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Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 - FL 2017 - Blanc Nevada


pitric
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Bonjour à tous,

 

Après un petit mois d'étude des catalogues, des options, des vidéos et diverses présentations en ligne de la Leon facelift 2017 depuis le 28/10/2016, j'ai fini par prendre rendez-vous avec mon commercial dans ma ville, c'est déjà lui qui m'avait vendu ma 1ère Leon.

 

Cf. ce sujet sur ma Leon FR 1.4 TSI 140 blanc Nevada actuelle : Leon Fr 1.4 TSI 140 - Blanc Nevada

 

J'ai donc passé un peu moins de deux heures avec mon commercial toujours aussi pro pour configurer la remplaçante :

 

SEAT Leon 5 portes FR 1.8 TSI 180cv avec :

- Peinture Métallisée Blanc Nevada

- Jantes Performance Black 18" (PUK)

- Roue de secours compacte 16" (PG5)

- Amortissement piloté avec direction progressive (PDC)

- Mise à jour cartographie GPS (PZ2)

- Contours de vitres chromés (PPW) => Cette option n'est finalement pas disponible en France, donc supprimée

- Extension de garantie 3 ans ou 100000kms (YW8)

 

Prix catalogue hors option : 27420 €

Total des options : 2115 € -> 1935 € sans l'option PPW

Total avec options : 29535 € -> 29355 €sans l'option PPW

Extension de garantie : 465 €

Total avec options et extension garantie : 30000 € tout rond -> 29820 € sans l'option PPW

 

Carte grise : 510 € (le cheval n'est pas donné chez moi)

Malus : 353 € (138g au barême 2017)

Livraison (gravage, essence, taxe SIV) : 206 €

 

Total vente : 31069 €

Sans reprise de ma leon : remise 4580 € soit 15,5% => prix clé en main 26489 €

Avec reprise de ma leon 13500 € : remise 3580 € soit 12,12% => prix clé en main 13990 € -> 13810€ sans l'option PPW

J'avais estimé en gros 1000€ de plus dans mon budget, et j'ai donc craqué et lancé la commande.

Je dis craqué, en fait non, c'est juste que le deal est bon pour moi, donc pourquoi hésiter.

 

Franchement, je pars dans ma tête sur une reprise de ma LEON pour plus de tranquillité car je n'ai pas envie de me prendre la tête avec une annonce, les rigolos qui veulent faire du manège et essayer un TSI 140, et les éventuels raleurs ou pinailleurs qui veulent qu'on brade tout.

De plus, dans 4 mois j'aurai un peu plus de kilomètres, elle cotera environ 500 à 600 € de moins, j'aurais un train de pneu à changer (250€), pourquoi pas le contrôle technique à prévoir (80€) et même une petite révision des freins (150€) ou une vidange (150€). Ca chiffre vite à 600€ de frais et 500€ de décote.

Et juste pour pouvoir la vendre moi même aux alentours de 14000 € sans discussion de l'acheteur ce qui n'arrive jamais (côte estimée en mars 2017, actuellement mi novembre elle est à 14200-15000 selon les sites).

 

Petite information, il y a effectivement des reprises argus + 3000€ sur la LEON en ce moment (et non argus + 4000€).

Par contre qui dit reprise argus + 3000 se traduisait dans ma concession par aucune remise. C'est un peu dur mais c'est ainsi.

Mon commercial a préféré se rapprocher de la remise d'un VD en me faisant une reprise personnalisé+1000€ et avec une bonne remise.

Il a bien bossé, il me connait, et je l'en remercie.

 

Petite dernière pour le malus, il semblerait d'après ce que j'ai lu qu'une commande en 2016 avec une livraison avant le 31/03/2017 donnerait un malus 2016 soit 250€ au lieu des 353€ du malus 2017.

On verra ça le jour de la livraison car dans mon cas c'est au mieux le 20/03/2017 et au plus tard le 15/04/2017.

Mais mon commercial ne m'a pas parlé de ça, je l'ai juste lu quelque part.

 

L'attente va être longue maintenant.

 

Et voilà à quoi elle aurait pu ressembler, le jonc chromé en bas des vitres est une simulation que m'avait faite @Christiandunord car sur le configurateur SEAT ça ne ressortait pas du tout. Ca donnait un meilleur aperçu du look final (encore merci au passage).

