[Topic Officiel] Alfa Romeo Stelvio (949)

[CAPITENNE T]

C'est marrant, mais ça m'étonne pas : deux marques passions avec des philosophies différentes mais loin d'être incompatibles

[dje06200]

Han superbe ce Stelvio, félicitations

[BlizAlfa]

Waoooow ce garage ! J'en suis bien jaloux !! En tout cas félicitions pour ton QV, il est magnifique !

[NedStark31]

Superbe QV et en plus de la bonne couleur.

 

Tu vas te régaler.

[BlizAlfa]

Au passage j'ai vu deux Stelvio QV en deux semaines, ça fait vraiment plaisir. Par contre, je ne vois que très rarement des Giulia :/je trouve ça dommage car autant le Stelvio est très beau, autant la Giulia est juste sublime ! Ah et pour préciser, j'habite en Suisse vers Lausanne.

[JH43]

Curieusement, les roues 18" d'hiver du Stelvio 280 vont sur le QV ! il y a 5 mm entre l'étrier du frein à main et la jante derrière, et devant ça passe aussi ...

 

C'est pas très beau, mais pour la neige, ça peut suffire.

[Invité §Fra112Da]

Au passage j'ai vu deux Stelvio QV en deux semaines, ça fait vraiment plaisir. Par contre, je ne vois que très rarement des Giulia :/je trouve ça dommage car autant le Stelvio est très beau, autant la Giulia est juste sublime ! Ah et pour préciser, j'habite en Suisse vers Lausanne.

 

 

 

Bonjour

 

Deux Giulia vue cette semaine à St Maur (94), une Veloce et une autre... je ne saurai dire !

Par contre, à part le VD du cc... pas encore vu de Stelvio...

[NedStark31]

Sur mon Q3 j'avais moins de 5 mm quand j'ai monté les 16 en hiver à la place des 18 mais tant que ça touche pas ça roule.

 

J'ai les mêmes que toi en anthracite pour mes roues hiver et c'est vrai qu'avec les elargisseurs du QV cela rend moins bien mais l'efficacité sera là.

[Invité §Min572tV]

1ere sortie avec le Stelvio a Périgueux il y a 2 sem

je croise un blanc alfa un noir et un vesuvio le même jour!

une semaine après je re croise un rouge alfa !

en si peu temps j étais très étonné d en voir autant

[DC10-30]

De mon coté, Aix-en-Provence, je croise un à deux Stelvio par semaine, par mois pour la Giulia.

Par contre il est agréable de voir que les gens me salue lorsque l'on se croise, signe que cette marque est définitivement une marque de passionnés !

j'en fais parti maintenant, avec beaucoup de plaisir! (si ce n'est que mon histoire de vitres n'est toujours pas résolu...)

[DC10-30]

Curieusement, les roues 18" d'hiver du Stelvio 280 vont sur le QV ! il y a 5 mm entre l'étrier du frein à main et la jante derrière, et devant ça passe aussihttps://c1.staticflickr.com/1/ [...] 55b6_c.jpg ...

https://c1.staticflickr.com/1/ [...] c3e8_c.jpg

 

C'est pas très beau, mais pour la neige, ça peut suffire.

 

Hummm... esthétiquement, je préfère les jantes d'origine du QV que je trouve juste MAGNIFIQUES

[JH43]

On n'a jamais dit que c'était joli, juste que ça passait !

[CAPITENNE T]

Curieusement, les roues 18" d'hiver du Stelvio 280 vont sur le QV ! il y a 5 mm entre l'étrier du frein à main et la jante derrière, et devant ça passe aussihttps://c1.staticflickr.com/1/ [...] 55b6_c.jpg ...

https://c1.staticflickr.com/1/ [...] c3e8_c.jpg

 

C'est pas très beau, mais pour la neige, ça peut suffire.

 

 

C'est homologué avec la monte en 18'? C'est pas forcément très beau, mais c'est bien plus secure en hiver que les pneus été en 20' !

[NedStark31]

En 20" et 255 à l'avant 285 à l'arrière cela ferait de belles luges.

[JH43]

Chez alfa, ils ne savaient pas si ça passait, ni si c'est homologué ... ils m'ont dit de les tenir au courant si ça passe !

Et oui, 285 sur la neige c'est cata ...

[Invité §bar271qm]

Curieusement, les roues 18" d'hiver du Stelvio 280 vont sur le QV ! il y a 5 mm entre l'étrier du frein à main et la jante derrière, et devant ça passe aussihttps://c1.staticflickr.com/1/908/41072146675_a3a10855b6_c.jpg title="Stelvio QV" ...

https://c1.staticflickr.com/1/911/41927143492_167e1fc3e8_c.jpg title="Stelvio QV"

 

C'est pas très beau, mais pour la neige, ça peut suffire.

 

Vérifie quand même sur la doc si la monte 18” est homologuée sur la quadrifiglio pour les pneus hiver ...

