[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII (2012-2020)

[Invité §fre326Ca]

Franchement 0 cette pseudo GTI. Le charme d'une sole meuniere. On dirait une Dacia.

Va falloir booster la bete car l avant de G Plus et l arriere sans saveur me fait deprimer. Je me rach http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif eteterai un GTI VI si c'est ca...

 

 

 

En même temp c'est juste une mule de la future gti, on est bien loin de la version final, d'ailleurs on peu voire sur les photos de la mule de "golf R" qu'elle a les rétros de la golf 6 ... Ne vous inquiétez pas je pense que le rendu final sera beaucoup plus interressant !

[Invité §max101Bj]

http://img39.imageshack.us/img39/1316/capturedcran20120912101.png http://img820.imageshack.us/img820/1233/capturedcran20120912102.png

 

La Brochure est Dispo sur le site de volkswagen

[Pijo]

http://img39.imageshack.us/img39/1316/capturedcran20120912101.png http://img820.imageshack.us/img820/1233/capturedcran20120912102.png

 

La Brochure est Dispo sur le site de volkswagen

 

La brochure des prix, motorisations et équipements est disponible mais pas le catalogue avec les ambiances intérieures par finition, les couleurs...

Je me suis inscris à leur newsletter et j'espère avoir des infos rapidement car je souhaite voir ce que donne l'intérieur de la Confortline avec le Discover Media, l'ODB sans couleur et les sièges.

[Invité §mar874Vz]

Quelqu'un peut me mettre les liens direct vers les brochures svp?

Parce qu'avec mon téléphone j arrive direct sur la version mobile qui n est pas à jour.

Merki

[lovedrive]

La brochure des prix, motorisations et équipements est disponible mais pas le catalogue avec les ambiances intérieures par finition, les couleurs...

Je me suis inscris à leur newsletter et j'espère avoir des infos rapidement car je souhaite voir ce que donne l'intérieur de la Confortline avec le Discover Media, l'ODB sans couleur et les sièges.

 

 

La brochure peut être téléchargée sur le site allemand. Elle est plutôt light mais on voit les teintes et garnissages.

[Invité §mar874Vz]

Toujours aucune trace du TSi 122 ?

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif je pensais qu il serait repris sur la g7 sniffff

[Invité §zar085AP]

Toujours aucune trace du TSi 122 ?

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif je pensais qu il serait repris sur la g7 sniffff

 

Attend de voir un peu plus tard.

 

C'est 4 moteurs au lancement mais il y en aura d'autres après.

[Invité §mar874Vz]

Attend de voir un peu plus tard.

 

C'est 4 moteurs au lancement mais il y en aura d'autres après.

 

 

Y'a intérêt

Sinon je pleure parce que le 1.2 ça me fait bizarrement petit et le 140 avec la nouvelle technologie je prefaire laisser tester les autres.

Il était bien le 122 pourtant bizarre qu ils l aient pas directement mis.

[Invité §Max225oi]

Est-ce la Golf 7 va permettre a VW de redresser la barre en terme de fiabilité ?

[Invité §luc268By]

Bonjour à tous,

 

La gamme des moteurs prévus pour l'instant en Suisse...

 

 

[Invité §Ced862JX]

Même en Suisse il n'y a plus de 4motion en essence ????

[Invité §Bri211pC]

Toujours aucune trace du TSi 122 ?

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif je pensais qu il serait repris sur la g7 sniffff

 

Je pense qu'il y aura une version dégonflée de ce nouveau TSI 140, avec environ 122 ch, histoire de combler le vide!

Affaire a suivre!

 

@+...

[oidiumlavigne]

Le 122 est bien au programme

 

http://www.autokiste.de/psg/in [...] m?id=10271

[Invité §Bri211pC]

Le 122 est bien au programme

 

http://www.autokiste.de/psg/in [...] m?id=10271

 

Oui, faudra juste se montrer un peu patient!

 

@+...

[Invité §Bri211pC]

Dites, après une énième visite sur le configurateur, concernant la finition Carat je vois écris "protection pour jantes en alliage léger".

Qu'est-ce donc?

 

@+...

