[Topic Officiel] BMW Série 3 E36 (1990-1999)

[grogazenvue]

Elle les dépasse à l'aise de toute façon

 

En la lâchant du haut d'un pont, oui, c'est possible, je pense... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §nyn781GE]

Ce qui remplit les pages, ce sont les abrutis qui viennent se la raconter sur x ou y forum pour dire qu'ils ont une "is", c'est tout, rien de plus.

Bref, zéro crédibilité.

 

A l'époque, personne n'annonçait d' "is" sur ces générations, ce n'est venu que bien plus tard, quand les forums automobiles sur internet ont commencé à se développer, et que n'importe qui est venu raconter n'importe quoi.

 

les gens n'en parlaient pas sur les forums auto avant que les forums auto se développent? dingue

 

bref le couple 325/28is existent de fait, ça vous plait pas tant pis, continuez à les appeler iSport vous êtes des vrais

[Invité §isk801IQ]

http://www.lacentrale.fr/cote- [...] -1996.html

[Invité §isk801IQ]

j'ai un pote qui a une 325 is, sa carte grise le stipule clairement.

 

d'origne, suspensions sport, pneus ^plus large, du 225 au lieu de 205, pont autobloquant, interieur cuir sport, bequet, jantes 16 pouces chnitzer.

 

et le comble, il l'a acheter à un commercial de chez bmw.

 

après je suis comme nyny87, les e36 is existe, si qui dise le contraire sont des jaloux. point barre.

[Invité §nyn781GE]

http://www.lacentrale.fr/cote- [...] -1996.html

 

c'est le lobby hyper puissant des kéké tu peux pas test http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §isk801IQ]

http://www.lacentrale.fr/cote- [...] -1995.html

[grogazenvue]

les gens n'en parlaient pas sur les forums auto avant que les forums auto se développent? dingue

 

bref le couple 325/28is existent de fait, ça vous plait pas tant pis, continuez à les appeler iSport vous êtes des vrais

 

Les gens n'en parlaient pas tout court.

Y a pas qu'internet, dans la vie. La presse écrite, par exemple, n'a pas attendu qu'internet arrive pour écrire des articles, et étonnamment, ils n'ont pas fait mention d'une quelconque série "is" à la noix, tout simplement parce que ça n'existe pas.

Ce n'est que bien des années plus tard, que, suite à divers concours de kikalaplugross, divers anonymes en manque de notoriété/admirateurs/pognon/... se sont mis à sortir cette absurdité de leur botte.

[Invité §Djo114cA]

j'ai un pote qui a une 325 is, sa carte grise le stipule clairement.

 

d'origne, suspensions sport, pneus ^plus large, du 225 au lieu de 205, pont autobloquant, interieur cuir sport, bequet, jantes 16 pouces chnitzer.

 

et le comble, il l'a acheter à un commercial de chez bmw.

 

après je suis comme nyny87, les e36 is existe, si qui dise le contraire sont des jaloux. point barre.

Ouais t'as raison on est jaloux

[adrig]

non, c'était ironique le post que tu cites

Je sais bien, mais au final tu dis la même chose dans les deux phrases

 

j'ai un pote qui a une 325 is, sa carte grise le stipule clairement.

 

d'origne, suspensions sport, pneus ^plus large, du 225 au lieu de 205, pont autobloquant, interieur cuir sport, bequet, jantes 16 pouces chnitzer.

 

et le comble, il l'a acheter à un commercial de chez bmw.

 

après je suis comme nyny87, les e36 is existe, si qui dise le contraire sont des jaloux. point barre.

D'accord, donc mon concessionnaire, BMW France, BMW Allemagne, etc... Seraient jaloux

[Invité §Djo114cA]

D'accord, donc mon concessionnaire, BMW France, BMW Allemagne, etc... Seraient jaloux

D'une e36 oui

[Invité §nyn781GE]

suite à divers concours de kikalaplugross, divers anonymes en manque de notoriété/admirateurs/pognon/... se sont mis à sortir cette absurdité de leur botte.

