[Présentation] Ma Clio 2.1 extrême : New + HID + Shoot p162

[Invité §hel024ct]

je sais pas ce que j'ai respiré, peut être la fumé du 1.9 D

 

 

 

Mon 1.9D ne fumme pas

[Invité §por828lb]

 

 

Mon 1.9D ne fumme pas

 

juste à froid nan ?

[Invité §Har130uw]

 

Le CT ça veut rien dire, ils t'obligent à changer des trucs qui peuvent encore tenir mais par contre du moment que ça ne touche pas directement à la sécurité ça peut être mort ils s'en tapent et ne te le diront même pas...

 

 

Bah ouais c'est ce que j'ai remarqué depuis un certain moment... si on regarde pas dessous par nous même la bagnol peut pourrir de partout...

 

 

Sinon c'est quoi la procédure pour sa daft_racer ?

[Invité §daf664ZQ]

 

Bah ouais c'est ce que j'ai remarqué depuis un certain moment... si on regarde pas dessous par nous même la bagnol peut pourrir de partout...

 

 

Sinon c'est quoi la procédure pour sa daft_racer ?

 

C'est ça t'as tout compris !

 

La procédure pour les silentblocs de barre stab ? Dur à expliquer comme ça au pied levé, mais il doit bien y avoir un tuto sur FA non ?

[Invité §bmw716lU]

C'est ça t'as tout compris !

 

La procédure pour les silentblocs de barre stab ? Dur à expliquer comme ça au pied levé, mais il doit bien y avoir un tuto sur FA non ?

 

Clair :/

 

Mécano du dimanche pour ma part pour ça

[Invité §Har130uw]

Ouaip enfin j'ai trouvé sa : http://pico12.free.fr/clio/silentblock/index.htm

 

confirme moi si c'est bien sa

[Invité §bmw716lU]

Ouaip enfin j'ai trouvé sa : http://pico12.free.fr/clio/silentblock/index.htm

 

confirme moi si c'est bien sa

 

C'est très résumé

[Invité §Har130uw]

J'avoue...

 

La c'est plus complet je pense ^^ :

 

reportage foto clio1 1.9d changemt silentbloc barre stab

[Invité §daf664ZQ]

Clair :/

 

Mécano du dimanche pour ma part pour ça

 

Tu vas voir si je suis un mécano du dimanche toi ! Et ton bouton impulsionnel dois-je te rappeler qui l'a monté ? :q

Ouaip enfin j'ai trouvé sa : http://pico12.free.fr/clio/silentblock/index.htm

 

confirme moi si c'est bien sa

 

Oui c'est ça ! Un peu résumé mais le principal y est.

 

Moi j'ai appris 2 feintes en le faisant :

• Au lieu d'aller lever la roue opposée, je lève carrément la barre stab avec le cric, comme ça je suis du côté où je travaille
   
  
• Pour un montage facile, le secret c'est de bourrer le silentbloc et la vis de graisse, ça rentre nickel même pas besoin d'une vis plus longue
  

 

Par contre un secret reste entier pour moi, comment on retire les anciens quand ils sont bien vieux et que le caoutchouc s'est soudé à la vis...

[Invité §Har130uw]

Ok en fait c'est plus beaucoup plus chian que compliqué a faire ^^

 

Demain je pense faire des photos je mettrait sa sur mon topic vous verrez l'état :/ quand je dis pire que hellcraft c'est le caoutchouc qui part bien en miette et qui est déjà séparé en deux, et quand j'ai lu les symptômes lié a sa, j'ai tout de suite tilté, des fois je lâche le volant et elle tire légèrement plus d'un côté que d'un autre ^^

[Invité §daf664ZQ]

J'avoue...

 

La c'est plus complet je pense ^^ :

 

reportage foto clio1 1.9d changemt silentbloc barre stab

 

Oh oui celui-là est nickel ! Par contre j'insiste sur le graisse, moi en comprimant avec le cric sans graisse la vis remontait car ne glissait pas dans le silent bloc...

 

Ok en fait c'est plus beaucoup plus chian que compliqué a faire ^^

 

Demain je pense faire des photos je mettrait sa sur mon topic vous verrez l'état :/ quand je dis pire que hellcraft c'est le caoutchouc qui part bien en miette et qui est déjà séparé en deux, et quand j'ai lu les symptômes lié a sa, j'ai tout de suite tilté, des fois je lâche le volant et elle tire légèrement plus d'un côté que d'un autre ^^

 

Oui c'est ça ! Rien de bien technique, mais c'est chiant...

