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[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)


mike29b
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La 208 première du nom à peine restylée que Peugeot se penche déjà sur sa remplaçante,

même si cette nouvelle génération ne sortira que dans deux ans; AutoPlus l'imagine déjà:

 

208-.jpg

Sur cette illustration figurant dans le numéro de cette semaine, on distingue la 308 dans son profil,

à priori la future 208 ne devrait pas logiquement grandir et ne pas dépasser de beaucoup les 4m.

 

La plateforme quand à elle sera la nouvelle EMP1 qui sera utilisé également par la future DS 3,

la prochaine C3 qui sortira cette année gardant malheureusement la base de l'actuelle 208.

 

Côté motorisations, on pourra compté sur la nouvelle génération de 3 cylindres puretec essence,

et probablement de nouveaux blocs diesel blue hdi qui seront toujours de plus en plus sobre. :)

 

Le design sera dans la veine des dernières Peugeot, le 3008 II sortant cette année en tête, le lion

sera enfin dans la calandre, quand à l'intérieur le i-cockpit devrait évolué également, tous comme

l'arrivée de nouveaux systèmes technologiques embarqués et toujours plus connectés; pour finir

l'habitabilité à l'intérieur et la capacité du coffre devrait être améliorer sans grandir à l'extérieur.

 

 

208.jpg

AutoPlus avait déjà donné une première version il y a quelques mois, très réussi il est vrai mais

là on dirait plus qu'il avait collé l'avant du concept Fractal sur l'actuelle génération de la 208. :o

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Oh bah ça ne donne pas envie cette illustration !

+ 1000 sur les loupiottes, au moins du xénon sinon des leds !

Rien que cette histoire d'éclairage me ferait plus pencher pour une ds3 performance que pour une GTI car je roule pas mal la nuit, sinon c'est la taille au-dessus mais pas le même tarif (toujours en GTI).

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Les feux xénons / leds de la DS3 sont excellents ;)

 

 

 

D'ailleurs est-ce que tu ça t'ennuierais de nous faire une petite vidéo pour nous montrer l'efficacité des code et des pleins phares de nuit ?

 

Les xénon sont pour l'éclairage de croisement et les LED pour les feux de route c'est bien ça ?

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Invité §Ano351PB

En l'état, heuuu, comment dire... je la trouve dégueu ! Elle perd toute l'âme de la série 200, qui je trouve, avait été intelligemment conservé tout en étant modernisé depuis la 206, voire la 205. Bref, pourvu qu'elle soit très loin de ça au final...

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Invité §Tot550Vn

"La 208 première du nom à peine restylée que Peugeot se penche déjà sur sa remplaçante"

 

Logique, quand un modèle passe en série les mecs du projet bossent un nouveau projet :)

 

Pas très jolie le montage d'auto-plus, comme le dit @AnonymeDastro le modèle actuel à l'âme de la 205 et là on dirait l'avant du Peugeot Traveller emboité raccourci.

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Qu'est ce qu'ils prennent comme drogue chez Auto + ?

 

Psychotrope dans tous les cas... Comme d'habitude avec eux...

 

Ils ont collé les éléments du dernier concept à savoir l'Instinct, d'après ceux qui l'ont vu elle ne ressemblera pas à çà. :o

 

 

Non j'ai d'autres illustrations (Auto Journal) montrant une "petite 308". Beaucoup plus probant :)

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Comme d'habitude ? Clio 4 uniquement 5 portes, 208 3 et 5 portes.

 

Mais comme la 308 en 2013, il y a fort à parier que la 208 perde ses 3 portes.

 

La clio 4 est sortie après la 208 (même si ça se joue à peu, de toute façon ça faisait longtemps qu'elle était en conception et ils avaient prévus dès le début de la conception une version 3 portes, à une époque où la clio se déclinait encore en 3 portes)... Je trouve que Peugeot a tendance à s'aligner sur Renault plus que l'inverse, ce depuis longtemps. Ca ne m'empêche pas de rouler en Peugeot plutôt qu'en Renault :jap:

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Je vote pour 208 II en 5 portes uniquement (et hélas !) :non:

 

 

 

C'est pas plus mal je trouve. Les 3 portes c'est vraiment pas pratique quand tu te gares en bataille par exemple.

Tout dépend de comment elle est dessinée, mais c'est vrai que la 208 I en 3p a un bien plus beau profil que celle en 5p. Flancs creusés et beaucoup plus travaillés, ainsi que le dessin de custode vraiment sympa.

 

Mais c'est vraiment typique de la 208 je trouve. Car quand on regarde les autres voitures (une Golf, une A3 ou autre) ben je trouve pas que ça change grand chose en terme de design le fait qu'elle soit en 3p ou 5p. ça ne la rend pas plus jolie d'être en 3p.

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C'est pas plus mal je trouve. Les 3 portes c'est vraiment pas pratique quand tu te gares en bataille par exemple.

Tout dépend de comment elle est dessinée, mais c'est vrai que la 208 I en 3p a un bien plus beau profil que celle en 5p. Flancs creusés et beaucoup plus travaillés, ainsi que le dessin de custode vraiment sympa.

 

Mais c'est vraiment typique de la 208 je trouve. Car quand on regarde les autres voitures (une Golf, une A3 ou autre) ben je trouve pas que ça change grand chose en terme de design le fait qu'elle soit en 3p ou 5p. ça ne la rend pas plus jolie d'être en 3p.

 

Les goûts, les couleurs.....

 

permet moi de ne pas être d'accord avec toi, j'ai entre autre une Corsa E 3 portes. Tu ne me feras jamais acheter la 5 portes tant je la trouve moins jolie que la 3 portes et d'une manière plus générale je trouve les 3 portes plus à mon goût quand le choix est proposé (catégorie clio/208/corsa/polo/ibiza/A1 etc.......)

 

Choix qui hélas est en voie de disparition.

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Les goûts, les couleurs.....

 

permet moi de ne pas être d'accord avec toi, j'ai entre autre une Corsa E 3 portes. Tu ne me feras jamais acheter la 5 portes tant je la trouve moins jolie que la 3 portes et d'une manière plus générale je trouve les 3 portes plus à mon goût quand le choix est proposé (catégorie clio/208/corsa/polo/ibiza/A1 etc.......)

 

Choix qui hélas est en voie de disparition.

 

+1 :cry:

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Qu'ils prennent leur temps chez peugeot , pacque vu la nouvelle polo, la barre est haute pour être compétitif et c'est vraiment le segment ou ils doivent monter qu'ils sont capable de passer devant

Si ils y a arrivent elle sera plus équipée que la 308

- écrans digitaux

- charge induction

- feux "full" led

- ecran de 8p mini

 

En tout cas, le mulet a l'air d'avoir gagné en empattement, c'est déjà bon signe

 

Je fais confiance a Gilles Vidal pour que le design soit réussi !

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