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Mon Audi S3 "225ch" (page 10)


Fab-1000R

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Invité §Aud070PQ

Oui je regarderai le filtre à pollen, franchement fab elle a quand même un peu de mal à partir une fois la clim allumée, bien 2ou3 min clim au max (épaisse buée) quand même...bizarre!!!

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  • Réponses 813
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Invité §sin015hB

Bonne année mec,sympa ton S3 ça me rappelle des souvenirs. Combien de kms?

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Invité §sin015hB

Je te comprends c'est sympa comme caisse ca va devenir collector.

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Invité §bk5710GP

Salut et bonne année à tous !

 

Toujours aussi belle dans cette couleur et avec ces jantes. Beau programme d'entretien en perspective. Va falloir que je regarde pour la distribution aussi, ça revient vite 5 ans :D

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Salut et bonne année à tous !

 

Toujours aussi belle dans cette couleur et avec ces jantes. Beau programme d'entretien en perspective. Va falloir que je regarde pour la distribution aussi, ça revient vite 5 ans :D

J'vais m'renseigner du prix chez VAG pour voir :)

 

Bonne année BK...t a une S3 aussi?

 

Il a un "TT" un peu trafiqué :ddr:

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Invité §bk5710GP

Bonne année BK...t a une S3 aussi?

 

 

Meilleurs voeux à toi !

 

J'vais m'renseigner du prix chez VAG pour voir :)

 

 

Il a un "TT" un peu trafiqué :ddr:

J'ai payé de tête 580€ sans la courroie d'accessoire chez VW il y a 5 ans. Il me semble que depuis ils ne veulent plus entretenir d'Audi, faudrait que j'essaie.

 

TT1 1.8T 300ch :lol:

Voila :o

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J'ai payé de tête 580€ sans la courroie d'accessoire chez VW il y a 5 ans. Il me semble que depuis ils ne veulent plus entretenir d'Audi, faudrait que j'essaie.

 

Oui ils ont séparés les deux marques, même pour avoir des pièces c'est galère... :sic:

 

mais moi c'est un garage (pas concession) "validés" groupe VAG, donc pas de soucis, ils prennent...

 

même si je pense la faire faire par le "p'tit garage du coin", j'connais le proprio, il me fera la même chose bien moi cher :)

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Invité §bk5710GP

Si j'avais eu un garage individuel, je l'aurai bien fait moi même. Elle n'est pas difficile sur 1.8T (par rapport au 2.7T par ex :D )

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Invité §bk5710GP

Y'a plusieurs conditions avant de se lancer :D :

 

- ne pas avoir besoin de la voiture

- faire 2 tours de vilos avant de démarrer pour vérifier si ça touche

- avoir une assistance 0km s'il faut aller au garage :cyp:

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Y'a plusieurs conditions avant de se lancer :D :

 

- ne pas avoir besoin de la voiture: c'est bon

- faire 2 tours de vilos avant de démarrer pour vérifier si ça touche: c'est bon

- avoir une assistance 0km s'il faut aller au garage :cyp: : c'est bon

- j'ai même un collègue de boulot qui touche en mécanique au cas où....

 

en faite j'pourrais me lancer :ddr:

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Invité §win731Ay

Meilleurs voeux les copaings [:desmo22] :D

 

Fab, moi je dis, super boulot, avec le support de BK, vous pourriez monter un garage de restauration :ddr:

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C'est beaucoup pour 5h de MO en effet :oui:

 

Ouai quand tu vois le prix de kit sur oscaro :sic:

 

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C'est clair :lol:

 

Meilleurs voeux les copaings [:desmo22] :D

 

Fab, moi je dis, super boulot, avec le support de BK, vous pourriez monter un garage de restauration :ddr:

 

Ouai :p

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Opération du jour :)

 

- Changement serrure coffre

Symptôme: lumière du coffre qui fonctionne une fois sur trois, plus de clignotements de l'ouverture et fermeture de la voiture

Avant:

f-dscn3018-img.jpg

Après:

f-dscn3019-img.jpg

 

par contre j'me suis aperçu qu'un vérin de coffre était mort (fuite) donc.....il va falloir changer ça

et ma durite silicone d'admission est commandée :D

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Invité §bk5710GP

Bien pour la serrure, j'étais passé par là avec l'A3 8L aussi.

 

Pour les vérins, je les ai changé sur la TT, l'hiver à froid ils ne remontaient plus le coffre. Ca ne coute pas grand chose sur Oscaro...

 

Enfin, pour la durite, si c'est celle d'induction, bon courage :D

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L'S3 ? 307917242_saintqtranti.gif.e69b4496f8404a78487db822108b359e.gif

 

Ohhhh non :o

j'aime bien cette bagnole, même avec ses p'tits soucis :D

 

Bien pour la serrure, j'étais passé par là avec l'A3 8L aussi.

 

Pour les vérins, je les ai changé sur la TT, l'hiver à froid ils ne remontaient plus le coffre. Ca ne coute pas grand chose sur Oscaro...

 

Enfin, pour la durite, si c'est celle d'induction, bon courage :D

 

J'ai vu pour les vérins en effet c'est pas bien cher

 

Merci :ddr:

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Bon toujours mes problèmes de clignotements à l'ouverture/fermeture, par contre la lumière de coffre nickel....

 

et bien sûr j'ai prêté mon vag-com :pfff: ......

 

 

par contre va falloir faire des logs j'l'a trouve pataude :voyons:

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