[Invité §bmw716lU]

Tu vas voir si je suis un mécano du dimanche toi ! Et ton bouton impulsionnel dois-je te rappeler qui l'a monté ? :q

 

Décidément, je parle chinois ou quoi ?

 

Pour ma part ...

Donc quand JE les ai changés

 

[Invité §Har130uw]

Oh oui celui-là est nickel ! Par contre j'insiste sur le graisse, moi en comprimant avec le cric sans graisse la vis remontait car ne glissait pas dans le silent bloc...

 

 

Oui c'est ça ! Rien de bien technique, mais c'est chiant...

 

 

C'est bien ce que je me disait

 

Quand c'est pas technique, c'est chiant... ^^ on peut pas tout avoir ^^

 

 

[Invité §daf664ZQ]

Décidément, je parle chinois ou quoi ?

 

Pour ma part ...

Donc quand JE les ai changés

 

Désolé j'avais pas bien compris...

 

C'est bien ce que je me disait

 

Quand c'est pas technique, c'est chiant... ^^ on peut pas tout avoir ^^

 

 

C'est un peu ça ! Mais c'est comme ça qu'on apprend !

 

[Invité §Har130uw]

Ouaip j'avoue c'est comme sa qu'on apprend

[Invité §hel024ct]

Clair :/

 

Mécano du dimanche pour ma part pour ça

 

 

Tu vas voir si je suis un mécano du dimanche toi ! Et ton bouton impulsionnel dois-je te rappeler qui l'a monté ? :q

 

 

 

Décidément, je parle chinois ou quoi ?

 

Pour ma part ...

Donc quand JE les ai changés

 

 

 

 

C'est bien ce que je me disait

 

Quand c'est pas technique, c'est chiant... ^^ on peut pas tout avoir ^^

 

 

 

Le 2e tuto est bien expliqué

 

Mais j'ai 2 mains gauches

 

On ne se moque pas

 

[Invité §Har130uw]

J'allais dit coûte rien de se lancer... mais si, c'est soit tu peut rouler avec ta voiture, soit elle est immobilisé

 

Elles sont vraiment soeur décidément ces 2 la ! même problème, en même temps

[Invité §hel024ct]

J'allais dit coûte rien de se lancer... mais si, c'est soit tu peut rouler avec ta voiture, soit elle est immobilisé

 

Elles sont vraiment soeur décidément ces 2 la ! même problème, en même temps

 

 

Déja qu'elle tombe en panne toute seule devant chez moi alors je ne vais pas aller trifouiller un truc qui immobilise la voiture si tu foires

 

Oui elle se ressemblent de plus en plus

 

[Invité §daf664ZQ]

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 2e tuto est bien expliqué

 

Mais j'ai 2 mains gauches

 

On ne se moque pas

 

Même avec 2 mais gauches tu peux le faire ! Sinon tu fais un rasso et Thomas t'aidera à le faire !

J'allais dit coûte rien de se lancer... mais si, c'est soit tu peut rouler avec ta voiture, soit elle est immobilisé

 

Elles sont vraiment soeur décidément ces 2 la ! même problème, en même temps

 

Au pire même si vous y arrivez pas elles seront pas immobilisées vos titines, une barre stab c'est un plus mais toutes les voitures n'en ont pas...

[Invité §Har130uw]

Tiens, première nouvelle que certaines voiture en ont pas :/ je savais pas sa :/

Bah après qui ne tente rien a rien... ont peut toujours essayé

[Invité §daf664ZQ]

Tiens, première nouvelle que certaines voiture en ont pas :/ je savais pas sa :/

Bah après qui ne tente rien a rien... ont peut toujours essayé

 

 

Sur les Clio 1 bas de gamme il n'y en avait pas. Thomas en est la preuve :

Tu as mal interprété mes dires.

J'ai des amortos Sachs, et des silents blocs neufs, il aurait été un peu couillon de ma part d'installer une barre stab sur ma voiture (qui n'en possédait pas d'origine) avec des silents blocs pourris ...

