[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[Invité §oli123bq]

Pour être déja monté à bord d'une C5 I avec hydro, c'est absolument pas dégeu.

C'est juste un peu con ce TdB qui été pas digne du reste.

 

 

On est bien d'accord, d'un point de vue esthétique, la C5-I c'est du gâchi. La phII était un peu mieux, heureusement. Dommage,

car c'est un véhicule qui a de très bonnes prestations.

[Invité §oli123bq]

 

Ça c'est intéressant car j'ai vu de comparatif sérieux entre les deux. Pour la conso t'es sûr ?

 

 

Oui, c'est mon expérience perso. Sur la mienne, sur 120000 kms je suis à 6.0l/100, utilisation autoroute 70%, route 25%, ville 5%. Avec deux X7 différentes (une 140 et une 160), sur un trajet

tout autoroute à 130 au régul, plus un peu d'urbain sur place, j'ai fini à 6.5l/100. Il faudrait rouler plus pour vraiment etre précis, il y a peut-être moins de 0.5l d'écart, mais en tout cas, il y a un écart c'est sûr.

[vinsouille le retour]

Je tourne à 5,9L avec mon Tourer ... J'ai 11000 kms et je vis en RP ...

[Invité §oli123bq]

Intéressant comme témoignage, car moins que ce que j'avais pu constater. Les véhicules que j'avais étaient très peu kilométrés (3000 kms), ce qui peut expliquer les 6.5l/100, vu que les moteurs n'étaient pas bien libérés.

[jln]

Je tourne à 5,9L avec mon Tourer ... J'ai 11000 kms et je vis en RP ...

 

Pas mal vu le poids de l'engin

Je suis à 5.0l avec ma DS3 e-HDi 112cv qui fait 500kg de moins ...

[vinsouille le retour]

Pas mal vu le poids de l'engin

Je suis à 5.0l avec ma DS3 e-HDi 112cv qui fait 500kg de moins ...

 

Oui c'est assez impressionnant et pourtant je roule pas a l'économie ... Je suis bêtement 90% du temps l'indicateur de changement de rapport et les 10% restant je décrasse

[Invité §max266gM]

La nôtre indique 5.2-5.5L à l'odb, pas mal pour un HDI 140. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[the road runner]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

Je tourne toujours aux alentours de 6l/100 avec mon 1.6 110 ch :/

[Chicosaxo]

[Taisnej]

pas assez puissant/coupleux pour le poids ?

 

il y a une personne avec une 508 SW HDHI 112 BMP6 qui consomme moins de 5L sur le topic idoine http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[Invité §oli123bq]

La 508 est très sobre. J'en ai eu une sur le même trajet qu'avec les C5 type X7, en HDI 112 BMP6, et effectivement, ça consomme à peine 5.0l/100, tout le long du trajet à 134 au régulateur.

[jln]

Oui c'est assez impressionnant et pourtant je roule pas a l'économie ... Je suis bêtement 90% du temps l'indicateur de changement de rapport et les 10% restant je décrasse

 

Je ne suis jamais l'indicateur de changement de rapport perso ...

[Invité §jol871MZ]

J'ai constaté sur ma C5 HDi-140 BV6 une différence de pratiquement 1 litre/100 de entre les petits parcours (7,1 l.) et les parcours longs (autoroute, nationale, voies rapides) 6,2 l./100

Moyenne effectuée sur environ 20 000 km en respectant autant que faire ce peut , la limitation de vitesse en vigueur.

[glitter]

 

Philippe Varin a confirmé l'attribution d'un nouveau véhicule à la Janais, destiné à remplacer la C5. Lancement prévu en 2016 pour une production en 2017.

http://zest2news.blogspot.sk/

 

Et bien, on va avoir le temps de profiter de la C5

[Niluge]

 

Philippe Varin a confirmé l'attribution d'un nouveau véhicule à la Janais, destiné à remplacer la C5. Lancement prévu en 2016 pour une production en 2017.

http://zest2news.blogspot.sk/

 

Et bien, on va avoir le temps de profiter de la C5

Comme ça mon nouvel achat va pas trop décoter

[glitter]

Selon un com' de presse officiel de Citroën, de ce jour, l'actuelle Citroën C5II a passé ''pour la première fois la barre des 4000 commandes mensuelles'' le mois dernier en Chine.

Source zest2news

 

Holy shit .....

[Taisnej]

Tant mieux !!

 

Quelle se vende un max en chine... ca permettra de faire des développement intéressants http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Niluge]

C'est clair, si ça peut permettre de pérenniser l'avenir des grandes berlines françaises .... c'est une excellente chose.

[Niluge]

Au passage, mon nouveau joujou

 

[Invité §C-R303Rw]

Féloches elle est vraiment chouette !

 

Et correctement motorisée qui plus est.

[Taisnej]

Au passage, mon nouveau joujou

 

Ca va, il y a plus pénible comme traine cul !

 

DAns 6 mois je te la reprends 17K http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Niluge]

Féloches elle est vraiment chouette !

 

Et correctement motorisée qui plus est.

Ca permet de doubler sereinement les camions dans les côtes oui mais elle a bon appétit je crois

 

Ca va, il y a plus pénible comme traine cul !

 

DAns 6 mois je te la reprends 17K http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Dans 6 mois elle aura 65 000 km environ, donc elle vaudra environ ça oui http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[fabriziod]

En janvier je risque de devoir changer d'auto.

Plus je regarde, plus je pense re-signer une C5 TOURER HDI240.

 

Le look n'est plus de dernière jeunesse, mais il fait serieux.

