[Présentation] Mercedes Klass-E

[etoile68]

 

j'aime voir les gens heureux et étoile est l'un de mes amis du forum

bon a part ca quoi de neuf josman a part tes pneus? tu montes quelle marque/modèle?

 

[s]

 

 

 

[Invité §Jos743rN]

 

 

 

Nickel Je te souhaite d'avoir un hiver maintenant pour rentabiliser l'achat

 

Sinon, combien la réparation de tes jantes? Car il y a de tout sur le marché, en terme de procédé et de prix. Moi aussi j'ai des rayures car c'est une parisienne que j'ai acheté mais je ne me suis pas lancé...

 

 

150€ les 3 jantes, mais c'est un tout petit garage et je soupçonne que le mec le fasse au black ce taffe, d'ailleurs je la récupère cet après midi !

 

t'imagine même pas le nombre de voitures Parisiennes avec des jantes complètement bouffées et les pare-chocs défoncés, sans oublier que le Parisien ne connait pas le sens du mot nettoyage de son véhicule

[Invité §Jos743rN]

 

Merci Jos !

maintenant que tu as récupéré la bête, le travail sur les jantes est comment ?

 

@+

 

 

pas encore fratus cet aprèm en fait ! c'est un peu loin de chez moi et j'y vais en TEC

[Invité §Jos743rN]

Weshhh les potos !!!

 

Bonne soirée hier avec mes potes, on a tapé le carton/poker...J'les ai mis tous à la ramasse

 

 

 

http://videos-mdr.com/wp-conte [...] 22x364.png

 

 

 

 

 

 

sympa la soirée t'as raflé au moins ? je te reconnais en haut avec ton cigare à la main

[Invité §Jos743rN]

 

 

 

 

 

 

il t'aime bien le S c'est pourquoi il te taquine tout le temps

[etoile68]

 

 

 

toi tu as vraiment un Pète au casque

[JOTDI140]

 

Jo les 180+120€ c'était pour deux jantes avec un travail différent à faire sur chacune ?

 

Sinon je veux bien l'@ de Fontenay sous Bois. J'ai mes deux jantes arrière à retoucher un poil...

 

merci !

 

 

Salut fratus.

Oui il y a un travail différent sur les 2 jantes. Une est râpée sur le bord sur 1/3 de la circonférence (180€)

L'autre a juste un accroc entre deux branches sur le milieu de la face externe (120€).

EN plus ils disent que c'est de l'Hypersilver et que le travail est plus compliqué. Bien trop cher pour moi.

Mais je dois reconnaître que leur travail est juste parfait. Peut être trop parfait pour ce qu'il y a à réparer sur les miennes.

 

Ok pour l'adresse de Fontenay, je te fais un Mp.

[Invité §Jos743rN]

@Jo J'ai recupéré la voiture ce soir, bon bah pas mal comme boulot. Je ferai des photos demain en journee. Pour 150€ c'est plutôt correct.

Il m'a dit comment il bossait je te donnerai les détails plus tard...

 

 

 

 

 

 

Par contre j'ai une question, est ce vrai que rouler "souvent" sur la réserve bouche l'arrivée d'essence ? mon frangin a eu le pb avec sa TT aujourd'hui quand il m'accompagnait justement pour recuperer ma E

Sa voiture a bloqué à un moment et ne redémarrait plus, par contre aucune alerte sur le tdB, le mécano lui a dit que son arrivée d'essence etait certainement encrassé de merde parce qu'il roulait souvent sur la réserve

[futur GTI]

C'est déconseillé

 

Dans le fond de la cuve tu as toujours un dépôt qui peut encrasser tout ton système d'injection (pompe; injecteurs etc).

[Invité §89f660tS]

C'est ce que j'ai toujours entendu mais je pensais que c'était une légende perso

[JOTDI140]

j'ai eu ton sms

 

Pour ton frère, l'histoire de réserve, mouais pas convaincu. Mais pour le filtre encrassé là oui.

Y a plein de choses qui font que ça merde.

Un filtre non changé, un plein après le ravitaillement de la station (ça soulève la merde et l'eau), une essence de mauvaise qualité.

Qu'il change le filtre et ça va aller.

[etoile68]

C'est déconseillé

 

Dans le fond de la cuve tu as toujours un dépôt qui peut encrasser tout ton système d'injection (pompe; injecteurs etc).

