[Topic Officiel] Honda Jazz (2002-2008)

[Invité §bri620Hp]

Mais bon si tu passes je t'offre quand même le café...

 

Bonjour à tous, pour un café seulement je me déplace pas .

Trouver sur le net HONDA JAZZ premiére génération vingt ans et roule toujours.

[Invité §dro116Qu]

Bonjour à tous, pour un café seulement je me déplace pas .

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212813/Honda_Jazz_01.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212813/Honda_Jazz_02.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212813/Honda_Jazz_03.jpg

Trouver sur le net HONDA JAZZ premiére génération vingt ans et roule toujours.

 

bon j'ajoute un petit repas en bord de mer.... Des amateurs

[Invité §bri620Hp]

A priori, vu les réponses, personne n'a içi eu ce problème jusqu'à présent.

As-tu par ailleurs avancé dans tes investigations ?

 

Bonjour, j'ai rencontrer ce probléme ,et ils ont remplacer cette sonde?

Ils ont changer le soupape des gazs d'échappement.Avoir, si c'est la même chose maintenant?

[Invité §dro116Qu]

Je viens de contacter Honda France pour obtenir la doc de la Legend et au passage j'ai reparlé des petits soucis avec ma Jazz, claquement des freins à l'arrière et compte tours à environs 200 au ralenti (à l'arrêt à un feu par exemple et en mode D ou S) et coup de chance c'est quelqu'un des services techniques que j'avais en ligne.

Très sympa et m'a demandé de leur envoyé un courrier détaillé et qu'il y avait obligatoirement une solution, contrairement à ce qu'affirme mon dealer (chef atelier).

A suivre, mais il ne m'a pas envoyé baladé ou raconté des salades histoire de m'endormir.

[Invité §bri620Hp]

Je viens de contacter Honda France pour obtenir la doc de la Legend et au passage j'ai reparlé des petits soucis avec ma Jazz, claquement des freins à l'arrière et compte tours à environs 200 au ralenti (à l'arrêt à un feu par exemple et en mode D ou S) et coup de chance c'est quelqu'un des services techniques que j'avais en ligne.

Très sympa et m'a demandé de leur envoyé un courrier détaillé et qu'il y avait obligatoirement une solution, contrairement à ce qu'affirme mon dealer (chef atelier).

A suivre, mais il ne m'a pas envoyé baladé ou raconté des salades histoire de m'endormir.

 

Tu vas t'acheter une légend pour les ballades du dimanche?

[freddy85]

La plus grosse faiblesse de la Jazz CVT?

 

Le manque de puissance pour rouler à 130 réels sur une autoroute un peu chargée et valonée.

 

J'ai fait le retour Toulouse-Paris par l'A20 dans ces conditions:

Autoroute très valonée

Beaucoup de camions et de caravannes

Trafic assez dense mais ralentit que lorsqu'un camion ou une caravanne double.

 

Et ben là ça a été l'enfer! Fallait choisir de rouler derrière un camion ou une caravanne pour le confort... mais lenteur...

 

Ou alors suivre le flot des véhicules à 130 réels et souffrir de laisser le moteur à 5000 tours dans toutes les montées pour

tenir la vitesse de la file ou on est.

 

Ca parait rien comme ça, mais la Jazz est très très bruyante dans ces conditions, et c'est là qu'on regrette un certain manque

de puissance et de couple!

Si on tente de la maintenir en manuel en 6 ou pire en 7 la vitesse s'écroule. Si on laisse en auto on maintient la vitesse mais

ça hurle.

 

Et là le contraste est saisissant entre une auto dont le confort général et sonore est largement au dessus du lot en ville, sur route

périurbaine, sur autoroute plate et libre...

Et ce cas de figure!

 

J'avais lu plus haut qu'il y avait moyen d'insonoriser un peu la bête, pour un tel cas ce serait vraiment pas du luxe.

