[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)

[Invité §smo086WD]

 

 

Merci

 

Et mince :/ si je comprend bien il faut enlever la vitre alors ? on ne peux pas sortir le store sans démonter par l'extérieur ?

 

Ca m'embete simplement parce que j'ai peur que si elle est mal repositionné il y est des infiltrations d'air par la suite et ce bruit la grrrrrrrr !!!

 

Mais bon si la seule solution est celle la j'aurais pas le choix.

 

j'ai demonter le pare soleil il y a quelques semaine pour le remettre dans sa glissiere, aucune autre solution que de faire tomber la vitre mais c'est assez simple, moi qui ai 2 mains gauche j'ai reussi tout seul en 2h

j'ai fait un tutorial sur 6enligne si tu veux les comments en francais

[Invité §Ti_343IM]

j'ai demonter le pare soleil il y a quelques semaine pour le remettre dans sa glissiere, aucune autre solution que de faire tomber la vitre mais c'est assez simple, moi qui ai 2 mains gauche j'ai reussi tout seul en 2h

j'ai fait un tutorial sur 6enligne si tu veux les comments en francais

 

 

copie le tuto ici et donne le lien ici

 

Ca en aidera surement

[Invité §gro150vw]

j'ai demonter le pare soleil il y a quelques semaine pour le remettre dans sa glissiere, aucune autre solution que de faire tomber la vitre mais c'est assez simple, moi qui ai 2 mains gauche j'ai reussi tout seul en 2h

j'ai fait un tutorial sur 6enligne si tu veux les comments en francais

 

Pour un gaucher c'est plutôt pratique.

Par contre si elles sont pleines de 10 pouces ça l'est moins.

[Invité §gro150vw]

 

copie le tuto ici et donne le lien ici

 

Ca en aidera surement

 

+1.

Car il faut être inscrit sur 6enligne pour accéder au Forum.

[Invité §smo086WD]

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=124496

 

bon ben j'ai réussi grâce à votre aide !

 

si toute fois quelqu'un rencontrais le même problème, je vous met ici la synthèse des manipulations à effectuer .

 

si le pare soleil est bloquer en position fermé ( ouverture possible de 5 a 10cm ) :

/!\ je me suis très fortement aidé d'un tutoriel trouver sur le post énoncé au dessus du miens, je me permet donc de reprendre ses photos afin d'illustrer mes propos ( elle sont très bien prise et très explicite ) /!\

 

 

tiré le pare soleil vers le bas et ouvrir le toit ouvrant, ça va forcer un peu mais ca finira par s'ouvrir !

http://img179.imageshack.us/img179/8415/12012009753vj2.jpg

une fois cette étape effectuée, le pare soleil est accessible par le dessus du toit, enlever le et vérifier que les pattes sont intactes ( 2 double patte coté conducteur, et 2 rail en plastique coté passager )

poser le pare soleil dans un endroit propre, son tissu marque facilement.

refermer le toit ouvrant sans le pare soleil, et enfoncer l'interrupteur de commande afin de lever l'arrière du toit uniquement !

démonter la vitre du toit ouvrant en dévissant les 6 vis torx ( 3 par coté ), cela va nous permettre de replacer le pare soleil le long de son guide !

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/roofboltsfront.jpg

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/roofboltrear.jpg

 

de-clipser la partie arrière qui fait joint et la faire reculer de quelques centimètres:

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/driversidelockingpin.jpg

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/passengersidelockingpin.jpg

 

il faut maintenant refermer le toit ouvrant ( sans la vitre bien sur ), afin de faire avancer au maximum le guide situé au fond a gauche coté conducteur

 

nous voila donc fin prêt a repositionner le pare soleil correctement !

 

- commencer par devisser les 2 vis torx maintenant la patte arrière gauche ( coté conducteur )

http://www.jumboprawn.net/jesse/projs/bmw_e46_sunroof/PICT0083.jpg

 

insérer ensuite le pare soleil dans la glissière en commençant par le coté conducteur, il faut ensuite presser les rails coté passager afin d'effectuer un mouvement de ressort :

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/slidingpieceright.jpg

 

une fois le pare soleil en place, il faut revisser la patte arrière gauche en faisant bien attention qu'elle soit DERRIERE le guide !