 

et bien voilà, t'as l'origine, maintenant c'est resté, faut faire avec

[grogazenvue]

et bien voilà, t'as l'origine, maintenant c'est resté, faut faire avec

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §nyn781GE]

oui je sais c'est dure la vie de taliban

[grogazenvue]

C'est surtout affligeant de voir des gens qui s'imaginent que, seuls dans leur coin, ils peuvent décider de ce qui existe ou non chez une marque.

Les gens qui sont responsables des désignations de modèles, ils sont chez BMW, et c'est leur job', à eux, de dire si tel ou tel modèle existe ou non.

Le phénomènes des pseudo "is" aurait réellement pris de l'ampleur, ils auraient adapté les dénomination, ils auraient intégré celà dans leurs doc's a posteriori. Or ils n'en ont rien fait, c'est bien qu'il y a une raison...

 

Après, une Tartampion 325is, ou une BiduleTruc 328is, possible que ça existe, mais ça n'en sont pas des BMW pour autant.

 

C'est comme ceux qui prétendent avoir une //M8 alors que ce qu'ils ont, c'est une //M850CSi. C'est très différent.

Et y a la même entre série 1 //M et //M1.

... etc ...

Et ce genre de cas est plus que répandu. C'est pas l'usage qui fait la dénomination, c'est la marque qui décide de telle ou telle dénomination.

[Invité §nyn781GE]

C'est surtout affligeant de voir des gens qui s'imaginent que, seuls dans leur coin, ils peuvent décider de ce qui existe ou non chez une marque.

Les gens qui sont responsables des désignations de modèles, ils sont chez BMW, et c'est leur job', à eux, de dire si tel ou tel modèle existe ou non.

Le phénomènes des pseudo "is" aurait réellement pris de l'ampleur, ils auraient adapté les dénomination, ils auraient intégré celà dans leurs doc's a posteriori. Or ils n'en ont rien fait, c'est bien qu'il y a une raison...

 

 

nan nan mais cherche pas, j'en suis un de taliban, je sais que c'est pénible, on veut que tout aille dans notre sens puisqu'on considère que c'est la vérité absolue, c'est dure de se faire dépasser par la réalité, je sais je sais

 

 

C'est comme ceux qui prétendent avoir une //M8 alors que ce qu'ils ont, c'est une //M850CSi. C'est très différent.

Et y a la même entre série 1 //M et //M1.

... etc ...

 

 

ben c'est peut être très différents mais si l’appellation M1 se répand malgré l'officiel 1 //M c'est M1 qui restera, même si c'est pas BMW approuved, même si t'es pas d'accord...

 

et dans 15 ans tu seras encore comme un con à pisser dans un violon pour expliquer aux acheteurs de M1 à 5000e que ça n'existe pas que c'est des 1 //M

[grogazenvue]

 

nan nan mais cherche pas, j'en suis un de taliban, je sais que c'est pénible, on veut que tout aille dans notre sens puisqu'on considère que c'est la vérité absolue, c'est dure de se faire dépasser par la réalité, je sais je sais

 

 

 

 

ben c'est peut être très différents mais si l’appellation M1 se répand malgré l'officiel 1 //M c'est M1 qui restera, même si c'est pas BMW approuved, même si t'es pas d'accord...

 

et dans 15 ans tu seras encore comme un con à pisser dans un violon pour expliquer aux acheteurs de M1 à 5000e que ça n'existe pas que c'est des 1 //M

 

Tu confonds réalité et imaginaire...

 

Dans le monde réel, ces modèles n'existent pas.

C'est dans le monde imaginaire, celui que les proprio's s'inventent, que ces pseudo-modèles résident.

 

T'auras à peine l'air d'un c*n si tu te pointes chez BMW et que tu demandes des bougies, ou un filtre à air, pour une //M1, par exemple, et qu'ils te les amènent, alors que ce que tu voulais, c'étaient des bougies de 1//M... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Vathyana]

Je serais surpris qu'une série 1 ///M se vende autour de 5K€ même dans 15 ans... Aucune ///M potable ne se vends à ce prix ... Et effectivement, c'est pas parcequ'un tas de monde l'appellera M1 que ça en deviendra sa véritable dénomination...