Sinon, très belle bestiole!

[Sherpox]

Chez alfa, ils ne savaient pas si ça passait, ni si c'est homologué ... ils m'ont dit de les tenir au courant si ça passe !

Et oui, 285 sur la neige c'est cata ...

 

à vérifier sur le Certificat de Conformité si la monte en 18 est homologuée.

[NedStark31]

En diamètre ça passe tu as 1.7 mm de plus avec la monte en 18".

 

Pour savoir l'homologation il n'y qu'Alfa pour répondre ou acheter le COC à 190 € mais Alfa doit te répondre.

[Invité §Ano207ep]

 

L’image, c’est bien ce truc superficiel, très facilement manipulable, qui permet aux névrosés de toutes sortes d’exister ?

Intérêt très relatif. Et ça reste douteux de prétendre vendre un produit auquel on ne croit manifestement pas. Ce n’est pas comme ça qu’on construit une image. Justement.

 

Quelques médias sérieux ont comparé Porsche Maman et Stelvio, dans les définitions les plus proches possibles.

Le Stelvio remporte systématiquement le match sur les aspects agrément, comportement, rapport prix/prestation et personnalité. Porsche compense en partie sur....l’image.

 

Et effectivement ça fait vendre. Tant mieux pour ceux pour qui l’image compte plus que les prestations réelles et leur coût.

Mais sont-ils de vrais amateurs de belles machines ? Pas certain. Les vrais esthètes privilégient l’exclusivité à la quantité.

 

Une Alfa Romeo n’est pas une Porsche, et c’est tant mieux. C’est même précisément ce qui devrait nous rassembler. Partager le plaisir de rouler différent. Ce qui est le cas à 100%.

 

C’est quand même frappant de systématiquement trouver l’un ou l’autre troll dès que quelqu’un exprime un peu d’enthousiasme et de passion.

Ils doivent s’emm...... à se congratuler sur leur belle image.

 

On pourrait revenir à partager infos, conseils, anecdotes ?

 

+1000!!!

[Invité §Fra112Da]

Chez alfa, ils ne savaient pas si ça passait, ni si c'est homologué ... ils m'ont dit de les tenir au courant si ça passe !

Et oui, 285 sur la neige c'est cata ...

 

 

 

Sur une de mes anciennes voitures, là où se trouvait l’etiquette indiquant la pression des pneus de monte d’origine, il y avait également celles pour les tailles différentes ...

Curieux tout de même que la marque ne sache pas cela

[ben8531]

Sur une de mes anciennes voitures, là où se trouvait l’etiquette indiquant la pression des pneus de monte d’origine, il y avait également celles pour les tailles différentes ...

Curieux tout de même que la marque ne sache pas cela

 

La marque sait. Le concessionnaire...c’est une autre histoire...

[Invité §bar271qm]

Ca doit être dans la documentation

[SCAN16405]

D’accord avec ça.

J’y songe, mais ce n’est pas encore fait.

Il y a une pièce spécifique en accessoire, couleur anthracite.

Par contre, je crains qu’il ne faille démonter tout le bouclier arrière pour la placer...

 

 

 

 

 

317,40 €

Référence : 50903603

Vu le prix, c'est moins cher de le faire peindre en carrosserie .

J'ai vu un démonté chez le carrossier agréé D.D. Motors, le pare-choc n'était pas démonté du véhicule.

 

<="" p="" class="ng-binding" style="box-sizing: border-box;">Pour véhicules sans attache remorque. Pour versions Stelvio et Super (prix indiqué hors pose)

[paspapi]

 

 

 

 

317,40 €

Référence : 50903603

Vu le prix, c'est moins cher de le faire peindre en carrosserie .

J'ai vu un démonté chez le carrossier agréé D.D. Motors, le pare-choc n'était pas démonté du véhicule.

 

<="" p="" class="ng-binding" style="box-sizing: border-box;">Pour véhicules sans attache remorque. Pour versions Stelvio et Super (prix indiqué hors pose)

 

 

 

ou du covering qui te permetrais de revenir en configuration d'origine ,si tu le souhaites plustard

[Invité §Ano038CW]

Curieusement, les roues 18" d'hiver du Stelvio 280 vont sur le QV ! il y a 5 mm entre l'étrier du frein à main et la jante derrière, et devant ça passe aussihttps://c1.staticflickr.com/1/ [...] 55b6_c.jpg ...

https://c1.staticflickr.com/1/ [...] c3e8_c.jpg

 

C'est pas très beau, mais pour la neige, ça peut suffire.

 

 

Tu as pu rouler avec tes 18'? ça donne quoi avec la puissance de la propulsion avec ces petites roues?

[JH43]

Non, je n'en ai monté qu'une, un essai roue avant, un essai roue arrière, pour la neige ça ne peut être que mieux que les dimensions de série. Et sur la neige, le souci n'est pas de faire passer les chevaux mais de rester sur la route et d'avancer ! Sur la petite brochure QV de la doc (c'est la même doc que celle du 280 avec juste un addendum) ils n'évoquent que les dimensions d'origine.