 

futur GTI a reson http://static.preprod.fa.atlas.doctissimo.fr/design/smilies/wink.gif?f-ed=1 rouler à vide te fait aspirer tous les résidus qui se trouvent dans le réservoir http://static.preprod.fa.atlas.doctissimo.fr/design/smilies/custom/jap.gif?f-ed=1

[Invité §Jos743rN]

C'est déconseillé

 

Dans le fond de la cuve tu as toujours un dépôt qui peut encrasser tout ton système d'injection (pompe; injecteurs etc).

 

Je pense en effet que c'est celà car le moteur peine à se lancer comme si le jus ne lui arrivait pas..

 

j'ai eu ton sms

 

Pour ton frère, l'histoire de réserve, mouais pas convaincu. Mais pour le filtre encrassé là oui.

Y a plein de choses qui font que ça merde.

Un filtre non changé, un plein après le ravitaillement de la station (ça soulève la merde et l'eau), une essence de mauvaise qualité.

Qu'il change le filtre et ça va aller.

 

t'as une idée du prix d'un filtre ?

 

ok merci du conseil les gars.

[Invité §Jos743rN]

avez-vous entendu parler du FUELCAT ?

[JOTDI140]

Un filtre à essence. Ca coute que dalle. Faut juste le trouver sur la caisse. C'est souvent peu accessible.

 

Fuelcat : c'est le kit bioethanol ? Je connais que très peu. A voir en fonction de son moteur (Injection directe obligatoire).

[Invité §Jos743rN]

Un filtre à essence. Ca coute que dalle. Faut juste le trouver sur la caisse. C'est souvent peu accessible.

 

Fuelcat : c'est le kit bioethanol ? Je connais que très peu. A voir en fonction de son moteur (Injection directe obligatoire).

 

 

 

Pour le filtre à essence, elle part cet aprem au garage car là il arrivait plus à la démarrer, hier soir encore oui ça repartait mais ce matin plus rien. On a appelé une dépanneuse pour le moment on suppose que c'est le filtre à éssence !

 

 

Fuel cat : oui c'est ça ! C'est un collègue qui m'a parlé de ça. J'en doute un peu mais bon a voir. Je leur ai envoyé un mail pour me renseigner en fait.

[futur GTI]

'TainnnnG la merde pour toi !!

 

J'espère rien de grave

[Invité §Jos743rN]

'TainnnnG la merde pour toi !!

 

J'espère rien de grave

 

 

 

Yo Futur en fait c'était la Guez du frangin son TT 2.0 TFSI (je roule souvent avec quand il m'emprunte ma E pour aller se la raconter ) il avait le filtre à éssence encrasser à mort ! Et du coup le fluide n'arrivait plus au moteur ! Affaire régler en garage aujourdhui coût environ 100€

 

 

 

 

Sinon pour ma Guez j'ai reçu apres 3 mois finalement mes plaques finales et encore le mec a réussi à se planter la premiere fois et m'a envoyé des plaques immatriculés en région corse décidément ! Heureusement pour le deuxième envoi c'est tout bon, 75 dans la place "seuls les vrais savent"

 

Plus en plaque WW et du coup les flics me regardent moins dans la rue

 

 

Bref voilà....

 

 

 

 

Maintenant on va s'attaquer à quelques modifications esthétiques !!

[s]

 

 

Yo Futur en fait c'était la Guez du frangin son TT 2.0 TFSI (je roule souvent avec quand il m'emprunte ma E pour aller se la raconter )

 

 

 

 

Et accessoirement se faire peter le carreau avec

[futur GTI]

good Jos

[Invité §Jos743rN]

 

 

Et accessoirement se faire peter le carreau avec

 

 

 

 

 

T'oublie rien toi et oui quel épisode malheureux !

 

 

 

 

 

 

[Invité §Jos743rN]

good Jos

 

 

 

 

toujours seuls les vrais reconnaissent les vrais

[Invité §Jos743rN]

J'ai débloqué mon VIN aujourd'hui grâce à Jc Mondeo voici ce que ça donne :

 

 

 

Ident. nombre (FIN) WDD*******

 

Nom des ventes E 350 CGI

 

Numéro de commande 0 9 543 43178

Date de livraison 2009-10-02

PEINTURE1 197U

Couleur de l'intérieur 855A

Moteur 272984 31 352***/ A 272 010 55 98

 

Essieu avant 2 ME394097061107

Boîte de vitesse 722906 02 4188**

Audio serial number ME3940970611**

Données générales pour le code de modèle 207357

 

 

 

