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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)


mike29b
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Invité §ker124oP

Je déteste ce genre de raccourci plein d'apriori.

 

 

+1 :veedub:

 

 

En France on trafique les compteurs aussi.

 

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Invité §ser818Ig

C'est vrai sa! trop de préjugés..

Sa se fait partout, peut être plus en allemagne mais bon j'aimerai bien avoir des chiffres dans ce cas..

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Invité §SLM360SL

C'est vrai sa! trop de préjugés..

Sa se fait partout, peut être plus en allemagne mais bon j'aimerai bien avoir des chiffres dans ce cas..

 

 

Ca va être difficile d'avoir les chiffres. :D

 

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Invité §ser818Ig

 

Ca va être difficile d'avoir les chiffres. :D

 

 

Donc c'est bien ce que je dis, comme tout préjugés, c'est dépourvu de fondement :non:

enfin bref, fin de la paranthèse :p

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Invité §dem442Yq

Je déteste ce genre de raccourci plein d'apriori.

 

 

Je suis 100% d'accord avec toi :sol:

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Invité §Phi085Ot

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum, et c'est un peu par hasard que j'arrive au moment d'une discussion sur les véhicules provenant d'Allemagne.

C'est mon cas, je viens juste de recevoir ma 530 dA hier, importée et apportée à domicile par un mandataire français.

Pour la décrire, elle est de 2005, gris titane (relativement sombre), intérieur cuir noir, boite auto, pack luxe, direction active, toit ouvrant électrique, GPS DVD TV, sièges électriques chauffants, phares xénon, jantes 17".

Pour ce qui est des km, elle en a 60000. Vu l'état dans lequel elle est, je doute que le compteur soit trafiqué. Elle est vraiment comme neuve. La carrosserie n'a absolument aucun défauts, c'est impressionnant. Elle n'a jamais due être stationnée sur un parking de supermarché. J'ai pourtant cherché de près, je n'ai vraiment pas trouvé d'égratignure. L'intérieur est tout aussi nickel: aucune trace de la moindre usure sur les sièges.

J'ai vraiment été impressionné de pouvoir trouver un véhicule de 3ans 1/2 dans un tel état!

Sans vouloir faire de pub pour l'achat en Allemagne, je parle de mon cas particulier; ça ne donne pas de chiffre, mais un exemple.

Le fait d'acheter en Allemagne donne beaucoup plus de choix sur les véhicules. J'ai pu choisir les options qui m'intéressaient, comme si j'achetais neuf. Je n'ai pas trouvé autant de choix sur les différents sites de petites annonces en France, pour lesquels il fallait soit se passer d'options voulues, soit en prendre en plus sans les vouloir vraiment.

Là, j'ai tout-à-fait ce que je désirais. Un vrai bonheur, que du régal à conduire :love:

Un inconvénient quand même d'acheter en Allemagne: la notice est en allemand. J'ai trouvé assez rapidement l'utilisation de la plupart des fonctions, mais pour le détail il faudra se creuser la tête avec un dictionnaire... ou trouver des renseignements sur ce forum!

 

Dans tous les cas, je remercie tous les intervenants de ce forum, qui est bourré de conseils et d'infos utiles: je viens seulement de m'inscrire, mais ça fait un certain temps que je vous lis; et ça m'a bien servi pour faire mon choix au moment de l'achat.

 

Phil.

 

P1010381_recadré.jpg1..jpg

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Invité §leb317qJ

pour ceux qui est de la documentation allemande, rend toi chez ta concession bmw la plus proche et dit leur que tu veut la francaise pour ta voiture, grace au numéro de chassis (carte grise) il te commanderons la meme en français ! avec frais biensur...

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Invité §Son171cr

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum, et c'est un peu par hasard que j'arrive au moment d'une discussion sur les véhicules provenant d'Allemagne.

C'est mon cas, je viens juste de recevoir ma 530 dA hier, importée et apportée à domicile par un mandataire français.

Pour la décrire, elle est de 2005, gris titane (relativement sombre), intérieur cuir noir, boite auto, pack luxe, direction active, toit ouvrant électrique, GPS DVD TV, sièges électriques chauffants, phares xénon, jantes 17".

