[Topic Officiel] Toyota Rav4 V (2018)

[Mikado73]

Pour moi , ça a été commande au concessionnaire le 10 janvier, départ du japon 25 janvier ( Le véhicule était en précommande)

[yarisoto]

Pour moi , ça a été commande au concessionnaire le 10 janvier, départ du japon 25 janvier ( Le véhicule était en précommande)

 

message supprimé

C'est limite comme date. C'est donc à vérifier si tu peux.

[Mikado73]

Sur le site Toyota mon VIN n'est pas reconnu....

 

J'ai trouvé ça : https://www.toyota-europe.com/ [...] ype=recall qui permet de voir s'il y a un rappel en cours pour mon véhicule avec le VIN.

 

La mon VIN est connu, et en réponse pas de rappel en cours (pour l'instant)

[DarshLive]

bonjour ,

 

Moi j'ai ca :

 

 

We have identified that your Toyota is subject to a voluntary customer service campaign or outstanding safety recall.

 

This can be rectified at no cost.

 

If you require any further information or wish to make an appointment, please contact your local Toyota Dealer.

 

Inspection and activation if necessary of the Emergency Call System

[Invité §Ano106IG]

Le maintien dans la voie dépend surtout le la qualité des traçage au sol, et il aura plutôt tendance à lacher que de faire une connerie si c'est pas clair pour lui

 

Bonsoir a tous,

J'ai testé le maintien de file sur une 4 voies mais c'est tres desagreable, car la voiture marsouine constamment.

Je l'ai donc déconnecté.

Certains ont ils ce desagrement?

[yarisoto]

Bonsoir a tous,

J'ai testé le maintien de file sur une 4 voies mais c'est tres desagreable, car la voiture marsouine constamment.

Je l'ai donc déconnecté.

Certains ont ils ce desagrement?

Bonsoir. Oui je ressens la même chose. Moi aussi je l'ai déconnecté.

 

Il faut voir aussi la propreté du pare brise car la caméra joue un rôle dans le système, la qualité des lignes au sol mais il est vrai que la voiture louvoie entre les lignes davantage que ne le fait l'humain. Néanmoins cela peut être utile en cas de fatigue.

 

Mais la voiture autonome n'a pas la rapidité de correction du cerveau humain qui adapte vite et en permanence la trajectoire (enfin ça dépend qui ) comme pour tenir en équilibre sur un vélo. Les robots ont encore du mal à le faire. Idem pour rattraper une balle au tennis : la puissance de calcul de la machine ne fait pas encore tout !

[Invité §Fox100QI]

bonjour ,

 

Moi j'ai ca :

 

 

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Hello,

 

Pareil même message Rav4 2019 dynamic awd

J'y vais aujourd'hui je demanderais

[Mikado73]

Bonsoir a tous,

J'ai testé le maintien de file sur une 4 voies mais c'est tres desagreable, car la voiture marsouine constamment.

Je l'ai donc déconnecté.

Certains ont ils ce desagrement?

 

 

C'est curieux, parce qu'au contraire je le trouve très sable, le véhicule reste bien centré sur la voie (En tout cas plus stable qu'avec mon véhicule précédent).

 

 

Je trouve juste que la position est un peu trop à gauche à mon goût... même si c'est le centre de la voie, j'aurais préféré plus proche de la ligne à droite que celle à gauche

[Invité §tri705qv]

Moi aussi j'ai trouvé le centrage dans la voie quand il y a le régulateur désagréable car la trajectoire n'est pas très "lisse". J'ai choisis de laisser le LTA avec maintient dans la voie (coup de volant + bip si on franchis une ligne, appelé "dir assist." dans les paramètres) mais j'ai désactivé le centrage. Résultat parfait (comme sur mon ancien C-HR).

[Invité §tri705qv]

Pour le rappel les dates de production indiquées dans l'article sont correctes. Les concessionnaires peuvent vérifier si le VIN est concerné si il a été produit durant ces dates mais toutes les personnes concernées recevront un courrier recommandé.

[Invité §nom185Po]

Bonjour

 

Je ne sais pas s’il y a des vttistes, mais je tente ma question: est-il possible de faire rentrer un vtt debout dans le coffre en enlevant 1 seule roue et sans plier de siege ?

