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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E21 (1975-1983)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §fok443XQ

 

Je suis obligé de passer un contrôle chaque année. Chiant et précis le contrôle.

 

Avance 22° à 1500trs +/- 50

Ralenti 850trs +/- 50

CO 1.5 +/- 0.5

HC infér à 400ppm

CO2 supér. à 12.0

 

Le réglage sur la vis du CO est trés pointu. Un petit coup sur la clé (2/10èm) et le CO s'envole.

L'avance, une prise d'air, un échappement déféctueux et plein d'autres raisons peuvent faire varier ou fausser les données à l'appareil

Je ne ferai pas ce réglage à l'oreille. Uniquement avec un appareil dédié.

 

 

 

Ce sont les préconisations Hartge que tu cites là?

 

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Invité §mou765qy

 

Ce sont les préconisations Hartge que tu cites là?

 

 

Non non. Chiffre BMW

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Invité §mou765qy

Ta H3 tourne comme une patate?

 

 

C'est pour moi ?

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Invité §fok443XQ

non pour moi... encore un jaloux.

 

Je vais contacter Hartge pour savoir s'ils ont encore les valeurs de réglage spécifiques s'il y en a.

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Invité §mou765qy

non pour moi... encore un jaloux.

Je vais contacter Hartge pour savoir s'ils ont encore les valeurs de réglage spécifiques s'il y en a.

 

 

Essaies, mais il me semble (je suis presque sûr) que j'ai appelé Hartge qui m'ont confirmé que les réglages soupapes et allumage étaient les mêmes que d'origine.

Pour les attaques, laisses tomber. Hartge a toujours eu les plus puissantes. :sol:

 

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Invité §mou765qy

Puissant ne veut pas dire meilleur .. :D

 

 

alfisteman.gif.faf25342acc3e0e682097a8cb693fde7.gif Hartge et Schnitzer c'est les meilleurs. Et les plus puissantes adrix.gif.ccf9ce42862bd505af9e03b29663050d.gif

 

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Invité §fok443XQ

Et concernant la richesse? j'ai le souvenir d'avoir lu qu'il réglaient les autos "pauvre" chez eux, et qu'il n'était pas évident de faire un réglage identique si le montage se faisait après coup

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Invité §man647NQ

non pour moi... encore un jaloux.

 

Je vais contacter Hartge pour savoir s'ils ont encore les valeurs de réglage spécifiques s'il y en a.

 

 

Si j'aurais su, j'aurais pas venu :ange:

J'ai également lu la même chose sur les réglages pauvres réalisés par les Hartge

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Invité §Fre685lW

 

Elle est vraiment manifique !!! tu auras meme du mal à la sortir suivant le temps pour ne pas qu'elle s'abime.

 

j'aimerai que tu me dise si tu connais le raport de ton pont ar ALPINA ?

 

il est presque domage que l'on ne voi pas plus ce carter du pont ar.

 

fab a++

 

 

Voici une photo du dessous un peu en retard......

e21 fred 27 mai 2009 001.jpg

 

J'attend encore qq pieces pour remonter la pompe a essence et les reservoirs ensuite je prépare tt

pour la remise en marche pour Aout elle devrait etre sur la route......

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Invité §fab740pt

j'ai trouvé la clé adéquat pour le réglage de la richesse non sans mal.

C'est difficile de le faire moteur tournant, des que j'insérai la clé le régime chutait au point de caler. Je verrais si à froid il y a du mieux. A chaud il y avait peut être moins d'a-coups et plus de pêche à bas régime.

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Invité §kod057Aw

j'ai trouvé la clé adéquat pour le réglage de la richesse non sans mal.

C'est difficile de le faire moteur tournant, des que j'insérai la clé le régime chutait au point de caler. Je verrais si à froid il y a du mieux. A chaud il y avait peut être moins d'a-coups et plus de pêche à bas régime.

 

 

je vois la mienne demain pour la suite du reglage, et pour changer la durit d'essence entre l'acumulateur et le filtre..

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Invité §faf642fz

 

Voici une photo du dessous un peu en retard......

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/468564/e21 fred 27 mai 2009 001.jpg

 

J'attend encore qq pieces pour remonter la pompe a essence et les reservoirs ensuite je prépare tt

pour la remise en marche pour Aout elle devrait etre sur la route......

 

 

 

superbe le dessou de ta caisse et aussi beau que le dessus!!!

 

connais tu le raport de ton pont ar ?

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Invité §Fre685lW

 

 

superbe le dessou de ta caisse et aussi beau que le dessus!!!

 

connais tu le raport de ton pont ar ?

 

 

 

Non ddésolé j'ai aucune idée du rapport ....

 

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Invité §pri378vI

 

Probablement, oui... :voyons:

 

Repeinte, mais qui rouille quand même dans les ouvertures de portes, au niveau des charnières... :L:roll:

 

Ha Ouais! J'avais pô vu!

 

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Invité §325000TH

Allez, on va remplir de photos cette 105 ème page de l'Amicale avant d'aller à la plage .. :sol:

Quand 323/6 rencontre 323iS.. :D

 

http://img44.xooimage.com/files/2/7/e/270509-055-f20730.jpg

 

Comme dab .. :jap:

 

 

Sympa cette mini rencontre...

Mais le pseudo spoiler de la 323, ça fait bizarre....

Par contre elle a de beaux phares bien jaunes et une allure trés saine ! :jap:

 

Merci "325i" pour ces belles photos, content de t'avoir vu afin de mettre un visage sur un pseudo, à fin juin peut etre ...

 

 

Quand vous voulez les gars... :sol:

 

Domage, effectivement une 3.0 csi était présente et une 630 ou 635 aussi mais pas csi, à la limite moi je préfére.

