[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)

[Seb206]

en faite, voici l'explication que l'on m'a donné, il est vrai que c'est guère clair dans la notice.

 

le commercial m'a dit qu'il fallait bien donner une base de révision au client : tous les 15000 km effectivement mais ensuite qu'il fallait également se fier à ce que t'indiques l'ODB car il adapte l'intervalle des révisions en fonction du style de conduite ... ca peut donc être plus court voir plus long, sachant que les huiles sont faites pour aller au dela de 20000 selon le commercial

 

Je me souviens que sur ma mégane la première révision était à 30000 que j'ai pas atteint soit une visite facile tous les 2 ans pour une essence.

 

je crois que sur l'ordinateur de bord, il se déssine une clef à molette

Merci pour ces précisions , le plus simple est peut-être de faire la révision tous les 15000 km avec la vidange , c'est un forfait , il demande 132 Euros

 

[Invité §pub445bY]

!!!!! Faut que je fasse ça !!!!

 

Faute de neige avec un bon extincteur tu devrais y arriver :D

[Invité §ToM822sy]

Faute de neige avec un bon extincteur tu devrais y arriver :D

 

:D

[potter]

Faute de neige avec un bon extincteur tu devrais y arriver :D

pas question d'abîmer la peinture

 

.. quoique.... J'ai un vieil extincteur périm qui traîne dans le coffre depuis quelques années.....

 

[Invité §pub445bY]

pas question d'abîmer la peinture

 

.. quoique.... J'ai un vieil extincteur périm qui traîne dans le coffre depuis quelques années.....

 

 

Effectivement ca va craindre pour la peinture de ta mégane, sinon j'ai un bon plan, le voisin de mes parents est un collègue de mon père ingénieur en peinture à Douai .

[Invité §Car887Go]

en faite il a fait un super coup sur l'achat d'un APN mais la livraison est prévue pour fin août.

excellente !!

[Invité §Fri573Sk]

mdr

[Invité §Mae734JX]

@Publicis :

- Pas ma faute d'avoir pris une A3 (et puis je garde la carte de membre je suis toujours chez VAG )

- Una Aston ? Euh... ... J'aime pas vraiment cette voiture. Elle est sympas, mais j'ai besoin de place

- J'ai mon apn depuis décembre, un petit reflex 6,4M (je suis celui qui a du attendre le plus longtemps ma voiture, et elle s'est transformée pour mon plus grand bonheur )

 

@Caractere :

- Détrompe toi, j'aurais du avoir une Golf V, mais la commande a foiré total a cause d'un abruti d'allemand qui ne sait pas s'occuper de ses clients

 

@MR :

- Merci MR, mais pour ce qui est de l'entretien, je ne pense pas que ce soit si cher que ça (par rapport à la golf IV que j'avais).

 

@ToMac :

- J'ai fini l'écriture, il reste les photos à faire, que je fais certainement ce midi. Ensuite ce soir je posterai le reportage je pense.

 

@potter :

- Je doute qu'avec la vitesse, la neige puisse rester sur la plaque

[potter]

Effectivement ca va craindre pour la peinture de ta mégane, sinon j'ai un bon plan, le voisin de mes parents est un collègue de mon père ingénieur en peinture à Douai .

Ils peuvent me refaire la peinture gratuitement ou me faire une peinture type... neige ?

[potter]

@potter :

- Je doute qu'avec la vitesse, la neige puisse rester sur la plaque

J'y ai aussi pensé

 

.... Faut essayer

[Invité §mm_373JY]

Je reviens de chez VW , j'étais plutôt partis pour prendre une Trend Pack et j'ai finalement pris une Golf V TDI 105 Confort 5 portes gris metal (qui a dit sans couleur ) avec le Climatronic et les anti-brouillard , j'ai de la chance , la livraison est prévue pour le 31 mars au plus tard

 

J'ai une petite question pour les possesseurs de Golf V , vous êtes en programme "long life" ou classique , le commercial (ancien mécanicien) m'a fortement déconseillé le programme "long life" , une vidange tous les 15000 km , c'est beaucoup mieux pour la voiture et ça permet de la voir plus souvent pour controler son état général.

J'aimerais avoir également votre avis sur le régulateur de vitesse , utilité , efficacité ...

 

Le régulateur sur l'autoroute je m'en sert tout le temps bien agréable pour se dégourdir les jambes sur les longs trajets, car tu peux ralentir et/ou accélérer à l'aide du commodo

 

Dès que tu l'enclenches tu le bloc à la vitesse choisie, puis tu ne t'occupes plus de rien au moindre éffleurement de la pédale de frein ou d'embrayage, le système se déconnecte automatiquement, ensuit tu réappuies sur le petit bouton et l'auto réaccélère toute seule pour réatteindre la vitesse sélectionnée précédement.

