[Topic Officiel] Audi A4 [B8] (2008-2015)

[Invité §Lud140fn]

Tu vas essayer l'Audi A4 B8 avec quoi comme moteur SlimFat ?

 

 

[SlimFat]

J'ai demandé a essayé le 2.0 l TDI ou le 2.7 l TDI...

 

Il faut que je contacte la commerciale pour le RV, ainsi que pour le choix de la motorisation... (S'il y en a un... [choix en TDI])

 

 

[Invité §ced630PY]

Quelques clichés mais ca reste une qualité telephone 2.0M

 

Voici donc la 2.7 3.0 TDI Ambition Luxe en Blanc Ibis ( perso j'accroche mais vous savez que je ne suis pas objectif à ce sujet )

Rien à voir avec la 1.8T Ambiente...

[SlimFat]

@ ced42

 

Merci pour ces quelques clichés.

 

 

 

 

Un essai réalisé par un mag. Néerlandais... Pour ceux qui comprennent le Néerlandais, ou qui sont Néerlandais et qui parcours ce... Autant dire aucun...

 

WTF ??? "Clong clong !" ???... (La boîte de vitesse visiblement...)

 

 

[Invité §axe470io]

Clair , merci Ced pour la couleur

[Invité §A4 104Gp]

Et par rapport à tes photos d'hier, on a bien le mmi à l'arrière du levier de vitesse. Sais-tu pourquoi sur la 1,8T ambiente d'hier il était sur le TDB? Quelle option ou équipement fait qu'i lse trouve à un endroit ou à un autre.

 

Mais pourquoi personne ne veut me répondre sur le levier de vitesse sport?

Bouhou! OK, je remets ma coquille de Calimero

[SlimFat]

Mais pourquoi personne ne veut me répondre sur le levier de vitesse sport?

 

 

Ce n'est pas qu'ont ne veut pas, c'est que l'on ne sait pas...

 

Angelina38 est l'ultime recours...

 

Amen.

[Invité §A4 104Gp]

Amen Merci de ton soutien SlimFat et bon essai, tu vas voir c'est très bon! Le plus difficile, c'est de rendre les clés à la fin...

[Invité §giu460HB]

Donc, il dit que c'est une bonne boite 6 vitesse, mais que c'est un peu plastique et que les changements de vitesse de ne se font pas aussi bien que sur l'ancien model. Par le clong clong il veut dire enfait la réactivité/bruit de changement qui était plus sportive sur l'ancien model. Et globalement, tout nickel! Comme les autres videos...

[dougdougi83]

Pour ma part, je regarderais également du côté des mandataires se fournissant en Espagne !

 

 

Tu peux nous fournir ton / tes adresses ?

Moi je peux avoir 10.5% par mon boulot options comprises... mais si il y a mieux ailleurs...

[Invité §swi245jS]

On voit qui porte la culotte dans les ménages

 

 

 

... et celui qui possède les cartes de crédits

 

 

Pour répondre à votre questions à tous, elle m'a couté au total 67'000 CHF soit environ 41'000 Euros, après un rabais flotte de 9% plus un geste commercial de 1000 EU... Je vous laisse faire le calcul!

Pour info, achetée chez AMAG en Suisse (www.amag.ch)

 

Mais on ne vit qu'une fois après tout!

 

[SlimFat]

Donc, il dit que c'est une bonne boite 6 vitesse, mais que c'est un peu plastique et que les changements de vitesse de ne se font pas aussi bien que sur l'ancien model. Par le clong clong il veut dire enfait la réactivité/bruit de changement qui était plus sportive sur l'ancien model. Et globalement, tout nickel! Comme les autres videos...

 

 

Merci gius

 

Nous savons maintenant que tu comprends le Néerlandais.

[Invité §giu460HB]

Je suis bilingue

[Invité §Ang263CD]

 

Ce n'est pas qu'ont ne veut pas, c'est que l'on ne sait pas...

 

Angelina38 est l'ultime recours...

 

Amen.

 

 

J'ai fait quelque recherche et je ne trouve pas la réponse que je veux.

 

Je m'explique, j'ai regardé le véhicule que j'ai en stock et à l'essai, les deux non pas l'application alu sur le pommeau de levier de vitesse comme sur la photo de A4Addict.

