[Topic Officiel] Audi A4 [B8] (2008-2015)

[Invité §zor515if]

J'adore le blanc mais ma femme ne voulait pas qu'on nous remarque trop. Donc il a été choisi le gris météor. Désolé pour vous car je sais que vous n'aimez pas cette teinte

Pour ma A4 B8 gris météor, ambition luxe 3LTDIquattroavecpleindoptionsquineserventàrien, prix de base 42000 euros (remise déduite de 12%) par mandataire avec délai de 20 semaines maxi sur le contrat.

[Invité §pol120bR]

Un petite parenthése pour souligner comme le monde est mal fait, j'ai acheté une A4"b6" en 2004 blanc ibis d'occasion et l'ai revendu en juillet dernier, le garage audi apres me l'avoir vendu n'a jamais voulu me la reprendre ou a un prix derisoire car elle était "blanche"(bien que trés jolie avec le cuir noir dedans...) c'était quelquechose de rédhibitoire selon eux...et aujourd'hui tout le monde veux du blanc, en tout cas sur ce forum, si seulement j'avais connu FA avant je l'aurais pas vendu si peu chere...

 

Fin de la parenthése, vous avez de trés belle B8 messieurs, bonne route à vous...

[Invité §LCL332Pl]

Exact, quand le concessionnaire voyait une Audi Blanche à chaque fois le discours était "pfff...pour la revente laisse tomber"...même pour mon Bleu Abysse nacré d'ailleurs.

 

Donc pour la revente je suis tranquille du coup

[Invité §Pau101SU]

Il est vrai que la majorité des A4 du forum sont blanches....

 

Comme le disent si bien certains, c'est un effet de mode... il y a eu le noir et bien maintenant c'est le blanc.... mais à trop voir les mêmes couleurs cela risque de "fatiguer"... en revanche pour ceux qui voudront revendre leur A4 B8 blanc Ibis cela peut poser problème car couleur trop répendue....

[Invité §LCL332Pl]

En même temps ça me fait plaisir que d'autres New A4 soit des blanches....les gens me bloqueront un peu moins

 

Bon maintenant le V6 ça le fait aussi quand je démarre

[xblehavre]

Un petit détour en rentrant de vacances pour essayer l'A4 en 2.0 TDI.

 

Les plus:

- compromis suspensions. Confort/ fermeté.

- Silence de fonctionnement

- Performances correctes. Bonne linéarité du moteur. Fini le coup de turbo à 1800tr.

 

Les moins:

- les gros rétros affreux qui offrent une rétrovision d'utilitaire.

- Quelques petits détails de finitions légèrement en retrait. Trappes d'accès dans le coffre, certains plastiques brillants sur la console centrale.

 

En images.

 

Les phares sans diodes. Pas si mal.

 

 

 

Une 3.0 tdi en vitrine avec le chassis sport et jantes de 18

 

 

 

 

 

 

 

Les sièges sports d'une 2.7.

 

Sièges ambiente.

 

 

 

 

Et le bonus.

 

[Invité §Mit832yi]

 

Moi je crois que la couleur blanche est un phénomène de mode qui va aussi vite disparaître qu'il n'est apparu....

 

Sinon 12 semaines c'est vraiment pas beaucoup!!

 

 

Je suis du même avis que toi.

[Invité §Mit832yi]

Un petit détour en rentrant de vacances pour essayer l'A4 en 2.0 TDI.

 

Les plus:

- compromis suspensions. Confort/ fermeté.

- Silence de fonctionnement

- Performances correctes. Bonne linéarité du moteur. Fini le coup de turbo à 1800tr.

 

Les moins:

- les gros rétros affreux qui offrent une rétrovision d'utilitaire.

- Quelques petits détails de finitions légèrement en retrait. Trappes d'accès dans le coffre, certains plastiques brillants sur la console centrale.

 

En images.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/Z1000414.jpg

 

Les phares sans diodes. Pas si mal.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000415.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/Z1000416.jpg

 

Une 3.0 tdi en vitrine avec le chassis sport et jantes de 18

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000420.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/Z1000419.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000424.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000418.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000421.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000422.jpg

 

Les sièges sports d'une 2.7.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000433.jpg

 

Sièges ambiente.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000425.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000434.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000439.jpg

 

Et le bonus.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134328/P1000429.jpg

 

 

Sacré cul !!!

[Invité §zor515if]

L'arrière de la R8 fait très réchauffement planétaire.

[dougdougi83]

Les moins:

- les gros rétros affreux qui offrent une rétrovision d'utilitaire.