 

Attention j'aime beaucoup cette auto, moins cette utilisation certes rare... enfin tout dépend pour qui

 

 

J'ai connu le même problème avec une Classe A de loc. automatique 7 vitesses.

Impossible de tenir ma vitesse sur les autoroutes Allemandes en 6 et 7ème vitesse. J'étais obligé de relancer la voiture en 5 voir en 4 et là ça gueulait dans la voiture...un vrai calvaire.

 

[Invité §dro116Qu]

Tu vas t'acheter une légend pour les ballades du dimanche?

 

C'est mon papa, pour remplacer son A6, mais je compte bien l'utiliser de temps en temps....

Maintenant faut l'essayer quand même...

[Invité §gad041AB]

Bonjour, j'ai rencontrer ce probléme ,et ils ont remplacer cette sonde?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212813/brigadedutigre_1142353114_img_0053_redimensionner2.jpg

Ils ont changer le soupape des gazs d'échappement.Avoir, si c'est la même chose maintenant?

 

 

Je dois aller chez Honda pour changer les disques, je leur demanderais leur avis. Cela t'a couté combien pour changer la soupape des gazs d'echappement ?

[Invité §bri620Hp]

Je dois aller chez Honda pour changer les disques, je leur demanderais leur avis. Cela t'a couté combien pour changer la soupape des gazs d'echappement ?

 

Rien sous garantie,mais ils connaisent le probléme chez HONDA . T'as Jazz a combien de kilométres pour changer les disques?

[oidiumlavigne]

Je dois aller chez Honda pour changer les disques, je leur demanderais leur avis. Cela t'a couté combien pour changer la soupape des gazs d'echappement ?

 

Quel kilométrage - en rapport avec le chgt des disques ?

[Invité §mar458qT]

Ca ressemble enormement à la Shuttle que j'ai acheté en 1985 mais en 3 portes, entre nous cette caisse était very sympa !!!

[Invité §mar458qT]

Mince on avait rourné la page, ja parle de la vieille Jazz de la page précédente.

Quant au changement des disques, je subodore qu'on les change un peu vite maintenant par rapport à avant, ça viendrait de quoi ???

Pour ma part je n'en ai jamais changé, même à pls de 200000 km... ça sent l'arnaque, ou la conduite sportive !!!

[Invité §bin187Ac]

Carte blanche c'est le signal qu'ils peuvent factuter un max lors des entretien..et que ce brave va payer sans rouspéter. lol

[Invité §bin187Ac]

bon j'ajoute un petit repas en bord de mer.... Des amateurs

 

 

Et moi j'offre de très bon coeur l'apéro.

[Invité §bri620Hp]

Et moi j'offre de très bon coeur l'apéro.

 

C'est qui ,qui paye l'essence ?

[Invité §bin187Ac]

Mince on avait rourné la page, ja parle de la vieille Jazz de la page précédente.

Quant au changement des disques, je subodore qu'on les change un peu vite maintenant par rapport à avant, ça viendrait de quoi ???

Pour ma part je n'en ai jamais changé, même à pls de 200000 km... ça sent l'arnaque, ou la conduite sportive !!!

 

 

 

Quoi !!!!!!!!!!! De l'arnaque chez HONDA . Ah non pas possible. Modère tes propos l'amis.

[Invité §mar458qT]

Quoi !!!!!!!!!!! De l'arnaque chez HONDA . Ah non pas possible. Modère tes propos l'amis.

 

Bien sûr que non, il doit s'agir du garagiste du coin, un concessionnaire Honda est incapable de faire ce genre de chose

 

Si tu veux des disques, sers toi !!!

[Invité §dro116Qu]

Bien sûr que non, il doit s'agir du garagiste du coin, un concessionnaire Honda est incapable de faire ce genre de chose

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/74089/Jazzsansroue.jpeg

 

Si tu veux des disques, sers toi !!!

 

La version US est moins chère... car il la vende en kit sont trop fort c'est jap

[Invité §dro116Qu]

En aout Honda (France) + 29,3% et depuis le début 2006 +31,5% (7585 ex.), il devrait dépaser les 10 000 ex cette année. L'effet Civic probablement.

