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GLA

[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)


Invité §gil018hR
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §pen347ez

Le GLA n'est pas à moi. La concession me l'a prêté le temps de la révision de mon SLK. Le Captur est à mes parents.

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"Le GLA a le toit panoramique et les réglages électriques, que le Q3 n'a pas ce qui est inadmissible à ce niveau"

et pour conclure à la fin:

" le GLA est plus chère de 2000€(grosso modo) sans équipements technologiques de plus que le Q3"

 

Ils ont une mémoire de poisson rouge, ils se souviennent même plus de ce qu'ils ont dit plus tot...

 

Et tu sors de leur sujet avec l'idée que le GLA est plus cher que le Q3 :non:

 

Dans leur 1er essai ils ont dit que le GLA devenait la nouvelle référence en matière de comportement routier: à la fois confort et tenue de route.

Maintenant c'est: trop confortable manque de précision, et pourtant c'est le châssis rabaissé .fascination.. :??:

 

Audi qui leur avait payé le resto les a rappelés à l'ordre ;)

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Invité §jac202Vn

Et tu sors de leur sujet avec l'idée que le GLA est plus cher que le Q3 :non:

 

Dans leur 1er essai ils ont dit que le GLA devenait la nouvelle référence en matière de comportement routier: à la fois confort et tenue de route.

Maintenant c'est: trop confortable manque de précision, et pourtant c'est le châssis rabaissé .fascination.. :??:

 

Audi qui leur avait payé le resto les a rappelés à l'ordre ;)

 

 

 

Elle est plus chère cette GLA, c'est un fait pourtant !!

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Invité §TLS214Nw

Les essayeurs automobiles ont toujours à leur disposition les véhicules les mieux équipés et les plus performants de la gamme. Après, il ne vont pas fouiller dans le catalogue ou la documentation du véhicule, ce qui est en option ou en série. Cet état de fait génère des erreurs au niveau des commentaires ou du rédactionnel. :jap:

Dans ce cas c'est un diesel 170ch donc, pas le plus performant de la gamme qui est le 250 essence (211ch) . ( Amg hors gamme ) .

Pour moi le Gla propose pleinement ses prestations sur le 250 4Matic .

Le reste des motorisations sont des propositions commerciale différentes ( adapté aux marchés diesel ) .

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Invité §gil018hR

Mon vélo est âgé, lol, comme moi. :jap:

 

J'en fais de temps en temps, le long du chemin de halage, pas plus. (Pour répondre à Prépus) :lol:

 

Prépus à cité le journaliste d'auto-moto qui a dit : "Maintenant c'est: trop confortable manque de précision, et pourtant c'est le châssis rabaissé .fascination.. "

 

Oui Prépus, là j'avoue que je ne comprends pas non plus. :??:

 

Pour Pensée : Il est beau le Captur de tes parents, qui se rapproche de la couleur du GLA. :sol:

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Invité §mal350oV

Bonjour à tous

 

Mieux que X1,CAPTUR et GLA

Coffre du CR V vélo debout + une brouette

qui dit mieux !!!

Bonne journée à tous

 

DSC05365.jpg

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Invité §gil018hR

Bravo, Malibu, beau clin d'œil. ;)

 

Bonne journée à toi et à tous. :jap:

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Invité §gil018hR

Le GLA est beaucoup moins haut que le Captur : 1,57 m pour le Captur, et 1,49 m pour le GLA. :jap:

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Invité §Atc533ms

Le GLA fait minuscule comparé au Captur... non ? :(

 

Il est plus sculpté, plus "musclé" et fait donc plus trapu.

 

Car en chiffres, le Captur c'est

4m12 vs 4m41 en longueur

1m56 vs 1m49 en hauteur

1m53 vs 1m56 de largeur au centre des roues avant

1m77 vs 1m80 de largeur sans les rétro

 

Donc à part en hauteur où le Renault est plus élevé, le GLA est plus grand.

 

Mais comme le Captur est plus arrondi, il fait plus gros.

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Invité §jac202Vn

Non en fait je dis une connerie, à équipement équivalent, c'est kif kif entre un Q3 et un GLA ;)

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Invité §swi245jS

Au fait, toujours personne sur le forum a avoir reçu sa GLA (quelques photos seraient les bienvenues!)? Moi théoriquement il me reste encore 10 jours à attendre ... :ouimaitre:

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Invité §gil018hR

Tu vois Swissman, çà vient vite finalement. Tu nous posteras des photos. Merci :jap:

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Invité §swi245jS

Tu vois Swissman, çà vient vite finalement. Tu nous posteras des photos. Merci :jap:

"En théorie" :cry: .. Mais bon, j'ai eu confirmation de mon CC ce matin qu'aucun retard n'a été communiqué ni prévu donc je table toujours sur une prod en avril pour livraison mai.

 

Avec plaisir les photos! Une petite Edition1

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Invité §Atc533ms

Je commence à en voir quelques unes sur les routes, deux ou trois à Paris, et une en Belgique.

 

De loin, de face, je croyais voir une A gris montagne comme la mienne. Puis plus je me rapprochais, plus je voyais que finalement non :)

 

Après de l'arrière, c'est plus difficile de les confondre, vu qu'elle reprend plutot le style des phares de la CLA.

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Invité §gil018hR

Rien de plus parlant qu'une photo. Là on voit bien que l'intégration des feux arrières n'est pas la même sur le GLA que sur le CLA. :jap:

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Invité §Atc533ms

Je n'ai pas dit que c'était les mêmes phares.

 

J'ai juste voulu dire que les qu'ils ont plus le style de la CLA que de la A. Des LED avec des lignes fines, une forme elliptique disons.

 

Alors que les phares arrières de la A sont en forme de C et plus épais. Donc pas possible de confondre A et GLA de loin vu de l'arrière.

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Invité §swi245jS

Les goûts et les couleurs... perso je préfère les phares de la GLA, plus sobre et à mon avis plus "design". Les phares de la CLA, ont dirait qu'ils ont fondu au soleil! Ca me donne une impression de bonbon gomme qu'on a trop exposé à la chaleur :D

 

De nouveau, chacun ses goûts...

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Invité §gil018hR

Moi non plus Atchoummmm, je n'ai pas qui dit que c'était les mêmes blocs optiques ou feux arrières. J'ai dit que l'intégration des feux arrières n'était pas la même. :jap:

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Invité §gil018hR

Oui chacun ses goûts Swissman. :jap:

 

Sur le GLA, une partie des feux arrière est intégrée au hayon arrière, ce qui n'est pas le cas sur le coffre du CLA. :jap:

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Invité §Atc533ms

Par contre sur le GLA, en vrai ils sont plus beaux en vrai.

Sur le screenshot du configurateur de Prepus, ils sont pas très séduisants je trouve.

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Invité §Atc533ms

T'y étais abasc ?

 

Je pars à NY dans 15j, trop tard pour passer par le salon :(

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