[Présentation] Ford Focus RS mk1 gt28

[Invité §tot277If]

Salut à tous, petites new's de la focus !!

 

Pas moyen de la vendre donc je décide d'investir un peu dedans !!

 

J'ai donc commandé pas mal de p'tits trucs ce matin !!

 

Disques AV/ARR de chez ebc, percés et rainurés (turbo groove).

 

 

Plaquettes AV/ARR de chez ebc, les red/stuff ceramik.

 

 

 

Ligne complète inox diam70 de chez milltek

 

 

silenbloc moteur renforcé cfm

 

 

Voilou pour le moment, J'ai également 2/3 autres idées en tête mais je les gardes pour moi car rien de sur

[Invité §wil443im]

c'est déjà pas mal tout ça!!! ça sent le circuit à plein nez...

[Invité §sta710Sx]

Sympa la ligne Milltek

[Invité §tot277If]

c'est déjà pas mal tout ça!!! ça sent le circuit à plein nez...

 

 

Y'a des chances, l'hiver me le dira

 

Sympa la ligne Milltek

 

 

Je ne savais pas trop quel marque choisir

 

Milletk

mongoose

inox car

madac etc....

 

J'ai opté pour le meilleur rapport prix/qualité

 

 

[Invité §tot277If]

Petites new's de la ford

 

Les freins:

 

Photos des anciens freins :

 

 

Photo des nouveau freins:

 

 

 

Petite photo avec le tout terminé, 5 heures de montage à cause de l'arrière (ça n'avait jamais du être fait car grippé un max)....

 

 

 

Photo de la nouvelle commande

 

Actuateur de waste-gate forge motorsport :

Bougies iriduim denzo :

Filtre à air k&n:

 

Photo de la ligne milltek + montage :

 

[Invité §djr213AZ]

Bien sympa tous ça

[Invité §wil443im]

gros matos. ça va freiner sec!

[Invité §tot277If]

Oui oui, ça freine pas mal, je n'ai pas essayé en endurance par contre mais je ne pense pas être déçu

[Invité §bar135mu]

un comparatif avant/après la ligne d'échappement?

[Invité §tot277If]

Arrrfff, le gros changement je dirai surtout que c'est le bruit.....

 

Après niveau perfs, elle a plus de couple en bas régime et toujours autant en haut mais les perfs restent sensiblement les mêmes

 

D'ailleurs je m'attendais à mieux que ça mais bon, avec prochainement le collecteur + boitier de reprogrammation + dump-valve à recirculation je devrais avoisinner les 290/300cv

[Invité §bar135mu]

5cv de moins que l'actuel (d'origine)

 

 

volvo powaaaaaaa!!!!! petit scarabé

[Invité §wil443im]

[Invité §tot277If]

5cv de moins que l'actuel (d'origine)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379178/DSC03805.jpg

 

volvo powaaaaaaa!!!!! petit scarabé

 

 

Magnifique, dommage pour le moteur volvo c'est clair , bien que ce soit un putain de moteur

 

[Invité §wil443im]

ha mais au contraire... tant mieux le moteur volvo! y a qu'eux qui savent faire des 5 cylindres

 

surtout que la prochaine Focus RS se tape un anecdotique 4 pattes

[Invité §tot277If]

Mais tant mieux......c'est clair que c'est un bon moulin ce volvo, mais je suis un puriste et je trouve dommage que ford n'est pas continué son ascension avec le duratec RS

 

Par contre je n'ai aucune info sur la nouvelle, je vais me renseigner de ce pas

[Invité §wil443im]

c'est du sûr

 

j'ai un pote qui a une ST et qui est un taliban ford, en plus la nouvelle ST en est équipé donc...

 

http://news.autojournal.fr/news/1431218/Mondial-2010-Tangerine-Scream-Team-RS-Ford-Focus-ST

 

d'accord avec toi pour le Duratec RS

[Invité §tot277If]

Pas mal avec 250cv

 

Je viens de voire sur caradisiac que la new focus rs sera équipé du même moteur( donc le 2.0l ecoboost) mais elle développera 380cv, et toujours en traction

 

Je suis impatient de voir l'essai quand même

 

Aller bonne nuit

[Invité §wil443im]

y aura les perfs mais pas la sonorité

 

tant pis

[Invité §tot277If]

Ha ça je sais pas, je pense que ford va travailler ça quand même ...