[Invité §gad041AB]

Rien sous garantie,mais ils connaisent le probléme chez HONDA . T'as Jazz a combien de kilométres pour changer les disques?

 

 

Ma Jazz a 67000 kms et c'est au contrôle technique qu'il a été signalé l'usure des disques. Ils étaient déjà usés en janvier lorsque je l'ai acheté donc Honda me les prends en garantie.

[Invité §dro116Qu]

Ma Jazz a 67000 kms et c'est au contrôle technique qu'il a été signalé l'usure des disques. Ils étaient déjà usés en janvier lorsque je l'ai acheté donc Honda me les prends en garantie.

 

Qui à dit que Honda.... sont plutot cool, mais bon c'est pas tout a fait normal quand même, le proprio d'avant devait rouler avec le pied sur les freins...

[Invité §Dav472Sj]

En aout Honda (France) + 29,3% et depuis le début 2006 +31,5% (7585 ex.), il devrait dépaser les 10 000 ex cette année. L'effet Civic probablement.

 

 

Effet mazout aussi?

[Invité §dro116Qu]

Effet mazout aussi?

 

Probablement aussi, malheureusement.....

[Invité §fgr817jU]

Bonjour à tous,

 

j'ai un gros problème avec ma Jazz.

 

En effet, je n'arrive plus à arrondir mes chèques quand je fais le plein. Le réservoir est tellement bien foutu qu'il se remplit jusqu'au bout et qu'il n'est même pas possible d'ajouter 40 malheureux centimes d'euros

 

 

 

 

Blague à part, je suppose que la conception et la disposition même du réservoir y sont pour quelque chose.

[Invité §mar458qT]

Bonjour à tous,

 

j'ai un gros problème avec ma Jazz.

 

En effet, je n'arrive plus à arrondir mes chèques quand je fais le plein. Le réservoir est tellement bien foutu qu'il se remplit jusqu'au bout et qu'il n'est même pas possible d'ajouter 40 malheureux centimes d'euros

 

 

 

 

Blague à part, je suppose que la conception et la disposition même du réservoir y sont pour quelque chose.

 

 

C'est quand même mieux qu'un réservoir qui refoule sur les chaussures, solution : paye avec la carte bleue, pas besoin d'arrondir....

Quant à l'effet mazout, pouquoi ce racisme, un HDI catalysé n'est pas si polluant que ça, et ce type de moteur n'a rien à voir avec les batteuses d'il y a 10 ans, moi qui était anti mazout j'ai totalement changé d'avis tant ces moteur sont devenus agréables à conduire...

Pour les disques usés à 67000Km, le proprio devait rouler avec le pied sur le frein, verifies que le cabochon des feux stop n'est pas fondu (hihihi)

[Invité §mar458qT]

En rose ???

 

Mieux ???

 

Alors YMCA ou Men in black???

[Invité §mar458qT]

Et l'immatriculation de la noire, c'est une blague ou pas ???

[Invité §bin187Ac]

C'est quand même mieux qu'un réservoir qui refoule sur les chaussures, solution : paye avec la carte bleue, pas besoin d'arrondir....

Quant à l'effet mazout, pouquoi ce racisme, un HDI catalysé n'est pas si polluant que ça, et ce type de moteur n'a rien à voir avec les batteuses d'il y a 10 ans, moi qui était anti mazout j'ai totalement changé d'avis tant ces moteur sont devenus agréables à conduire...