[Invité §vol733yE]

Ecrous anti-vol...

[Invité §hig710Vn]

Bonjour à tous,

 

 

Je me présente: Romain, 23 ans et possesseur d'une Clio Gordini.

 

J'attendais cette Golf 7 avec impatiente et maintenant c'est le salon de Paris que j'attends, cette Golf est tout simplement magnifique!

L'intérieur est du grand art et l'extérieur est réussi. Seul les feux avants me déplaisent légèrement mais attendons la version GTI.

 

Pour ma part, je ne veux plus du Renault. 7000 kms, 8 mois, les plaquettes arrièrent qui cuinnent, un bruit dingue au niveau de la ligne d'échappement, une consommation élevée (7.5-8L) pour un moteur 1.6 16V 128CV.

Pare-soleil mal monté dès la sortie d'usine, du cuir de mauvaise qualité...

 

Bref, ceci pour dire qu'il n'y a pas photos!

 

Cette Golf respire le sécurité, la puissance et une qualité de fabrication et d'assemblage extrême.

 

@ bientôt sur les routes

 

 

Une Golf 6 ou 7 se compare à une Mégane III, et non pas à une Clio III, sinon on peut aussi comparer une Megane III et une Up! tant qu'on y est et conclure que c'est pas vraiment pas terrible une Up! car le moteur est creux et on voit la tole apparente sur les portes intérieures mais pas sur la Megane, donc la Megane est mieux .......... ben voyons !

On vient de découvrir l'eau chaude : une Golf 7 pas encore commercialisée mieux qu'une Clio III qui n'est plus commercialisée, le scoop du siècle !

[Invité §Min376UI]

 

Une Golf 6 ou 7 se compare à une Mégane III, et non pas à une Clio III, sinon on peut aussi comparer une Megane III et une Up! tant qu'on y est et conclure que c'est pas vraiment pas terrible une Up! car le moteur est creux et on voit la tole apparente sur les portes intérieures mais pas sur la Megane, donc la Megane est mieux .......... ben voyons !

On vient de découvrir l'eau chaude : une Golf 7 pas encore commercialisée mieux qu'une Clio III qui n'est plus commercialisée, le scoop du siècle !

 

 

La différence entre les autos du segment B et C sont de plus en plus ténues, il n'y a qu'à regarder la polo. Qui par ailleurs n'a pas de pare-soleil de traviole, de cuir bas de gamme etc. etc.

 

Et vu le prix d'une golf normale et d'une clio Gordini on peu aisément les comparer.

[Invité §fre326Ca]

 

Une Golf 6 ou 7 se compare à une Mégane III, et non pas à une Clio III, sinon on peut aussi comparer une Megane III et une Up! tant qu'on y est et conclure que c'est pas vraiment pas terrible une Up! car le moteur est creux et on voit la tole apparente sur les portes intérieures mais pas sur la Megane, donc la Megane est mieux .......... ben voyons !

On vient de découvrir l'eau chaude : une Golf 7 pas encore commercialisée mieux qu'une Clio III qui n'est plus commercialisée, le scoop du siècle !

 

 

Tu bosse chez Renault ?

[Invité §hig710Vn]

 

Tu bosse chez Renault ?

 

 

Et tu crois que NYPD19 bosse chez VW ?

 

 

Je pense qu'il faut re-situer les choses, les segments ont beau changer et monter en gamme, une Clio n'est pas concurrente d'une Golf.

[Invité §Bri211pC]

Ecrous anti-vol...

 

Ok, merci!

Je n'y avais pas pensé!

 

@+...

[Invité §fre326Ca]

 

Et tu crois que NYPD19 bosse chez VW ?

 

 

Je pense qu'il faut re-situer les choses, les segments ont beau changer et monter en gamme, une Clio n'est pas concurrente d'une Golf.

 

 

Non, c'était juste une question, je ne considère pas la clio comme une concurrente de la golf, elle a déjà du mal à concurrencer la polo ...

[Invité §igp806mp]

 

La différence entre les autos du segment B et C sont de plus en plus ténues, il n'y a qu'à regarder la polo. Qui par ailleurs n'a pas de pare-soleil de traviole, de cuir bas de gamme etc. etc.