 

 

Leon Facelitf FR blan nevada Jantes Perf Black et jonc chromé.jpg

 

Et finalement sans le jonc chromé qui n'est pas disponible en France ça donne ça en vrai.

Quelques photos prises le 24 février 2017 au bord de l'eau : c'est bien mieux que le configurateur SEAT !

 

20170224_170546.jpg

 

20170224_171002.jpg

 

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20170224_121802.jpg

 

Et quelques unes de l'intérieur.

 

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Preum's sur ton nouveau topic :D

 

Bien joué @Neo1043 , excellent et bienvenu à toi. Tu m'a bien fait marrer avec ton message. J'adore.

 

Je le transformerai surement en un nouveau sujet de présentation quand j'aurai survécu à 4 mois d'attente et reçu mon nouveau jouet.

La ça fait bien un jour je crois qui s'est écoulé, oui c'est bien ça.

Ca passe pas si vite que ça une simple journée. Bizarre.

 

Toi jaloux ? Tu as déjà une TSI 180 FR.... Moi j'arrive bien après le bal.

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Bien joué @Neo1043 , excellent et bienvenu à toi. Tu m'a bien fait marrer avec ton message. J'adore.

 

Je le transformerai surement en un nouveau sujet de présentation quand j'aurai survécu à 4 mois d'attente et reçu mon nouveau jouet.

La ça fait bien un jour je crois qui s'est écoulé, oui c'est bien ça.

Ca passe pas si vite que ça une simple journée. Bizarre.

 

Toi jaloux ? Tu as déjà une TSI 180 FR.... Moi j'arrive bien après le bal.

 

 

 

Je suis certain que tu vas l'avoir avant la date prévue :)

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Bien joué @Neo1043 , excellent et bienvenu à toi. Tu m'a bien fait marrer avec ton message. J'adore.

 

Je le transformerai surement en un nouveau sujet de présentation quand j'aurai survécu à 4 mois d'attente et reçu mon nouveau jouet.

La ça fait bien un jour je crois qui s'est écoulé, oui c'est bien ça.

Ca passe pas si vite que ça une simple journée. Bizarre.

 

Toi jaloux ? Tu as déjà une TSI 180 FR.... Moi j'arrive bien après le bal.

 

 

 

Tu vas avoir les dernières nouveautés sur la leon !!! Moi non :

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Je suis certain que tu vas l'avoir avant la date prévue :)

 

J'espère, on verra bien.

 

C'est @Jeanmatth31 qui m'a foutu les boules, avec l'histoire du jonc chromé qui retarderait peut être la fabrication, ça me rappelle l'histoire des toits ouvrants il y a 3 ans, et le délai que ça induisait.

 

Bon, je vais faire quoi maintenant : ah oui, chercher une fiat 500 pour madame, ça fait un moment que ça me trotte dans la tête, il faut que je lui dégote une petite 500 d'occasion pour remplacer sa vieille ford ka.

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Tu vas avoir les dernières nouveautés sur la leon !!! Moi non :

 

Oui, c'est vrai que c'est aussi pour ces raisons que j'ai changé et craqué, il y a un an 1/2 j'avais fait des devis et pour 10000€ de plus je repartais juste avec une TSI150 FR et le DCC.

Je n'avais pas craqué. Là pour 14000€ c'est mieux, mais surtout j'ai l'impression de changer de voiture ce qui n'était pas le cas avant.

 

Quoi qu'il en soit, c'est une bonne voiture cette LEON.

Et je crois qu'avec ce 180 je vais retrouver un peu plus de sensations sympa de part le moteur, le chassis, les freins.

 

Tu sais quoi, patiente jusqu'à fin 2017 et si tu le peux, tu auras encore plein de nouveautés, surement le 2.0 TSI 190, le virtual cockpit.

Mon commercial m'a aussi parlé d'habillage intérieur différent (ou au choix en option, car aujourd'hui il n'y a pas grand chose).

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C'est sympa les 500 pour une deuxième voiture !!!

 

Surtout avec le mode city ça braque comme un karting et comme madame fait uniquement de la ville c'est idéal.

Même si sa petite ford ka se débrouille aussi pas mal, c'est très cool comme voiture, même plateforme, même moteur mais moins bien fini qu'une 500 c'est évident. Il faut dire que ça coutait 6990€ en prix de base à l'époque sans clim sans vitres électrique, sans verrouillage centralisé et sans poste cd.

En ajoutant les vitres, le verrouillage le poste une peinture métal et une extension de garantie on arrivait à 10000€. C'est loin des 15000 d'une belle 500 lounge.

