[Présentation] de ma Clio Baccara de 95

[Invité §bie513Hm]

Ne jamais rétrograder en première malheureux quand tu es pas à l'arret , surtout sur un freinage d'urgence

[Invité §piz168MA]

J'avoue que ca m'étonne ce rétrograde J'aurai pas idée de faire ca pour un freinage d'urgence...

La pour l'occasion la conséquence est sévère pour toi

 

Le rétrogradage en premiere ca passe avec le talon pointe pour les épingles serrées mais on sent que ca apprécie pas trop quand meme.

[Invité §cli431RZ]

bonjour

 

en fait j'etai en 5em et j'ai voulu repaser en 3 em mais dans le feu de l'action je me suis planté...

bref je l'ai recuperer elle est au garge je m"en ocupe demin matin....

[Invité §pom606Sv]

Etonnat que la premiere soit passé kan même!

 

a plus de 15kmH, j'ai rarement vu la premiere passer sur une boite de clio...

 

C'est malheureux ton histoire, enfin le principale, c'est que ta boite n'est pas pris cher!

[Invité §bie513Hm]

Moi je dirais qu'elle a pris quand même

 

Enfin on verra une fois qu'elle roulera cette baccara

[Invité §cli431RZ]

Bonne nouvelle

 

en fait j'ai pas remarquer dans le feu de l'action j'ai bien repaser ma 3 eme... mais j'ai embrayer telement vite que c'est mon cable qui a cassé en effet j'ai commence a depieuté la clio stap et la pas de cable sur la boite et la fouchette toute dure...

 

je regarde de plus pres en fait c'est des bout de cable et de gaine qu'il y avait parout soulager,je change mon cable (renault ouvert le samedi aprem chez moi) et pas de probleme elle roule super les vitesse passe bien et tout j'en ai profiter pour refaire le niveau de la boite il manquai presque rien elle ne fuit presque pas rare pour une JB enfin lundi matin je refais tout mon circuit de refroidisement pour etre sur et je la bichone au max!

[Invité §red343zF]

Comment ca se fait que y'a des Bac dans les casses par chez vous?

 

Pinaise, nous, rien que pour trouver de simples RT, c'est la mort, a part des RL et des RN y'a rien d'autres ou presque.

C'est bizarre que la durite lache tout le temps comme ca, t'est sur que la pression dans ton circuit n'est pas exessive?

 

 

toi aussi on a pas de chances

[Invité §pom606Sv]

Bonne nouvelle

 

en fait j'ai pas remarquer dans le feu de l'action j'ai bien repaser ma 3 eme... mais j'ai embrayer telement vite que c'est mon cable qui a cassé en effet j'ai commence a depieuté la clio stap et la pas de cable sur la boite et la fouchette toute dure...

 

je regarde de plus pres en fait c'est des bout de cable et de gaine qu'il y avait parout soulager,je change mon cable (renault ouvert le samedi aprem chez moi) et pas de probleme elle roule super les vitesse passe bien et tout j'en ai profiter pour refaire le niveau de la boite il manquai presque rien elle ne fuit presque pas rare pour une JB enfin lundi matin je refais tout mon circuit de refroidisement pour etre sur et je la bichone au max!

 

 

 

Ah oui je prefere! ( paske chez pas si t'a déja tenté de rétrograder en premiere pour une reprise mais ca veut pas passer a moins de faire un double debrayage et forcer un peu donc jamais t'aurais reussi a la rentrer sur ton freinage d'urgence )

 

En tout cas tant mieux pour toi si ce n'est que ca!

[alfox1]

Yep, exellente nouvelle.

[Invité §cli431RZ]

jour,

 

j'ai quand meme tester pour voir j'arrive a repasse ma premier jusqu'a 60 km/h au dessu elle passe pas mais j'embraye pas car a 60 en premiere sa fé un bruit style marche ar sa passe en forcean a peine

 

sinon je pense que mon embrayage a pris un coup quand meme car j'ai un petit pet d jeu en haut de pedale et elle embraye vachement haut prsque en haut d pedal pour un embrayage qui a 30 000 km c'est louche donc je vais surveillé sa de pres

 

ce soir photo de ma bacc en vadrouille dans les haut... -2°C maxi et mini -12........

je suis heureux d'avoir passé 6h sur mon radiateur de chauffage

 

a tout a leur pour les photo

[alfox1]

Tu m'etonnes, moi il suffit encore, a -2° il fait pas froid dans la voiture, mais c'est pas le sona non plus.