182 CONVERTISSEUR AVEC COURBE CARACTERISTIQUE DIVERGE.

197U NOIR OBSIDIENNE chaud d'enlever les rayures avec cette teinte

206B INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - I

213 DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO

230 STATIONNEMENT GUIDE > park tronic/assist ?

236 FEUX DIURNES

242 SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE

249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT

255B Aucune désignation de code disponible

263B PLAQUETTE AIRBAG - ITALIEN/ANGLAIS

275 PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR

277 VOLANT SPORT

293 AIRBAG LATERAL A L'ARRIERE, A GAUCHE ET A DROITE

306B LANGUE UNITE CENTRALE - ITALIEN

336B LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - ITALIEN

386 PREEQUIP. TEL.MOBILE AVEC INTERF.UNIVERSELLE(MTUS)

409 SIEGE MULTICONTOUR AVANT GAUCHE ET DROIT

427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS

428 TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES

43P STEUERCODE VERTRIEB

477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS

486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT

512 COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD

540 STORE ELECTRIQUE POUR LUNETTE ARRIERE > sert pas à grand chose vu que j'ai les vitres teintées

543L ITALIE > elle est bien origine Italie donc

581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE

5XXL EUROPE

600 LAVE-PHARES

608 ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)

619 ECLAIRAGE ADAPTATIF

622 PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE

670 EXPLOITATION DE LA CHALEUR RESIDUELLE DU MOT. (MRA > c'est quoi ça ?

690 ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE)

736 INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR

76V INDICE DE VITESSE + CHARGE 91Y+94Y XL

772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER

786 ROUES A DOUBLES RAYONS AMG 18" AVEC MONTE MIXTE

800 AEJ 09/1

831 PIECES COMPLEMENTAIRES DE VEHICULES POUR L'ITALIE

850A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE

855A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE

873 CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT

889 KEYLESS-GO

928 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5

950 PACK SPORT AMG

966 CERT.CONF. TECH. EURO5 SANS ATTEST.IMMATR. PART. 2

A22 NOUVELLE GENERATION DE CONVERTISSEUR

A31 LOGICIEL (INDIVIDUEL)

A35 LOGICIEL 1

A36 CARTER DE CONVERTISSEUR AGA

A41 LOGICIEL 2

A54 PLATEAU DE COMMANDE S AVEC VGS 3*

B12 OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE

F207 SERIE 207

FC COUPE

G906 CODE BOITE DE VITESSES VERSION 06

GA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

HA ESSIEU ARRIERE

K10 COMMANDE LOGICIELLE POUR ECLAIRAGE VIRAGE STATIQUE > hyper pratique

K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT

K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM

L DIRECTION A GAUCHE

M012 MOTEUR AVEC INJECTION DIRECTE ESSENCE

M272 V6-MOTEUR A ESSENCE 295 CV > y a marqué 292 CV sur le net

M35 CYLINDREE DE 3,5 LITRES

NA1 CODE COMMANDE USINE DE BREMEN

NC1 CODE COMMANDE USINE DE BREMEN

P35 PACK-CLAIRAGE (FFO)

P64 PACK MEMOIRES AVANT

R01 PNEUS ETE

U01 AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE

U26 TAPIS DE SOL - AMG

U60 PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF

U72 LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON

VL PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT

VR PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

 

 

 

 

 

 

 

http://stkr.es/p/18sq

[JOTDI140]

[CL500V8]

J'ai débloqué mon VIN aujourd'hui grâce à Jc Mondeo voici ce que ça donne :

 

 

 

Ident. nombre (FIN) WDD*******

 

Nom des ventes E 350 CGI

 

Numéro de commande 0 9 543 43178

Date de livraison 2009-10-02

PEINTURE1 197U

Couleur de l'intérieur 855A

Moteur 272984 31 352***/ A 272 010 55 98

 

Essieu avant 2 ME394097061107

Boîte de vitesse 722906 02 4188**

Audio serial number ME3940970611**

Données générales pour le code de modèle 207357

 

 

 

182 CONVERTISSEUR AVEC COURBE CARACTERISTIQUE DIVERGE.

197U NOIR OBSIDIENNE chaud d'enlever les rayures avec cette teinte

206B INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - I

213 DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO

230 STATIONNEMENT GUIDE > park tronic/assist ?

236 FEUX DIURNES

242 SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE

249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT

255B Aucune désignation de code disponible

263B PLAQUETTE AIRBAG - ITALIEN/ANGLAIS

275 PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR

277 VOLANT SPORT

293 AIRBAG LATERAL A L'ARRIERE, A GAUCHE ET A DROITE

306B LANGUE UNITE CENTRALE - ITALIEN

336B LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - ITALIEN

386 PREEQUIP. TEL.MOBILE AVEC INTERF.UNIVERSELLE(MTUS)

409 SIEGE MULTICONTOUR AVANT GAUCHE ET DROIT

427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS

428 TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES

43P STEUERCODE VERTRIEB

477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS

486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT

512 COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD

540 STORE ELECTRIQUE POUR LUNETTE ARRIERE > sert pas à grand chose vu que j'ai les vitres teintées

543L ITALIE > elle est bien origine Italie donc

581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE

5XXL EUROPE

600 LAVE-PHARES

608 ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)

