[Topic Officiel] Volkswagen Golf IV (1997-2004)

[Invité §gre142tt]

http://www.luxauto.lu/fr/details-211168-VW-Golf+IV.html

 

[Invité §opi883yu]

 

Ca me brancherait bien une vraie GTI 25; surtout que j'aimerais bien une essence.

 

Je vais tenter un échange! (Ca ne leur dirait pas à ta concession? )

 

 

 

Ouai ben bon courage !! [:bingo]

 

 

Plus d'un mois que j'essaie d'échanger la mienne sans résultat, le mieux est de revendre pour racheter.

[Invité §gig285Xt]

C'est ça qu'il me faut !! J'adore

[Invité §ben146JL]

Bonjour je voulais savoir des fois on voir TD et le "i" en rouge des fois T et "d" et "i" en rouge et j'ai aussi vu TDI tout en rouge vous savez ca veut dire quoi ? merci

[ric vw]

Bonjour je voulais savoir des fois on voir TD et le "i" en rouge des fois T et "d" et "i" en rouge et j'ai aussi vu TDI tout en rouge vous savez ca veut dire quoi ? merci

 

TDI : 90ch

TDI : 110ch ou 100ch

TDI : 115ch, 130ch ou 100ch

TDI : 150ch

 

 

[Invité §ben146JL]

oula j'ai du mal voir alors car je vais acheter une golf et c'est une 115 et j'ai cru voir TDI tout en rouge j'en suis meme sur a 99%

 

 

[Invité §ben146JL]

merci ric pour la réponse c'est cool sinon j'ai regarder une peut sur le forum et j'ai pas trouver quelqu'un qui fait une sorte de reportage pour faire une sono dans une golf4 donc si jamais quelqu'un a le lien ca serais cool qui le partage merci

[Invité §gig285Xt]

oula j'ai du mal voir alors car je vais acheter une golf et c'est une 115 et j'ai cru voir TDI tout en rouge j'en suis meme sur a 99%

 

 

 

Ca se modifie les logo ... pour être sur de la puissance regarde sur cette étiquette qui se trouve dans le coffre sous le plancher ou dans ton carnet d'entretien et dit nous la puissance de ton TDi en KW et on sera tout de suite !

 

84/85KW c'est un 115ch

 

http://i34.servimg.com/u/f34/11/65/94/26/copie_12.jpg

 

[worldcars]

TDI : 90ch

TDI : 110ch ou 100ch

TDI : 115ch, 130ch ou 100ch

TDI : 150ch

 

 

 

 

 

Reviens quelques pages en arrière, on en a parlait maintes fois en détail avec les dates.

 

 

 

[Invité §The746Fw]

http://www.luxauto.lu/fr/details-211168-VW-Golf+IV.html

 

 

 

Roooohhhh!

 

Veut pas faire un échange?

[Invité §ben146JL]

et pour ce qui es de la sono ?

[Invité §ben146JL]

tenez regarder on vois marquer TDI tout en rouge pourtant le mec sur l'annonce met 115 chevau soit c'est parce que c'est un vieu il y connais rien soit parce que quelqu'un a modifié les symbol lol

[Invité §gig285Xt]

T'as une photo de l'avant ? Je vais te dire tout de suite si c'est une 150 ou une 115 !

[Invité §ben146JL]

la voici

[Invité §gig285Xt]

Tu sais quoi elle a le spoiler avant d'une TDi 150 ! Mais attention ça se trouve c'est le proprio qui a mis le logo entièrement rouge et ce spoiler !

 

Regarde sur l'étiquette comme je t'ai expliqué plus haut ! Si c'est vraiment une 150ch il y aura sur l'étiquette "110KW"

[Invité §ben146JL]

de toute facon ca change quoi que ca soit une 150 ch a par que c'est plus puissant ?

[Invité §gre142tt]

Y a plus simple, declipser le clips noir avant gauche du pc avant. Il doit rien y avoir sur un 150.

[Invité §ben146JL]

nan mais la voiture n'est pas encore a moi je vais la voir samedi

[Invité §gig285Xt]

de toute facon ca change quoi que ca soit une 150 ch a par que c'est plus puissant ?

 

 

Je trouve ça super important si ce n'est le plus important de savoir quel moteur je m'aprette à acheter enfin c'est toi qui sais ! Mais 150 ch c'est pas 115...enfin je me comprend. Il y a une sacré différence !

[Invité §ben146JL]

oui oui c'est sur c'est important j'ai pas dit le contraire je demandais juste...

