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[IMPORTANT] Topic des Questions / Réponses rapides


Niluge

Messages recommandés

Invité §Lal727dc

Et part la même occasion on voit bien que mon toit est bien cracra, si vous avez des produits a me conseiller pour qu'il redevienne un gris quartz et non un gris sale :)

 

Merci

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  • Réponses 36,7K
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Invité §Lal727dc
Au fait c'est vers où ces photos, ça me dit quelque chose ? :hum:

 

 

 

 

 

En bas de chez moi. Mais répondez à mes questions s'il vous plait [:farmer:3]

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Invité §Lal727dc
Pour ton toit, un bon coup de nettoyeur haute pression et ensuite un petit polish pas violent :oui:

 

Et par la suite une cire pour protéger (ça c'est valable pour toute la carrosserie :D )

 

 

 

 

Ok merci parce que la franchement mon toit il craint la carrosserie sur les cotés ça va mais le toit vu que je suis pas très grande je le fais pas [:farmer:3]

 

Oui mais quel coin du chesney rhooooo

 

 

Pourquoi tu traines sur le chesnay?

 

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Invité §Lal727dc
Ben ça fait 25 ans que je traine du coté de Versailles...

 

 

 

 

Ah oui c''est vrai avant tu étais de plaisir mais là on fait du HS donc en MP

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Invité §Lal727dc
Meetic c'est sur un autre forum :D

 

:cyp:

 

 

 

 

Tu peux me conseiller pour mon antenne?

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Invité §Lal727dc
Non car j'ai son ex-voiture :q

 

 

 

 

Et alors peut être qu'avec la nouvelle titine, ou des connaissance que toi tu n'as pas [:farmer:3]

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Et alors peut être qu'avec la nouvelle titine, ou des connaissance que toi tu n'as pas [:farmer:3]

 

 

Moi je ne m'amuse pas à tout tafiocoter Mlle :q

 

Pis comme j'ecoute beaucoup la radio, je prefere la grande antenne :o

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Invité §gan200BN

Hello!

 

Je suis allé voir le monsieur de chez Peugeot hier soir pour différents trucs.

Il m'a confirmé qu'il fallait changer le com2000 pour que je retrouve des clignotants normaux (230 € pièce). Je vais voir si il n'y a pas moyen d'en récupérer un et le faire monter par mon petit mécano perso.

Je vais avoir une clé avec télécommande pour la modique somme de 105 €.

Par contre, comme je n'ai plus d'éclairage au niveau du ventilo. Il m'a dit qu'il fallait tout changer et qu'il y en avait pour 65 €. J'avoue que ça me semble curieux. Y-a-t-il quelqu'un pour confirmer ou infirmer? Ma 206 est une 1,4 HDI de février 2002 commerciale sans clim.

 

Merci

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Invité §rag077Th
Hello!

 

Je suis allé voir le monsieur de chez Peugeot hier soir pour différents trucs.

Il m'a confirmé qu'il fallait changer le com2000 pour que je retrouve des clignotants normaux (230 € pièce). Je vais voir si il n'y a pas moyen d'en récupérer un et le faire monter par mon petit mécano perso.

Je vais avoir une clé avec télécommande pour la modique somme de 105 €.

Par contre, comme je n'ai plus d'éclairage au niveau du ventilo. Il m'a dit qu'il fallait tout changer et qu'il y en avait pour 65 €. J'avoue que ça me semble curieux. Y-a-t-il quelqu'un pour confirmer ou infirmer? Ma 206 est une 1,4 HDI de février 2002 commerciale sans clim.

 

Merci

 

Vas-y change ton com2000 dans un petit garage :W

Tu seras surpris :cyp:

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Invité §Str825ry

Salut

 

Ce we j'ai eu un petit message sur l'odb qui disait " esp/asr hors services"

 

Des idées sur la cause ?

 

Merci

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Invité §yom418bC
Moi je ne m'amuse pas à tout tafiocoter Mlle :q

 

Pis comme j'ecoute beaucoup la radio, je prefere la grande antenne :o

 

les petites antennes sont aussi des antennes amplifiées ?

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Invité §gan200BN

Le COM2000 monté, faut-il le faire reconnaître par la voiture, ou l'initialiser ou un truc comme ça?

Et pour mon histoire d'éclairage de ventilation, faut-il tout changer ou bien il est possible de changer l'ampoule?

Merci pour les infos

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Invité §rag077Th
Le COM2000 monté, faut-il le faire reconnaître par la voiture, ou l'initialiser ou un truc comme ça?

Et pour mon histoire d'éclairage de ventilation, faut-il tout changer ou bien il est possible de changer l'ampoule?

Merci pour les infos

 

Faut le déclarer au BSI, donc amuses-toi avec ton petit garagiste :W

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Invité §Str825ry
Le bouton de deconnexion tout simplement ?

 

 

[je sais c'est facile ...]

 

 

Justement quand j'ai vu le message, j'ai appuyer dessus :)

 

Mais ca te marque "esp/asr désactivé" pas hors service comme là !

 

 

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Invité §Gae178wz
Justement quand j'ai vu le message, j'ai appuyer dessus :)

 

Mais ca te marque "esp/asr désactivé" pas hors service comme là !

 

 

la probleme :voyons:

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Invité §gan200BN

Pour être plus clair, tu me recommandes de ne pas le faire chez mon petit mécano...

ok, et quelqu'un a une idée pour l'éclairage de mon ventilo?

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Invité §pee855xU

je repose ma question ici, j'auras peu etre plus de chance autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif

 

j'ai trouvé des angel eyes fond noirs mais ceux ci sont en H4, je me demande donc comment ca se passe l'éclairage vu qu'il ya 2 logement dampoule (double ring) mais qu'en H4 c'est une ampoule a double filament :??:

 

si vous pouvez m'éclairer :jap:

 

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/94/5128994/1280_3037643030653266.jpg

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Invité §bab155rB
Le COM2000 monté, faut-il le faire reconnaître par la voiture, ou l'initialiser ou un truc comme ça?

Et pour mon histoire d'éclairage de ventilation, faut-il tout changer ou bien il est possible de changer l'ampoule?

Merci pour les infos

 

Fait gaffe... il existe 2 constructeurs de COM2000 (SYLEA, plus connu sous le nom de VALEO, et EATON) et donc 2 soft de COM2000 pour la B.S.I ;)

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Invité §bab155rB
Pour être plus clair, tu me recommandes de ne pas le faire chez mon petit mécano...

ok, et quelqu'un a une idée pour l'éclairage de mon ventilo?

 

Tes ampoules qui sont toutes grillées :bah:

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Invité §bab155rB
je repose ma question ici, j'auras peu etre plus de chance autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif

 

j'ai trouvé des angel eyes fond noirs mais ceux ci sont en H4, je me demande donc comment ca se passe l'éclairage vu qu'il ya 2 logement dampoule (double ring) mais qu'en H4 c'est une ampoule a double filament :??:

 

si vous pouvez m'éclairer :jap:

 

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/94/5128994/1280_3037643030653266.jpg

 

P't'être qu'il y a bien l'emplacement pour la H4 et que l'autre optique est un Longue-portée :bah:

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Invité §gan200BN

Rhhooo là là!

Alors comment savoir celui qu'il me faut? Et comment le reconnaître?

:??:

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