Pour ce qui est des km, elle en a 60000. Vu l'état dans lequel elle est, je doute que le compteur soit trafiqué. Elle est vraiment comme neuve. La carrosserie n'a absolument aucun défauts, c'est impressionnant. Elle n'a jamais due être stationnée sur un parking de supermarché. J'ai pourtant cherché de près, je n'ai vraiment pas trouvé d'égratignure. L'intérieur est tout aussi nickel: aucune trace de la moindre usure sur les sièges.

J'ai vraiment été impressionné de pouvoir trouver un véhicule de 3ans 1/2 dans un tel état!

Sans vouloir faire de pub pour l'achat en Allemagne, je parle de mon cas particulier; ça ne donne pas de chiffre, mais un exemple.

Le fait d'acheter en Allemagne donne beaucoup plus de choix sur les véhicules. J'ai pu choisir les options qui m'intéressaient, comme si j'achetais neuf. Je n'ai pas trouvé autant de choix sur les différents sites de petites annonces en France, pour lesquels il fallait soit se passer d'options voulues, soit en prendre en plus sans les vouloir vraiment.

Là, j'ai tout-à-fait ce que je désirais. Un vrai bonheur, que du régal à conduire :love:

Un inconvénient quand même d'acheter en Allemagne: la notice est en allemand. J'ai trouvé assez rapidement l'utilisation de la plupart des fonctions, mais pour le détail il faudra se creuser la tête avec un dictionnaire... ou trouver des renseignements sur ce forum!

 

Dans tous les cas, je remercie tous les intervenants de ce forum, qui est bourré de conseils et d'infos utiles: je viens seulement de m'inscrire, mais ça fait un certain temps que je vous lis; et ça m'a bien servi pour faire mon choix au moment de l'achat.

 

Phil.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637221/P1010381_recadré.jpg1..jpg

 

 

pour ceux qui est de la documentation allemande, rend toi chez ta concession bmw la plus proche et dit leur que tu veut la francaise pour ta voiture, grace au numéro de chassis (carte grise) il te commanderons la meme en français ! avec frais biensur...

 

 

Moi aussi, j'ai acheté mon véhicule en Allemagne, et j'en suis trés content.

Pour les notices, ça ne vaut presque rien chez BMW, quelques dizaines d'euros, commande les toutes, ça sera toujours ça à la revente.

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Invité §tit430pv

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum, et c'est un peu par hasard que j'arrive au moment d'une discussion sur les véhicules provenant d'Allemagne.

C'est mon cas, je viens juste de recevoir ma 530 dA hier, importée et apportée à domicile par un mandataire français.

Pour la décrire, elle est de 2005, gris titane (relativement sombre), intérieur cuir noir, boite auto, pack luxe, direction active, toit ouvrant électrique, GPS DVD TV, sièges électriques chauffants, phares xénon, jantes 17".

Pour ce qui est des km, elle en a 60000. Vu l'état dans lequel elle est, je doute que le compteur soit trafiqué. Elle est vraiment comme neuve. La carrosserie n'a absolument aucun défauts, c'est impressionnant. Elle n'a jamais due être stationnée sur un parking de supermarché. J'ai pourtant cherché de près, je n'ai vraiment pas trouvé d'égratignure. L'intérieur est tout aussi nickel: aucune trace de la moindre usure sur les sièges.

J'ai vraiment été impressionné de pouvoir trouver un véhicule de 3ans 1/2 dans un tel état!

Sans vouloir faire de pub pour l'achat en Allemagne, je parle de mon cas particulier; ça ne donne pas de chiffre, mais un exemple.

Le fait d'acheter en Allemagne donne beaucoup plus de choix sur les véhicules. J'ai pu choisir les options qui m'intéressaient, comme si j'achetais neuf. Je n'ai pas trouvé autant de choix sur les différents sites de petites annonces en France, pour lesquels il fallait soit se passer d'options voulues, soit en prendre en plus sans les vouloir vraiment.

