[Sujet Officiel] Renault Clio III RS Phase 2 (2009-2012)

[Invité §dan574uW]

Allianz a l'air d'être plutôt bien pour ce genre de voiture.

 

Je vais me renseigner au plus vite.

 

Merci en tout cas pour votre aide.

[Invité §C3R408gg]

d'après les prix indiqués, ça se rapproche quand même pas mal des prix habituels quand on a plusieurs contrats chez un même assureur...

[Invité §JuD744Wo]

Mais grave

Chez Groupama jsuis même Moins cher

[lenoun]

d'après les prix indiqués, ça se rapproche quand même pas mal des prix habituels quand on a plusieurs contrats chez un même assureur...

 

 

j'suis plus cher chez......eAllianz

[Invité §kav485Yt]

En fait le contrat est assez intéressant pour ceux qui ont tout juste les conditions : 5 ans de permis dont 3 sans accident.

Moi avec 25ans et 0.65 c'est le moins cher que j'ai trouvé

[Invité §pat624yD]

470€ à l'année, tous risques, avec 50% de bonus. Macif

[Invité §Enr256fZ]

AGF Nîmes J-M JACQUES (CLIO RS / 16s / Willy / S / RSi )

 

JmJ effectivement ca vaut le coup en fonction de plein de paramétre, la situation geographique, véhicule tous les jour ou pas, tous risque ou pas, et surtout en fonction du Tx de bonus.

 

Perso avec 0.57 région midi-Pyrénées , ca ne vaut plus le coup

[Invité §Enr256fZ]

http://www.evo.co.uk/vendor-swf/JW/5.2/player-5.2.swf

 

Encore une victoire

 

DS3

[Invité §dan574uW]

Pour l'assuarance je vais surement passé chez Aviva pour 900 euros par an.

[Invité §RS2602fB]

http://www.evo.co.uk/vendor-swf/JW/5.2/player-5.2.swf

 

Encore une victoire

 

DS3

 

ON voit pas la vidéo

[Invité §Enr256fZ]

ON voit pas la vidéo

 

 

Essais avec l'accès direct: http://www.evo.co.uk/videos/planetevovideos/262645/citroen_ds3_racing_v_hot_hatch_rivals_video.html

[Invité §RS2602fB]

 

Essais avec l'accès direct: http://www.evo.co.uk/videos/planetevovideos/262645/citroen_ds3_racing_v_hot_hatch_rivals_video.html

 

[Invité §Jer734vK]

http://www.evo.co.uk/vendor-swf/JW/5.2/player-5.2.swf

 

Encore une victoire

 

DS3

 

 

Tu en doutais

[Invité §Enr256fZ]

Petite trouvaille

 

Au pays du soleil levant.

 

Lutecia:

http://www.youtube.com/watch?v=mIVoDFPeKGo?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

http://www.youtube.com/watch?v=H7SAhLWLpRE?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

Ce qui est sympatoche au japon c'est que renault sport commercialise une ligne titane en accéssoire, dommage pas pour nous :s

 

Une ligne Fujitsubo

http://www.renault.jp/campaign/rs_special.html

 

http://www.renault.jp/campaign/img/rs_special/lutecia_img1.jpg

ノーマル（カタログ値） スペシャルマフラー※ ノーマル比

重力 18.8ｋｇ 8.0kg -10.8kg

馬力 148kW/7100rpm(202ps) 156kW/6820rpm(212ps) +5.4%

トルク 215N・m/5400rpm(21.9kg・m) 229N・m/5300rpm(23.3kg・m) +6.5%

パワーウェイトレシト 6.1kg/PS 5.8kg/PS -4.9%

[Invité §RS2602fB]

Petite trouvaille

 

Au pays du soleil levant.

 

Lutecia:

http://www.youtube.com/watch?v=mIVoDFPeKGo?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

http://www.youtube.com/watch?v=H7SAhLWLpRE?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

Ce qui est sympatoche au japon c'est que renault sport commercialise une ligne titane en accéssoire, dommage pas pour nous :s

 

Une ligne Fujitsubo

http://www.renault.jp/campaign/rs_special.html

 

http://www.renault.jp/campaign/img/rs_special/lutecia_img1.jpg

ノーマル（カタログ値） スペシャルマフラー※ ノーマル比

重力 18.8ｋｇ 8.0kg -10.8kg

馬力 148kW/7100rpm(202ps) 156kW/6820rpm(212ps) +5.4%

トルク 215N・m/5400rpm(21.9kg・m) 229N・m/5300rpm(23.3kg・m) +6.5%

パワーウェイトレシト 6.1kg/PS 5.8kg/PS -4.9%

 

Incroyable

On est vraiment pris pour des con chez ns

[Invité §Enr256fZ]

Fujitsubo est un manufacturier japonais, comme nous avec orbisoud

 

Éventuellement y'a un possibilité de commercialisation via autobacs FRANCE

[Invité §dan574uW]

Une réf. ?