 

Par contre en regardant bien la photo je me suis apperçu que le volant n'était pas multifonctions, est ce que le cas ou c'est juste un effet d'optique du à la photo?

Parce que normalement tous les volants sont multifonctions sur l'A4 sur le marché français.

 

Autre question, est ce que tu es allé voir le véhicule dans une concession Française?

 

Parce que la j'ai épluché le programme de commande, équipement de série, options et pack et j'ai rien trouvé. Donc c'est bizarre à moins que je sois foncièrement aveugle.

 

Peux tu répondre à mes questions A4Addict car ça pourrait peut être m'aider pour te répondre. Merci

[Invité §val823WE]

Bonjour ced42

 

Belle voiture

 

Mais à ce prix là je ne comprends pas que tu roules en diésel ...

 

Quant à la "c'est mieux que la 1,8T" ambiente, heureusement !!

 

Prix et aspect : Deux pots, surbaissée, jantes de 18

 

Deux pots (deux flux), tiens, j'ai ça sur ma vieille 1,8T 2001

 

Quant aux perfs entre 2,7 TDI et 1,8t et consos, pour moi il n'y aurait pas photo : 1,8T ambition luxe, marre du fuel

 

de toute façon, à ce prix j'imagine que le prix du carburant n'a aucune importance Une "grosse bagnolle au fuel m'a tjrs fait rire

 

A quand une ferrari ou une Aston TDI !!

 

A moins que tu tournes sur circuit mais à ta "décharge", rien ne t'empêche de monter très vite à la vitesse autorisée !!

 

J'ai dit ça un jour alors que je venais d'être arrêté, ça n'a pas plus du tout !... bof

[Invité §val823WE]

Bonjour Angélina

 

Pour le volant 3 branches MF de cette photo, tu appelles ça un effet d'optique !

[Invité §val823WE]

désolé pour la photo Angélina; pas passée ...

 

Enfin, tu la connais

[Invité §A4 104Gp]

Merci pour tes recherches Angelina38.

Revoilà la photo en question

 

 

En effet pas de volant multifonctions. Je ne connais pas la provenance de ce véhicule car photo issue du net mais il y a de fortes chances pour qu'il soit allemand car je distingue une plaquette sur le siège passager et c'est écrit en teuton (on m'appelle oeil de lynx). De plus, comme tu le dis, en France, seuls les multifonctions existent.

Donc pas d'indice, je vais appeler Villers-Cotterêt! Je vous tiendrai au courant.

 

Pour le MMI, sur cette même photo, on voit que son positionnement n'est pas courant. Peut-être en raison de la provenance du véhicule mais sur cette photo de ced42, le mmi est au même endroit. Est-ce que les véhicules photographiés par Ced42 sont français? Qu'est-ce qui explique le positionnement du MMI? Angelina38? As-tu une explication? Sinon, je verrai directement avec Villers Cotterêt.

 

Pour finir, parlons remise. Angelina38, tu annonces des remises de 4/5% pour les clients sympas. Comment Elite auto peut proposer 8% sur des véhicules en provenance de la France?

 

Merci pour toutes tes infos, toujours bienvenues.

[Invité §bit231vz]

Très simple pour ce qui est de ta derniere question concernant Elite auto: trouves toi 50, 100 ou 200 bons copains fan de l'A4 prets a passer commande en meme temps que toi et tu obtiendras aussi 12% sur chaque voiture...

A partir de là tu auras beau jeux de les revendre à 8% de reduction!!! Résulat, les concessionaires assurent un volume de vente minimal qui leur permet de mieux négocier leur positionnement ( objectif en volume) vis a vis d'Audi France, le client a 8% de remise et toi tu encaisses 4% de com par voiture!!!!

C'est ça Elite auto ( et compagnie...) sauf que c'est pas une bande de copain mais une entreprise qui négocie un engagement minimal de commande au point de depart...

[Invité §hac838Bi]

 

Tu peux nous fournir ton / tes adresses ?

Moi je peux avoir 10.5% par mon boulot options comprises... mais si il y a mieux ailleurs...

 

 

Répondu par M.P. (le but de ce forum n'étant pas, à mon avis, de se transformer en pub déguisée pour tel ou tel autre mandataire)

 

[Invité §seb341tv]

Je confirme,

 

Concernant les photos de ced42 concernant la finition Ambiente, la position du mmi (En façade sur le tableau de bord) est tout à fait normale, y compris sur les véhicules français.

