[Topic Officiel] Actualités Alpine (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §Lud140fn]

Non jusqu'à preuve du contraire. C'est seulement le premier concept. Il est plus sportif effectivement.

 

 

Merci pour ta réponse Dommage que le nouveau concept n'a pas de logo, je maintiens ..

[etoile68]

 

En vendre plus c'est clair. En vendre beaucoup au point d'avoir une conséquence rapide sur la cotation, j'ai un doute. Cela reste un véhicule de niche quand même.

 

 

 

exactement

[thematrix18]

 

Merci pour ta réponse Dommage que le nouveau concept n'a pas de logo, je maintiens ..

 

 

Pas de logo? Et sur les ailes avant. Une autre référence à l'original.

[Invité §b0n101Oy]

J'ai eu la chance de faire partie des heureux élus invités à la présentation de l'Alpine Vision, à Monaco hier.

 

Outre les informations du communiqué officiel, j'ai pu glâner quelques informations supplémentaires de Michael van der Sande, le nouveau DG d'Alpine.

 

Mon article :

 

 

http://www.blog-moteur.com/283 [...] sives.html

 

 

 

 

 

 

Fantastique!

 

Merci beaucoup!

[Invité §Lud140fn]

Pas de logo? Et sur les ailes avant. Une autre référence à l'original.

 

 

Je l'avais pas vu celui la! A l'avant c'était pas mal je trouvais, dommage qu'il n'y soit plus ..

[thematrix18]

Sur l'Alpine A110, il était miniscule. Mais bon on ne sait jamais.

[Invité §seb325Mb]

J'ai eu la chance de faire partie des heureux élus invités à la présentation de l'Alpine Vision, à Monaco hier.

 

Outre les informations du communiqué officiel, j'ai pu glâner quelques informations supplémentaires de Michael van der Sande, le nouveau DG d'Alpine.

 

Mon article :

 

 

http://www.blog-moteur.com/283 [...] sives.html

 

 

 

 

 

Tu as surement rencontré Antony Villain, un de mes boss et un gars vraiment pro et accessible (ce n'est pas toujours le cas!)...

[Invité §Yva415ac]

Très belle auto, juste un petit couac pour une auto sportive à tendance rallystique, le frein à main électrique est rédhibitoire.

Adieu tirage de câble pour négocier une épingle ou se sauver d'une situation critique !!!!

[Invité §ala826bG]

 

En vendre plus c'est clair. En vendre beaucoup au point d'avoir une conséquence rapide sur la cotation, j'ai un doute. Cela reste un véhicule de niche quand même.

 

 

Je n'ai pas suivi les cotes des deux autos que tu cites , mais mis a part quelques supercar sorties en nombre tres limité style F40 qui a pris de la cote en se revendant plus chères que les neuves à peine sortie .... 99.9% des autos perdent de la valeur pour en retrouver ensuite quand la collection passe par là ....

 

regarde autour de toi le r5t1 et t2 sont passées par la décote toutes les alpines l'A110 aussi .... les porsches ,les ferrari etc... même si maintenant certaines sont intouchables

 

faut pas réver les votures qui n'ont pas connues de décotes sont tres tres rares et restent des exceptions.

 

Sincerement je ne pense pas qu'l'alpine sera de celle là .le raisonnement est d'ailleurs simple pourquoi payer une auto d'occasion aussi chère qu'une neuve si elle est encore en production ?

[thematrix18]

Non juste d'une décote raisonnable pour ce genre de véhicule somme toute rare. (A l'image d'une Porsche ou d'une Lotus)

 

Pour les spider et les clio V6 c'est simple, elle sont déjà collector. Donc cela se négocie au minimum 30K€

[Sly_North]

En bleue :

http://p5.focus.de/img/fotos/origs5195315/2650497021-w630-h353-o-q75-p5/renault-alpine-coupe.jpg

[Invité §ala826bG]

En bleue :

http://p5.focus.de/img/fotos/o [...] -coupe.jpg

 

superbe

[Invité §Jez148wV]

merci

 

 

Thanks ;-)

Super, puisque tu y étais, ma principale crainte est la suivante :

 

j'adore le côté très compact de l'A110. J'ai justement eu un coup de coeur, et acheté une Smart Roadster pour cela également. Est-ce que cette nouvelle Alpine donne également cette impression ?

