[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[Invité §Ant636rG]

T’as une ligne privée pour avoir une réponse aussi rapidement un dimanche ? ?

[Invité §Kev127KK]

Ouuui sérieux petit secret ?

[Invité §war027kj]

Non, faut le faire à chaque fois. Même avec la valise ils ne peuvent pas !

Ils ont les compétences mais en aucun cas ils ont le droit de le faire. S'il t'arrive quelque chose, ils vont avoir des problèmes.

Oui sûr. J’avais voulu le faire désactiver sur ma DS5 et c’était impossible car obligatoire pour respecter les normes anti pollution.

Il faut s'y connaître en codage et bien sûr être équipé. Après chacun fait ce qu'il veut mais eux n'ont pas cette responsabilité de désactiver ces éléments.

 

En fait voila comment ça marche

Tu actives le système lorsque tu es dans la voie de droite.

Si tu veux doubler tu mets le clignoteur, ce qui désactive le système de guidage mais pas le régulateur, et tu changes de voie.. Quelques secondes après avoir changé de voie le système se réactive automatiquement, et ainsi de suite quand tu as fini de doubler et que tu reviens dans la voie de droite ou autre.

Donc tu n'as rien d'autre à faire que mettre le cligno et changer de voie .

Si tu ne changes pas de voie le système ralentit à la vitesse du véhicule précédent en gardant une distance de sécurité proportionnelle à la vitesse et à la distance que tu as programmée (proche/normale/lointaine). Si ensuite tu changes de voie la voiture reprend la vitesse programmée et tu doubles sans intervenir sur l'accélérateur.

Je pense que ce système est plus adapté pour une utilisation hors agglo et à partir de 130 de préférence. Déjà quand tu vois comment les gens squattent la voie du milieu, roule à 70 au lieu de 130 tu ne sais pour quelles raisons, ceux qui coupent à tout va, ceux qui n'ont pas de clignotant car c'était sans doute en option... A un moment donné, je me demande si elle pourra s'adapter à ces situations ou elle va parler mandarin.

 

Peugeot viens de me répondre ça : ESMD

Bien vu Kevin, le code couleur Bleu Vertigo est répertorié ESM ou ESMD.

 

Hier, 19.00, mon cc m'appelle : j'ai reçu l'e208, rdv mercredi 15:00

[Invité §Kev127KK]

Bien vu Kevin, le code couleur Bleu Vertigo est répertorié ESM ou ESMD.

 

Hier, 19.00, mon cc m'appelle : j'ai reçu l'e208, rdv mercredi 15:00

 

 

Ha ben nickel on attend ton retour ???

[lujean11]

kEVIN Yes pour ESMD et a la suite il y a 2 étoiles...

[Invité §Kev127KK]

kEVIN Yes pour ESMD et a la suite il y a 2 étoiles...

 

 

J’ai pas capté avec le 2 étoiles lol

[Invité §Kev127KK]

J’ai pas capté avec le 2 étoiles lol

 

 

Quelque peux me dire c’est quoi la différence entre des pneus Michelin classique et pneu pilot sport 4

 

Car je fait des recherche pour acheter de nouvelle jante suis pas fan de celle d’origine

[206_1.4_16V]

 

Quelque peux me dire c’est quoi la différence entre des pneus Michelin classique et pneu pilot sport 4

 

Car je fait des recherche pour acheter de nouvelle jante suis pas fan de celle d’origine

 

 

Elle va finir en tuning Norauto cette 208 ou bien ?

[kinon]

 

Quelque peux me dire c’est quoi la différence entre des pneus Michelin classique et pneu pilot sport 4

 

Car je fait des recherche pour acheter de nouvelle jante suis pas fan de celle d’origine

https://www.michelin.fr/auto/b [...] 7%2088%20V

[Invité §Kev127KK]

https://www.michelin.fr/auto/b [...] 7%2088%20V

 

 

Merci je vais partir sur ceux là ??

[Invité §war027kj]

Tu vas la reprogrammer Kévin?