[Invité §sta710Sx]

C'est quoi c'tuning là?

 

 

 

 

 

Sympas ces modifs

 

 

Toujours content des Federal?

[Invité §tot277If]

Merci, oui oui, les fédéral rien à dire, même sous la pluie je m'attendais vraiment pas à ça, en plus ils ce bouffent pas si vite que ça

[Invité §tot277If]

Salut à tous, voilà, tout est monté !!!!

 

Je suis un peu déçu des bougies car la voiture petelotte à froid pendant 5 secondes environ

 

Sinon grâce à l'actuateur de waste-gate forge la pression de turbo est plus stable ....

 

Vidéo du son et d'un passage ce week-end si beau temps et si j'y pense

[Invité §sta710Sx]

Tu as interêt d'y penser

 

 

[Invité §rst036rr]

Salut à tous, voilà, tout est monté !!!!

 

Je suis un peu déçu des bougies car la voiture petelotte à froid pendant 5 secondes environ

 

Sinon grâce à l'actuateur de waste-gate forge la pression de turbo est plus stable ....

 

Vidéo du son et d'un passage ce week-end si beau temps et si j'y pense

 

 

c'est normal au debut sa vas disparaitre

 

[Invité §tot277If]

Tu as interêt d'y penser

 

 

 

 

T'inquiètes

 

 

c'est normal au debut sa vas disparaitre

 

 

Bonne nouvelle alors

 

 

[Invité §bar135mu]

on attends...

[Invité §tot277If]

Petit problème depuis que j'ai changé l'actuateur en fait

 

La focus prend maintenant 1.5 bar dans la gueule au lieu de 1 bar , du coup l'embrayage ne suit plus et les pistons vont avoir de jolis trous

 

Je doit donc recevoir très vite un ressort de wastegate plus souple pour remttre la pression à 1 bar, j'attends donc qu'il arrive

[Invité §tot277If]

ça y est, ressort de wastegate reçu, montage très vite pour remettre tout dans l'ordre

[Nivi77]

bonjour toto-74,

je suis tombé par hasard sur ta voiture sur Leboncoin,

j'avais lu que tu ne voulais plus la vendre , mais apparemment tu essaies de nouveau?

 

En tout cas elle est vraiment superbe!!!

 

Ah si j'étais plus, comment dis t on, célibataire, sans enfant... et sans chien!

[Invité §sta710Sx]

Pour le chien il y a la SPA

Pour les enfants, le congelo

Pour ta femme, ça dépend, t'as une photo?

 

 

 

 

 

 

Peu de news de cette 'cus mk1 :/

[Invité §sta710Sx]

Les frs ont beaucoup de mal à partir ces temps.

[Invité §wil443im]

toutes les sportives malheureusement...

[Nivi77]

Les frs ont beaucoup de mal à partir ces temps.

 

 

c'est vrai, rien que sur le bon coin il y en a des tas à vendre!

de toute façon à par le diesel, pas grand chose se vend et ce depuis des mois et des mois...

[Invité §tot277If]

Salut à tous, peut de news en ce moment c'est vrai, désolé

 

J'ai eu des souci de pression de turbo, puis des souci de ralenti, bref, la focus est resté dans mon garage un p'tit moment le temps d'économiser 1500 euros et de pouvoir l'emmener chez ford pour faire la grosse révision

 

Donc effectivement je retente de la vendre un coup, sans trop d'éspoir car les rs mk1 ne partent pas et les prix s'éffondrent ...

 

Je me demande même si il ne faut pas attendre quelque temps que la côte remonte un peu mais bon, on va voir, je test à 17000 euros un p'tit moment, je descendrais surement un p'tit peu mais c'est clair que je ne la laisserai pas partir à 14000 euros quoi

[Invité §ton841jL]

superbe et bonne modif cette rs dommage que tu va la vendre et que tu es embêtais avec

 

ma 205 mi16

205 mi16