 

 

Malheureusement ce sont les nouvelles normes (europeennes??) qui imposent ça.

Voir les 207, 308, 159, Lag3, Grand Modud et donc A4... enfin toutes les voitures sorties recemment ont ce type de retro très imposant puisqu'ils répondent aux nouvelles normes (le conducteur doit être en mesure de voir un enfant accroupi auprès de la roue arrière droite !)

 

http://img62.imageshack.us/img62/2483/20723rw0wr7.jpg

 

PS : Magnifique cette 159... mais c'est fiable ça ? euh non ca a pas l air fiable et bien fini...

Je viens de lire le post du propietaire et.... VIVE AUDI et leur SAV merdique... car on y va moins souvent !

 

 

Audi n'aurait il pas copié l'emplacement et le style de clé... et le tableau de bord orienté vers le conducteur...

[Invité §Pau101SU]

Bonjour à tous...!!!

 

Pour info, je me suis renseigné concernant une programmation d'un 2.0 TDI 143 ch auprès de chez ABT...

 

Malheureusement, je n'ai pu avoir le prix ni le délais de sortie de la prog en question (inconnus pour le momennt) mais ce qui est sûr c'est que cela fera passer le TDI 143 à 170 ch...

[xblehavre]

J'ai eu confirmation de la boite DSG 7 vitesses pour les moteurs longitudinaux fin de l'année.

[Invité §Lud140fn]

Bonjour à tous...!!!

 

Pour info, je me suis renseigné concernant une programmation d'un 2.0 TDI 143 ch auprès de chez ABT...

 

Malheureusement, je n'ai pu avoir le prix ni le délais de sortie de la prog en question (inconnus pour le momennt) mais ce qui est sûr c'est que cela fera passer le TDI 143 à 170 ch...

 

 

Fait plutôt une reprog' sur mesure qu'une reprog' générique . De plus les reprog' génériques sont bien plus cher pour pas mieux... ex: MTM (générique) ; Digitronic (sur mesure)

 

 

[Invité §Pau101SU]

La repro sur mesure donne moins de gain non? Et j'ai l'impression que sur mesure = plus cher....! non?

 

Je me suis aussi renseigné sur O², et le pris serait de 608 euros pour un gain similaire à ABT. Qu'en penses tu?

[Invité §Lud140fn]

La repro sur mesure donne moins de gain non? Et j'ai l'impression que sur mesure = plus cher....! non?

 

Je me suis aussi renseigné sur O², et le pris serait de 608 euros pour un gain similaire à ABT. Qu'en penses tu?

 

 

Je prends l'exemple du 2l TFSI 200 cv pour le gain de puissance:

 

- MTM: 240 cv

- Digitronic: 245 cv

 

 

Donc, les reprog' sur mesures donne plus de chevaux, mais tout dépend ce que tu veux... . L'avantage du sur mesure c'est que tu passes avant et après sur un banc de puissance. Si la courbe ne te plait pas, ils peuvent te là remodifier pour obtenir la courbe sur tu désires avoir . La reprog' sur mesure sera donc spécifique et te permettra donc d'avoir le meilleure rendement possible pour ton moteur . Si par exemple tu as mis une ligne complete, Digitronic en tiendra compte, alors que MTM non .

 

Pour le prix, MTM est à environ 1200€ alors que Digitronic 600€ et tout ça pour la même chose .

Je connais quelqu'un qui a fait sa reprog' chez O², il en a été satisfait .

 

Donc pour moi c'est tout vu.... reprog' sur mesure

[Invité §hac838Bi]

J'ai eu confirmation de la boite DSG 7 vitesses pour les moteurs longitudinaux fin de l'année.

 

 

S U P E R ! ! !

 

Sera-t-elle disponible sur l'ensemble des motorisations - et notamment le 3.0 TDI avec son couple de .... tracteur ?

 

Ton info vient-elle d'AUDI ou d'une autre source ?

 

[Invité §Lud140fn]

 

S U P E R ! ! !

 

Sera-t-elle disponible sur l'ensemble des motorisations - et notamment le 3.0 TDI avec son couple de .... tracteur ?

 

Ton info vient-elle d'AUDI ou d'une autre source ?

 

 

 

Non, elle est limitée à un certain couple, je ne sais plus combien... mais pas assez pour supporter le couple du 3l...

 

 

[Invité §PHI708Fw]

J'ai commandé le 16 janvier mon a4 143cv gris quartz et je voudrais savoir si les jantes de mon a4 b7 actuelle

[Invité §Pau101SU]

Comme j'ai pu le dire précédèmment, je ne prendrais jamais un boitier electronique... L'avantage avec ABT, c'est que la garantie Audi est maintenue... et ça c'est un grand avantage quand même....