 

Les modèles hauts de gamme proposent actuellement un régulateur de vitesse "intelligent" qui détecte la présence des autos situées à l'avant de ton véhicule pour ralentir et garder une marge de sécurité avant celui qui te précède AUTOMATIQUEMENT

 

[Invité §dav040Ck]

Le régulateur sur l'autoroute je m'en sert tout le temps bien agréable pour se dégourdir les jambes sur les longs trajets, car tu peux ralentir et/ou accélérer à l'aide du commodo

 

Dès que tu l'enclenches tu le bloc à la vitesse choisie, puis tu ne t'occupes plus de rien au moindre éffleurement de la pédale de frein ou d'embrayage, le système se déconnecte automatiquement, ensuit tu réappuies sur le petit bouton et l'auto réaccélère toute seule pour réatteindre la vitesse sélectionnée précédement.

 

Les modèles hauts de gamme proposent actuellement un régulateur de vitesse "intelligent" qui détecte la présence des autos situées à l'avant de ton véhicule pour ralentir et garder une marge de sécurité avant celui qui te précède AUTOMATIQUEMENT

Mm'z a tu ce regulateur intelligent et toi qui l'utilise souvent est ce que ce regulateur fait baisser ta consommation si oui de combien de litre par kilometre et est ce que lorsque tu prend longtemps tu fais des pauses plus espacé ou ca ne change en rien ?

[Invité §mm_373JY]

Mm'z a tu ce regulateur intelligent et toi qui l'utilise souvent est ce que ce regulateur fait baisser ta consommation si oui de combien de litre par kilometre et est ce que lorsque tu prend longtemps tu fais des pauses plus espacé ou ca ne change en rien ?

 

Je n'ai pas ce régulateur "intelligent" car il n'est pour l'instant dispo que sur des modèles haut de gamme (nouvelle A6, Série 5, etc) à un prix moyen de 1'800 euros

 

Le régulateur consommera toujours moins qu'un conducteur qui tenterait de doser ces accélérations du pied droit, car la gestion électronique de ce système se débrouille pour toujours tirer le meilleur parti du rendement moteur par contre la différence ne se fait pas en litres mais en décilitres, donc rien d'extraordinaire

 

Par contre je n'ai pas très bien saisi le sens de la phrase que j'ai mise en gras

 

[Invité §dav040Ck]

Je n'ai pas ce régulateur "intelligent" car il n'est pour l'instant dispo que sur des modèles haut de gamme (nouvelle A6, Série 5, etc) à un prix moyen de 1'800 euros

 

Le régulateur consommera toujours moins qu'un conducteur qui tenterait de doser ces accélérations du pied droit, car la gestion électronique de ce système se débrouille pour toujours tirer le meilleur parti du rendement moteur par contre la différence ne se fait pas en litres mais en décilitres, donc rien d'extraordinaire

 

Par contre je n'ai pas très bien saisi le sens de la phrase que j'ai mise en gras

En fait je voulais savoir si avec le regulateur , lorsque tu fais de long trajet tu fais autant de pause que sans regulateur ?

je voulais aussi savoir si le regulateur n'avait pas tendance a t'endormir un peu ?

[Invité §Mae734JX]

mm'z a écrit :

Le régulateur sur l'autoroute je m'en sert tout le temps [/quotemsg]

 

Du même avis. C'est vraiment agréable. Je voyais pas ça du tout comme ça. en fait c'est super bien

[Invité §dav040Ck]

Du même avis. C'est vraiment agréable. Je voyais pas ça du tout comme ça. en fait c'est super bien

Ca ne t'endort pas sur long trajet ?

[Invité §mm_373JY]

En fait je voulais savoir si avec le regulateur , lorsque tu fais de long trajet tu fais autant de pause que sans regulateur ?

je voulais aussi savoir si le regulateur n'avait pas tendance a t'endormir un peu ?

 

Non il ne m'endort pas du tout, mais évidement si l'autoroute est déserte en pleine nuit et que tu parcours 500 kms sans croiser une voiture avec le régulateur enclenché, tu risques effectivement de te relacher davantage.

 

Par contre le régulateur me permet essentiellement de pouvoir bouger mes deux jambes pour les dégourdir sur les très longs trajets, donc de me "réveiller" un peu (plus de 1'500 kilomètres) et d'arriver à destination avec moins de fatigue, car ma jambe n'aura pas eu à subir de séance de musculation pendant toute la journée

 

Celà peut effectivement te permettre de "sauter" une pause que tu effectuerais en ayant marre de garder le pied sur la pédale d'accélérateur, mais à toi de gérer intelligement l'utilisation de ton régulateur selon ton état de fatigue et l'état de la route et du trafique

 

[Invité §Mae734JX]

Ca ne t'endort pas sur long trajet ?

 

Au contraire.