 

 

[Invité §Har130uw]

Ah bah effectivement ^^ je savais pas sa ^^ comme quoi on en apprend tout les jours

 

 

Edit 25/08/10 : photo de mes silent bloc de barre stab mis sur mon topic

[Invité §hel024ct]

Bon RDV a renault demain matin pour changer ces foutus silenblock

 

Je ne sais pas si c'est un effet placebo mais depuis qu'elle est sortie de vidange j'ai l'impression qu'elle répond un poil mieu en sous régime.

Autre effet constaté, a froid elle brouttais légérement et ce matin plus rien on verra si ça continue

 

A oui il y a un mais : le méccano a mis du gasoil partout autour du filtre et de l'huile sur le cache moteur

[deudeu30]

Ah, toi aussi tu as des sagouins dans ton garage

 

En espérant que tout se passe bien pour tes silent blocs

[Invité §hel024ct]

Ah, toi aussi tu as des sagouins dans ton garage

 

En espérant que tout se passe bien pour tes silent blocs

 

 

Oui ils on tout sali ce que je m'étais fait chier a nettoyer

 

Moi aussi car sinon ils utilisent le chalumeau et la disqueuse

 

[Invité §daf664ZQ]

Bon RDV a renault demain matin pour changer ces foutus silenblock

 

Je ne sais pas si c'est un effet placebo mais depuis qu'elle est sortie de vidange j'ai l'impression qu'elle répond un poil mieu en sous régime.

Autre effet constaté, a froid elle brouttais légérement et ce matin plus rien on verra si ça continue

 

A oui il y a un mais : le méccano a mis du gasoil partout autour du filtre et de l'huile sur le cache moteur

 

 

 

Oui ils on tout sali ce que je m'étais fait chier a nettoyer

 

Moi aussi car sinon ils utilisent le chalumeau et la disqueuse

 

 

Voilà pourquoi, encore plus que pour les économies, je n'emmène jamais ma bleue au garage ! Avec moi, le travail est toujours bien fait !

[Invité §hel024ct]

Pour les silenblock je ne le sens pas je préfère le faire en garage

 

Pour le moteur on a exigé un nettoyage et normalement ils le feront demain matin

[deudeu30]

 

Oui ils on tout sali ce que je m'étais fait chier a nettoyer

 

Moi aussi car sinon ils utilisent le chalumeau et la disqueuse

 

 

Punaise, c'est des barbares chez toi

[dingoto]

Bon RDV a renault demain matin pour changer ces foutus silenblock

 

Je ne sais pas si c'est un effet placebo mais depuis qu'elle est sortie de vidange j'ai l'impression qu'elle répond un poil mieu en sous régime.

Autre effet constaté, a froid elle brouttais légérement et ce matin plus rien on verra si ça continue

 

A oui il y a un mais : le méccano a mis du gasoil partout autour du filtre et de l'huile sur le cache moteur

 

 

on est jamais mieux servi que par soi même

[Invité §Har130uw]

Bon RDV a renault demain matin pour changer ces foutus silenblock

 

Je ne sais pas si c'est un effet placebo mais depuis qu'elle est sortie de vidange j'ai l'impression qu'elle répond un poil mieu en sous régime.

Autre effet constaté, a froid elle brouttais légérement et ce matin plus rien on verra si ça continue

 

A oui il y a un mais : le méccano a mis du gasoil partout autour du filtre et de l'huile sur le cache moteur

 

 

Ah bah des pointss positifs, mais renault ne peut pas tout bien faire il faut du négatif quand même ^^

[Invité §hel024ct]

 

Punaise, c'est des barbares chez toi

 

 

Oui j'ai vu une pauvre clio 2 DCI se faire charcutter pour changer les silenblock de barre stab justement

 

 

on est jamais mieux servi que par soi même

 

 

C'est sur mais quand on sait pas faire

 

 

Ah bah des pointss positifs, mais renault ne peut pas tout bien faire il faut du négatif quand même ^^

 

 

je ne connais aucun garage dans lequel les client n'ont que du positif

 

[dingoto]

 

C'est sur mais quand on sait pas faire

 

 

 

ouai c'est pas faut

 

 

[Invité §Har130uw]

 

je ne connais aucun garage dans lequel les client n'ont que du positif

 

 

Moi non plus

[Invité §hel024ct]

 

ouai c'est pas faut

 

 

 

 

Faut faire attention avec cette réplique

 

 

Moi non plus

 

 

 

[Invité §Gib253HM]

Une vidange sur un 1.9D sur Clio 1 c'est pas très dur, sur Clio 2 c'est pas foutu pareil ?