[Invité §pom606Sv]

jour,

 

j'ai quand meme tester pour voir j'arrive a repasse ma premier jusqu'a 60 km/h au dessu elle passe pas mais j'embraye pas car a 60 en premiere sa fé un bruit style marche ar sa passe en forcean a peine

 

sinon je pense que mon embrayage a pris un coup quand meme car j'ai un petit pet d jeu en haut de pedale et elle embraye vachement haut prsque en haut d pedal pour un embrayage qui a 30 000 km c'est louche donc je vais surveillé sa de pres

 

ce soir photo de ma bacc en vadrouille dans les haut... -2°C maxi et mini -12........

je suis heureux d'avoir passé 6h sur mon radiateur de chauffage

 

a tout a leur pour les photo

 

 

bizar...

 

Sur les 3 clios que j'ai conduites, la premiere veut vraiment pas passer au dela de 15-20kmH sans double débrrayage (et encore on sent que ca n'aime pas beaucoup)

 

Peut-être un signe de synchro usé sur celles que j'ai prises (pourtant la mienne a 69000 bornes )

[Invité §GTI268rc]

Très belle ta titine! Prends en grand soin!

[Invité §piz168MA]

sinon je pense que mon embrayage a pris un coup quand meme car j'ai un petit pet d jeu en haut de pedale et elle embraye vachement haut prsque en haut d pedal pour un embrayage qui a 30 000 km c'est louche donc je vais surveillé sa de pres

 

 

Essaye de "désamorcer" le systeme de rattrapage de jeu au niveau de la pédale pour voir si après le point de patinage remonte toujours aussi haut quand le systeme refait le rattrapage de jeu. (c'est peut-etre pas clair )

 

[Invité §cli431RZ]

Tu veut dire les espece de cran au dessu de la pedale d'embrayage? j'ai vu sa en changeant mon cable si sa se trouve je l'ai simplement mal remis

 

un peut tard pour les photo mais chose promise chose due

( y a ma moitiée qui skouate l'ordi une bonne partie de la soirée donc c'est a 4h du mat que je peut le subtiliser l'habitude de se lever pour aller bosser sans doute mais plus de taf ....)

 

 

(Remarquer en zoomant un peut la peinture des baguette qui c'est tirée apres un passage au karcher... m'en fou je vais en metre des neuves)

 

mon aile ar qui rouille.... faut vraiment que je m'y mete

 

Je l'aime ma baccara..... (mais pas autant que ma demoiselle ... elle viens jeter un oeuil de temps en temps... c'est suceptible lol)

 

Les jantes , faut que je m'y mete aussi mais j'aime telement rouler avec j'ai plus le temps moi

 

L'interieur ( bien crade mais bon chez nous en hiver sa sert a rien de netoyer c deja ale 2 jours apres campagne oblige )

et ma pedale d'accelerateur est d'origine ou pas j'ai des doutes?

 

ET POUR FINIR GARER SUR UN TROTOIR (mais y a marquer 15 Mn dessu donc je suis pas encor en infraction lol)

 

kiki

[alfox1]

Sur tes baguettesn c'est juste la teinte d'origine qui reaparait, le mec avait dui mettre du GS27 renovateur plastique, sauf que c'est de la merde, ca teinte en noir au lieu de redonner la teinte d'origine, et ca se barre au karsher.

[Invité §piz168MA]

Tu veut dire les espece de cran au dessu de la pedale d'embrayage? j'ai vu sa en changeant mon cable si sa se trouve je l'ai simplement mal remis

 

Oui je parle de ces crans. En fait tu viens accrocher ton cable sur un demi disque qui est cranté sur son périmetre, et monté sur pivot + ressort. Et apres ces crans, en s'enclanchant dans les autres crans en face, reglent la tension du cable si je me trompe pas. Si ton cable est détendu, ca rattrape le jeu, mais si tu l'as (peut-etre ) trop tendu au montage, ca fait peut-etre pas le réglage inverse.

 

Enfin bon, je maitrise pas parfaitement ce truc, mais ca coute rien d'y jettre un oeil

 

 

Pour ta pédale, n'ayant pas de baccara mais une RT, je dirais qu'elle est pas d'origine mais a confirmer donc.

Peut-etre une pédale de 16s.

[alfox1]

C't'une pedale de RSi, 16S ou Williams, aussi montée sur Super 5 GTTurbo.

 

C'est ce que j'ai mis sur ma Bac pour remplacer la pedale normale.

 

Marrant comme on peut retrouver les memes idées ailleurs.

[nico-clio1rn]

Cette pedale est aussi monté de série sur la 'S.

[alfox1]

Ha ok, je savait pas ca.

[Invité §cli431RZ]

Bonjour a tous

 

bon ma baccara vien de subir une enorme revison

j'ai fait vidange avec tout les filtres , galet accesoire + courroie accesoire

4 bougie neuves ; join de cache culbu

cable d'emrayage toutes les durites du moteur la pompe a eau le ldr et tout les petit truc

alumage fil + tete de delco complete

elle roule super bien...