[fabrice_inho]

Bonjour

 

Je ne sais pas s’il y a des vttistes, mais je tente ma question: est-il possible de faire rentrer un vtt debout dans le coffre en enlevant 1 seule roue et sans plier de siege ?

C'est une bonne question !

 

+1

[fabrice_inho]

Sur ce RAV4 V,

- pas de problème de batterie 12V fragile ?

- pas de soucis récurrents visibles sur plusieurs véhicules ?

Sur des sites étrangers, j'ai pu lire des commentaires sur un coté accoup au démarrage du moteur ou a son arrêt... Mais pas de précision sur le moteur.

 

De ce que j'ai pu lire ici sur la version hybride, RAS il me semble.

[Mikado73]

Bonjour

 

Je ne sais pas s’il y a des vttistes, mais je tente ma question: est-il possible de faire rentrer un vtt debout dans le coffre en enlevant 1 seule roue et sans plier de siege ?

 

 

Il y a autant de tailles de VTT que de tailles d'humains... de XS à XXL. Perso c'est XXL

 

Un VTT debout sans plier de siège ça ne me semble pas possible.

[Invité §nom185Po]

 

Il y a autant de tailles de VTT que de tailles d'humains... de XS à XXL. Perso c'est XXL

 

Un VTT debout sans plier de siège ça ne me semble pas possible.

Je pensais à un taille L en 29 pouces. Si on peut plier 1/3 de la banquette ça peut aller au pire

[fabrice_inho]

Petits liens

- numero 1 : off road baby !

https://www.caradvice.com.au/videos/top-10-suvs-off-road-which-medium-suv-is-the-best/

 

- numero 2 : family SUV

https://www.caradvice.com.au/videos/best-medium-suv-comparison-2019-10-suvs-1-winner/

[Mikado73]

Je pensais à un taille L en 29 pouces. Si on peut plier 1/3 de la banquette ça peut aller au pire

 

La hauteur entre plancher de coffre et le haut de l'ouverture est de 84cm, avec 3cm de plus avec plancher en position basse.

[Invité §Fox100QI]

bonjour ,

 

Moi j'ai ca :

 

 

We have identified that your Toyota is subject to a voluntary customer service campaign or outstanding safety recall.

 

This can be rectified at no cost.

 

If you require any further information or wish to make an appointment, please contact your local Toyota Dealer.

 

Inspection and activation if necessary of the Emergency Call System

 

 

 

Hello,

 

Du coup ils n'ont rien dans leur système. Pas de rappel pour le moment pour eux

J'ai laissé tombé, ils tapent dans leur système si ya pas de rappel ils vont pas plus loin.

 

A+

[DarshLive]

 

 

Hello,

 

Du coup ils n'ont rien dans leur système. Pas de rappel pour le moment pour eux

J'ai laissé tombé, ils tapent dans leur système si ya pas de rappel ils vont pas plus loin.

 

A+

Bah j'ai l'impression que c'est un rappel sur la base du volontariat... c'est un concept que je ne connaissait pas ^^

[Mikado73]

 

 

Hello,

 

Du coup ils n'ont rien dans leur système. Pas de rappel pour le moment pour eux

J'ai laissé tombé, ils tapent dans leur système si ya pas de rappel ils vont pas plus loin.

 

A+

 

 

C'est peut-être le correctif ESP pour faire suite au test raté de l'élan. Toyota avait précisé que ce correctif ne serait appliqué que sur demande client uniquement ...

[yarisoto]

 

C'est peut-être le correctif ESP pour faire suite au test raté de l'élan. Toyota avait précisé que ce correctif ne serait appliqué que sur demande client uniquement ...

Bonjour. Oui ça doit être pour cette histoire d'ESP. Pour les bras de suspension ils n'ont pas encore lancé le rappel. L'article cite le 12 juillet. Pourquoi un délai aussi long ? Mystère.

[Invité §nom185Po]

La hauteur entre plancher de coffre et le haut de l'ouverture est de 84cm, avec 3cm de plus avec plancher en position basse.

Merci j’avais une hauteur de 995 mm dans la doc et en longueur 1090 mais je ne sais comment ils mesurent

[dingdongtoy]

Pour le rappel , il me semble qu'il date et à une période , il me semble qu'il le faisait a la préparation du véhicule ...