Là, j'ai tout-à-fait ce que je désirais. Un vrai bonheur, que du régal à conduire :love:

Un inconvénient quand même d'acheter en Allemagne: la notice est en allemand. J'ai trouvé assez rapidement l'utilisation de la plupart des fonctions, mais pour le détail il faudra se creuser la tête avec un dictionnaire... ou trouver des renseignements sur ce forum!

 

Dans tous les cas, je remercie tous les intervenants de ce forum, qui est bourré de conseils et d'infos utiles: je viens seulement de m'inscrire, mais ça fait un certain temps que je vous lis; et ça m'a bien servi pour faire mon choix au moment de l'achat.

 

Phil.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637221/P1010381_recadré.jpg1..jpg

 

 

jolie voiture...

 

par curiosité et sans trahir de secret, peux tu nous communiquer le nom de ton mandataire et éventuellement le prix qui t'a été facturé (pour la voiture et le service du mandataire).

merci

ps : pour la notice, les concessionnaires ont l'habitude, faut pas hésiter a leur demander des info :jap:

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Invité §leb317qJ

étant pres de la frontiere (30km de strasbourg) moi je suis parti directement en allemagne (stuttgart,francfort) pour cherche ma e60, c'est ma deuxieme e60 chercher d'allemagne :)

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Invité §ser818Ig

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum, et c'est un peu par hasard que j'arrive au moment d'une discussion sur les véhicules provenant d'Allemagne.

C'est mon cas, je viens juste de recevoir ma 530 dA hier, importée et apportée à domicile par un mandataire français.

Pour la décrire, elle est de 2005, gris titane (relativement sombre), intérieur cuir noir, boite auto, pack luxe, direction active, toit ouvrant électrique, GPS DVD TV, sièges électriques chauffants, phares xénon, jantes 17".

Pour ce qui est des km, elle en a 60000. Vu l'état dans lequel elle est, je doute que le compteur soit trafiqué. Elle est vraiment comme neuve. La carrosserie n'a absolument aucun défauts, c'est impressionnant. Elle n'a jamais due être stationnée sur un parking de supermarché. J'ai pourtant cherché de près, je n'ai vraiment pas trouvé d'égratignure. L'intérieur est tout aussi nickel: aucune trace de la moindre usure sur les sièges.

J'ai vraiment été impressionné de pouvoir trouver un véhicule de 3ans 1/2 dans un tel état!

Sans vouloir faire de pub pour l'achat en Allemagne, je parle de mon cas particulier; ça ne donne pas de chiffre, mais un exemple.

Le fait d'acheter en Allemagne donne beaucoup plus de choix sur les véhicules. J'ai pu choisir les options qui m'intéressaient, comme si j'achetais neuf. Je n'ai pas trouvé autant de choix sur les différents sites de petites annonces en France, pour lesquels il fallait soit se passer d'options voulues, soit en prendre en plus sans les vouloir vraiment.

Là, j'ai tout-à-fait ce que je désirais. Un vrai bonheur, que du régal à conduire :love:

Un inconvénient quand même d'acheter en Allemagne: la notice est en allemand. J'ai trouvé assez rapidement l'utilisation de la plupart des fonctions, mais pour le détail il faudra se creuser la tête avec un dictionnaire... ou trouver des renseignements sur ce forum!

 

Dans tous les cas, je remercie tous les intervenants de ce forum, qui est bourré de conseils et d'infos utiles: je viens seulement de m'inscrire, mais ça fait un certain temps que je vous lis; et ça m'a bien servi pour faire mon choix au moment de l'achat.

 

Phil.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637221/P1010381_recadré.jpg1..jpg

 

 

Il faut dire qu'elle était en Allemagne, la bas les gens ont l'abitude j'ai envi de dire de voir de jolies voitures, moi je ne la laisse pas souvent dehors et pourtant on m'a déjà rayé le coffre à deux reprises :pfff:

Vraiment il y en a qui on que sa à faire, sa me révolte ! axelay.gif.c1756facb2f34ad84d1ff5526b57117f.gif

Sinon félicitation pour ton achat d'autant plus qu'elle est bien équipée ;)

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Invité §aLe840LW

étant pres de la frontiere (30km de strasbourg) moi je suis parti directement en allemagne (stuttgart,francfort) pour cherche ma e60, c'est ma deuxieme e60 chercher d'allemagne :)

 

 

pareil .. on habite à deux km de l'Allemagne mais partis à 500 km pr récupérer notre E60 nettement mieux équipée et moins chère qu'en France à kilométrage égal !!