[dufonrafal]

 

Quelque peux me dire c’est quoi la différence entre des pneus Michelin classique et pneu pilot sport 4

 

Car je fait des recherche pour acheter de nouvelle jante suis pas fan de celle d’origine

 

Je sais pas ce que tu appel des pneus Michelin classique, mais en gros la gamme moderne Michelin:

 

Primacy 4 E - pneu à faible résistance au roulement

Primacy 4 - pneu routier (le standard)

Pilot Sport 4 - pneu GT (un peu plus dynamique, mais reste confortable)

Pilot Sport 4 S - pour les vrais sportives

Pilot Sport Cup 2 - circuit

Pilot Sport Cup 2 R - record du tour sur circuit mais s’use extrêmement vite

 

CrossClimate + - 4 saisons

 

Alpin 6 - hiver

Pilot Alpin 6 - hiver haute performance

X-Ice 3 - nordique non clouté

X-Ice North 4 - nordique clouté

[Invité §Kev127KK]

Je sais pas ce que tu appel des pneus Michelin classique, mais en gros la gamme moderne Michelin:

 

Primacy 4 E - pneu à faible résistance au roulement

Primacy 4 - pneu routier (le standard)

Pilot Sport 4 - pneu GT (un peu plus dynamique, mais reste confortable)

Pilot Sport 4 S - pour les vrais sportives

Pilot Sport Cup 2 - circuit

Pilot Sport Cup 2 R - record du tour sur circuit mais s’use extrêmement vite

 

CrossClimate + - 4 saisons

 

Alpin 6 - hiver

Pilot Alpin 6 - hiver haute performance

X-Ice 3 - nordique non clouté

X-Ice North 4 - nordique clouté

 

 

Quand je parlais classique pour c’était les CrossClimate + - 4 saisons j’ai toujours eu ceux là je ne joue pas avec des pneus été hiver dans mon coin en Belgique neige et el froid existe plus pour te dire on a toujours pas vue de neige ❄️

 

Et j’entend parler de plus en plus des sport pilote 4 s donc je voulais les tester tout simplement .

[Invité §Kev127KK]

Elle va finir en tuning Norauto cette 208 ou bien ?

 

 

Non juste changer les jantes

 

Repeindre les étriers en rouge( j’y réfléchi)

 

La reprogrammé

 

Et je suis en pour parler avec une société de covering

Comme pour la 208 gti bi color

[Invité §Kev127KK]

Tu vas la reprogrammer Kévin?

 

 

Oui j’ai choisis la version diesel j’attend le numéro de châssis pour être sur mais je pourrais passer de 100ch a simplement 140ch et le Max est 160 ch mais je n’irais pas jusque là c’est toujours mieux que rien et je ne monte pas plus haut pour éviter tout problème

[206_1.4_16V]

 

Non juste changer les jantes

 

Repeindre les étriers en rouge( j’y réfléchi)

 

La reprogrammé

 

Et je suis en pour parler avec une société de covering

Comme pour la 208 gti bi color

 

 

Ah oui donc on a bien la première 208 Jacky du forum ici.

[Invité §Dra755mB]

 

Ah oui donc on a bien la première 208 Jacky du forum ici.

 

 

??

Un petit rabaissement, caisson à l'arrière, petite LED sur le dessous de la voiture et on est dedans !

 

Mais après tout, chacun est libre de faire ce qu'il veut avec sa voiture ?

[Invité §Kev127KK]

Ah oui donc on a bien la première 208 Jacky du forum ici.

 

 

Lol en quoi es un crime de mettre des jantes plus belle que celle d’origine ou même de faire un covering qui de 1 protège la couleur de base et lui donne un petit style bien sympathique ?

Donc pour toi les Peugeots bi color gti sont du Jacky tuning ?

[Invité §Kev127KK]

Tu trouve ça moche ?

 

[Invité §Dra755mB]

 

Lol en quoi es un crime de mettre des jantes plus belle que celle d’origine ou même de faire un covering qui de 1 protège la couleur de base et lui donne un petit style bien sympathique ?

Donc pour toi les Peugeots bi color gti sont du Jacky tuning ?

 

 

C'est a prendre avec humour, tu as pris quelle couleur pour ta 208 ? Si tu as pris bleu ou rouge, c'est dommage de mettre un covering par dessus, ça reste que mon avis.

