[Topic Officiel] Les Béhémistes et leurs Motos

[Invité §MoR337Xr]

Mouarf leur avis sur la version 1067ch.

 

Tu parles ça doit être la frustration totale amputée de presque 50% de puissance.

 

Sur, mais bon, ca avance quand même hein

[Invité §MoR337Xr]

Je la préfère en version piste

Bon allez bonne nuit, je vais mettre les clous dans les gommars pour demain

 

Bonne nuit et bon freestyle courage demain

[Invité §gro150vw]

Sur, mais bon, ca avance quand même hein

 

Clair.

Bonne nuit et bon freestyle courage demain

 

Oué aller au dodo, s'agit d'être bien réveillé pour demain matin.

 

[grogazenvue]

Mouarf leur avis sur la version 1067ch.

Version française

 

Nous avons pu rapidement juger du comportement moteur de la S 1000 RR bridée aux 107 ch légaux chez nous. Bonne surprise, elle conserve un caractère démonstratif, moins frustrant qu’on aurait pu le craindre. De 4.000 à 9.000 tr/mn, le 4-cylindres délivre encore une bonne poussée. Et si passés 9.000 tr/mn la puissance régule, elle ne s’écroule pas brutalement.

Tu parles ça doit être la frustration totale amputée de presque 50% de puissance.

 

 

En fait, ça dépend pas mal de comment est réalisé le bridage.

Sur certains moulins, c'est frustrant comme pas possible, genre sur le K1200S (qui ne veut rien montrer avant la régul' à 100ch), par exemple, alors que sur d'autres, ça reste plus acceptable (genre '12R), moins frustrant car le moteur a déjà commencé à donner quelque chose avant le bridage.

[Invité §fin634ma]

 

Bon ceci dit, j'ai failli me gameler en rentrant du taf. Dans un rond poind, j'ai fait l'inter à un semi qui me bouchonnait depuis quoi... 200 mètres ( ), mais j'ai perdu l'AR (pneu froid forcément vu les t° toutes ripou)

 

 

:/

 

C'est un coup a passer sous les roues du semi

 

Mais putain, il t'a bouchonné 200m :eek: COmment t'as fait pour tenir si longtemps? ²

 

 

C'est pas en 15 km qu'ils vont chauffer (de ce temps là)

 

Je dois être à 1 cm de chaque coté, pas de sensations sur l'angle

 

Bon faut dire qu'on est en 2 roues avec des t° négatives

 

Déja qu'en voiture on sent qu'on a moins de grip, alors en mob...

 

 

Arrivé par chez moi, aprés de la bonne autoroute, ils sont bien bien chaud les pneus

 

 

[Invité §fin634ma]

Bon ce matin, j'ai fait ma fiotte, j'ai pris ma caisse

 

Trop de neige par chez moi Et la DDE qui comment a bosser a 7h du mat'

 

 

[Invité §phi840Rr]

Bon ce matin, j'ai fait ma fiotte, j'ai pris ma caisse

 

Trop de neige par chez moi Et la DDE qui comment a bosser a 7h du mat'

 

 

Tu as bien fait, c'est tendu là... Même dans Paris

[Invité §gro150vw]

En fait, ça dépend pas mal de comment est réalisé le bridage.

Sur certains moulins, c'est frustrant comme pas possible, genre sur le K1200S (qui ne veut rien montrer avant la régul' à 100ch), par exemple, alors que sur d'autres, ça reste plus acceptable (genre '12R), moins frustrant car le moteur a déjà commencé à donner quelque chose avant le bridage.

 

oué maintenant c'est mieux géré en général, mais bon te dire que t'as que la moitié de la puissance, psychologiquement c'est dur.

Mais putain, il t'a bouchonné 200m :eek: COmment t'as fait pour tenir si longtemps? ²

 

Y avait une voiture qui arrivait en face avec des gyrophares et je voyais pas bien si c'était des bleus ou pas à cause du nuage de gazout.

Bon ce matin, j'ai fait ma fiotte, j'ai pris ma caisse

 

Trop de neige par chez moi Et la DDE qui comment a bosser a 7h du mat'

 

J'ai pris la caisse aussi.

Le sourire du fiston en voyant la neige dehors compense bien le fait de ne pas prendre la meule.