Maintenant je ne pense pas que le trafic de compteur ne soit une "spécialité" qu'allemande ... ça se trouve dans tous les pays!! Il suffit de le faire vérifier avant achat dans une concession si le véhicule est acheté chez un particulier!!

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Invité §Wa_870Zd

Je dirais qu il est plus facile de trafiquer les compteurs en allemagne tout simplement parce que c est toleré alors qu en france normalement c interdit si vous avez un doute faite controler le kilometrage en concession

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Invité §Son171cr

Je dirais qu il est plus facile de trafiquer les compteurs en allemagne tout simplement parce que c est toleré alors qu en france normalement c interdit si vous avez un doute faite controler le kilometrage en concession

 

N'importe quoi ... :pfff:

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Invité §Phi085Ot

Merci pour l'info sur la notice qu'on peut obtenir en consession BMW. Je vais y aller rapidos.

Pour le prix, je l'ai eu à 25200 euros plus 250 pour la livraison à domicile. Pour la commission du mandataire, je ne sais pas combien il a pris, puisque j'ai réglé directement à un garage allemand; ça doit être un arrangement entre le garage et lui même.

Le mandataire est AUTOCOM à Florange, en Moselle. C'est le premier achat que je fais par un mandataire, au début j'étais un peu frileux. Il m'a donné par mail toutes les infos sur le véhicule (n° de chassis, options, etc...), sur le garage (adresse en allemagne), et sur sa société (n° de SIRET). Cela permet de vérifier la régularité de l'ensemble.

Au moment de la livraison, on est allé avec ce mandataire en préfecture avec tous les papiers pour vérifier qu'il ne manquait rien pour l'immatriculation, cela même avant la transaction. Je n'avais rien réglé à l'avance, seulement un chèque de 500 euros à la réservation, non encaissé et rendu à la livraison.

Enfin bref, tout était clair, et je l'ai immatriculé hier sans souci.

 

Pour ce qui est du kilométrage, ma 530 est dans un tel état que c'est impossible qu'elle ait 100000 km de plus par exemple. Maintenant, elle aurait 20000 de plus que je ne verrais pas, mais je ne vois pas l'intérêt pour le garage de gruger pour si peu, d'autant que les kms sont garantis.

Pour le mandataire, son fond de commerce, c'est sa réputation. Un mauvais coup du genre qui se sait, et il est grillé. Avec les forums sur internet, tout se sait très vite...

 

Phil.

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Invité §kaw882be

Non, il a raison.

Je crois aussi que ce n'est pas illégal en allemagne.

 

je crois, il parait, j'ai entendu :cry:

 

pas possible les conneries qui se propagent sur ce net de merde :q

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Invité §tit430pv

je crois, il parait, j'ai entendu :cry:

 

pas possible les conneries qui se propagent sur ce net de merde :q

 

 

 

ouais je crois que tu as raison :o:D

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Invité §aby273Bi

C'est autorisé en allemangne.

Si un gars vends une voiture, et qu'il considere avoir fait pas mal de frais dessus, et que l'usure de la voiture n'est pas prononcé, il peut remonter le compteur de 25000 ou 50000 sans pb !

 

C'est en effet a surveiller chez un particulier, ou un vendeur genre TURC ou RUSSE (sans xénophobie de ma part) qui sont nombreux la bas.

La mienne venais d'une concession BMW reputé, et elle etait garantie KM réél. Et au CT en france on m'a confirmé la saineté de la caisse.

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Invité §Son171cr

C'est autorisé en allemangne.

Si un gars vends une voiture, et qu'il considere avoir fait pas mal de frais dessus, et que l'usure de la voiture n'est pas prononcé, il peut remonter le compteur de 25000 ou 50000 sans pb !

 

C'est en effet a surveiller chez un particulier, ou un vendeur genre TURC ou RUSSE (sans xénophobie de ma part) qui sont nombreux la bas.