[xblehavre]

 

 

Non, elle est limitée à un certain couple, je ne sais plus combien... mais pas assez pour supporter le couple du 3l...

 

 

 

Qu'est ce que tu connais du couple supporté par la future boite DSG??

 

Oui la boite sera proposée sur le 3.0 tdi.

 

Source Audi.

[Invité §seb816fg]

serait t' il possible de monter les echappements de la 3 litre tdi sur la 2 litre tdi

 

merci

[Invité §Pau101SU]

serait t' il possible de monter les echappements de la 3 litre tdi sur la 2 litre tdi

 

merci

 

 

 

Je pense que oui SEBJET20, mais ça sera plus une question de design (je pense que ta demande est dirigée dans ce sens).

 

En regardant le schéma ci-dessous (et en enlevant quelques pièces), il apparait qu'en achetant le pot adéquat ainsi que le spoiler arrière qui va bien, c'est jouable....

 

 

 

Mais après je ne sais pas si changer le système de sortie d'échappement n'est pas une opération risquée (moteur...)

 

Enfin je ne pense pas....

 

Au mieux tu installe une sortie factice mais les puristes te diront que ça ne sert à rien même si c'est plus joli....

 

Et pour finir, les brigands qui aiment bien les voitures puissantes seront plus attirés par ta voiture à double sorties gauche/droite (et je peux te dire qu'ils aiment bien les audi puissantes.... et autres allemandes en général)

[Invité §Lud140fn]

 

Qu'est ce que tu connais du couple supporté par la future boite DSG??

 

Oui la boite sera proposée sur le 3.0 tdi.

 

Source Audi.

 

 

 

Il y a déjà eu un article il n'y a pas très longtemps concernant cette boite.... Voilà pourquoi je sais que le couple du 3l est bien trop elevée pour cette boite DSG

 

 

[Invité §DDT383bk]

 

Qu'est ce que tu connais du couple supporté par la future boite DSG??

 

Oui la boite sera proposée sur le 3.0 tdi.

 

Source Audi.

 

 

Sans vouloir envenimer les débats (surtout que je suis nouveau), il semblerait bien que ludovic123 ne soit pas si loin de la vérité car (de source Audi, mon vendeur n'est pas l'évangile, mais je le crois bien informé) il n'y a pas encore de confirmation pour la multitronic (DSG) sur le 3.0 tdi. Par contre la tiptronic étant utilisée sur les autres modèles 3.0 tdi, on pourrait s'attendre à ce que cela soit le cas aussi sur l'A4. Rappelons nous qu'au moment de son lancement, le seul inconvénient de la DSG était bien de ne pas supporter un couple supérieur à 350Nm. Je sais que VAG évolue rapidement mais seront-ils prêts à tenter le coup directement sur l'A4. C'est à voir!

[Invité §Pau101SU]

Petite question à ceux qui s'y connaissent au niveau des boites de vitesses de la nouvelle A4 : les boites manuelles sont-elles toutes les mêmes (malgrè les idfférentes motorisations)...?

 

[Invité §DDT383bk]

Petite question à ceux qui s'y connaissent au niveau des boites de vitesses de la nouvelle A4 : les boites manuelles sont-elles toutes les mêmes (malgrè les idfférentes motorisations)...?

 

 

 

Excellente question, merci de l'avoir posée!

 

Comme ça sent le piège, que cela n'a pas grande importance, et comme je suis pas mécano ni ingénieur et que je voudrais pas dire des conneries (bien que j'aie une idée de la réponse) je vais encore aller voir mon vendeur (je crois qu'après ça je pourrai vendre des Audi, surtout que lui se sera tiré une balle) et je te réponds!

 

ce qui est bien dans ce forum, c'est qu'il vous incite à vous instruire (je suis pas certain que ça me servira dans ma prochaine conversation , mais on sait jamais)

 

 

[Invité §dre110NS]

J'aime bien cette pub

 

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Plus que 4 semaines pour réceptionner la mienne

[Invité §Pau101SU]

Voilà un spot publicitaire sorti pour nos chers amis espagnols....

 

 

Surtout ne perdez pas le fil...

[Invité §Mit832yi]

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Surtout le perdez pas le fil...