 

Et vu le prix d'une golf normale et d'une clio Gordini on peu aisément les comparer.

Non objectivement on va pas commencer à comparer des citadines polyvalentes et des berlines compactes.

Sérieux la, c'est trop facile

[Invité §NYP550id]

Euh... les gars, je ne voulais pas faire tant de polémique!

 

Je n'oserais pas comparer une Clio et une Golf. Je voulais simplement dire que j'étais heureux de voir une Golf avec un équipement si riche et d'une qualité certaine.

Je suis dégouté par Renault puisque ma Gordini tombe en ruine au bout de 6 mois.

 

C'est tout! Je me suis peut-être mal exprimé. Désolé

[Invité §alv524Za]

ceux qui pleurent pour l'absence de leds mon font bien rire

 

 

quand j'ai été choisir ma voiture il y a quelques mois, un des critères était SANS LED

 

parceque j'ai pas le budget pour me payer une voiture sur laquelle ça ressemble à quelque chose

 

exemple, dans le haut de gamme audi, la ça ressemble à quelque chose

 

mais franchement les led citroën, peugeot et compagnie, j'ai envie de dire à chaque coup WTF ..arrêtez les gars, effet guirlande de noël à 15€ assuré

 

parceque maintenant des constructeurs comme audi font des leds, tout le monde doit avoir des leds <_<

 

 

mais que ça fasse cheap c'est pas trop grave tant qu'on fait comme les autres pas vrai ? comprendrais jamais les gens..quand on a pas les moyens, on a pas les moyens..recourir à du "tuning-constructeur" de seconde zone constitue pas vmt la solution idéale je trouve

 

pareil avec les suv/4x4 ..tous ces blaireaux en dacia, kia et compagnie la <_< quand on a pas la thune pour s'acheter un vrai 4x4/suv, devinez quoi : on s'en achète pas, parceque A) ce ne sont quand même pas des gens qui font du tout terrain, donc ça sert à rien (ce qui n'est pas moins vrai sur un "vrai" 4x4/suv) et B) ça ne ressemble à rien

 

alala..les gens..

 

 

alors ceux qui disent que vw c'est classique, que c'est toujours pareil et blablabla, le truc qu'il enregistrent pas c'est que ceux qui achètent une vw s'en tapent d'être assis dans une merde en plastique montée de série sur des jantes 19"

 

ceux-là se trompent de constructeur et feraient mieux d'aller faire un tour dans une concession peugeot/citroën/renault/hyundai/kia/mazda/dacia/caca

 

 

 

[Invité §igp806mp]

Et bien quelle rancoeur faut pas s'énerver

Mais enfin, taper sur les autres constructeurs ce n'est pas surement pas le moyen de rendre crédible ton discours ...

Partout on trouve de bons modèles !

[Invité §Min376UI]

Non mais c'est pas parcequ'on dit qu'une renault et en général moins aboutie qu'une VW qu'on est obligé de troller et de balancer une comparaison entre la up et la mégane.

 

Surtout que NYPD19 parle de son expérience propre et ne part pas d'idées préfabriquées en promotions chez lidl.

[Invité §dar115Yi]

Question: pas beaucoup de choix de couleur, et surtout, difficile de se rendre compte sans voir en vrai. Les couleur proposées sont les même qu'avant? par exemple on peut voir une golf 6 en "tungsten silver" ou "limestone grey"?

[Invité §Kil802oK]

Et bien quelle rancoeur faut pas s'énerver

Mais enfin, taper sur les autres constructeurs ce n'est pas surement pas le moyen de rendre crédible ton discours ...

Partout on trouve de bons modèles !

 

+1

 

Pas très tolérant notre ami Alvoryx !

Il oublie que dans notre société de consommation, il y a des modes et qu'il en faut pour tous les budgets.

 

Et puis Mazda, c'est très bien comme marque.