En plus si l'appli fonctionne , le E call doit fonctionner aussi car les info passe par le même tuyaux de memoire

[Mikado73]

Merci j’avais une hauteur de 995 mm dans la doc et en longueur 1090 mais je ne sais comment ils mesurent

 

 

995 Ça doit être sous le toit.... qui est plus haut que l'encadrement de porte.

Sinon avec un bricolage comme ça : https://www.tubefr.com/porte-v [...] -rav4.html

[Invité §nom185Po]

 

995 Ça doit être sous le toit.... qui est plus haut que l'encadrement de porte.

Sinon avec un bricolage comme ça : https://www.tubefr.com/porte-v [...] -rav4.html

Encore merci . Je garde le lien qui peut servir

[Invité §Juj836Uc]

Bonsoir. Oui je ressens la même chose. Moi aussi je l'ai déconnecté.

 

Il faut voir aussi la propreté du pare brise car la caméra joue un rôle dans le système, la qualité des lignes au sol mais il est vrai que la voiture louvoie entre les lignes davantage que ne le fait l'humain. Néanmoins cela peut être utile en cas de fatigue.

 

Mais la voiture autonome n'a pas la rapidité de correction du cerveau humain qui adapte vite et en permanence la trajectoire (enfin ça dépend qui ) comme pour tenir en équilibre sur un vélo. Les robots ont encore du mal à le faire. Idem pour rattraper une balle au tennis : la puissance de calcul de la machine ne fait pas encore tout !

 

 

J ai testé le nouveau tucson et lui suit tres bien la ligne par rapport au nouveau chr que j ai en prêt

Donc oui c est possible mais il semblerait que Toyota ne l a pas fait ?

[Invité §tri705qv]

 

 

Hello,

 

Du coup ils n'ont rien dans leur système. Pas de rappel pour le moment pour eux

J'ai laissé tombé, ils tapent dans leur système si ya pas de rappel ils vont pas plus loin.

 

A+

 

 

Certains RAV4 produits avant mai 2019 n'avaient pas le système e-call d'activé, rien à voir avec l'ESP Si après démarrage, au bout de quelques secondes en extérieur le voyant e-call devient vert fixe (à côté du bouton SOS) normalement c'est OK

 

Sinon (pas de voyant, autre couleur ou clignotant), ou en cas de doutes suite à ce message avec le VIN sur le site, tu peux demander à ton concessionnaire de vérifier le rappel 19SMD-040T. Il activera si nécessaire le système e-call ou sa carte SIM et enregistrera l'intervention de rappel au VIN de ton véhicule.

[whiplash]

Petits liens

- numero 1 : off road baby !

https://www.caradvice.com.au/videos/top-10-suvs-off-road-which-medium-suv-is-the-best/

 

- numero 2 : family SUV

https://www.caradvice.com.au/videos/best-medium-suv-comparison-2019-10-suvs-1-winner/

Merci , pas mal tout ça

[Lounge61]

Bonjour. Petit retour conso après environ 450km hier. Du fin fond de la Normandie basse vers Boboland (Cad Paris pendant qu’il est encore temps d’y entrer)

Petites départementales, nationales, voies « rapides » autoroute, périph et enfin traversée de la Hidalgoville. A/R en respectant toujours (+/- 5km compteur) les limitations ; 2 personnes à bord + le chien, clim auto sur 20º = 5,8 L.

Ben moi ça me va car c’est à peu près ce que je faisais avec l’Auris avant de la remplacer. Pour mémoire le même trajet dans les mêmes conditions, effectué avec le Rav4 essence 4wd de 2013 tournait aux alentours de 7,5 / 8 L.

[fabrice_inho]

Bonjour. Petit retour conso après environ 450km hier. Du fin fond de la Normandie basse vers Boboland (Cad Paris pendant qu’il est encore temps d’y entrer)

Petites départementales, nationales, voies « rapides » autoroute, périph et enfin traversée de la Hidalgoville. A/R en respectant toujours (+/- 5km compteur) les limitations ; 2 personnes à bord + le chien, clim auto sur 20º = 5,8 L.

Ben moi ça me va car c’est à peu près ce que je faisais avec l’Auris avant de la remplacer. Pour mémoire le même trajet dans les mêmes conditions, effectué avec le Rav4 essence 4wd de 2013 tournait aux alentours de 7,5 / 8 L.

