Aide avant achat serie 3 essence ou diesel

[Invité §lao237ry]

 

 

Je pense quand meme que le mieux est d'essayer les deux puis se faire une idée, mais d'aprés le forumeurs qui sont passés du 330d au 330i , c'est un choix qu'ils ne regrettent pas, a mediter donc ...

 

 

Oui, un essai serais au top

Mais bon, pour ton kilométrage, tous le monde te conseilleras un essence ici

[Invité §mar662oq]

Je vois que monsieur prend la mouche, bien alors fais ce que tu veux, je t'ai donné des infos mais tu n'en as que faire, pour moi l'achat d'un diesel pour faire 15000 kms par an est une hérésie, à toi de voir ...

 

Je préfère ne pas répondre à la fin de ton post ...

 

 

Faux , je prend toutes les infos ! c'est d'ailleurs pour ca que je pose des questions

[Invité §Chr203ax]

 

Faux , je prend toutes les infos ! c'est d'ailleurs pour ca que je pose des questions

 

J'ai une 330d 231 ch, j'en suis tres content, mais parce que ma voiture fait entre 25 et 30000 kms par an, j'apprécie sa souplesse d'utilisation et ses reprises "interessantes", mais il n'en reste pas moins que si demain, pour une raison ou une autre je n'ai plus que 15000 kms à faire par an, je repasse direct à une i ...

[Invité §mar662oq]

 

Oui, un essai serais au top

Mais bon, pour ton kilométrage, tous le monde te conseilleras un essence ici

 

 

Mais meme pour un kilometrage faible, un diesel est plus economique non ? il consomme moins donc ... aprés c'est sur y'a pas le risque de faire péter le turbal qur un atmo donc economie sur les entretiens , mais l'asurance pour un essence est plus elevée aussi

Aussi tout le monde me dit que l'essence a une durée de vie faible, que c'est pas aussi robuste qu'un diesel, info ou intox ?

[Invité §mar662oq]

J'ai une 330d 231 ch, j'en suis tres content, mais parce que ma voiture fait entre 25 et 30000 kms par an, j'apprécie sa souplesse d'utilisation et ses reprises "interessantes", mais il n'en reste pas moins que si demain, pour une raison ou une autre je n'ai plus que 15000 kms à faire par an, je repasse direct à une i ...

 

 

 

J'ai vu ton topic et ta voiture : felicitations !

C'est ma config' révée, mais Julienrs1 a une voiture fabuleuse aussi

[Invité §Chr203ax]

 

Mais meme pour un kilometrage faible, un diesel est plus economique non ? il consomme moins donc ... aprés c'est sur y'a pas le risque de faire péter le turbal qur un atmo donc economie sur les entretiens , mais l'asurance pour un essence est plus elevée aussi

Aussi tout le monde me dit que l'essence a une durée de vie faible, que c'est pas aussi robuste qu'un diesel, info ou intox ?

 

"Tout le monde" raconte tout et son contraire, ta solution est d'essayer les deux voitures, de te faire une idée de leur conduite et ensuite tu prends un papier et un crayon et tu te note les + et les - ... la solution apparaitra d'elle même, sachant que chacun n'a pas les même priorités

[Invité §Chr203ax]

 

 

J'ai vu ton topic et ta voiture : felicitations !

C'est ma config' révée, mais Julienrs1 a une voiture fabuleuse aussi

 

[Invité §stu422rb]

 

Mais meme pour un kilometrage faible, un diesel est plus economique non ? il consomme moins donc ... aprés c'est sur y'a pas le risque de faire péter le turbal qur un atmo donc economie sur les entretiens , mais l'asurance pour un essence est plus elevée aussi

Aussi tout le monde me dit que l'essence a une durée de vie faible, que c'est pas aussi robuste qu'un diesel, info ou intox ?

 

 

 

c'est pas gagné les gars ..............

[Invité §mar662oq]

 

 

c'est pas gagné les gars ..............

 

 

 

ahhhh

[Invité §abb241hS]

J'ai jamais vu un topic se remplir si vite LOL.

Comme disent les autres, va tester les 2 motorisations.

Si tu fais le calcul, l'essence te reviendra a 1000€/an en plus, mais probablement moins d'entretien et panne.

Et t'inquiète pas, essence ou diesel... cest une BM, c'est hyper robuste.

[Invité §lao237ry]

 

Mais meme pour un kilometrage faible, un diesel est plus economique non ? il consomme moins donc ... aprés c'est sur y'a pas le risque de faire péter le turbal qur un atmo donc economie sur les entretiens , mais l'asurance pour un essence est plus elevée aussi

Aussi tout le monde me dit que l'essence a une durée de vie faible, que c'est pas aussi robuste qu'un diesel, info ou intox ?

 

 

Le diesel est plus cher à l'achat, demande plus d'entretien (surtout passé un certains km avec le turbo), pour l'assurance aucune idée.

 

Je passe le relais

[Invité §gti774PA]

Sa dépend si tu comptes la garder un moment sache que la 330d décote moins avec les années....Et est plus performante (en perfs. pure), consomme moins...Il procure aussi la plus grande sensation de "collé a son siege" (couple supérieur à 500nm)

 

Mais sache aussi qu'a conduire, le 330i est très plaisant, les envolés jusque 7000tr c'est magique avec la sonorité du L6 qui va bien...A bas régime c'est un peu plus creux, tu joueras un peu plus du levier de vitesse....

 

Apres c'est deux philosophies différentes, si tu te fous de la sonorité et que le fait de prendre des tours ne t'excite pas...Prend la d....

[Invité §sgs050CM]

plus que 8 jrs à attendre pour mon 330xi SD

 

Pour ma part, sur le papier , la décision a vite été prise.

A noter que le comparatif zeperfs parle d'une 330 de 258ch

aujourd'hui, elle en fait 272

et sauf erreur de ma part au 1000m c'est 25.5sec