[grogazenvue]

Je serais surpris qu'une série 1 ///M se vende autour de 5K€ même dans 15 ans... Aucune ///M potable ne se vends à ce prix ... Et effectivement, c'est pas parcequ'un tas de monde l'appellera M1 que ça en deviendra sa véritable dénomination...

 

En même temps, la 1//M n'a de //M que son nom et ses trains roulants...

Contrairement à aux traditionnelles //M, je pense peu probable que celle-ci tienne une cote élevée dans 10-15 ans. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

A l'inverse de la //M1 qui, elle, vaut aujourd'hui une petite fortune, et dont la cote n'a de cesse de grimper. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §vk6541VL]

j'ai un pote qui a une 325 is, sa carte grise le stipule clairement.

 

d'origne, suspensions sport, pneus ^plus large, du 225 au lieu de 205, pont autobloquant, interieur cuir sport, bequet, jantes 16 pouces chnitzer.

 

et le comble, il l'a acheter à un commercial de chez bmw.

 

après je suis comme nyny87, les e36 is existe, si qui dise le contraire sont des jaloux. point barre.

 

 

Mince, je suis démasqué http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

En même temps, la 1//M n'a de //M que son nom et ses trains roulants...

Contrairement à aux traditionnelles //M, je pense peu probable que celle-ci tienne une cote élevée dans 10-15 ans. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

A l'inverse de la //M1 qui, elle, vaut aujourd'hui une petite fortune, et dont la cote n'a de cesse de grimper. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Je ne sais pas, la 1//M n'a pas été construite à beaucoup d'exemplaires

[Vathyana]

En même temps, la 1//M n'a de //M que son nom et ses trains roulants...

Contrairement à aux traditionnelles //M, je pense peu probable que celle-ci tienne une cote élevée dans 10-15 ans. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

A l'inverse de la //M1 qui, elle, vaut aujourd'hui une petite fortune, et dont la cote n'a de cesse de grimper. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Elle tiendra peut être pas la côte d'une ///M3 mais je pense que ça reste une auto d'exeption qu'on ne voit pas à tous les coins de rue et qui ne bradera certainement pas autour de 5K€... En plus, son look "bodybuildé" la rendra attrayante au même titre que ///M3 e30... Enfin, je pense....

[grogazenvue]

Je ne sais pas, la 1//M n'a pas été construite à beaucoup d'exemplaires

Ben, elle n'est pas en vente depuis longtemps, faut lui laisser le temps.

Et elle n'est pas en série limitée, enfin, je ne crois pas, donc la quantité d'exemplaire ne peut que croitre.

 

Elle tiendra peut être pas la côte d'une ///M3 mais je pense que ça reste une auto d'exeption qu'on ne voit pas à tous les coins de rue et qui ne bradera certainement pas autour de 5K€... En plus, son look "bodybuildé" la rendra attrayante au même titre que ///M3 e30... Enfin, je pense....

 

La //M3 E30 était la première du nom, ce qui lui donne un potentiel collection intéressant.

Et de plus, elle a aussi un palmarès compétition impressionnant, très impressionnant, même, ce qui aide également.

Et par dessus le marché, même 20 ans après, elle continue à faire des ravages en compète!

Bref, elle a tout pour maintenir sa cote.

 

Cependant, oui, en effet, le look spécifique de la 1//M pourrait l'aider à tenir une cote correcte, je n'avais pas pensé à ça.

[Invité §vk6541VL]

La M3 E30 a eu une cote tres basse à une époque, des beaux exemplaires à moins de 10K€

[Invité §vk6541VL]

Ben, elle n'est pas en vente depuis longtemps, faut lui laisser le temps.