Et puis je suis arrivé tôt au boulot ce matin, y avait personne sur le parking... ...les joies simples de la propulsion

Tu as bien fait, c'est tendu là... Même dans Paris

 

En fait c'est quand j'ai glissé en mettant un pied dehors, que je me suis dit, y a pas moyen aujourd'hui

[Invité §fin634ma]

Tu as bien fait, c'est tendu là... Même dans Paris

 

 

Quand je suis arrivé au taffe (6h), y a avait pas de neige sur paris et la

 

J'ai bien fait ouais

[WMB93]

 

 

on en a pour 2 a 3 jours :/

[Invité §phi840Rr]

Je viens de rentrer, ouf...

 

C'était du très grand n'importe quoi... Rouler entre les voitures dans la "bouillasse"

Faites attention à vous en rentrant

Heureusement je suis en week end

[Invité §fin634ma]

Bah moi chez le médecin donc forte chance que je bosse pas demain

[WMB93]

Bah moi chez le médecin donc forte chance que je bosse pas demain

 

 

tu as chopé froid

[Invité §nnn652py]

69 j'en suis

 

Oué ça je m'en doute, si je veux le trouver à prix cassé, je suis obligé de passé par motocard ou daytona2000. :/

 

Je vais fureter voir ce que je peux trouver de sympa en boutique en ce moment et j'aviserai.

 

 

Ça fait un peu loin le déplacement.

De chez mes parents on l'a eu fait souvent..

Tout mon équipement Enduro a été acheté las bas avec ma première paye

 

La taille faudrait que je teste au juste, je ne sais plus ce que j'avais testé en XR1000 si c'était un M ou un L

Pour le look un modèle tout simple genre gris uni fera l'affaire, je connais même pas toute les variantes bariolées.

 

le con.

 

 

Il se dit que du XS correspond mieux à ta morphologie

 

Va sur le site y'a de belle déco en Mât.

 

Bon ce matin, j'ai fait ma fiotte, j'ai pris ma caisse

 

Trop de neige par chez moi Et la DDE qui comment a bosser a 7h du mat'

 

 

 

Propulsion et neige

 

 

Quand je suis arrivé au taffe (6h), y a avait pas de neige sur paris et la

 

J'ai bien fait ouais

 

 

Moi pareil suis arrivé sur mon chantier rien et 30 minutes plus tard 3cm...

Ca a du bon de partir bosser tôt!

 

Je viens de rentrer, ouf...

 

C'était du très grand n'importe quoi... Rouler entre les voitures dans la "bouillasse"

Faites attention à vous en rentrant

Heureusement je suis en week end

 

 

:/

 

J'ai la bécane demain...

[Invité §phi840Rr]

Bah moi chez le médecin donc forte chance que je bosse pas demain

 

T'as attrappé froid aux "oeufs"

69 j'en suis

 

 

 

Ça fait un peu loin le déplacement.

De chez mes parents on l'a eu fait souvent..

Tout mon équipement Enduro a été acheté las bas avec ma première paye

 

 

 

Il se dit que du XS correspond mieux à ta morphologie

 

Va sur le site y'a de belle déco en Mât.

 

 

 

Propulsion et neige

 

 

 

Moi pareil suis arrivé sur mon chantier rien et 30 minutes plus tard 3cm...

Ca a du bon de partir bosser tôt!

 

 

 

:/

 

J'ai la bécane demain...

 

Fais gaffe, ils annoncent encore de la neige

[Invité §nnn652py]

T'as attrappé froid aux "oeufs"

 

 

Fais gaffe, ils annoncent encore de la neige

 

 

On verra bien

[Invité §fin634ma]

 

tu as chopé froid

 

 

T'as attrappé froid aux "oeufs"

 

Fais gaffe, ils annoncent encore de la neige

 

 

Surement DE toute facon, je chope chaque hiver 1 ou 2 fois des saloperies. UN médecin m'avait dit que c'etait a cause de la moto

 

 

Propulsion et neige

 

 

 

Ca se gere

[Invité §gro150vw]

Ce matin, j'ai été mis KO par la soirée de la veille...

Et quand j'ai ouvert les volets vers 9h00, et que j'ai vu ce qu'il était retombé comme neige, ben .... je me suis recouché.

[Invité §fin634ma]

[tomr95]

69 j'en suis

 

 

 

me too

 

Je vous fais un à tous mais on le voit pas à cause de mes moufles

[WMB93]

Ce matin, j'ai été mis KO par la soirée de la veille...

Et quand j'ai ouvert les volets vers 9h00, et que j'ai vu ce qu'il était retombé comme neige, ben .... je me suis recouché.