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/rearslidingpieceleft.jpg

http://www.lincomatic.com/e46sunroof/driver2.jpg

 

voila, votre pare soleil est enfin repositionner correctement dans sa glissière !

 

il faut maintenant remettre la vitre du toit ouvrant, attention car il faut ajuster la hauteur de celle , je vous conseil VIVEMENT d'être deux pour cette opération

 

 

 

 

 

Merci à kelkiff & à now pour leur aide !

[Invité §gro150vw]

[Invité §Ti_343IM]

peut etre creer un nouveau topic pour ca ? avec le titre qu;on va bien qu'on pourra peut etre referencer dans une "Faq"

 

Enfin je suis nouveau faut demander aux anciens ce qu'ils en pensent

[Invité §gro150vw]

peut etre creer un nouveau topic pour ca ? avec le titre qu;on va bien qu'on pourra peut etre referencer dans une "Faq"

 

Enfin je suis nouveau faut demander aux anciens ce qu'ils en pensent

 

C'est effectivement une bonne idée.

Ça faciliterai la recherche pour ceux qui en ont besoin.

[Invité §smo086WD]

regarde kk post avant

[Invité §tho020CW]

Bon je remets mon 330d à plus tard, niveau assurance ça va douiller (35% de bonus), et je ne préfère pas ne pas l'assurer en tout risque.

 

Celle qui me plaisait est la suivante:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8551986.html

 

Si jamais quelqu'un est intéressé, le proprio est vraiment sympa et il n'y a rien à prévoir. Le devis chez la matmut s'élevait à 1300€ par an :/

 

 

Salut fait faire un devis chez amaguiz, niveau prix ils sont bien placés!!!

reagarde moi , je viens d'acheter une 330 cd préférence luxe boite septronic de 08/2005 et je paye 873 € par an en tous risques avec remorquage 0 kilométres inclus. j'ai 20% de bonus!!!!

[Invité §sin525cA]

regarde kk post avant

 

 

 

Au fait tu a dit que c'etait tres salissant et effectivement j'ai fait des traces dessus ... :/

 

Tu pense que je peux faire avec quoi pour le nettoyer ?

[WMB93]

 

 

La première ça doit se toucher pour pas grand chose, vu que c'est moche et que c'est pas très fiable.

La dernière par contre, j'ai bien peur que ça brise la série des citrons à pas cher, car elle est pas moche et j'ai cru comprendre qu'elle était relativement fiable.

 

 

 

 

V'la l'dialogue de sourd.

 

 

 

[WMB93]

 

 

Au fait tu a dit que c'etait tres salissant et effectivement j'ai fait des traces dessus ... :/

 

Tu pense que je peux faire avec quoi pour le nettoyer ?

 

 

de la mousse en bombe comme pour les tapis

j'ai déja répondu ce matin je crois

 

sinon tu le peins en noir, tu es tranquille, aprés 10 démontages, pas de traces de doigts

[Invité §gro150vw]

Au fait je pourrais faire avec quoi pour netoyer la feutrine beige de mon pare soleil de TO car la derniere fois je l'ai legerement salis ?

 

passe un coup de bombe a moquette ( tapis ) que tu laisses agir quelques minutes

 

Au fait tu a dit que c'etait tres salissant et effectivement j'ai fait des traces dessus ... :/

 

Tu pense que je peux faire avec quoi pour le nettoyer ?

 

de la mousse en bombe comme pour les tapis

j'ai déja répondu ce matin je crois

 

sinon tu le peins en noir, tu es tranquille, aprés 10 démontages, pas de traces de doigts

 

Ça y est, il recommence... le syndrome du souffle.

 

[Invité §gro150vw]

Hey WMB93, on demande ton avis sur la 330cd ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet9880.htm#t812344

[Invité §pap007Yn]

Suis-je le seul possesseur de E46 à avoir un problème d'embrayage qui semble lié à la "soupape d'arrêt" ou CDV (Clutch Delay Valve) ?