Et elle n'est pas en série limitée, enfin, je ne crois pas, donc la quantité d'exemplaire ne peut que croitre.

 

Si elle est en série limitée, production mondiale d’environ 2500 exemplaires, en France, 100 1M. La nouvelle série 1 est sortie...

[Vathyana]

Ben, elle n'est pas en vente depuis longtemps, faut lui laisser le temps.

Et elle n'est pas en série limitée, enfin, je ne crois pas, donc la quantité d'exemplaire ne peut que croitre.

 

 

 

La //M3 E30 était la première du nom, ce qui lui donne un potentiel collection intéressant.

Et de plus, elle a aussi un palmarès compétition impressionnant, très impressionnant, même, ce qui aide également.

Et par dessus le marché, même 20 ans après, elle continue à faire des ravages en compète!

Bref, elle a tout pour maintenir sa cote.

 

Cependant, oui, en effet, le look spécifique de la 1//M pourrait l'aider à tenir une cote correcte, je n'avais pas pensé à ça.

 

 

 

Voilà, on est 100% d'accord....

[Invité §nyn781GE]

 

T'auras à peine l'air d'un c*n si tu te pointes chez BMW et que tu demandes des bougies, ou un filtre à air, pour une //M1, par exemple, et qu'ils te les amènent, alors que ce que tu voulais, c'étaient des bougies de 1//M... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

la différence entre une concession BM et ici, c'est que dans la concession c'est des vendeurs, pas des talibans bornés (pléonasme), y'a de grande chance qu'après que tu lui ais parlé de ta M1 il te demande l'année ce qui lèvera toutes formes de doute.

 

d'ailleurs quand je me pointais avec ma 328is y'a jamais eu de bug

[Vathyana]

la différence entre une concession BM et ici, c'est que dans la concession c'est des vendeurs, pas des talibans bornés (pléonasme), y'a de grande chance qu'après que tu lui ais parlé de ta M1 il te demande l'année ce qui lèvera toutes formes de doute.

 

d'ailleurs quand je me pointais avec ma 328is y'a jamais eu de bug

 

 

Je bosse dans le "2roues" depuis 15 piges et ça fait 15 piges que j'entend les mêmes inepties que je ne relève même plus... Le mot "starter électrique" pour démarreur, le mot "krick" pour kick, etc...

 

Je ne dis rien, mais ça ne m'empêche pas de prendre les gars pour des cons.... Surtout quand ils sont "pleins" de certitude et d'assurance...

[Invité §nyn781GE]

 

Je bosse dans le "2roues" depuis 15 piges et ça fait 15 piges que j'entend les mêmes inepties que je ne relève même plus... Le mot "starter électrique" pour démarreur, le mot "krick" pour kick, etc...

 

Je ne dis rien, mais ça ne m'empêche pas de prendre les gars pour des cons.... Surtout quand ils sont "pleins" de certitude et d'assurance...

 

ouais enfin ça n'a rien à voir, un kick c'est un kick point, ton client se gourre c'est pas grave, y'a pas débat la dessus

 

alors que le fameux is ça fait quelques piges que ça fait débats

[adrig]

 

nan nan mais cherche pas, j'en suis un de taliban, je sais que c'est pénible, on veut que tout aille dans notre sens puisqu'on considère que c'est la vérité absolue, c'est dure de se faire dépasser par la réalité, je sais je sais

 

 

 

ben c'est peut être très différents mais si l’appellation M1 se répand malgré l'officiel 1 //M c'est M1 qui restera, même si c'est pas BMW approuved, même si t'es pas d'accord...

 

et dans 15 ans tu seras encore comme un con à pisser dans un violon pour expliquer aux acheteurs de M1 à 5000e que ça n'existe pas que c'est des 1 //M

Ce qui me trouble le plus, c'est que d'habitude, peu importe le sujet, tu es contre la pensée unique, contre les moutons, etc...

Et là tu leur donne clairement raison.

Aurais-tu juste un grand esprit de contradiction, ou n'as-tu aucune objectivité?

