques années .

 

 

[facel55]

[fiatever]

Hello ! c'est un coupé Virage 5.3 , un modèle assez méconnu car plutôt rare, construit sur deux ans (368 exemplaires d'après le dernier comptage de l'AMOC). Elle est mal perçue car peu de personnes l'ont vue en vrai (ce qui change la perception que l'on a d'elle, les photos ne lui rendant peu justice). Heureusement avec le temps elle commence à passer du côté des anciennes. C'est la dernière famille d'Aston entièrement façonnée à la main à Newport Pagnell avec le V8 maison Tadek Marek et le chassis Harold Beach (hérité de la DB4, élargi, allongé et quelque peu simplifié). Voilà

 

 

 

Merci bien , je ne connaissais pas ce modèle .

[facel55]

[Invité §Gil762Nz]

Magnifique Lagonda S4 ! j'en voulais absolument une mais le temps de réunir la somme elles avaient doublé de prix... (alors qu'elles ne valaient rien et personne n'en voulait) après il faut avoir la place dans le garage quoi !

[facel55]

[facel55]

Magnifique Lagonda S4 ! j'en voulais absolument une mais le temps de réunir la somme elles avaient doublé de prix... (alors qu'elles ne valaient rien et personne n'en voulait) après il faut avoir la place dans le garage quoi !

 

pour un bel exemplaire, il faut compter 80.000 boules!

[Invité §Gil762Nz]

Pour une série 2 ou 3 oui mais les S4 se vendent pas loin de 150K euros https://www.carandclassic.co.uk/car/C1198756 car ce sont les plus rares et les plus abouties (105 exemplaires, intérieurs et carrosseries inédites, électronique fiabilisée, injection Weber Alpha de la Virage comme sur les S3, jantes Eurocast spécifiques...) Et surtout elles roulent à peu près ! ce qui n'est pas le cas d'une S2. L'ami qui m'a vendu la Virage possède 7 Lagonda dont une Tickford. Ce sont des autos très capricieuses (il n'aime que les S2/S3 pour le design). Le principal problème est la fiabilité des systèmes de commandes, boutons et écrans+ la corrosion des traverses, chassis qui n'étaient pas traités à l'époque.

[facel55]

que dire de celle ci!

[Champi XJ]

que dire de celle ci!

https://nsa40.casimages.com/im [...] 432661.jpg

 

Modèle unique basé sur une série III actuellement dans une collection américaine.

Elle était en vente il y a quelques mois sur Classic Driver.

A ma connaissance il y a 3 breaks Lagonda V8.

[facel55]

je la trouve plutôt pas mal de l'arrière.

[Champi XJ]

je la trouve plutôt pas mal de l'arrière.

https://nsa40.casimages.com/im [...] 620845.jpg

 

A mon gout, beaucoup mieux réussi que la Roos.

[Epicure06]

Le Mont Saint Michel, juin 2012.

Petit rassemblement d'Aston :

 

 

 

[Invité §Gil762Nz]

Ah l'AM V8 S3...

[facel55]

[facel55]