 

http://www.zeckhausen.com/CDV.htm

 

J'ai contacté le site, il m'a répondu de ne pas me faire chier, et de virer la CDV

 

http://www.bmw325i.net/cdv_removal.shtml

ou

http://m3.madrussian.net/diy_cdv.shtml

 

Personne d'autre ça se symptôme ?

 

 

 

non, parce qu'il me semble bien avoir lu quelque part que cette CDV n'était montée que sur les caisses americaines, pour ces neuneus qui ne savent pas conduire avec une boite manuelle!

[OrpheeGT]

D'après l'ETK BMW je l'ai monté sur ma caisse...

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=21_0094&hg=21&fg=10&hl=72

[Invité §pap007Yn]

D'après l'ETK BMW je l'ai monté sur ma caisse...

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=21_0094&hg=21&fg=10&hl=72

 

 

 

mouais enfin ça c'est pas le vrai ETK, c'est realoem...à prendre avec des pincettes...

 

le mieux serait d'aller verifier directement sur ta caisse

[OrpheeGT]

Alors, je reformule, je te montre realoem, mais j'ai le véritable ETK 2009.02 installé sur mon PC... et j'ai le même schéma, avec les mêmes infos.

 

Je vérifierai sur la voiture, mais faut la lever et tomber les caches :/

[Invité §pap007Yn]

Alors, je reformule, je te montre realoem, mais j'ai le véritable ETK 2009.02 installé sur mon PC... et j'ai le même schéma, avec les mêmes infos.

 

Je vérifierai sur la voiture, mais faut la lever et tomber les caches :/

 

 

 

okidoki!

[OrpheeGT]

Enfin bon, c'est peut-être tout simplement l'embrayage qui est rincé...

Qu'en pensez vous ?

Je j'essaie de faire un DA, ça cire comme pas possible, je dois lever le pied de l'accélérateur pour que ça colle.

par contre une fois la vitesse enclenchée, quelque soit le rapport, le régime, la force d'accélération, la pente/montée, ça marche impeccable..

J'ai déjà eu un embreayge fatigué sur ma golf 2, en 5ième bas régime, le moteur s'emballait...

[Invité §pap007Yn]

Enfin bon, c'est peut-être tout simplement l'embrayage qui est rincé...

Qu'en pensez vous ?

Je j'essaie de faire un DA, ça cire comme pas possible, je dois lever le pied de l'accélérateur pour que ça colle.

par contre une fois la vitesse enclenchée, quelque soit le rapport, le régime, la force d'accélération, la pente/montée, ça marche impeccable..

J'ai déjà eu un embreayge fatigué sur ma golf 2, en 5ième bas régime, le moteur s'emballait...

 

 

 

oui ça ressemble à un embrayage rincé moi c'était sur le VFR que j'avais des soucis du même genre que ce que tu as là, à cause des disques, même pas trop usés, mais devenus trop lisses...un bon déglaçage au papier de verre et c'était reparti!

 

 

t'as pas une fosse pour voir si t'as cette CDV?

[OrpheeGT]

J'ai un ami qui en a une, faut que je me motive pour passer sous la voiture... fait chaud en ce moment...

[Invité §pap007Yn]

J'ai un ami qui en a une, faut que je me motive pour passer sous la voiture... fait chaud en ce moment...

 

 

 

t'habites où? parce que : Monde » Europe » France » Var spa encore assez précis...

[OrpheeGT]

lol du côté de Draguignan

Mon pote est du lac de Sainte Croix.

[Invité §pap007Yn]

lol du côté de Draguignan

Mon pote est du lac de Sainte Croix.

 

 

 

ok, ouais bon t'es un peu loin pour que je te propose la mienne alors...

[OrpheeGT]

C'est vite dis lol, je bosse tout les jours à Sophia Antipolis... et je fais 50km tout les week end pour monter au lac ^^...

[Invité §pap007Yn]

y'a combien de dragui-sophia?

[OrpheeGT]

de chez moi (petit bled) à Sophia, mon taf : 70km tout rond

[Invité §pap007Yn]

c'est vrai que ça commence à faire! surtout si c'est avec ton véhicule perso

 

j'me fait mes 50 pour aller à cuers tous les jours et je trouve ça bien assez long!

 

[OrpheeGT]

Je fais du covoiturage, mais malheureusement pas tout les jours.