 

Le mmi se retrouve derrière le levier de vitesse uniquement sur la finition Ambition Luxe (Et peut-être S-Line, à confirmer).

 

Le mmi dans cette position sur 1 finition Ambiente doit surement être associé à 1 quelconque option (Clim. 3 zones, radio, GPS...).

[Invité §Ang263CD]

Rien de particulier à rajouter,

 

MMi normal, et niveau des remises Elite Auto, IES et compagnie ont plus de marge soit parce qu'ils font du gros volume donc ils peuvent faire plus de remise (contrairement aux concessionnaires) soit les véhicules ne sont pas francais.

[Invité §val823WE]

Qui connait le système audiophonique 6 canaux, 10 hp, 180 w (€300)

 

Est ce bien ?

 

Merci

[Invité §val823WE]

En version ambiente, pour avoir le MMi derrière le levier de vitesse il faut prendre l'option Radio Symphony (changeur 6 CD)

 

Le pb par contre est que la façade est alors bien vide d'aspect (clim monozone), voir Sline

[SlimFat]

- Un comparatif vidéo entre l'Audi A4 et la Mercedes Classe C, par la mère nourricière...

 

 

 

http://www.caradisiac.tv/lecteur.swf?numero=http://www.caradisiac.tv/data/xml/129/comparo.xml

[xblehavre]

Bonjour ced42

 

Belle voiture

 

Mais à ce prix là je ne comprends pas que tu roules en diésel ...

 

Quant à la "c'est mieux que la 1,8T" ambiente, heureusement !!

 

Prix et aspect : Deux pots, surbaissée, jantes de 18

 

Deux pots (deux flux), tiens, j'ai ça sur ma vieille 1,8T 2001

 

Quant aux perfs entre 2,7 TDI et 1,8t et consos, pour moi il n'y aurait pas photo : 1,8T ambition luxe, marre du fuel

 

de toute façon, à ce prix j'imagine que le prix du carburant n'a aucune importance Une "grosse bagnolle au fuel m'a tjrs fait rire

 

A quand une ferrari ou une Aston TDI !!

 

A moins que tu tournes sur circuit mais à ta "décharge", rien ne t'empêche de monter très vite à la vitesse autorisée !!

 

J'ai dit ça un jour alors que je venais d'être arrêté, ça n'a pas plus du tout !... bof

 

 

Tu crois pas si bien dire, la R8 V12 tdi est en présentation à Détroit et elle risque de laisser loin dans son rétro le V8

 

http://carscoop.blogspot.com/2008/01/detroit-show-audi-r8-v12-tdi-concept_14.html

 

Pour répondre à tes questions. C'est assez simple.

Tu consommes 8.5l au lieu de 12l. L'écart se creuse en appuyant sur la pédale.

L'essence perds 50% de sa valeur en 2.5 ans. Et est difficilement vendable.

 

Et enfin, je dirais que les prestations des V6 tdi n'ont pas tellement à rougir de leurs homologues à essence et surtout pas d'un petit quattre pattes sans couple. Au meme titre qu'une 335 D ne cède pas franchement de terrain à une 335 i.

 

Le choix n'est dicté que par le bilan financier.

 

 

 

[chris 83]

En ce qui me concerne pour l'extèrieru et l'intèrieur il n'y a pas photos , c'est l'audi la plus belle

Pour ce qui est du prix , c'est normal qu'un V6 tdi de 190 ch soit plus cher qu'un quattre cylindre de 170 ch

Il faudrait refaire le comparatif quand la A4 sortira avec le 2.0 tdi 170 ch en common rail , et là a mon avis la A4 ne sera pas beaucoup plus chère que la Mercedes

[xblehavre]

En ce qui me concerne pour l'extèrieru et l'intèrieur il n'y a pas photos , c'est l'audi la plus belle

Pour ce qui est du prix , c'est normal qu'un V6 tdi de 190 ch soit plus cher qu'un quattre cylindre de 170 ch

Il faudrait refaire le comparatif quand la A4 sortira avec le 2.0 tdi 170 ch en common rail , et là a mon avis la A4 ne sera pas beaucoup plus chère que la Mercedes

 

 

Ouais encore un comparatif à la noix de coco. Il oublie juste de dire que à 36250 e (pour l'avant garde), la mercedes n'a pas de GPS, pas de cuir, pas de boite auto, pas de blutooth, pas de filtre à particules, pas de clim auto, pas de pdc, pas de sièges électriques, etc... et il ne lui manque 2 cylindres.