 

 

c'était pourtant mieux ce matin

 

enfin moi j'ai les machoires du frein a main qui sont restées bloquées sur l'AX ...j'aurai pas du le bloquer hier soir

 

je roule avec c'est top

[Invité §keu178Lk]

 

c'était pourtant mieux ce matin

 

enfin moi j'ai les machoires du frein a main qui sont restées bloquées sur l'AX ...j'aurai pas du le le bloquer hier soir

 

je roule avec c'est top

 

 

[Invité §nnn652py]

 

me too

 

Je vous fais un à tous mais on le voit pas à cause de mes moufles

 

 

Ma petite histoire du jour de vrai motard:

 

- Je pose mon AM histoire de rentrer tranquille à la maison et de commencer les vacances plus tôt

- J'enfile l'équipement

- J'arrive à la bécane qui est dehors depuis 15 jours

- Je déneige et ça commence mal le neiman est gelé

- Je dégèle le neiman avec un chiffon imbibé d'eau chaude

- Je mets le contact le starter et pom pom rien le démarreur tourne pas très vite et la moto est ultra froide

- En fait la batterie est faible --> froid + inactivité, d'habitude je démarre à la poussette en 4 mais la tout est gelé sur 500m à la ronde

- Je rentre la bécane dans l'atelier

- Je démonte la batterie dégoutté de devoir attendre la charge...

- Je la branche sur une alim de labo linéaire et je règle à 13V et limitation de courant à 3A car dessus il y a marqué quick charge 1H à 3A

- Je retourne finir de tout déneiger

- Je reviens 15 min après l'alim ne donne déjà presque plus --> Batterie chargée

- Je remonte, starter à fond et hop démarrage au 1/4 de tour pas mal finalement ces HONDA

- Je remet tout en place

- Je remet l'équipement et c'est parti

- 500m de glace en première avec les pieds de chaque coté façon ski devant 2 jolies jeunes femmes sur le trottoir "concentre toi Nico c'est pas le moment de te mettre par terre!"

- Puis la route principale complètement dégagée donc gaz normal

- J'arrive chez moi 30 minutes plus tard avec les doigts complètement gelés!!!!

 

Morale de l'histoire:

 

1- Je vais acheter des manchons avant de perdre tous mes doigts

2- J'hésite entre une batterie neuve et une bombe de Start pilot

[WMB93]

 

Ma petite histoire du jour de vrai motard:

 

- Je pose mon AM histoire de rentrer tranquille à la maison et de commencer les vacances plus tôt

- J'enfile l'équipement

- J'arrive à la bécane qui est dehors depuis 15 jours

- Je déneige et ça commence mal le neiman est gelé

- Je dégèle le neiman avec un chiffon imbibé d'eau chaude

- Je mets le contact le starter et pom pom rien le démarreur tourne pas très vite et la moto est ultra froide

- En fait la batterie est faible --> froid + inactivité, d'habitude je démarre à la poussette en 4 mais la tout est gelé sur 500m à la ronde

- Je rentre la bécane dans l'atelier

- Je démonte la batterie dégoutté de devoir attendre la charge...

- Je la branche sur une alim de labo linéaire et je règle à 13V et limitation de courant à 3A car dessus il y a marqué quick charge 1H à 3A

- Je retourne finir de tout déneiger

- Je reviens 15 min après l'alim ne donne déjà presque plus --> Batterie chargée

- Je remonte, starter à fond et hop démarrage au 1/4 de tour pas mal finalement ces HONDA

- Je remet tout en place

- Je remet l'équipement et c'est parti

- 500m de glace en première avec les pieds de chaque coté façon ski devant 2 jolies jeunes femmes sur le trottoir "concentre toi Nico c'est pas le moment de te mettre par terre!"

- Puis la route principale complètement dégagée donc gaz normal

- J'arrive chez moi 30 minutes plus tard avec les doigts complètement gelés!!!!

 

Morale de l'histoire:

 

1- Je vais acheter des manchons avant de perdre tous mes doigts

2- J'hésite entre une batterie neuve et une bombe de Start pilot

 

 

tu n'as pas de box, de garage pour la ranger

[Invité §20c162gb]

 

Ma petite histoire du jour de vrai motard:

 

- Je pose mon AM histoire de rentrer tranquille à la maison et de commencer les vacances plus tôt

- J'enfile l'équipement

- J'arrive à la bécane qui est dehors depuis 15 jours

- Je déneige et ça commence mal le neiman est gelé

- Je dégèle le neiman avec un chiffon imbibé d'eau chaude

- Je mets le contact le starter et pom pom rien le démarreur tourne pas très vite et la moto est ultra froide

- En fait la batterie est faible --> froid + inactivité, d'habitude je démarre à la poussette en 4 mais la tout est gelé sur 500m à la ronde

- Je rentre la bécane dans l'atelier

- Je démonte la batterie dégoutté de devoir attendre la charge...