[Invité §Enr256fZ]

Une réf. ?

 

 

J'ai envoyé un mail

[Invité §sup335TH]

Fujitsubo est un manufacturier japonais, comme nous avec orbisoud

 

Éventuellement y'a un possibilité de commercialisation via autobacs FRANCE

 

 

interessant!

 

Autant de gain avec la ligne?!

[Invité §Enr256fZ]

Un peu de 20th comme y'en a pas assez

 

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[Invité §Enr256fZ]

 

interessant!

 

Autant de gain avec la ligne?!

 

 

Au vu des chiffres je suis un peu septique, mais l'agrément doit y être

 

[Invité §C3R408gg]

 

Au vu des chiffres je suis un peu septique, mais l'agrément doit y être

 

 

je suis aussi d'accord...surtout si la stock sort 202ch ce qui "absolument" impossible vu toutes les courbes de banc des C3RS.

si elle est reprog. et tournant au sp100, alors oui...de 204-206ch stock, elle sort 212ch (mais sans cata ???)

[Invité §Enr256fZ]

On fait la même, mais une version qui va plaire à David

 

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[Invité §Enr256fZ]

 

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[Invité §Enr256fZ]

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[Invité §Enr256fZ]

 

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[Invité §Enr256fZ]

 

je suis aussi d'accord...surtout si la stock sort 202ch ce qui "absolument" impossible vu toutes les courbes de banc des C3RS.

si elle est reprog. et tournant au sp100, alors oui...de 204-206ch stock, elle sort 212ch (mais sans cata ???)

 

 

C'est RS, ils seront toujours optimiste

 

Catback + intermédiaire seulement, je ne pense pas que se soit reprog.

 

Le plus important, c'est que la ligne à l'air bien finie, et au vu des prix pratiqué sur les européenne par Fujitsubo on est sur la même tranche que miltek avec une qualité bien meilleure;

[Invité §RS2602fB]

Superbe photos

[Invité §Jer734vK]

Que c'est beau le blanc quand c'est joliment mis en valeur

[Invité §dal532vd]

merci enron ! dès les premiers clichés je me suis dit ça sent la boite de detailing mdr !

 

 

=> pour le diffuseur par contre je sais pas s'il en a déja démonté un mais je ne m'amuserai pas comme il a fait meme avec une orbitale tout simplement car du coté non visible bien sous l'auto bah le plastique est pas ou tres peu vernis loool sinon gros gros point positif le mec bosse avec un pont et ça c'est du caviar !

 

Enfin niquel le résultat surtout qu'il a tout fait à l'orbitale donc pour les plus gros défauts il a du en faire des passes mdr

[Invité §dal532vd]

 

C'est RS, ils seront toujours optimiste

 

Catback + intermédiaire seulement, je ne pense pas que se soit reprog.

 

Le plus important, c'est que la ligne à l'air bien finie, et au vu des prix pratiqué sur les européenne par Fujitsubo on est sur la même tranche que miltek avec une qualité bien meilleure;

 

 

 

oui c'est bien optimiste puisque j'ai pu réalisé des powerdyn pour chaque modif sur mon auto avant/aprés ^^

 

par contre orbisoud m'a parlé ce week end quand je suis passé le voir de Fujitsubo, apparament pour une marque qui pratique du """"moyenne"""" gamme elle est bien finit et n'a rien a envier a nos voisins d'outre manche !

=>orbisoud présent au japon à présent il sont fous ces jap ^^

[Invité §mic687hm]

pouahhhh une 20th avec chassis cup, il manque les recaro et c'est excatement la même que j'avais chez renault en belgique (version introuvable en france)

[Invité §Gui253WB]

Moi j'aurais bien commandé une 20th après avoir vendu ma TRS, justement parce qu'elle n'a pas le châssis cup et qu'on peut quand même avoir les Recaro...mais elle n'est déjà plus dispo à la commande.

Je suis habituellement pas plus fan du blanc que ça mais la 20th avec ses touches de noir laqué.

 

Donc je ne sais pas quoi acheter, alors je tarde à mettre la TRS en vente. :/

[Invité §Enr256fZ]

Une gord

 

De toute façon y'a de nouvelle finitions qui vont arrivé, on entends parlé de de version limité "Grand prix" ...

[Invité §Gui253WB]

Une gord

 

De toute façon y'a de nouvelle finitions qui vont arrivé, on entends parlé de de version limité "Grand prix" ...

 

Je vais peut-être attendre encore un peu...

 

A la limite oui une Gordini en Bleu avec des Speedline Corse blanches et des Recaro de Cup en cuir noir/bleu...

Bon ok j'arrête...

 

 

T'as des dates pour les nouvelles finitions ?