chaced 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 Je ne l'ai pas supporté une semaine le klaxon d'origine Ce qui est con c'est que certaines megane ont bien un biton de serie... (a partir de la finition dynamique) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 Dés que je suis passé à la Laguna, j'ai trouvé que le klaxon de la Mégane était de la merde... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 Je suis passé de la clio 2 luxe privilège avec un biton a la megane 2 expression, ça m'a fait mal Le meilleurs que j'ai eu, sur la twingo, avec un compresseur et 2 trompes, ça avait une putain de pèche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 J'espère que j'aurais du son quand même avec celui là... Parce que celui de la Laguna, il arrache http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 Le record est tombé! 4.9l/100km 1137.1km mais aussi 80.25€ de gasoil pour 1.439€ le litre... Dire qu'il y a 3ans, la Mégane faisait un plein à 45€ avec le prix du litre à 0.899€... 66% d'augmentation en 3ans, pas mal L'ODB quant à lui, indique 4.8l/100km après avoir fait un reset après 10.000km parcourus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
buuzz 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 mouais... si c'est pour te trainer sa sert à que dalle ta conso. je fais la meme en roulant coulé. là je ne fais pratiquement que de la ville et conduite sportive vu que je cours de partout pour mes clients. 5.8l je peux te dire qu'avignon c'est un feu rouge tout les 50m c'est horrible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 22 mars 2012 Signaler Partager 22 mars 2012 Dans ce record de 4.9l/100km, il doit y avoir 100km de routes bordelaises à 90km/h, un peu de A630 (rocade de Bordeaux) légèrement surchargée, de la A10 à 130km/h et du 110/90km/h sur la N10 et N141 (pour le petit voyage qu'elle a fait le 10 mars). En tout 550km environ. Et le reste a été fait avec le trajet quotidien maison-boulot de 45km (90km par jour) avec routes à 110/90km/h sur N141 et A20 et un peu de ville Il faut dire que je l'ai conduite aussi et que j'ai fait une toute petite pointe en côte à 160km/h en poussant les rapports... Ma femme roule normal avec Donc c'est une conso normale et non pas une conso avec une conduite de papy http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 mouais... si c'est pour te trainer sa sert à que dalle ta conso. je fais la meme en roulant coulé. là je ne fais pratiquement que de la ville et conduite sportive vu que je cours de partout pour mes clients. 5.8l je peux te dire qu'avignon c'est un feu rouge tout les 50m c'est horrible. Il a un dci 120, c'est bien plus difficile de tomber la conso qu'avec ton 1.5 105 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §box325oq 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Bonjour, Une petite question concernant les klaxons (peut être déjà posé, je n'ai tout lu), vous parlez de bi-tons sur laguna, scénic, Clio II (que j'ai ) mais un des ces klaxons n'est-il pas montable sur la Mégane II. Je sais que Renault aime bien le générique dans certaines gammes de pièce, cela a l'avantage d'avoir directement la prise de branchement sur le klaxon pour peut que le câblage soit en parallèle 2 fils et non en 3 fils ( 2 + et un - commun). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Celui de la laguna 2 passe effectivement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Oukoumi_59 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Bonjour, Une petite question concernant les klaxons (peut être déjà posé, je n'ai tout lu), vous parlez de bi-tons sur laguna, scénic, Clio II (que j'ai ) mais un des ces klaxons n'est-il pas montable sur la Mégane II. Je sais que Renault aime bien le générique dans certaines gammes de pièce, cela a l'avantage d'avoir directement la prise de branchement sur le klaxon pour peut que le câblage soit en parallèle 2 fils et non en 3 fils ( 2 + et un - commun). A mon avis, un avertisseur bi-ton d'origine RINO doit couter bonbon ! Perso, j'ai acheté les miens à 17€, je les ai montés de la même manière que Damfear à fait (ou va le faire) et je n'ai jamais eu de problèmes durant 5ans. Maintenant, je ne suis pas toujours en train de klaxonner. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car448kt 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Dans ce record de 4.9l/100km, il doit y avoir 100km de routes bordelaises à 90km/h, un peu de A630 (rocade de Bordeaux) légèrement surchargée, de la A10 à 130km/h et du 110/90km/h sur la N10 et N141 (pour le petit voyage qu'elle a fait le 10 mars). En tout 550km environ. Et le reste a été fait avec le trajet quotidien maison-boulot de 45km (90km par jour) avec routes à 110/90km/h sur N141 et A20 et un peu de ville Il faut dire que je l'ai conduite aussi et que j'ai fait une toute petite pointe en côte à 160km/h en poussant les rapports... Ma femme roule normal avec Donc c'est une conso normale et non pas une conso avec une conduite de papy http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif fin avril je descends sur biarritz avec la mégane chargé 4 personnes avec coffre de toit et jantes 17 pouces je vais voir ce que ça donne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 laquelle de megane ? A la rs est en 18" non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car448kt 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 laquelle de megane ? A la rs est en 18" non ? la dci en RS avec un coffre il va me falloir 3 pleins au moins et oui elle est en 18 pouces Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §box325oq 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 A mon avis, un avertisseur bi-ton d'origine RINO doit couter bonbon ! Perso, j'ai acheté les miens à 17€, je les ai montés de la même manière que Damfear à fait (ou va le faire) et je n'ai jamais eu de problèmes durant 5ans. Maintenant, je ne suis pas toujours en train de klaxonner. Je suis d'accord, chez Renault ça doit pas être donné. Il est certain que 17€ c'est donné et c'est bien cette modique somme qui me motive. Par contre j'ai un peu la trouille de démonter le bouclier avant, je ne l'ai jamais fait ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Tiens, vas faire un tour là : Renault Megane II (2002-2009) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kit221Nv 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Bonjour ! petite question... lors d'un accident, est-il normal que le vérouillage centralisé de la voiture reste bloqué, et du coup oblige les secours à couper le véhicule, donc beaucoup plus de frais ? (pas sur les Mégane en particulier, mais en général...