 

on a du mal à se rendre compte en photo...

 

 

Je trouve que l'auto fait assez menue globalement, on ne tombe pas dans la tendance actuelle du "toujours plus grand". Dans mon article il y a une photo en miniature de son profil (il faut cliquer dessus pour l'agrandir), ca permet de se rendre un peu mieux compte de sa longueur.

 

 

 

Fantastique!

 

Merci beaucoup!

 

C'est moi :-) .

 

 

Tu as surement rencontré Antony Villain, un de mes boss et un gars vraiment pro et accessible (ce n'est pas toujours le cas!)...

 

 

Je l'avais déjà rencontré aux 24 Heures du Mans. Et effectivement, il est très accessible, et facile d'accès.

[Invité §e-d451GO]

Très belle auto, juste un petit couac pour une auto sportive à tendance rallystique, le frein à main électrique est rédhibitoire.

Adieu tirage de câble pour négocier une épingle ou se sauver d'une situation critique !!!!

 

 

Heu, c'est une propulsion hein

[Invité §Lud140fn]

Je trouve que l'auto fait assez menue globalement, on ne tombe pas dans la tendance actuelle du "toujours plus grand". Dans mon article il y a une photo en miniature de son profil (il faut cliquer dessus pour l'agrandir), ca permet de se rendre un peu mieux compte de sa longueur.

 

 

Est-ce qu'elle est imposante en vrai ? Large + bodybuildée j'entends ? On s'en rend également pas trop compte en photo!

[Invité §e-d451GO]

 

Est-ce qu'elle est imposante en vrai ? Large + bodybuildée j'entends ? On s'en rend également pas trop compte en photo!

 

 

J'aimerai bien justement qu'ils laissent ce piège grotesque aux autres, nottament aux Allemandes...

[Invité §310358xC]

Lui il va tout vous expliquer !

Enfin je crois :lol:

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=LI09Joesb2U

[Invité §Lud140fn]

J'aimerai bien justement qu'ils laissent ce piège grotesque aux autres, nottament aux Allemandes...

 

 

Il ne faut pas tomber dans l'exagération, je suis bien d'accord! L'Alpine se doit de rester élégante !

 

Même si on connaît là positionnement de l'Alpine, je pense qu'il n'est ni celui d'une Porsche, ni celui d'une Lotus: elle semble être moins spartiate, mieux fini et plus utilisable au quotidien qu'une Lotus. J'espère qu'on retrouvera la polyvalence d'une Porsche.

[Invité §e-d451GO]

 

Il ne faut pas tomber dans l'exagération, je suis bien d'accord! L'Alpine se doit de rester élégante !

 

Même si on connaît là positionnement de l'Alpine, je pense qu'il n'est ni celui d'une Porsche, ni celui d'une Lotus: elle semble être moins spartiate, mieux fini et plus utilisable au quotidien qu'une Lotus. J'espère qu'on retrouvera la polyvalence d'une Porsche.

 

 

C'est exactement ce que je vais aller rechercher chez Alpine : une sorte d'Elise, peut être moins orientée piste et plus petite route, utilisable au quotidien un minimum

[Invité §Lud140fn]

C'est exactement ce que je vais aller rechercher chez Alpine : une sorte d'Elise, peut être moins orientée piste et plus petite route, utilisable au quotidien un minimum

 

 

Ca a d'ailleurs été également le positionnement de l'Alpine première du nom non ?

 

J'ai toujours trouvé les Lotus trop radicale, presque réservé à une seule utilisation: le circuit!