 

Bon, il faut que je cherche, pas facile de trouver la bonne occasion.

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Oui, c'est vrai que c'est aussi pour ces raisons que j'ai changé et craqué, il y a un an 1/2 j'avais fait des devis et pour 10000€ de plus je repartais juste avec une TSI150 FR et le DCC.

Je n'avais pas craqué. Là pour 14000€ c'est mieux, mais surtout j'ai l'impression de changer de voiture ce qui n'était pas le cas avant.

 

Quoi qu'il en soit, c'est une bonne voiture cette LEON.

Et je crois qu'avec ce 180 je vais retrouver un peu plus de sensations sympa de part le moteur, le chassis, les freins.

 

Tu sais quoi, patiente jusqu'à fin 2017 et si tu le peux, tu auras encore plein de nouveautés, surement le 2.0 TSI 190, le virtual cockpit.

Mon commercial m'a aussi parlé d'habillage intérieur différent (ou au choix en option, car aujourd'hui il n'y a pas grand chose).

 

 

 

Si un jour je change ..... C'est pour un ateca fr .... mais bon je garde les pieds sur terre et financièrement ça risque d'etre compliqué. ... et puis je n'ai que 21 000 kms au compteur sur ma rouge ....

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Si un jour je change ..... C'est pour un ateca fr .... mais bon je garde les pieds sur terre et financièrement ça risque d'etre compliqué. ... et puis je n'ai que 21 000 kms au compteur sur ma rouge ....

 

 

Suis pas fan des suv mais j'avoue qu'il est pas mal cet Ateca, il se vent à fond dans ma concession et pourtant je ne suis pas dans une ville très riche.

Tu n'as pas beaucoup roulé dis donc avec ta LEON.

Ne me dis pas qu'elle boit trop ! Je vais avoir peur et regréter mon achat.

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Suis pas fan des suv mais j'avoue qu'il est pas mal cet Ateca, il se vent à fond dans ma concession et pourtant je ne suis pas dans une ville très riche.

Tu n'as pas beaucoup roulé dis donc avec ta LEON.

Ne me dis pas qu'elle boit trop ! Je vais avoir peur et regréter mon achat.

 

 

Non t'inquiète pas la conso est raisonnable.... sauf si comme moi tu fais de la ville quasiment chaque jour :ange: et effectivement je roule peu car j'ai un petit soucis de santé ... et à cause de ça je prends pas beaucoup de plaisir à conduire :)

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Non t'inquiète pas la conso est raisonnable.... sauf si comme moi tu fais de la ville quasiment chaque jour :ange: et effectivement je roule peu car j'ai un petit soucis de santé ... et à cause de ça je prends pas beaucoup de plaisir à conduire :)

 

On avait déjà causé de tout ça il me semble... Pas toujours facile.

Merci en tout cas pour nos échanges, je me marre souvent en lisant les délires des uns ou des autres et ça fait un bien fou.

On s'aide, on se marre, pas mal finalement !

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On avait déjà causé de tout ça il me semble... Pas toujours facile.

Merci en tout cas pour nos échanges, je me marre souvent en lisant les délires des uns ou des autres et ça fait un bien fou.

On s'aide, on se marre, pas mal finalement !

 

 

 

100 % d'accord avec ce que tu as écris à la fin de ton message pitric :bien:

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Salut,

 

J'adore les jantes, j'avais une Leon blanche et des roues black. Je l'ai même pris sur la Cupra....et le DCC est top. Le jour que je change je le prends d'office s'il n'est pas de série.

Et maintenant ces longs mois à attendre, tu l'auras pour les beaux jours :)

 

Oui, pour le printemps, idéal pour les photos.

Sinon suis d'accord, ils auraient du mettre le dcc de série sur la FR.

Cela aurait été logique avec les modes de conduite réglages.

Ca ne m'étonnerait pas que ça soit le cas bientôt.

Il y a bien le toit ouvrant de série sur la Xcellence.

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Oui, pour le printemps, idéal pour les photos.

Sinon suis d'accord, ils auraient du mettre le dcc de série sur la FR.

Cela aurait été logique avec les modes de conduite réglages.

Ca ne m'étonnerait pas que ça soit le cas bientôt.

Il y a bien le toit ouvrant de série sur la Xcellence.

Ca me paraîtrait étonnant.