[Invité §opi883yu]

 

Je trouve ça super important si ce n'est le plus important de savoir quel moteur je m'aprette à acheter enfin c'est toi qui sais ! Mais 150 ch c'est pas 115...enfin je me comprend. Il y a une sacré différence !

 

 

Doit bien avoir 1000 ou 1500€ de différence entre ces 2 modèles à l'Argus pour la même année !

 

Y a aussi 35cv de différence, c'est pas rien !! Conso différente, assurance différente, etc...

[Invité §ben146JL]

arff chui deg elle es vendu les boules..

[Invité §gig285Xt]

arff chui deg elle es vendu les boules..

 

 

Le problème ne se pose plus

[Invité §ben146JL]

nan c'est sur.. si quelqu'un a vu une annonce golf 4 tdi 115 inferrieur a 130000 km pour un prix maxi de 8000€ grise de préference ou noir qui me face signe..

[ric vw]

nan c'est sur.. si quelqu'un a vu une annonce golf 4 tdi 115 inferrieur a 130000 km pour un prix maxi de 8000€ grise de préference ou noir qui me face signe..

 

Pourquoi veut tu absolument un TDI 115? Réputé le moins fiable. Avec un 130ch, tu prendrais moins de risque!

[Invité §gig285Xt]

Ou un 105 à la limite si tu va pas trop puissant

[Invité §opi883yu]

Pourquoi veut tu absolument un TDI 115? Réputé le moins fiable. Avec la 100cv d'Opium-4, tu prendrais moins de risque!

 

 

 

[Invité §opi883yu]

Ou un 105 à la limite si tu va pas trop puissant

 

 

Pas de 105cv sur la 4, à moins que tu penses à la 100.

[ric vw]

 

Pas de 105cv sur la 4, à moins que tu penses à la 100.

 

[Invité §sma230qE]

Bonjour messieurs,

 

Je sais que je sors totalement du sujet mais j'ai besoin de votre aide. Je viens d'acquérir un compteur de golf IV. Jusque là pas de problème. Le problème s'est produit au moment de la pose du compteur. L'anti-démarrage s'est activé et du coup le moteur se coupe à chaque fois que je démarre.

Donc j'aimerais savoir si quelqu'un pouvais m'aider à ce sujet.

Voilà voilà.

Je vous souhaite une bonne journée à tous et merci d'avance pour vos réponses.

 

 

 

Derrière le compteur, tu dois avoir une broche violette à gauche, et une verte à droite, si tu ne branches pas les 2 (ou si elles sont mal emboitées), tu as l'antidémarrage qui est actif et tu peux pas rouler, vérifies bien les branchements...

Par contre tu risques d'avoir le meme soucis que moi : l'airbag te ressort en défaut une fois que tu as débranché le compteur, moi je l'ai sorti ce weekend pour le remettre ensuite, à partir du moment ou je l'ai débranché, le voyant airbag reste allumé avec le message "DEFAUT AIRBAG" sur l'ordinateur de bord au démarrage.

Je vous voit venir au fait... j'ai pas tombé le compteur pour modifier le kilométrage, mais j'ai un soucis avec l'aiguille de température moteur qui fait des siennes. Et au final je l'ai remonté en l'état, j'ai pas su retirer le fond de compteur ne sachant pas comment sortir les aiguilles (j'ai pas osé tirer aussi fort que je suis bête, ça aurait fait des dégats...). Mon problême reste entier et je vais encore devoir me taper un petit séjour à 40€ chez vag.

Mon petit plaisir mensuel

[Invité §gig285Xt]

 

Pas de 105cv sur la 4, à moins que tu penses à la 100.

 

 

Oui exact ! C'était bien au 100 que je pensais voir même au 110 mais là on remonterais bien loin !

[Invité §TSW157Ub]

TDI : 90ch

TDI : 110ch ou 100ch

TDI : 115ch, 130ch ou 100ch

TDI : 150ch

 

 

 

Voir ici les explications des logos TDI => http://www.touranpassion.com/forum/ftopic365.php

 

[Invité §TSW157Ub]

Pourquoi veut tu absolument un TDI 115? Réputé le moins fiable. Avec un 130ch, tu prendrais moins de risque!

 

 

Bcp de soucis sur les 1ers modèles, ensuite VW a corrigé le tir.

[ric vw]

 

Voir ici les explications des logos TDI => http://www.touranpassion.com/forum/ftopic365.php

 

 

Je n'avais pas tord. Il me manqué juste les millésimes!

[ric vw]

 

Bcp de soucis sur les 1ers modèles, ensuite VW a corrigé le tir.

 

Oui c'est vrai... En tout cas moii, je fais plus confiance au 130 qu'au 115.