Les roues posées côte à côte font la même taille (développement), c'est juste la bande de roulement qui diffère (et bien sûr la hauteur de flanc).

[Invité §Ano038CW]

Non, je n'en ai monté qu'une, un essai roue avant, un essai roue arrière, pour la neige ça ne peut être que mieux que les dimensions de série. Et sur la neige, le souci n'est pas de faire passer les chevaux mais de rester sur la route et d'avancer ! Sur la petite brochure QV de la doc (c'est la même doc que celle du 280 avec juste un addendum) ils n'évoquent que les dimensions d'origine.

Les roues posées côte à côte font la même taille (développement), c'est juste la bande de roulement qui diffère (et bien sûr la hauteur de flanc).

OK, il me semble que la question pour ces pneus reste la puissance du véhicule, car même cool l'hiver, les possibilités de conduites rapides restent possibles, enfin tu as répondu à ma question je pense en évoquant le développement, reste la hauteur et la bande pour la résistance, mais si elles ont supportées le 280cv devrait pas y avoir de problème, sauf si tu envisages le Nurburgring cet hiver

[ben8531]

ou du covering qui te permetrais de revenir en configuration d'origine ,si tu le souhaites plustard

 

 

J’ai en tête, par chez moi, un prix de 165€...hors montage.

Perso, j’ai aussi dans l’idée de voir du côté du covering...

[ben8531]

Comparo Stelvio Q / GLC AMG dans le Moniteur Automobile, revue sérieuse et plutôt pro allemandes s’il en est.

Et qui remporte la mise ?

Stelvio Q, forcément....

Comme lors du comparo du 210cv avec le Macan V6...

No comment.

[ALDO2703]

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-comparatif/alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-vs-mercedes-amg-glc-coupe-63-s-2018.html

[paspapi]

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-comparatif/alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-vs-mercedes-amg-glc-coupe-63-s-2018.html

https://static.moniteurautomob [...] 2018-1.jpg

 

 

 

oui mais il faut payer pour voir sa victoire ,mais l'une ou l'autre je ne ferai pas le difficile

 

par contre je n'ai jamas inspecté les interieurs giulia ou stelvio mais ceci ne me donne pas trop envie

 

http://www.petites-observation [...] fa-22.html

[Invité §Ste813Kf]

Bonjour à tous,

Actuellement proprio d'une 159 2.4 JTDM depuis 11 ans, je vais enfin passer au Stelvio en 200cv ou 280cv (j'hésite encore).

J'ai 2 questions :

- en quoi consiste exactement le "alfa engine sound enhancer" ? amplification du son d’échappement, peut-on le désactiver ?

- quelqu'un peut il me dire s'il y a une grosse différence entre le système de son "harman kardon" et le "sound theatre" ?

 

Au plaisir d'échanger avec vous.

[Invité §Ano163Yp]

Bonjour,

Je cherche une roue de secours (galette) pour stelvio equipe en 18'.

Quelqu 'un en a t'il acheté une ?

Merci

[seb7788]

Salut Stelvio79 je ne suis pas un spécialiste du Stelvio, pour le Alfa Engine je pense pas qu'on puisse le désactiver, le son à l'échappement est normal pas une bizarrie comme chez PSA qui concocte un son sorti d'un synthé.

 

Pour la partie audio la c'est plus une affaire de mélomane tout dépend des morceaux, artistes que tu écoutes, mais je pense que le système Harmann doit apporter des subtilité dans certaines gammes de fréquences précises.

 

Pour le Multiair 200/280 même bloc, même malus, qui peut le plus peu le moins, avec le 280 tu consommeras pas plus que le 200, plus de couple si tu aimes roulez en crusing...

[Invité §alf616fy]

En effet à parité de malus , je ne vois aucune logique à prendre le 200 vs 280, sauf si c'est un Stelvio en stock avec des réductions très fortes.

 

Le sound theatre, sono intermédiaire , est déjà très remarquable. Je ne vois pas l'intérêt du harmann, sauf à être un vrai mélomane avec un sacré ouïe.

 

J'avais cherché la roue de secours pour mon Stelvio First Edition et on n'avait pas trouvé dans les accessoires. Juste un vredestein dégonflé apparemment de série sur Audi notamment... et à un prix fou sur eBay. Si on ne l'a pas pris à l'achat (je l'ai fait sur le Stelvio de fonction), ahi... A savoir que c'est une galette dégonflée pour tenir sous le plancher du coffre. Si je ne suis pas chargé, je mets une roue de mon kit d'hiver dans le coffre. Mais cela prend une place folle.

 

Aucune idée de ce système sono sur l'échappement. C'est discret et on l'entend vraiment en mode D en pleine accélération mais on dirait que c'est normal sans systèmes particuliers. Il faudrait plus de détails techniques.