La mienne venais d'une concession BMW reputé, et elle etait garantie KM réél. Et au CT en france on m'a confirmé la saineté de la caisse.

 

Cela n'aurait aucun rapport avec la xénophobie ( peur de l'étranger ) au pire, c'est du racisme :jap:

Pour en revenir à ton histoire, je ne crois pas une seule seconde que le gouvernement allemand autorise un abaissement de compteur si le proprio a fait des frais dessus.

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Invité §GRE160XT

Je déteste ce genre de raccourci plein d'apriori.

 

 

J'ai fais pas mal d'acquisition de voiture et j'ai une petite experience des caisses avec des compteurs bizarre ou qui n'ont pas le meme numero de serie que la caisse dans le menu.

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Invité §aby273Bi

heu va chez un vendeur russe la bas, quand t'en as 4 autour de toi, quand tu signe l'acte de vente, tu te fais petit ;)

mais oui je voulais plutot dire sans vouloir faire du racisme :)

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Invité §GRE160XT

Voila une adresse pour ceux que cela intéresse mais je déteste ce genre d'apriori.

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Invité §leb317qJ

rien a avoir avec les races divers tout le monde peut faire descendre les bornes après bon il faut voir l'etat de la voiture est effectué des tests c'est tout, ne mélanger pas tout ! les mecs, non au racisme svp !

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Invité §Son171cr

heu va chez un vendeur russe la bas, quand t'en as 4 autour de toi, quand tu signe l'acte de vente, tu te fais petit ;)

 

Non mais n'importe quoi :pfff:

Tu dois être le genre de mec qui file 10 € à un mec qui lui demande l'heure dans la rue de peur qu'il lui casse la gueule.

Je m'en tape des russes ou des martiens, si j'arrive dans un endroit et que la bagnole me semble louche, je me casse, c'est tout.

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Invité §Son171cr

rien a avoir avec les races divers tout le monde peut faire descendre les bornes après bon il faut voir l'etat de la voiture est effectué des tests c'est tout, ne mélanger pas tout ! les mecs, non au racisme svp !

 

Euh, c'est pas du racisme, mon pote mandataire m'a dit que, effectivement, les arnaques étaient souvent faites par les turcs en Allemagne :bah:

Maintenant, je me fous que le vendeur soit turc, chinois ou martiens, si la bagnole me semble louche, je me casse.

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Invité §tit430pv

C'est autorisé en allemangne.

Si un gars vends une voiture, et qu'il considere avoir fait pas mal de frais dessus, et que l'usure de la voiture n'est pas prononcé, il peut remonter le compteur de 25000 ou 50000 sans pb !

 

C'est en effet a surveiller chez un particulier, ou un vendeur genre TURC ou RUSSE (sans xénophobie de ma part) qui sont nombreux la bas.

La mienne venais d'une concession BMW reputé, et elle etait garantie KM réél. Et au CT en france on m'a confirmé la saineté de la caisse.

 

 

 

quel est donc l'intérêt d'avoir un compteur kilométrique si tu autorises officiellement qu'on le "bidouille" ???.......

 

Cela me semble pluSSe tenir compte du "il parait que" que d'une réalité.....que certains magouilleurs s'amusent a trafiquer leurs KM cela ne fait pas de doute (en All et ailleurs) mais que cela se fasse avec la bénédiction des autorités :pfff: j'y crois pas...... :o

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Invité §kaw882be

 

 

quel est donc l'intérêt d'avoir un compteur kilométrique si tu autorises officiellement qu'on le "bidouille" ???.......

 

Cela me semble pluSSe tenir compte du "il parait que" que d'une réalité.....que certains magouilleurs s'amusent a trafiquer leurs KM cela ne fait pas de doute (en All et ailleurs) mais que cela se fasse avec la bénédiction des autorités :pfff: j'y crois pas...... :o

 

laisse dire, c'est des pures conneries :jap:

 

par contre, je me souviens qu'en France (ça remonte à 30 ans, faut dire) que j'ai vu en concession Renault, ce qu'ils appelaient des "garantie OR"

les compteurs étaient remis à 0, ça m'avait vachement choqué sur le coup, j'avais posé la question au vendeur et il m'avait sorti un baratin sur les voitures presque neuves, la garantie qu'ils accordaient comme pour une neuve, et patati :cry:

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Invité §aby273Bi

je vous laisse a vos croyance.