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Non, normalement, la voiture s'ouvre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Au déclenchement d'un airbag. - La FC se déverrouille. - Toute l’électricité de la voiture est coupé (réarmer avec le gros bouton sous le capot) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §box325oq 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Tiens, vas faire un tour là : Renault Megane II (2002-2009) Merci beaucoup Damfear . Bien évidemment j'ai lu ce topic en plus de l'explication dans la RTA que j'ai mais bon, je suis pas chaud. Mais je vais le faire tout de même prochainement. Cette semaine, j'ai changé mes silentblocs de ligne d'échappement, heureusement que Renault mets une tresse de secours, c'est vraiment une cochonnerie leurs supports. Et j'ai également changé le filtre à air, j'ai été écœuré, l'ancien propriétaire n'avait aucun respect pour son véhicule, j'en avait d ela peine. Si vous aviez vu l'état du filtre que je suspecte d'origine car noté Renault, il était colmaté, comment faisait le moteur pour respirer ?? (j'ai changer celui de ma Clio II également, avec 30 000 km, il était propre je trouve à peine noir). Bref, la voiture roule nettement mieux, un peu plus de pêche et une consommation en baisse pour le petit 1,5Dci 82cv c'est pas rien . En tout cas, je lis vos travaux avec intérêt et beaucoup de plaisir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kit221Nv 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Non, normalement, la voiture s'ouvre... Au déclenchement d'un airbag. - La FC se déverrouille. - Toute l’électricité de la voiture est coupé (réarmer avec le gros bouton sous le capot) Ben pourtant... mon frère a eu un accident avec la 206+, et c'est resté bloqué. Je viens d'avoir des nouvelles, ils n'ont pas coupé la carrosserie mais forcé le coffre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 C'est lui qui a appuyé sur le bouton? Ou les portes se ferment toutes seules? Il me semble que dans le 1er cas, les portes resteront fermées... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kit221Nv 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Non, à 10km/h je crois, elles se ferment toutes seules. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damfear 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Donc pas normal... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bugsss 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 C'est du 18 pouces sur la mégane GT: c'est abusé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Regarde l'insigna, je crois que c'est ce qui se fait de mieux en taille abusé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FreudGT 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 A propos de taille de jante j'ai pu observer aujourd'hui une classe R équipée en brabus 22 pouces ! De loin ça fait pas si énorme vu le gabarit de l'auto, dailleurs j'aurais misé plutôt sur du 19 ou 20 mais de prêt ça fait peur. C'est marrant ce contrast car parfois on peut croiser une classe S de 10 ans d'âge monté en 16'. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 A propos de taille de jante j'ai pu observer aujourd'hui une classe R équipée en brabus 22 pouces ! De loin ça fait pas si énorme vu le gabarit de l'auto, dailleurs j'aurais misé plutôt sur du 19 ou 20 mais de prêt ça fait peur. C'est marrant ce contrast car parfois on peut croiser une classe S de 10 ans d'âge monté en 16'. La r21 de mes parents étaient en 195/55/15 ce qui était énorme en 1987 (une 2L turbo), aujourd'hui ma citadine a exactement la meme monte (bon en H par contre, pas en Y) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FreudGT 23 mars 2012 Signaler Partager 23 mars 2012 Regarde l'insigna, je crois que c'est ce qui se fait de mieux en taille abusé Chez opel tout court... tu peux avoir du 19' sur le cdti astra 160. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bugsss 24 mars 2012 Signaler Partager 24 mars 2012 Tiens, j'ai vu que l'Insigna avait le 2.0 CDti 195, biturbo. Sympa qu'il soit sorti, ce moteur Sauf qu'il est aussi performant que ma mégane. C'est moyen pour un moteur de 200 cv quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car448kt 24 mars 2012 Signaler Partager 24 mars 2012 Ben pourtant... mon frère a eu un accident avec la 206+, et c'est resté bloqué. Je viens d'avoir des nouvelles, ils n'ont pas coupé la carrosserie mais forcé le coffre. une supercondannation digne d'une audi C'est du 18 pouces sur la mégane GT: c'est abusé et ? ça accrochera mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 24 mars 2012 Signaler Partager 24 mars 2012 Tiens, j'ai vu que l'Insigna avait le 2.0 CDti 195, biturbo. Sympa qu'il soit sorti, ce moteur Sauf qu'il est aussi performant que ma mégane. C'est moyen pour un moteur de 200 cv quand même Tu as vu la différence de taille aussi ? elle est petite ta megane a coté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
buuzz 24 mars 2012 Signaler Partager 24 mars 2012 faut dire que l'insigna n'est pas destiné à etre une voiture de course de cote aussi. c'est le coté confort/sécurité qui prime. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 24 mars 2012 Signaler Partager 24 mars 2012 http://www.le-cahier-auto.com/wp-content/gallery/opel-insignia/opel-insignia-3.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car448kt 24 mars 2012 Signaler Partager 24 mars 2012 faut dire que l'insigna n'est pas destiné à etre une voiture de course de cote aussi. c'est le coté confort/sécurité qui prime. c'est ce que je constatais entre laguna coupé et mégane II Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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