 

 

Enfin une pub original . Bravo

[SlimFat]

Un petite parenthése pour souligner comme le monde est mal fait, j'ai acheté une A4"b6" en 2004 blanc ibis d'occasion et l'ai revendu en juillet dernier, le garage audi apres me l'avoir vendu n'a jamais voulu me la reprendre ou a un prix derisoire car elle était "blanche"(bien que trés jolie avec le cuir noir dedans...) c'était quelquechose de rédhibitoire selon eux..

 

 

Exact, quand le concessionnaire voyait une Audi Blanche à chaque fois le discours était "pfff...pour la revente laisse tomber"...même pour mon Bleu Abysse nacré d'ailleurs.

 

Donc pour la revente je suis tranquille du coup

 

 

Le problème de ce blanc ibis (bien que jolie sur la nouvelle A4) sera la revente effectivement... J'imagine mal un quadra (cadre ou pas) acheter une A4 de cette couleur en occasion...

 

Par contre une A4 Sline blanc ibis, trouvera plus facilement preneur, la "cible" (j'adore ce mot...) étant différente (un peu plus jeune par exemple), le blanc ibis soulignant la sportivité etc...

 

 

@ xblehavre

 

Merci pour tes (courtes) impressions et tes photos...

 

 

@ PHILOU-COCO

 

Pour les annonces, ça se passe ici : Annonces auto et accessoires

[Invité §swi245jS]

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Excellente pub! j'adore... allez, encore 5 semaines avant la mienne..

[Invité §Dr 813TV]

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Excellente la pub !

 

@xblehavre : pour les rétros de camion, c'est effectivement une norme européenne...j'ajouterai d'ailleurs la nouvelle Mercedes Classe C à la liste des voitures avec des grandes oreilles.

[Invité §PHI708Fw]

Je repose ma question, est-ce que les jantes de l'audi a4 b7 fonctionne sur l'a4 b8 ?

 

Merci de me répondre.

[dougdougi83]

Tu as des 16 pouces sur ta b7... mais de quelle largeur et quelle taille de pneu...

la B8 a des 16pouces en 7,5J et avec des pneus de 225/55

Tu peux/dois avoir moins large pour des pneux neige mais il faut respecter la hauteur du pneu au dessus de la jante sinon tu vas tirer plus court...

[Invité §sta165Gr]

Il y a déjà eu un article il n'y a pas très longtemps concernant cette boite.... Voilà pourquoi je sais que le couple du 3l est bien trop elevée pour cette boite DSG

 

 

Sans vouloir envenimer les débats (surtout que je suis nouveau), il semblerait bien que ludovic123 ne soit pas si loin de la vérité car (de source Audi, mon vendeur n'est pas l'évangile, mais je le crois bien informé) il n'y a pas encore de confirmation pour la multitronic (DSG) sur le 3.0 tdi. Par contre la tiptronic étant utilisée sur les autres modèles 3.0 tdi, on pourrait s'attendre à ce que cela soit le cas aussi sur l'A4. Rappelons nous qu'au moment de son lancement, le seul inconvénient de la DSG était bien de ne pas supporter un couple supérieur à 350Nm. Je sais que VAG évolue rapidement mais seront-ils prêts à tenter le coup directement sur l'A4. C'est à voir!

 

 

Je crois qu'il y a un gros amalgame entre les différentes boites

La DSG d'origine pour moteur transversaux sortie en 2002 supportait 350Nm max de couple et progressivement on a parlé de 400Nm

La DSG7, toujours pour moteur transversaux, présentée en 2007 et commercialisée depuis début 2008 est orientée petits moteur essence type TSi et supporte officiellement 250Nm

 

Quant à la future DSG7 développée pour moteurs longitudinaux (par définition plus puissant car installés dans les familiales type A4 B8), bien malin qui peut dire aujourd'hui quel sera le couple maxi encaissé.

C'est totalement impossible qu'Audi sorte une boite avec les même spécif que la DSG7 pour moteurs transversaux étant donné que le seul moteur de la B8 sous la barre des 250Nm est le 1.8 TFSi 120

 

Petite question à ceux qui s'y connaissent au niveau des boites de vitesses de la nouvelle A4 : les boites manuelles sont-elles toutes les mêmes (malgrè les idfférentes motorisations)...?

 

 

Je n'ai pas trouvé de valeurs pour étayer mon argumentation mais la réponse est non.

Les étagements de boite ne figurent pas sur le site Audi (même pas en .de). Il faudrait consulter les fiches d'essai de mag type Moniteur Auto

Entre essence et diesel, naturellement il ne s'agit pas des mêmes boites mais même entre 2.0 TDi et 3.0 TDi, elles sont différentes