 

J'en ai discuté avec mon commercial. Les seules voitures avec DCC ont été celles du forum. Excepté deux personnes...

 

Cette option est très peu répandue, car peu connue ou vantée par les commerciaux. :jap:

 

Et puis l'entretien étant plus onéreux, pas sûr que Seat impose ceci à ses clients.

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Hello jm.

Dans ma concession, depuis plus d'un an ils m'en parlent. Surtout sur l'ateca à priori en ce moment, ils en vendent bien et selon eux on sent bien la différence de confort. J'y pense, ça existe bien sur l'ateca quand même ?

 

Après même les journalistes pensent que c'est nouveau sur la leon alors que ça fait plus de deux ans que c'est en option sur la FR.

 

Quand au coût, je n'ai encore jamais du changer les amortisseurs sur mes voitures, je change la voiture avant.

Et là j'ai pris l'extension de garantie à 5 ans.

Histoire d'être tranquille.

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Hello jm.

Dans ma concession, depuis plus d'un an ils m'en parlent. Surtout sur l'ateca à priori en ce moment, ils en vendent bien et selon eux on sent bien la différence de confort. J'y pense, ça existe bien sur l'ateca quand même ?

 

Après même les journalistes pensent que c'est nouveau sur la leon alors que ça fait plus de deux ans que c'est en option sur la FR.

 

Quand au coût, je n'ai encore jamais du changer les amortisseurs sur mes voitures, je change la voiture avant.

Et là j'ai pris l'extension de garantie à 5 ans.

Histoire d'être tranquille.

 

Non ca n'y est pas sur l'Ateca, justement....

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Non ca n'y est pas sur l'Ateca, justement....

 

Donc erreur de ma part :jap: , je ne me rappelle plus de quoi il me parlait pour le DCC, si c'était Ateca ou ST ou 5F/5D.

 

Bref, moi je l'ai pris. On verra à l'usage.

 

Je trouvais dommage de ne pas avoir le réglage complet direction/accélération/suspension pour le mode de conduite.

Et en plus 18", peur d'être trop raide surtout en FR, ça devrait équilibrer un peu avec le DCC.

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Bah c'est sûr que sur un ralentisseur, dos d'âne, ou cassis, ça va pas être un tapis volant.

 

Mais en dehors de ça, sur les routes quotidiennes, les aspérités sont plutôt bien gommées.

 

Et je trouve quelle est nettement plus confortable que mon ancienne Polo en jante d'origine (16). En 17 j'en parle même pas, là c'était assez raide.

Pour avoir roulé avec des combinés filetés, assez bas, avec une BAR, là je peux vous dire que c'était raide.

Par contre quel précision, quelle réactivité.

 

Mais la Léon FR est vraiment pas mal du tout.

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Encore une fois félicitations pitric et excellent choix de couleur ! :ange:

 

Je te remercie. :)

Je n'avais pas trop le choix en couleur, surtout que madame a eu son mot à dire.

A part le rouge je ne vois pas mais madame n'aime pas.

 

Heureusement qu'il y a quelques options pour me dire que ce n'est plus la même Leon au final.

Et puis avec les jantes perf black et le jonc chromé, l'ensemble est cohérent et devrait bien rendre.

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Bah c'est sûr que sur un ralentisseur, dos d'âne, ou cassis, ça va pas être un tapis volant.

 

Mais en dehors de ça, sur les routes quotidiennes, les aspérités sont plutôt bien gommées.

 

Et je trouve quelle est nettement plus confortable que mon ancienne Polo en jante d'origine (16). En 17 j'en parle même pas, là c'était assez raide.

Pour avoir roulé avec des combinés filetés, assez bas, avec une BAR, là je peux vous dire que c'était raide.

Par contre quel précision, quelle réactivité.

 

Mais la Léon FR est vraiment pas mal du tout.

 

C'est sûr, on n'est pas chez citroën avec une suspension pneumatique. :D

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C'est @Jeanmatth31 qui m'a foutu les boules, avec l'histoire du jonc chromé qui retarderait peut être la fabrication, ça me rappelle l'histoire des toits ouvrants il y a 3 ans, et le délai que ça induisait.

 

 

Hello à tous.

Bon, je viens d'avoir mon commercial.

Confirmation : le jonc chromé n'est que pour la Xcellence. Pas prévu sur la FR. Ni maintenant ni plus tard.

Donc je l'ai enlevé.

Dommage mais pas essentiel.

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