[loubilou]

ceux qui pleurent pour l'absence de leds mon font bien rire

 

 

quand j'ai été choisir ma voiture il y a quelques mois, un des critères était SANS LED

 

parceque j'ai pas le budget pour me payer une voiture sur laquelle ça ressemble à quelque chose

 

exemple, dans le haut de gamme audi, la ça ressemble à quelque chose

 

mais franchement les led citroën, peugeot et compagnie, j'ai envie de dire à chaque coup WTF ..arrêtez les gars, effet guirlande de noël à 15€ assuré

 

parceque maintenant des constructeurs comme audi font des leds, tout le monde doit avoir des leds <_<

 

 

mais que ça fasse cheap c'est pas trop grave tant qu'on fait comme les autres pas vrai ? comprendrais jamais les gens..quand on a pas les moyens, on a pas les moyens..recourir à du "tuning-constructeur" de seconde zone constitue pas vmt la solution idéale je trouve

 

pareil avec les suv/4x4 ..tous ces blaireaux en dacia, kia et compagnie la <_< quand on a pas la thune pour s'acheter un vrai 4x4/suv, devinez quoi : on s'en achète pas, parceque A) ce ne sont quand même pas des gens qui font du tout terrain, donc ça sert à rien (ce qui n'est pas moins vrai sur un "vrai" 4x4/suv) et B) ça ne ressemble à rien

 

alala..les gens..

 

 

alors ceux qui disent que vw c'est classique, que c'est toujours pareil et blablabla, le truc qu'il enregistrent pas c'est que ceux qui achètent une vw s'en tapent d'être assis dans une merde en plastique montée de série sur des jantes 19"

 

ceux-là se trompent de constructeur et feraient mieux d'aller faire un tour dans une concession peugeot/citroën/renault/hyundai/kia/mazda/dacia/caca

 

 

 

 

C'est toujours pareil, il y a leds et leds.

 

1.Leds à points

Je te rejoins complètement sur les leds à points qui se sont généralisées sur les voitures lambda, ça fait vraiment tuning surtout si il s'agit d'une seconde monte achetée chez norauto. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

2.Leds en ligne

Chez Audi, ils ont réussi à se démarquer (encore), suite à cette généralisation des leds à points en proposant des leds en ligne, du plus bel effet.

Ils sont encore les seuls à le proposer, mais ça va finir par arriver chez les autres!

 

3.Full leds

Là encore, Audi est précurseur, en proposant dans un premier temps sur ses modèles haut de gamme, des feux full leds, pour un éclairage parait il bluffant.

C'est dorénavant disponible sur la nouvelle A3, mais aussi sur la nouvelle Leon.

Ça on est très loin de l'effet "tuning", ça fait tout de suite haut de gamme.

[lovedrive]

Ce n'est pas parce que certains constructeurs font des leds cheap que VW doit s'en affranchir. On est en 2012, pas en 1950. Faut vivre avec son temps.

[Invité §mar874Vz]

Nan mais sur les nouvelles 208, je suis le seul à avoir trouve que les leds font k2000?

 

Kit vient me chercher derrière le bâtiment...

Oui mickael

[Invité §brp168uk]

ceux qui pleurent pour l'absence de leds mon font bien rire

 

 

quand j'ai été choisir ma voiture il y a quelques mois, un des critères était SANS LED

 

parceque j'ai pas le budget pour me payer une voiture sur laquelle ça ressemble à quelque chose

 

exemple, dans le haut de gamme audi, la ça ressemble à quelque chose

 

mais franchement les led citroën, peugeot et compagnie, j'ai envie de dire à chaque coup WTF ..arrêtez les gars, effet guirlande de noël à 15€ assuré

 

parceque maintenant des constructeurs comme audi font des leds, tout le monde doit avoir des leds <_<

 

 

mais que ça fasse cheap c'est pas trop grave tant qu'on fait comme les autres pas vrai ? comprendrais jamais les gens..quand on a pas les moyens, on a pas les moyens..recourir à du "tuning-constructeur" de seconde zone constitue pas vmt la solution idéale je trouve

 

pareil avec les suv/4x4 ..tous ces blaireaux en dacia, kia et compagnie la <_< quand on a pas la thune pour s'acheter un vrai 4x4/suv, devinez quoi : on s'en achète pas, parceque A) ce ne sont quand même pas des gens qui font du tout terrain, donc ça sert à rien (ce qui n'est pas moins vrai sur un "vrai" 4x4/suv) et B) ça ne ressemble à rien

 

alala..les gens..