Pour les disques usés à 67000Km, le proprio devait rouler avec le pied sur le frein, verifies que le cabochon des feux stop n'est pas fondu (hihihi)

 

 

C'est vrai qu'ils tournent bien ces nouveaux moteurs HDI mais question fiabilité.............ça n'a plus rien à voir avec les ''batteuses d'il y a 10 ans et plus"

 

[Invité §phi057pP]

Pour l'usure des disques c'est un probleme qui se generalise pour 2 raisons principalement; l'augmentation du poids de voitures conjugé a une puissance de freinage superieure et surtout la suppression des plaquettes amiantée qui sont devenue plus agressives pour les disques. Apres il est evident qu'une voiture qui fait bcp de petits trajets avec des freinage tous les x metres use plus ses freins qu'une voiture qui parcoure des routes ou il n'y pas a freiner pendant des kilometres. Et globalement la densite de circulation augmente d'annee en annee ce qui suppose plus de ralentissement donc de freinage...

[Invité §dro116Qu]

Amoureux du tunning cette Jazz est pour vous.... celui-ci aussi doit user ses disques

http://www.zippyvideos.com/6844086585263196/fit_k20_edit/

[Invité §p06662kI]

Bonjour.

Je suis aussi de retour de vacances avec la jazz familiale trajet Nice(france) / Noordwijk aan zee (pays bas) soit 1400 kms aller retour.

Avec 4 personnes baggages clim à 140 compteur je consomme 7 litres.La puissance est sufisante pour faire le trajet en roulant au maximum des vitesses autorisées.Le moteur est assez souple pour une conduite cool en 5 ieme mais il sait prendre aussi rapidement des tours en rétrogradant.Il ne faut pas lui demander des reprises énormes sans rétrograder car ce n'est pas un gros moteur diesel .

J'ai encore apprécié : la taille du coffre que ma femme a pu remplir de volumineux souvenir de vacances ,le coté pratique de l'espace sous la banquette arrière pour ranger la poussette ,la clim auto qui ne pompe pas toute la puissance du moteur.

Je n'aime pas la trop grande sensibilité au vent latéral ou en doublant des camions au dessus de 120 kms/h.

J'ai vu peu de jazz pendant ce trajet.1 grise vers lyon et 1 grise et 1 rose au pays bas.Je pensai que ce véhicule était plus courant vers l'europe du nord mais la question reste posée : ou sont les Jazz??????

A plus.

[oidiumlavigne]

Elles doivent être au japon - 20000 imma mensuelles d'après les dires de certains...

[Invité §cel680CO]

en Belgique, on en voit quand meme assez "fréquemment"...

[Invité §bin187Ac]

Des peuples de la Gaule,les Belges sont les plus braves.

Jules César.

[Invité §phi057pP]

Bonjour.

Je suis aussi de retour de vacances avec la jazz familiale trajet Nice(france) / Noordwijk aan zee (pays bas) soit 1400 kms aller retour.

Avec 4 personnes baggages clim à 140 compteur je consomme 7 litres.La puissance est sufisante pour faire le trajet en roulant au maximum des vitesses autorisées.Le moteur est assez souple pour une conduite cool en 5 ieme mais il sait prendre aussi rapidement des tours en rétrogradant.Il ne faut pas lui demander des reprises énormes sans rétrograder car ce n'est pas un gros moteur diesel .

J'ai encore apprécié : la taille du coffre que ma femme a pu remplir de volumineux souvenir de vacances ,le coté pratique de l'espace sous la banquette arrière pour ranger la poussette ,la clim auto qui ne pompe pas toute la puissance du moteur.

Je n'aime pas la trop grande sensibilité au vent latéral ou en doublant des camions au dessus de 120 kms/h.

J'ai vu peu de jazz pendant ce trajet.1 grise vers lyon et 1 grise et 1 rose au pays bas.Je pensai que ce véhicule était plus courant vers l'europe du nord mais la question reste posée : ou sont les Jazz??????

A plus.

 

 

Ou sont le jazz? pas en France c'est sur , environ 3000 ventes annuelles, mais par exemple en allemagne , 25000 je crois, et au total ca donne 85000 ventes en europe en 2005 ce qui est remarquable pour une honda ( petit reseau , petite clientele) et sans versions diesel. Mais a cote des 600000 ventes annuelles de 206 c'est clair que ca favorise pas la densite au kilometre.