Impressionnant

[Mikado73]

Premier plein depuis le confinement...après 900km sur routes de montagne et en ville essentiellement pas d'autoroute, 5,2l affiché par l'ODB ... et 5,15l réel pas mal comme précision. Je suis vraiment agréablement surpris, surtout pour la précision affichée de la consommation.

[whiplash]

Bonsoir.

 

J'ai trouvé quelque chose d'intéressant qui pourrait bien répondre au problème du bruit de suspension sur ralentisseurs.

 

Sur un forum Peugeot les 308 semblent très affectées par le phénomène. Les changements d'amortisseurs, coupelles etc... ne donnent pas de résultats tangibles.

Donc, avant de faire démonter nos véhicules neufs on peut envisager une solution relativement simple.

 

Chez les propriétaires de 308 quelqu'un a eu l'idée de mettre une rondelle en mousse entre le corps d'amortisseur et la butée. Pour trouver la page avec le schéma....

C'est ici (en bas de page)

 

Sur la page suivante il y a une photo de la réalisation artisanale. J'ai trouvé ça intéressant. J'ai vu que chez BMW il y avait la même chose. Depuis les symptômes ont disparu. Bien sûr ça vaut ce que ça vaut mais c'est à creuser.

 

Où se cache le cloc-cloc ?

En tout cas, il ne semble pas y avoir de rondelle en caoutchouc sur l'amortisseur pour atténuer un quelconque bruit...

 

 

Edit : si peut-être la pièce 48331 qui serait donc trop courte comme sur les Peugeot ...

[artur]

On ralentit et le problème disparaît, non ?

 

Quand je vous certains/certaines passer les ralentisseurs et les voitures sauter comme des kangourous, je me dis que c'est normal d'avoir des soucis... de voiture d'abord et de dos après.

[whiplash]

On ralentit et le problème disparaît, non ?

 

Quand je vous certains/certaines passer les ralentisseurs et les voitures sauter comme des kangourous, je me dis que c'est normal d'avoir des soucis... de voiture d'abord et de dos après.

Oui si on ralentit très fortement, limite en gênant les autres automobilistes qui suivent.

[PatrickJane59]

Oui si on ralentit très fortement, limite en gênant les autres automobilistes qui suivent.

Je croyais que les ralentisseurs étaient installés dans ce but...(ralentir la circulation dans une zone ciblée)

 

Sinon, j'ai enfin réceptionné mon RAV4 Dynamique AWD (produit en mars 2020). Après un petit temps de prise en main hier, j'ai fait mon 1er trajet habituel (boulot) aujourd'hui. Pour un aller-retour au boulot représentant 43 Km au total, l'OdB (et myT) indique 4,4 L/100km et un score Hybride de 78 points. Le meilleur est que je n'ai pas vraiment cherché à "faire un score", mais juste roulé pépère comme j'aime, en savourant le confort feutré de la voiture, en roulant entre 80 et 100 km/h sur les parties Départementales/Autoroute qui représentent peut-être 65 à 70% du trajet... Bref, je suis impressionné et ravi de la voiture.

 

Concernant les bruits de suspension sur dos d'âne, mon quartier est rempli de ralentisseurs et dos d'âne (environ 1 tous les 50m !!!!) au point que je soupçonne l'entrepreneur de la voirie d'être en cheville avec la mairie... enfin bref : je passe les ralentisseurs entre 20 et 30 km/h (à vue de pif, j'ai pas mesuré à chaque fois, y'en a trop!), et pas de bruit qui cogne, juste un très léger "couinement" de temps en temps dans l'amortisseur, enfin rien qui me semble anormal en tout cas.

 

 

Ressenti global : je trouve le véhicule magnifique et très agréable à vivre. Seul remarque concernant la taille des espaces de rangement (console, boite à gant) que je trouve un peu petit en comparaison à ce que j'avais avant dans le Grand Scenic 2.. (où ranger sa sacoche ? sûrement pas par-terre ou sur le siège passager !) La largeur des "ailes" et l'absence de visibilité sur celles-ci une fois au volant, demande un temps d'adaptation pour s'habituer au gabarit de la voiture. Et pour ma part, l'obligation de replier les rétroviseurs pour entrer dans mon garage ne facilite pas la manœuvre, surtout pour ressortir.

 

Mais je chipote, et la bilan global est plus que positif !