- Je la branche sur une alim de labo linéaire et je règle à 13V et limitation de courant à 3A car dessus il y a marqué quick charge 1H à 3A

- Je retourne finir de tout déneiger

- Je reviens 15 min après l'alim ne donne déjà presque plus --> Batterie chargée

- Je remonte, starter à fond et hop démarrage au 1/4 de tour pas mal finalement ces HONDA

- Je remet tout en place

- Je remet l'équipement et c'est parti

- 500m de glace en première avec les pieds de chaque coté façon ski devant 2 jolies jeunes femmes sur le trottoir "concentre toi Nico c'est pas le moment de te mettre par terre!"

- Puis la route principale complètement dégagée donc gaz normal

- J'arrive chez moi 30 minutes plus tard avec les doigts complètement gelés!!!!

 

Morale de l'histoire:

 

1- Je vais acheter des manchons avant de perdre tous mes doigts

2- J'hésite entre une batterie neuve et une bombe de Start pilot

 

Fous-la dans ton salon.

[Invité §gro150vw]

 

Ma petite histoire du jour de vrai motard:

 

Morale de l'histoire:

 

1- Je vais acheter des manchons avant de perdre tous mes doigts

2- J'hésite entre une batterie neuve et une bombe de Start pilot

 

Sinon tu as testé les sous gants en soie ? C'est efficace.

[WMB93]

Sinon tu as testé les sous gants en soie ? C'est efficace.

 

 

j'ai testé au ski, j'ai pas vu la différence

achetés une fortune en station les enculays

[Invité §nnn652py]

 

tu n'as pas de box, de garage pour la ranger

 

 

C'était au taf! Avant on pouvait les laisser dans l'atelier mais un jour le blaireau qui fait l'édit pour l'ISO leur a dit que c'était interdit car ça faisait du carburant à l'intérieur touSSa...

Du coup outside!

 

Sinon tu as testé les sous gants en soie ? C'est efficace.

 

 

Si j'ai les sous gants mais je ne les mets plus depuis mon achat de Dainese Goretex Hiver :/

[Invité §MoR337Xr]

Chargeur de batterie sinon.. mais dehors c'est pas top

[Invité §MoR337Xr]

Sinon ceux qui sortent pas quand il neige c'est des tapette.. ca se gère bien en glisse de l'arrière

 

 

 

 

 

 

 

Trop fheun

 

Je me suis boité deux fois dans les congère de 40cm vu qu'on voit rien ce qu'il y a en dessous.. mais ca fait tout dous comme si tu tombe dans du coton

[WMB93]

bah bien sur, avec ça pour faire le con dans ta campagne c'est le top

[Invité §nnn652py]

Sinon ceux qui sortent pas quand il neige c'est des tapette.. ca se gère bien en glisse de l'arrière

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34035/DSCN2746.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34035/DSCN2747.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34035/DSCN2745.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34035/DSCN2750.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34035/DSCN2751.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34035/DSCN2748.jpg

 

Trop fheun

 

Je me suis boité deux fois dans les congère de 40cm vu qu'on voit rien ce qu'il y a en dessous.. mais ca fait tout dous comme si tu tombe dans du coton

 

 

Ça me rappelle de super souvenirs et une pelle ou j'ai fini sous le fil de fer barbelé de la clôture

L'ornière était planquée sous la neige...

 

[Invité §MoR337Xr]

ouai c'est sur

[WMB93]

 

C'était au taf! Avant on pouvait les laisser dans l'atelier mais un jour le blaireau qui fait l'édit pour l'ISO leur a dit que c'était interdit car ça faisait du carburant à l'intérieur touSSa...

Du coup outside!

 

 

 

ok je comprends mieux, je croyais que c'était chez toi

 

dans une rue pas loin de chez moi, ya une bécane ( fazer ) sous la neige, le gars n'a pas de box.. ( appart )

elle est dehors toute l'année

[e4stside]

ouai c'est sur