C surtout les prestations (habit, confort, mot, options...) et son tarif "reel" qui n'ont pas d’équivalent.

 

Par contre couleur Exit le Fulminator au profit du noir comme Niluge, ou ??.

 

J'avoue que monter en gamme et passer à la Serie5 BM me tanterait bien.

2 PBMS, l'image vis a vis des clients et le (très bon) 3.0 6cyl d + bva8 n est dispo qu'a partir du 30d, c a d bien + cher.

 

-Audi4 avant je n'aime pas.

-Audi6 non plus.

-Bmw3 touring un peu plus.

-Volvo v40/60 bof et pas de 6.

-Psa hybrid trop tot?

-Lexus, que de l'essence et chère la GS.

-Citroen C6, un peu vieillotte mais surement plus habitable et confortable encore!

[dufonrafal]

De toutes tes propositions je dirais la C5 Tourer effectivement.

[Invité §Chr203ax]

En janvier je risque de devoir changer d'auto.

Plus je regarde, plus je pense re-signer une C5 TOURER HDI240.

 

Le look n'est plus de dernière jeunesse, mais il fait serieux.

C surtout les prestations (habit, confort, mot, options...) et son tarif "reel" qui n'ont pas d’équivalent.

 

Par contre couleur Exit le Fulminator au profit du noir comme Niluge, ou ??.

 

J'avoue que monter en gamme et passer à la Serie5 BM me tanterait bien.

2 PBMS, l'image vis a vis des clients et le (très bon) 3.0 6cyl d + bva8 n est dispo qu'a partir du 30d, c a d bien + cher.

 

-Audi4 avant je n'aime pas.

-Audi6 non plus.

-Bmw3 touring un peu plus.

-Volvo v40/60 bof et pas de 6.

-Psa hybrid trop tot?

-Lexus, que de l'essence et chère la GS.

-Citroen C6, un peu vieillotte mais surement plus habitable et confortable encore!

 

Moi je dirai BMW F31, en toute objectivité naturellement ...

[dufonrafal]

La BMW série 3 est tout sauf habitable.

[Invité §ser212ai]

En janvier je risque de devoir changer d'auto.

Plus je regarde, plus je pense re-signer une C5 TOURER HDI240.

 

Le look n'est plus de dernière jeunesse, mais il fait serieux.

C surtout les prestations (habit, confort, mot, options...) et son tarif "reel" qui n'ont pas d’équivalent.

 

Par contre couleur Exit le Fulminator au profit du noir comme Niluge, ou ??.

 

J'avoue que monter en gamme et passer à la Serie5 BM me tanterait bien.

2 PBMS, l'image vis a vis des clients et le (très bon) 3.0 6cyl d + bva8 n est dispo qu'a partir du 30d, c a d bien + cher.

 

-Audi4 avant je n'aime pas.

-Audi6 non plus.

-Bmw3 touring un peu plus.

-Volvo v40/60 bof et pas de 6.

-Psa hybrid trop tot?

-Lexus, que de l'essence et chère la GS.

-Citroen C6, un peu vieillotte mais surement plus habitable et confortable encore!

 

 

A4/A6 : pareil que toi

Serie 3 touring : pareil que toi

V60 : ma préférée, et existe en boite 6

V40 trop petit

PSA hybride : pas réussi

Lexus : pareil que toi

C6 : coffre bien plus petit que sur la C5, lourde, tableau de bord dépassé...

 

A mon avis vu tes attentes tu devrais te pencher sur V60 / mercedes classe C.

[Invité §Chr203ax]

La BMW série 3 est tout sauf habitable.

 

 

Effectivement ce n'est pas sa qualité première, mais les F30/31 ont bien progressé dans ce domaine par rapport à la série précédente E90/91, la F30 convient pour 4 adultes et bagages partant en vacances sans problème ...

[dufonrafal]

Pas au dessus de 1,8m...

[fabriziod]

V60 5cyl bva6 D5

F31 6cyl bva8 30d

C5T 6cyl bva6 HDI240

 

Pour benz, g du mal avec l etoile d plus en plus grosse...

Bientot ils devront nous payer pour rouler en auto pub

[vinsouille le retour]

Je ne peux te conseiller une autre C5 et de déconseiller les voitures sino-suédoise

[Niluge]

C'est vrai que ça devient de plus en plus compliqué, avec le downsizing, de profiter d'un 6 cylindres sans devoir taper dans les motorisations de pointe.

 

Tu as le 3.0 chez Audi, dans une A6 Avant par exemple, qui est dispo en 204, 245 et 313 ch. Ca fait une bonne routière bien motorisée et spacieuse, par contre c'est 45 000€ en entrée de gamme

[Rico3]

Je ne peux te conseiller une autre C5 et de déconseiller les voitures sino-suédoise

 

 

Moi aussi, Volvo ma plus mauvaise expérience automobile...

[fabriziod]

Exact pour le 6 chez audi cela serait pas mal.

J'avais bien apprecié mon A4 AVANT TDI204 QUATTRO, mais alors maintenant le design Audi ne me plait pas du tt depuis de silva( je dois etre le seul vu leurs ventes), et puis tt le monde ne prends ke ça.

 

Bon si Vinsouille et Rico deconseillent Volvo.

 

Reste

F31 30d.bva

C5T HDI240 bva

Ou F11 bva http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif mais 20d

[Rico3]

Petite précision, la C5 est une voiture qui revient finalement peu cher, une Volvo ça coûte un bras, une Audi aussi me diras tu !