[Invité §Cha471HJ]

Je confirme le régulateur de vitesse de la Golf V c'est sympa sur autoroute (surtout quand il n'y a pas trop de monde), la possibilité d'accelérer ou de freiner via le comodo c'est une bonne idée. La jambe se repose et la consommation est un peu inférieure (je dirai environ 0,5 l aux 100).

Concernant l'huile, comment savoir si la voiture a de l'huile longlife ou normale?

[Invité §pub445bY]

J'y ai aussi pensé

 

.... Faut essayer

 

Si ca tiens sans problème, je venais de faire de l'autoroute justement :D

[Invité §Mae734JX]

Charlie Olègue a écrit :

Concernant l'huile, comment savoir si la voiture a de l'huile longlife ou normale?

[/quotemsg]

 

Le goût ?

 

 

 

 

 

 

 

 

j'suis déjà sorti

[Invité §Cha471HJ]

mon palet n'est pas assez affiné pour différencier la longlife de la "normale"!

Trève de plaisanterie, y a-t-il un moyen de le savoir???

[Invité §Mae734JX]

mon palet n'est pas assez affiné pour différencier la longlife de la "normale"!

Trève de plaisanterie, y a-t-il un moyen de le savoir???

 

Aucune idées désolé

 

Sinon, ça y est j'ai fait les photos (bon ça pu un peu car il fait pas beau du tout donc le gris akoya ça fait pas super). Je remettrai des photos sur mon topic quand il fera beau pour montrer la différence sur la couleur.

[Invité §pub445bY]

Aucune idées désolé

 

Sinon, ça y est j'ai fait les photos (bon ça pu un peu car il fait pas beau du tout donc le gris akoya ça fait pas super). Je remettrai des photos sur mon topic quand il fera beau pour montrer la différence sur la couleur.

 

Tu l'as posté ??

 

[Invité §Mae734JX]

Tu l'as posté ??

 

J'peux pas au travail ^^

Je mets en place ce soir

 

Ispice d'impatient ^^

[Invité §Lui271MO]

Je sais pas pour vous, en tout cas chaque fois que je consulte l'index du forum et que je vois "dernier message posté par Maeven", je m'attends à plein de photos d'A3, impressions, top/flop etc...

 

Maeven, tu es l'Elu, ne déçoit pas nos attentes, va, cours, et sois fort, tel Publicis...

 

Houlà, vivement le week-end quand même

[Invité §min551MF]

Je sais pas pour vous, en tout cas chaque fois que je consulte l'index du forum et que je vois "dernier message posté par Maeven", je m'attends à plein de photos d'A3, impressions, top/flop etc...

 

Maeven, tu es l'Elu, ne déçoit pas nos attentes, va, cours, et sois fort, tel Publicis...

 

Houlà, vivement le week-end quand même

 

C'est ce que je me demandais!!! ca fait 15 j qu'on entend parler du publireportage de maeven!!!!

 

[Invité §pub445bY]

C'est ce que je me demandais!!! ca fait 15 j qu'on entend parler du publireportage de maeven!!!!

 

Doit pas travailler dans l'urgence le bonhomme ! :lol:

[Invité §min551MF]

Doit pas travailler dans l'urgence le bonhomme ! :lol:

 

 

Ben vi mais déjà y'avait le suspense de savoir ce qu c'était sa caisse, et maintenant qu'on sait ben on aimerai bien en voir la couleur!!!

[Seb206]

mon palet n'est pas assez affiné pour différencier la longlife de la "normale"!

Trève de plaisanterie, y a-t-il un moyen de le savoir???

Moi aussi , j'aimerais bien savoir vu que je reçois ma Golf à la fin du mois

[Invité §min551MF]

Moi aussi , j'aimerais bien savoir vu que je reçois ma Golf à la fin du mois

 

toutes les VW livrées sont des long life!!!!!! y'a pas le choix, c'est une spécificité des nouveaux TDI (capteurs inclus dedans)

 

[Seb206]

toutes les VW livrées sont des long life!!!!!! y'a pas le choix, c'est une spécificité des nouveaux TDI (capteurs inclus dedans)

Donc la révision est à faire tous les 30000 km , c'est bien ça

[Invité §Mae734JX]

Voilà voilà j'ai fini de me taper l'écriture, de me taper le retouchage des photos (pour les plaques et la visu) alors j'fais mon topic ^^

[Invité §Mae734JX]

MINORITY_REPORT a écrit :

C'est ce que je me demandais!!! ca fait 15 j qu'on entend parler du publireportage de maeven!!!!

[/quotemsg]

 

Vous ralez vous ralez, et depuis qu'il est fait vous êtes même pas là pour le voir

[Invité §pub445bY]

Vous ralez vous ralez, et depuis qu'il est fait vous êtes même pas là pour le voir

 

bah il est où :D