[Invité §tho020CW]

Bonsoir à tous et toutes,

noouveau propriétaire d'une bmw 330 cd preference luxe boite septronic d'aout 2005, j'entre dans le monde des bémistes!!!!.

Etant donné que c'est ma 1ère bmw je cherche quelqu'un qui aurait la gentillesse de perde un peu son temps afin que j'en sache un peu plus de l'univers Bmw.

 

je cherche à comprendre ce que signifie, vidange, inspection 1, vidange, inspection2 etc.....

Voilà pour ma 1ère question qui je pense ne sera pas la dernière.

 

Merci de votre aide!!!!!

[Invité §keu178Lk]

Bonsoir à tous et toutes,

noouveau propriétaire d'une bmw 330 cd preference luxe boite septronic d'aout 2005, j'entre dans le monde des bémistes!!!!.

Etant donné que c'est ma 1ère bmw je cherche quelqu'un qui aurait la gentillesse de perde un peu son temps afin que j'en sache un peu plus de l'univers Bmw.

 

je cherche à comprendre ce que signifie, vidange, inspection 1, vidange, inspection2 etc.....

Voilà pour ma 1ère question qui je pense ne sera pas la dernière.

 

Merci de votre aide!!!!!

 

 

C'est le rythme d'entretien de ton auto...

Le premier retour à la concession est pour un oil service puis inspection 1 puis oil service puis inspection 2...

Tu trouveras un peu plus de details et les prix pratiqués ici

 

http://local.bmw.fr/catalogueforfait/rech_concession.aspx

[Ulimit]

Bonsoir à tous et toutes,

noouveau propriétaire d'une bmw 330 cd preference luxe boite septronic d'aout 2005, j'entre dans le monde des bémistes!!!!.

Etant donné que c'est ma 1ère bmw je cherche quelqu'un qui aurait la gentillesse de perde un peu son temps afin que j'en sache un peu plus de l'univers Bmw.

 

je cherche à comprendre ce que signifie, vidange, inspection 1, vidange, inspection2 etc.....

Voilà pour ma 1ère question qui je pense ne sera pas la dernière.

 

Merci de votre aide!!!!!

 

 

Bonjour Thomas !

Tout d'abord welcome in the BmWorld

Avec une belle auto comme ca, a mon avis tu ne seras pas décu !

 

Si tu pouvais nous poster quelques photos, ce serait encore mieux, qu'on puisse admirer la belle

Surtout n'hésite pas a poser tes questions ici, notre expert en BMW Sonysko se fera un plaisir d'y répondre !

 

En cas de panne de nuit, WMB assure le support toute la nuit, sauf entre 5h30 et 6h15 du matin

 

Si je peux te donner juste un petit conseil pour ta nouvelle, tu devrais faire une petite reprog du calculateur, ca marchera mieux pour consommer moins !

 

Pour "Inspection 1", "Inspection 2"... cela correspond aux niveau de révision, ta voiture t'indiquera automatiquement celle a effectuer, tu peux te referer a ton carnet d'entretien pour plus d'infos

 

Sur ce bonne route et bonne soirée !

[Invité §keu178Lk]

 

Bonjour Thomas !

Tout d'abord welcome in the BmWorld

Avec une belle auto comme ca, a mon avis tu ne seras pas décu !

 

Si tu pouvais nous poster quelques photos, ce serait encore mieux, qu'on puisse admirer la belle

Surtout n'hésite pas a poser tes questions ici, notre expert en BMW Sonysko se fera un plaisir d'y répondre !

 

En cas de panne de nuit, WMB assure le support toute la nuit, sauf entre 5h30 et 6h15 du matin

 

Si je peux te donner juste un petit conseil pour ta nouvelle, tu devrais faire une petite reprog du calculateur, ca marchera mieux pour consommer moins !

 

Pour "Inspection 1", "Inspection 2"... cela correspond aux niveau de révision, ta voiture t'indiquera automatiquement celle a effectuer, tu peux te referer a ton carnet d'entretien pour plus d'infos

 

Sur ce bonne route et bonne soirée !

 

 

Pour l'instant, il est chez les teletubbies