Une Porsche par exemple fait tout en même temps, en gardant tout de même son orientation sportive. C'est ce que je souhaiterai retrouver dans cette Alpine; à savoir une voiture utilisable au quotidien !

[clioRSfan]

Reportage Caradisiac :

 

[Invité §ala826bG]

Lui il va tout vous expliquer !

Enfin je crois :lol:

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=LI09Joesb2U

 

un comique !,mais non il se prend au sérieux

[thematrix18]

 

Heu, c'est une propulsion hein

 

 

Exact. Cela devrait déjà être assez dynamique je pense. Sur une voiture à plus 50kE et aux pneus coûteux, ils vont pas être nombreux à pleurer l'absence de FAM manu.

[clioRSfan]

Une nouvelle série de photo :

 

http://s9.postimg.org/b1ndx2773/Renault_Alpine_Vision_2016_Erster_Check_1200x800.jpg

 

http://s9.postimg.org/5nolpihgv/Renault_Alpine_Vision_2016_Erster_Check_1200x800.jpg

 

http://s17.postimg.org/luu27piyn/Renault_Alpine_Vision_2016_Erster_Check_1200x800.jpg

 

http://s23.postimg.org/oe3n85yh7/Renault_Alpine_Vision_2016_Erster_Check_1200x800.jpg

 

http://s22.postimg.org/wuhz428kh/Renault_Alpine_Vision_2016_Erster_Check_1200x800.jpg

 

http://s23.postimg.org/41r1jxj2j/Renault_Alpine_Vision_2016_Erster_Check_1200x800.jpg

[Invité §ala826bG]

Très belle auto, juste un petit couac pour une auto sportive à tendance rallystique, le frein à main électrique est rédhibitoire.

Adieu tirage de câble pour négocier une épingle ou se sauver d'une situation critique !!!!

 

je partage aussi cet avis rien ne vaut un bon frein à main manuel sur une sportive

[clioRSfan]

Quelle est la fonctionnalité de ces boutons ?

 

http://s13.postimg.org/qshxfh0iv/Capture.jpg

[clioRSfan]

Je ne sais pas si vous aviez remarqué les clignotants dans les feux arrières :

 

http://s10.postimg.org/4aevnj5t5/Capture.jpg

 

Attention, cela dura pas longtemps. A partir de 32sec.

http://www.bfmtv.com/mediaplay [...] 57789.html

[thematrix18]

Quelle est la fonctionnalité de ces boutons ?

 

http://s13.postimg.org/qshxfh0iv/Capture.jpg

 

Limiteur et régulateur.

[Invité §Lud140fn]

Je suis pas trop fan des sièges ...

[Fripouille2]

Je suis pas trop fan des sièges ...

 

 

+1...

 

Suspensions variables ?

[clioRSfan]

Reportage Caradisiac :

 

 

 

Vous avez entendu le son à la fin de la vidéo 3min33 ?!

[pataratapat]

Je ne sais pas si vous aviez remarqué les clignotants dans les feux arrières :

 

http://s10.postimg.org/4aevnj5t5/Capture.jpg

 

Attention, cela dura pas longtemps. A partir de 32sec.

http://www.bfmtv.com/mediaplay [...] 57789.html

 

 

Cligno à défilement, j'ai toujours beaucoup aimé .

Ça commence doucement à se répendre : DS, Audi, maintenant Alpine et j'en oublie certainement !

[Invité §ala826bG]

Je suis pas trop fan des sièges ...

 

c'est toujours un clin d'oeil à la berlinette !

[thematrix18]

c'est toujours un clin d'oeil à la berlinette !

 

 

Comme les panneaux de portes (Rappel ton caisse)

 

http://www.allsportauto.com/photoautre/alpine/a110/1300/1970_alpine_1300_17_m.jpg

[Invité §Lud140fn]

Vous avez entendu le son à la fin de la vidéo 3min33 ?!

 

 

Je viens de l'entendre! Ca m'a l'air pas mal du tout