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[Présentation] Ma première voiture : Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive


erwan254
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Si je me réfère a ton pseudo tu es de Bretagne ... La Bretagne est moins chère que chez moi y compris sur l'heure de MO d'un mécano :lol:

Effectivement des trucs seraient faisables par moi-même, si j'avais la place, les outils et si je n'étais pas à 270 km de la voiture :lol:

Le problème étant que même si on arrive à réparer tout ça, qui me dit que je n'aurais rien d'autre derrière :??:

J'aurai aimé la réparer mais bon ... :L

 

Te casse pas la tête, vends la à @thib25 :cyp:

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Participants fréquents à ce sujet

Si je me réfère a ton pseudo tu es de Bretagne ... La Bretagne est moins chère que chez moi y compris sur l'heure de MO d'un mécano :lol:

Effectivement des trucs seraient faisables par moi-même, si j'avais la place, les outils et si je n'étais pas à 270 km de la voiture :lol:

Le problème étant que même si on arrive à réparer tout ça, qui me dit que je n'aurais rien d'autre derrière :??:

J'aurai aimé la réparer mais bon ... :L

Nan mais tu sais, ici aussi la MO coûte un rein :ange:

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je vais assez souvent pas loin de chez toi, les prix des monteurs qui travaillent avec les sites, sont quasi aux mêmes prix, le hic, est bien sur de trouver le bon, mais en général, ça se passe bien

 

le TS va plutôt loin, c'est surtout la distribution qui est à faire régulièrement

et honnêtement,j'ai et j'ai eu des voitures de marque bien plus "réputé" , alfa n'a rien à envier, voir loin, très loin de là, pour certaines

 

 

Ca dépend ce que tu appelles pas loin de chez moi :lol:

Te casse pas la tête, vends la à @thib25 :cyp:

 

 

Bonne idée :lol:

Nan mais tu sais, ici aussi la MO coûte un rein :ange:

 

 

Tu as un petit rein alors :lol:

 

J'ai déjà suffisamment à faire :o .

 

 

Roh :q

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Invité §dav512aL

Au moins je roule ni en renault, et pas en Alfa mais on peut pas rouler, ça tombe toujours en panne :cyp:

 

Je suis pas vexé. Je laisse les experts faire leurs boulots et après on verra. ;)

 

 

 

 

Dit-ils avec ses divers problèmes d'amortisseurs...

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Invité §dav512aL

Ma mémoire me fait défaut ou tu n'avais pas eu un problème de train avec le garage avec le quel tu as acheté ta lionne ?

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Ma mémoire me fait défaut ou tu n'avais pas eu un problème de train avec le garage avec le quel tu as acheté ta lionne ?

 

Ah oui mais c'est pas la faute de la voiture ^^

Les mecs ont juste pas serrés des boulons donc les amortisseurs ont tout pris dans la tronche ;)

Pas taper pour le HS, mais j'ai vaguement suivi...

Il lui est arrivé quoi à ton nuage ?

 

Regarde sur mon topic en bas de ma signature ^^

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J'ai toujours aimé la bienveillance d'Erwan sur le forum.

 

Il mérite la même chose.

 

Devoir se débarrasser de cette pauvre Alfa n'est pas marrant mais c'est juste une mauvaise "étape".

 

Même si la pression envers l'automobile et les automobilistes est de plus en plus pesante, il est encore possible de trouver quelques "éclaircies". ;)

 

L'automobile plaisir n'est pas morte, même si des fois elle passe par des Micro-ondes turbo. :D

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L'automobile plaisir n'est pas morte, même si des fois elle passe par des Micro-ondes turbo. :D

 

Même sans parler de turbo, je pense que y a moyen de se faire plaisir avec des blocs essence relativement sympa à conduire sans être entravé pour la faire rouler...

Une essence d'après 1997 est Crit'Air 3...

Si il a les moyens financiers d'assumer l'entretien et le budget carburant, franchement y a moyen de trouver une voiture plaisir pour pas trop cher...

@teddy du 84 sait pourquoi je dis ça ;)

Peut importe ce qu'@erwan254 appelle voiture plaisir, une ancienne, une GT ou une sportive...

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Même sans parler de turbo, je pense que y a moyen de se faire plaisir avec des blocs essence relativement sympa à conduire sans être entravé pour la faire rouler...

Une essence d'après 1997 est Crit'Air 3...

Si il a les moyens financiers d'assumer l'entretien et le budget carburant, franchement y a moyen de trouver une voiture plaisir pour pas trop cher...

@teddy du 84 sait pourquoi je dis ça ;)

Peut importe ce qu'@erwan254 appelle voiture plaisir, une ancienne, une GT ou une sportive...

 

+1

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J'ai toujours aimé la bienveillance d'Erwan sur le forum.

 

Il mérite la même chose.

 

Devoir se débarrasser de cette pauvre Alfa n'est pas marrant mais c'est juste une mauvaise "étape".

 

Même si la pression envers l'automobile et les automobilistes est de plus en plus pesante, il est encore possible de trouver quelques "éclaircies". ;)

 

L'automobile plaisir n'est pas morte, même si des fois elle passe par des Micro-ondes turbo. :D

 

 

Tu sais, on se connait aussi un peu en dehors de FA ^^

 

Et il me connait suffisamment pour savoir prendre mes paroles à leur juste valeur.

Comme il sait que j'ai toujours été là si besoin était pour quelque peu l'aider à surmonter quelques étapes.

 

Et si je fais pas de dérision ici, je serai hyper malheureux dans ma vie. :jap:

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Même sans parler de turbo, je pense que y a moyen de se faire plaisir avec des blocs essence relativement sympa à conduire sans être entravé pour la faire rouler...

Une essence d'après 1997 est Crit'Air 3...

Si il a les moyens financiers d'assumer l'entretien et le budget carburant, franchement y a moyen de trouver une voiture plaisir pour pas trop cher...

@teddy du 84 sait pourquoi je dis ça ;)

Peut importe ce qu'@erwan254 appelle voiture plaisir, une ancienne, une GT ou une sportive...

 

 

Honnêtement les vignettes Crit'air j'en ai rien à f**tre ;)

Pour l'instant non pas de moyens financier infinis et surtout j'attends d'avoir une situation stable pour pouvoir racheter une voiture "plaisir" (toujours en études, bien qu'ayant un salaire ;) )

 

Tu sais, on se connait aussi un peu en dehors de FA ^^

 

Et il me connait suffisamment pour savoir prendre mes paroles à leur juste valeur.

Comme il sait que j'ai toujours été là si besoin était pour quelque peu l'aider à surmonter quelques étapes.

 

Et si je fais pas de dérision ici, je serai hyper malheureux dans ma vie. :jap:

;)

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T'auras plus de place pour lever de la belette dans la megane break, laisse donc les caisses plaisir de côté pour le moment, tu as d'autres plaisirs à explorer dans la renault :lol:

 

Pas forcément besoin d'un break pour faire ça, même si c'est plus pratique :cyp:

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