A une prochaine, on s'échange nos portables ce seera plus facile.

Manu

 

 

Tu as déja le mien je crois.... ;)

 

foui j'avais totalement zaper la base sous marine désolé 325i

 

 

Pas grave. Pour te faire pardonner, j'ai besoin d'1 petite pièce, la plaque plastique noir au dessus du warning sur le dessus du tableau de bord.... :p:p

Au fait, quelqu'un sait régler l'ajustement du capot moteur ? Pour que les arretes soient bien plaquées à caisse de la voiture une fois fermé...

 

Mouais, bizarre cette couleur, non ?

Ca sent la voiture repeinte...

Manu

 

 

Moche ce bleu... :non:

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Invité §lac557mh

 

Sympa cette mini rencontre...

Mais le pseudo spoiler de la 323, ça fait bizarre....

Par contre elle a de beaux phares bien jaunes et une allure trés saine ! :jap:

 

 

 

Quand vous voulez les gars... :sol:

 

 

 

Tu as déja le mien je crois.... ;)

 

 

 

Pas grave. Pour te faire pardonner, j'ai besoin d'1 petite pièce, la plaque plastique noir au dessus du warning sur le dessus du tableau de bord.... :p:p

Au fait, quelqu'un sait régler l'ajustement du capot moteur ? Pour que les arretes soient bien plaquées à caisse de la voiture une fois fermé...

 

 

 

Moche ce bleu... :non:

 

pas de souci pour la pièce , pour ton réglage capot http://e21.xooit.fr/t239-reglage-capot.htm

 

 

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Invité §dav261GG

Salut à tous,

me voici de retour avec une nouvelle 320 E21 de 81 a 169000 Kms achetée cet aprem,

certain vont s'arracher les cheveux quand ils vont voir la jacki , je pense a Manzana , mais rassurez-vous je vais la remètre entierement d'origine , et croyez moi il y a du boulo... vous l' avez peut etre vue sur le bon coin... Et bien maintenant elle est dans mon jardin :lol:

 

0001.jpg.ecc890c61317b4708c87f97fcff937bb.jpg

001.jpg.6ec4dd87877413e63557b727da82d5aa.jpg

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004.jpg.1f1d7a6013c806368d8839452158310b.jpg

005.JPG4..jpg.a494dab684b196223aae328142e3e24e.jpg

006.JPG1..jpg.f4836a8952b908b646e45e93091ce7e2.jpg

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Invité §dav261GG

N' esitez pas , les critiques et conseils pour la refaire au mieux seront les bien venues ,

et voici ce que je redoutais le plus... :pfff:

 

008.JPG2..jpg.cd85f6f6a244aa85e3cc5773a184b8d5.jpg

009.jpg.4dd55cab0e0269dacd17d7ec6bd527a0.jpg

007.JPG1..jpg.5682a2d3943c8e6bf96e6eb7728e65c1.jpg

 

Mais bon la capote est très propre et le moteur marche a merveille...

 

010.JPG1..jpg.5ca450b4199e14af847df7d358acb0c7.jpg

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Invité §lac557mh

très bonne achat , si tu veux j'ai des panneaux de porte de couleur vert qui sont d'origine et que j'allais peu etre jeter , mais je peux te les vendre si tu veux , a prix raisonnable rep moi par mp

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Invité §man647NQ

Bel achat même si les housses et le kit sont assez moches!

Pour les jantes, contacte des proprios de Golf 1, ils sont friands de ce modèle, qui ressemble aux ATS des Oettinger.

Pour le reste, ce n'est que du bon!

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Invité §ber351qp

ça fait quoi la cuccaracha ou le pont de la rivière kwai ???

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Invité §dav261GG

ça fait quoi la cuccaracha ou le pont de la rivière kwai ???

 

 

plutot la cuccaracha , mais il n'a pas eu le temps de reveiller les voisins , il est déja à la poubelle :lol:

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Invité §Fre685lW

N' esitez pas , les critiques et conseils pour la refaire au mieux seront les bien venues ,

et voici ce que je redoutais le plus... :pfff:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/502267/008.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/502267/009.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/502267/007.JPG1..jpg

 

Mais bon la capote est très propre et le moteur marche a merveille...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/502267/010.JPG1..jpg

 

 

Très bel achat et cette teinte lui va a merveille je trouve...

 

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Invité §dav261GG

320 BAUR suite...

Des p'tit trous ,des p'tit trous ,encore des p'tit trous

 

capot mort

 

3201.jpg.72f75135fdc243dbc50b47dc9979b9a9.jpg

 

panneaux av et ar mort

 

3202.jpg.c3c92889c37aeca3554bdb3f466ee12a.jpg

 

plage ar morte

 

3203.jpg.93c3b0c354a000588711544750bb5b70.jpg

 

jupe av morte

 

DSC069921.jpg.0327b79ae4589c61dc7f2300ebedf849.jpg

 

un super faisceau électrique fait par boubourse élec ( de ch'nord)

 

DSC06994.jpg.c0f231f4d2228c9c059948a2858cbd03.jpg

DSC06995.jpg.ebb001928831b66e28dee9952cb6aabb.jpg

 

enfin fini la fanfare , mais toujours des p'tit trous :lol:

 

DSC06998.jpg.3c65cb5d1fac066dae2ee6508244463e.jpg

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Invité §dav261GG

 

Très bel achat et cette teinte lui va a merveille je trouve...

 

 

la peinture est " resedagrün " il y a eu tres peu de baur dans cette teinte , il y en aurai un dans le 06 en 318,

un 316 et 320 au pays bas et un 323 et 320 en allemagne encore connues , + la mienne ;)

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