 

J'ajouterai aussi que sur le forum y'a un paquet de personnes qui ne t'aiment pas et qui maintiendront que tu es un connard, comme pour les "is", il y a débat, est-ce que ça autorise tout le monde à diffuser l'idée que tu es un connard?

[stalker_tn]

On va dire que la carte grise fait foi ok?

Pourquoi s'emmerder 5 pages avec un débat stérile qui va aboutir sur rien alors qu'il n'y a une seule vérité?

bmw a vendu des modèles avec telles ou telles dénominations commerciales, c'est officiel.

Et certaines personnes se sont cru comme d'habitude propriétaire d'une voiture un peu plus spéciale que les autres juste pour la frime et la soit disant exclusivité.

Bmw a raison, les pseudo fans bmw ont tort.

 

Si je crée une voiture que je décide d'appeler "banane", son vrai nom restera "banane" peu importe si 2 3 ahuris pensent avoir des "bananes brulées"

[adrig]

On va dire que la carte grise fait foi ok?

Pourquoi s'emmerder 5 pages avec un débat stérile qui va aboutir sur rien alors qu'il n'y a une seule vérité?

bmw a vendu des modèles avec telles ou telles dénominations commerciales, c'est officiel.

Et certaines personnes se sont cru comme d'habitude propriétaire d'une voiture un peu plus spéciale que les autres juste pour la frime et la soit disant exclusivité.

Bmw a raison, les pseudo fans bmw ont tort.

 

Si je crée une voiture que je décide d'appeler "banane", son vrai nom restera "banane" peu importe si 2 3 ahuris pensent avoir des "bananes brulées"

C'est ce qu'on dit depuis le début, mais Nyny n'est pas d'accord

D'ailleurs on remarquera que son seul supporter à recouvert sa e36 de scotch et connaît quelqu'un qui a une carte grise 328is

[stalker_tn]

ben qu'il nous envoie une copie de sa soit disant carte grise et qu'il fasse pas chier, on va pas continuer comme ça juste pour un illuminé si tout le monde est d'accord sauf lui.

[Vathyana]

C'est ce qu'on dit depuis le début, mais Nyny n'est pas d'accord

D'ailleurs on remarquera que son seul supporter à recouvert sa e36 de scotch et connaît quelqu'un qui a une carte grise 328is

 

[adrig]

ben qu'il nous envoie une copie de sa soit disant carte grise et qu'il fasse pas chier, on va pas continuer comme ça juste pour un illuminé si tout le monde est d'accord sauf lui.

[Invité §nyn781GE]

Ce qui me trouble le plus, c'est que d'habitude, peu importe le sujet, tu es contre la pensée unique, contre les moutons, etc...

Et là tu leur donne clairement raison.

 

 

 

ben qu'il nous envoie une copie de sa soit disant carte grise et qu'il fasse pas chier, on va pas continuer comme ça juste pour un illuminé si tout le monde est d'accord sauf lui.

 

 

t'as ta réponse adrig

 

On va dire que la carte grise fait foi ok?

Pourquoi s'emmerder 5 pages avec un débat stérile qui va aboutir sur rien alors qu'il n'y a une seule vérité?

bmw a vendu des modèles avec telles ou telles dénominations commerciales, c'est officiel.

Et certaines personnes se sont cru comme d'habitude propriétaire d'une voiture un peu plus spéciale que les autres juste pour la frime et la soit disant exclusivité.

Bmw a raison, les pseudo fans bmw ont tort.

 

Si je crée une voiture que je décide d'appeler "banane", son vrai nom restera "banane" peu importe si 2 3 ahuris pensent avoir des "bananes brulées"

 

 

putain heureusement que tu es là pour clore le débat http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/sylvinus.gif

 

on t'attendait en fait, doctor ès BMW, ça impressionne

[stalker_tn]

Justement y a absolument pas besoin d'être super au courant de la marque pour comprendre ça :}

Par contre je suis sur que tu impressionne tout le monde par ta connerie devant l'évidence même.