 

du moin elle roulais il y a encor un truc........

sa menerve bref j'ai une enorme perte de puissace mais vraiment plus rien sous la pedale comme si je n'avais que 2 cylindre alors que tout est neuf et tou a été verifié 2 fois autan un niveau alimentation essence (presion pompe) alim d'air ,alumage complet

je sais pas d'ou sa vien je sais juste que quand je pile (je sais pas si sa a avoir mais on ne sait jamais) fort j'entend un bling blang ou blang blang sa depend a lacceleration des fois aussi ....

mais je n'ose plus rouler avec j'ai peur de casser kelk choz

pourtan le moteur fais le meme bruit que d'habitue bref help me je pense que se sera les dernier fais il me reste 300 euros pour elle apres c'est fini

 

 

please help me

[alfox1]

Faut pas se decourager.

 

J'en chie egalement avec la mienne, y'a bien des jours ou je me dit que ca ne vaut pas le cout et qu'il faut qu'elle degage, mais finalement, j'y arrive pas.

[Invité §cli431RZ]

bof je me decourage pas avec ce que j'ai deja fait dessu mais la c'est dangereux car j'ai vraiment plus de puissance.... et j'ai peur de casse quelque chose et je sais pas de quoi sa vien meme chez renault il n'arrive pas a savoir.... il me dise que sa vien du calculateur mais j'y croi pas du tout...

[Invité §pom606Sv]

T'a pensé a une prise d'air?

 

Sur ces moteurs y'a quand même pas 36000 solutions possibles

 

Controler a la valise, pression essence, controle de l'allumage,.... (Déja fait apparement)

 

Sinon y'a aussi un boitier electronique qui mesure la dépression dans le collecteur d'admission. Regardes si y'a pas la durite de percée ou bien si ce boitier ne serait pas défectueux justement

 

 

 

C'est arrivé juste apres que tu aies changer ton allumage?

 

Bonne chance

[Invité §cli431RZ]

bonjour a tous

 

sa y est j'ai trouver.... mon ami le catalyseur! completement plein mais vraiment en le secouant il y a un enorme morceau a l'interieur qui bouge j'ai regarder sur google pour voir si il y avais es cas similaire au mien j'en ai trouver 1 la meme chose que moi

 

va donc ,va donc chez sy oué tu parle leur catalyseur dure 2 ans a peine bref tube afrique et l'echapement la semaine prochaine elle est liberée elle respire!

[alfox1]

Arf, c'est un mal pour un bien ca.

 

Puis, apres le tube afrique, plus qu'a trouver un cata d'ocaz que tu monte juste pour le CT.

[Invité §cli431RZ]

bonsoir et joyeux noel a tout les clioteux bacariens

 

au passage j'ai 3 cata d'avance

mais mon anciene Clio la RTI est passé au controle pour la revente sans cata

(entourage cata mais tube interne)

la polution est passé nikel a ces injection lool

[Invité §cli431RZ]

bonne année et longue vie aux posseseurs de clio bacc et a leur vehicule

Que le dieu des clio les protegent et nous protegent!

vive 2008

[alfox1]

Bonne année.

[Invité §cli431RZ]

bon alors je m'y remet quand meme depuis le temps!

 

evenements de ces dernier jours

 

un con m'a rayé mon cofre

 

j'ai eclaté : pneu , jante, amortiseur , triangle , biellete de direction coté passagé (a cause d'un eboulement soudain du au gel j'ai roulé sur un parpin d'environ 50/70 c'est deja du bon parpin lol mais pas de deformation de la caisse verifié au boulot )

 

au passage j'en profite pour faire un netoyage complet moteur et interieur

 

je refais mon interieur (eclarage) avec des leds rouge et blanc

 

et mon plafonier ne mache plus avec les portes pourtan on entend bien le relais qui commande ce dernier (boitier anti-demarage)

 

donc pour l'instan je roule avec la traction du garage lool

le matin - 5 c'est le pied faut se camoufler mdr

 

voila la suite dans peut de temps car sa fais deja 1 semaine que je suis dessu

 

kiki

[nico-clio1rn]

Bein dis donc, a commence bien l'année pour ta titine.

 

Esperons que ça aille mieux après.

[Invité §cli431RZ]

voila des photo de mon moteur et de la traction hi hi

 

je commence par mon moteur le plus important ...

 

 

et la traction (c'est prequere et citroen mais sa depane et tout les gens se retourne dans la rue maintenant)

 

 

 

kiki

[nico-clio1rn]

Waou la Traction, elle est impec'

 

 

[Invité §GTI268rc]

Clair elle est propre!! Ca doit etre spé a conduire!!

 

[alfox1]

Puré la traction, dans cet etat la, ca doit pas courir les rues!

 

Elle est a qui?