J'ai visité plus de 30 vendeurs allemands, dont des russes et des turc, et chose sûr je sélectionne que les concessionnaires officiels maintenant.

Les autos, etait toutes plus ou moins louches, et les gars aussi.

 

Sinon, pour être frontalier, je peux te dire que c'est pas une vague rumeur. Les allemands autorise les modif de compteur.

Les français l'interdisent, et comme par hasard quand tu fait officiellement un changement de compteur, l'info remonte en pref (y aurait t'il un recoupement avec les impots (frais reel) pour ceux qui comprennent. Ce n'est pas pour protéger les usagers que c'est interdit chez nous, mais parce que ca permet de voir pas mal de chose entre autre les kil fait, et declaré au imppots (merci le CT qui remonte aussi l'info tous les 2 ans)

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Invité §dem442Yq

je vous laisse a vos croyance.

J'ai visité plus de 30 vendeurs allemands, dont des russes et des turc, et chose sûr je sélectionne que les concessionnaires officiels maintenant.

Les autos, etait toutes plus ou moins louches, et les gars aussi.

 

Sinon, pour être frontalier, je peux te dire que c'est pas une vague rumeur. Les allemands autorise les modif de compteur.

Les français l'interdisent, et comme par hasard quand tu fait officiellement un changement de compteur, l'info remonte en pref (y aurait t'il un recoupement avec les impots (frais reel) pour ceux qui comprennent. Ce n'est pas pour protéger les usagers que c'est interdit chez nous, mais parce que ca permet de voir pas mal de chose entre autre les kil fait, et declaré au imppots (merci le CT qui remonte aussi l'info tous les 2 ans)

 

 

Tu viens d'où :??:

 

En tout cas tu racontes que des conneries ;)

 

Parce que les garages donc tu parles, qui vendent des véhicules relativement km, sont nikel, véhicule de leasing, entretien toujours suivi...

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Invité §kaw882be

je vous laisse a vos croyance.

J'ai visité plus de 30 vendeurs allemands, dont des russes et des turc, et chose sûr je sélectionne que les concessionnaires officiels maintenant.

Les autos, etait toutes plus ou moins louches, et les gars aussi.

 

Sinon, pour être frontalier, je peux te dire que c'est pas une vague rumeur. Les allemands autorise les modif de compteur.

Les français l'interdisent, et comme par hasard quand tu fait officiellement un changement de compteur, l'info remonte en pref (y aurait t'il un recoupement avec les impots (frais reel) pour ceux qui comprennent. Ce n'est pas pour protéger les usagers que c'est interdit chez nous, mais parce que ca permet de voir pas mal de chose entre autre les kil fait, et declaré au imppots (merci le CT qui remonte aussi l'info tous les 2 ans)

 

visite donc les vendeurs turcs et autres en France, tu verras s'ils sont plus honnetes que de l'autre coté du Rhin

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Invité §Son171cr

je vous laisse a vos croyance.

J'ai visité plus de 30 vendeurs allemands, dont des russes et des turc, et chose sûr je sélectionne que les concessionnaires officiels maintenant.

Les autos, etait toutes plus ou moins louches, et les gars aussi.

 

Sinon, pour être frontalier, je peux te dire que c'est pas une vague rumeur. Les allemands autorise les modif de compteur.

Les français l'interdisent, et comme par hasard quand tu fait officiellement un changement de compteur, l'info remonte en pref (y aurait t'il un recoupement avec les impots (frais reel) pour ceux qui comprennent. Ce n'est pas pour protéger les usagers que c'est interdit chez nous, mais parce que ca permet de voir pas mal de chose entre autre les kil fait, et declaré au imppots (merci le CT qui remonte aussi l'info tous les 2 ans)

 

Bah si tu vas dans des garages chelouds, c'est normal, mais il existe les mêmes en france ...

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