619 ECLAIRAGE ADAPTATIF

622 PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE

670 EXPLOITATION DE LA CHALEUR RESIDUELLE DU MOT. (MRA > c'est quoi ça ?

690 ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE)

736 INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR

76V INDICE DE VITESSE + CHARGE 91Y+94Y XL

772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER

786 ROUES A DOUBLES RAYONS AMG 18" AVEC MONTE MIXTE

800 AEJ 09/1

831 PIECES COMPLEMENTAIRES DE VEHICULES POUR L'ITALIE

850A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE

855A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE

873 CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT

889 KEYLESS-GO

928 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5

950 PACK SPORT AMG

966 CERT.CONF. TECH. EURO5 SANS ATTEST.IMMATR. PART. 2

A22 NOUVELLE GENERATION DE CONVERTISSEUR

A31 LOGICIEL (INDIVIDUEL)

A35 LOGICIEL 1

A36 CARTER DE CONVERTISSEUR AGA

A41 LOGICIEL 2

A54 PLATEAU DE COMMANDE S AVEC VGS 3*

B12 OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE

F207 SERIE 207

FC COUPE

G906 CODE BOITE DE VITESSES VERSION 06

GA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

HA ESSIEU ARRIERE

K10 COMMANDE LOGICIELLE POUR ECLAIRAGE VIRAGE STATIQUE > hyper pratique

K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT

K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM

L DIRECTION A GAUCHE

M012 MOTEUR AVEC INJECTION DIRECTE ESSENCE

M272 V6-MOTEUR A ESSENCE 295 CV > y a marqué 292 CV sur le net

M35 CYLINDREE DE 3,5 LITRES

NA1 CODE COMMANDE USINE DE BREMEN

NC1 CODE COMMANDE USINE DE BREMEN

P35 PACK-CLAIRAGE (FFO)

P64 PACK MEMOIRES AVANT

R01 PNEUS ETE

U01 AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE

U26 TAPIS DE SOL - AMG

U60 PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF

U72 LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON

VL PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT

VR PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

 

 

 

 

 

 

 

http://stkr.es/p/18sq

 

 

stationnement guide oui ça doit etre le pdc

 

la chaleur résiduelle, tu as un bouton que tu peux actionné véhicule stationné et contact coupé et la ventilation reste en route avec du chauffage si style tu attends a l'intérieur moteur coupé, mais bon ça sert pas bien a grand chose...

[Invité §89f660tS]

Elle a l'air vraiment bien équipé cette caisse de Mac

[futur GTI]

 

 

 

Manque un 'tit kompressor

[Invité §vav358Ba]

il est où le Pack guez?

 

[Invité §.De163pQ]

Salut Jos ! T'as prévu quoi comme "changements esthétique" ?

[Invité §enz748hT]

il est où le Pack guez?

 

 

[Invité §Jos743rN]

 

stationnement guide oui ça doit etre le pdc

 

la chaleur résiduelle, tu as un bouton que tu peux actionné véhicule stationné et contact coupé et la ventilation reste en route avec du chauffage si style tu attends a l'intérieur moteur coupé, mais bon ça sert pas bien a grand chose...

 

 

 

Merci pour tes explications CL en fait c'est le chauffage stationnaire je l'avais aussi sur ma A5 mais sur la Merco je n'ai pas la petite télécommande pour l'actionner ou alors ça marche différemment chez mercedes je me renseignerai en cc

 

Pour le stationnement guide c'est juste un assistante ! Le stationnement ne se fait pas automatiquement en fait il m'indique juste la place nécessaire et les manœuvres a faire

[Invité §Jos743rN]

Elle a l'air vraiment bien équipé cette caisse de Mac

 

 

 

Merci Faris c'est vrai qu'elle est franchement bien équipée ! Aujourd'hui j'ai testé les sièges chauffants oh putain que ca fait du bien d'avoir son cul bien au chaud avec ce froid lol

[Invité §Jos743rN]

 

 

 

Manque un 'tit kompressor

 

 

 

cépafo on verra pour la prochaine

[Invité §Jos743rN]

il est où le Pack guez?

 

 

 

 

:lol: :lol:

 

 

Les guez c'est interdit chez moi