[dufonrafal]

 

Quand je parlais classique pour c’était les CrossClimate + - 4 saisons j’ai toujours eu ceux là je ne joue pas avec des pneus été hiver dans mon coin en Belgique neige et el froid existe plus pour te dire on a toujours pas vue de neige ❄️

 

Et j’entend parler de plus en plus des sport pilote 4 s donc je voulais les tester tout simplement .

 

 

Ça fait pas longtemps que tu as une voiture si tu n’a jamais mis autre chose que du CrossClimate alors!

 

Le Pilot Sport 4 S, qui ne doit certainement pas exister sur 208, est un pneu été super sport. Rien à voir avec un CrossClimate qui est un pneu 4 saisons routier.

[Invité §Kev127KK]

Ça fait pas longtemps que tu as une voiture si tu n’a jamais mis autre chose que du CrossClimate alors!

 

Le Pilot Sport 4 S, qui ne doit certainement pas exister sur 208, est un pneu été super sport. Rien à voir avec un CrossClimate qui est un pneu 4 saisons routier.

 

 

Oui je sais que ca rien à voir j’ai toujours mis des 4 saisons Michelin et dernière en crossclimate et si il y a bien des pilot sport 4 ou 4 s d’après le mail de Michelin si

[Invité §Kev127KK]

C'est a prendre avec humour, tu as pris quelle couleur pour ta 208 ? Si tu as pris bleu ou rouge, c'est dommage de mettre un covering par dessus, ça reste que mon avis.

 

 

J’y pense oui j’ai toujours aimé le bi color ? je contais faire que l’arrière j’attend les croquis de la société pour voir le rendu final

[Invité §Kev127KK]

Ça fait pas longtemps que tu as une voiture si tu n’a jamais mis autre chose que du CrossClimate alors!

 

Le Pilot Sport 4 S, qui ne doit certainement pas exister sur 208, est un pneu été super sport. Rien à voir avec un CrossClimate qui est un pneu 4 saisons routier.

 

 

[206_1.4_16V]

Tu trouve ça moche ?

 

 

 

Sur une GTi non ce n'est pas moche. Mais sur une 208-II mazout, euh...

[kinon]

 

 

 

En revanche 3dB de plus que le Primacy 4 soit le double en bruit.

Mais bon il est top en tenue

[Invité §Kev127KK]

En revanche 3dB de plus que le Primacy 4 soit le double en bruit.

Mais bon il est top en tenue

 

 

Oui j’ai remarqué aussi haha on verra j’aime tester ??

[Stef-]

 

J’y pense oui j’ai toujours aimé le bi color ? je contais faire que l’arrière j’attend les croquis de la société pour voir le rendu final

 

 

[lujean11]

jOLIE mais bon sans plus........autre couleur à la place du noir...là..

[bruno782]

 

Ah oui donc on a bien la première 208 Jacky du forum ici.

 

 

Nan, la première 208 Kevin

[Invité §Kev127KK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/4/0/1186840/8227712/big-8227712d66.jpg?v=1

 

 

Oui voilà exactement ainsi tu à trouvé la photo ou ? Sauf que j’ai pensé à un noir mat

[Stef-]

 

Oui voilà exactement ainsi tu à trouvé la photo ou ? Sauf que j’ai pensé à un noir mat

 

 

Modif perso ...

[Invité §Kev127KK]

Modif perso ...

 

 

Merci en tout ça me donne une idée du final ??

[Invité §war027kj]

Ne pars pas sur du Michelin Kévin et encore moins sur du PS4, c'est du gâchis d'argent pour moi. Ce pneu met beaucoup de temps à monter en température et ne protège pas les jantes. La 208 n'a absolument pas besoin de ce type de pneu performance. Je t'aurai plus orienté vers du Dunlop qui monte très rapidement en température et protège super bien les jantes. Tu peux acheter les jantes TD pour l'esthétique et s'il fait froid, tu pourras changer : http://www.teamdynamics.fr/jan [...] o-race-1-2

La coupe franche est très belle, noire mate devant et vert l'arrière. Il y'a beaucoup de choix niveau couleur, t'y trouveras ton compte. Un bon covering complet coûte -1k ici.

[yolaine]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 66.jpg?v=1

Pas mal!

 

Elle pourrait bien sortir comme ca dans quelques temps! Il y a des amateurs!