En gros c'est le meme prix avec 2 cylindres en moins.

[Invité §Lud140fn]

 

Tu crois pas si bien dire, la R8 V12 tdi est en présentation à Détroit et elle risque de laisser loin dans son rétro le V8

 

http://carscoop.blogspot.com/2008/01/detroit-show-audi-r8-v12-tdi-concept_14.html

 

Pour répondre à tes questions. C'est assez simple.

Tu consommes 8.5l au lieu de 12l. L'écart se creuse en appuyant sur la pédale.

L'essence perds 50% de sa valeur en 2.5 ans. Et est difficilement vendable.

 

Et enfin, je dirais que les prestations des V6 tdi n'ont pas tellement à rougir de leurs homologues à essence et surtout pas d'un petit quattre pattes sans couple. Au meme titre qu'une 335 D ne cède pas franchement de terrain à une 335 i.

 

Le choix n'est dicté que par le bilan financier.

 

 

 

Un essence reste quand même bien plus agréable à conduire qu'un diesel, il a aussi ses points forts . De plus, il a une plage de régime plus grande et un bruit tout autre qu'un diesel . Après, bien sur il y a les points négatifs que tu as cités .

 

Par contre, je trouve ça dommage que les commerciaux dans les concessions disent clairement aux clients ne prendre plutôt un diesel qu'un essence. Par exemple, tu vas à la concession, tu es partie pour prendre un 2l TFSI et là le commercial va faire tout pour que tu prennes le TDi 170; non maiiiiis... On achete encore ce que l'on veut, non . C'est fou ça !! Bientôt les essences vont disparaîtres du marché automobile (j'en suis presque sûr), alors si on veut acheter encore une essence, c'est maintenant ou plus jamais .

 

 

[nicogolf5]

Quelques clichés mais ca reste une qualité telephone 2.0M

 

Voici donc la 2.7 TDI Ambition Luxe en Blanc Ibis ( perso j'accroche mais vous savez que je ne suis pas objectif à ce sujet )

Rien à voir avec la 1.8T Ambiente...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Photo141.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Photo142.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Photo143.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Photo144.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Photo145.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/113757/Photo147.jpg

 

 

 

Je la trouve tres haute, les calles sont encore présentes ??

Je suis allé voir mon concess aujourd'hui pour la reprise de mon avant B7 de 2007 pour une B8 berline sline 2.0 tdi blanc ibis, j'attend sa proposition...

 

Tite question pour angelina ; en 2007 , j'ai bénéficié d'un taux tres interressant en abregio style, mais ce taux n'est plus d'actualité... crois tu que Vag finance est ouvert à une négociation de taux ( je change de vehicule tous les ans ) ??

 

merci

[Invité §ced630PY]

Je la trouve tres haute, les calles sont encore présentes ??

Je suis allé voir mon concess aujourd'hui pour la reprise de mon avant B7 de 2007 pour une B8 berline sline 2.0 tdi blanc ibis, j'attend sa proposition...

Tite question pour angelina ; en 2007 , j'ai bénéficié d'un taux tres interressant en abregio style, mais ce taux n'est plus d'actualité... crois tu que Vag finance est ouvert à une négociation de taux ( je change de vehicule tous les ans ) ??

merci

 

 

Non les cales ont été enlevées sur les photos

 

 

Sinon pour A4addict, tout a été dit plus haut au sujet du positionnement du MMI

[Invité §Lud140fn]

 

Non les cales ont été enlevées sur les photos

 

 

 

Il faut prend les 19" sur cette auto...

 

 

[Invité §tom564es]

Comme ca elle paraitra encore plus haute ???

Il faut surtout un chassis S-Line...

[xblehavre]

Ced42, la blanche ne peut pas etre une 2.7 tdi. Elle est badgée quattro et boite méca. Ce doit etre une 3.0l tdi, vu le compte tours.

[Invité §Lud140fn]

Comme ca elle paraitra encore plus haute ???

Il faut surtout un chassis S-Line...

 

 

Pourquoi encore plus haute ? non, moins haute

 

+1 pour le chassis S-line.