 

 

alors ceux qui disent que vw c'est classique, que c'est toujours pareil et blablabla, le truc qu'il enregistrent pas c'est que ceux qui achètent une vw s'en tapent d'être assis dans une merde en plastique montée de série sur des jantes 19"

 

ceux-là se trompent de constructeur et feraient mieux d'aller faire un tour dans une concession peugeot/citroën/renault/hyundai/kia/mazda/dacia/caca

 

 

 

 

 

Avant d'apporter des jugements hâtifs sur le comportement d'achat de certaines personnes, commence par considérer tes choix comme personnels.

 

Tu n'aimes pas les LEDS, certes, n'en achète pas. Si tu considères les 4X4 KIA, n'en achètes pas non plus mais descend pas non plus ceux qui font ce choix.

 

Je suis d'accord avec toi, les rajouts de leds sur une 206 ou une clio première génération confèrent un petit côté "jacky touch assez marrant et pas très classe" maintenant, tu ne peux pas dire que le mec qui roule en DS5 toute option ai l'air d'un con avec ses leds et ses jantes 18.

 

Au final je comprends la réaction des gens face aux LEDS, c'est une remarque globale rapport au foutage de gueule de toutes ses marques pseudo premium qui nous sortent de modèles d'entrée de gamme hors de prix.

 

Chacun cherche à utiliser son argent de la façon la plus optimale possible non ? Chez alfa en haut de gamme tu as du cuir, chez Citroen aussi, des petites choses sympa. Maintenant regarde chez VW, leur golf VII, même en Carat, il te faut rajouter 4000€ d'option si tu veux la rendre un minimum exclusive , c'est du grand n'importe quoi.

 

 

Chez audi c'est pareil, imagine juste une A3 sportback 1.6 105 tdi en entrée de gamme, le minimum d'équipement pour > 28 000 €

 

Qui est le plus con alors ? le mec qui achète une marque certes un peu plus cheap mais qui lui fait plaisir, ou le mec qui se paye une A3 peinture unie sans option jantes 15 pouces pour presque 30000€ ?

 

Je critique personne mais je comprends parfaitement la réaction des gens qui voient cette nouvelle golf qui nécessite encore d'investir un paquet d'option pour avoir un truc sympa

[Invité §val823WE]

Chla chlauffe par ichi !

[Invité §igp806mp]

 

C'est toujours pareil, il y a leds et leds.

 

1.Leds à points

Je te rejoins complètement sur les leds à points qui se sont généralisées sur les voitures lambda, ça fait vraiment tuning surtout si il s'agit d'une seconde monte achetée chez norauto. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

2.Leds en ligne

Chez Audi, ils ont réussi à se démarquer (encore), suite à cette généralisation des leds à points en proposant des leds en ligne, du plus bel effet.

Ils sont encore les seuls à le proposer, mais ça va finir par arriver chez les autres!

 

3.Full leds

Là encore, Audi est précurseur, en proposant dans un premier temps sur ses modèles haut de gamme, des feux full leds, pour un éclairage parait il bluffant.

C'est dorénavant disponible sur la nouvelle A3, mais aussi sur la nouvelle Leon.

Ça on est très loin de l'effet "tuning", ça fait tout de suite haut de gamme.

C'est marrant tout de même, à l'époque ou Audi avait commencé à proposer les led à points c'était le top, belle inovation. Maintenant que les autres le font, c'est de la merde et ça fait tuning

L'objectivité à géométrie variable

Et les leds à point d'origine constructeur n'ont pas du tout le même effet visuel que les kits norauto ou philips.

Le traitement des surfaces plastiques autour diffuse une lumière bien plus homogène que sur les kits.

 

Et pour les leds en ligne, c'est faux, Audi n'est pas le seul.

- Ford utilise la même technique pour les feux arrière de position rouge sur la Mondeo, la 208 aussi je ne les cites pas tous.

- Volvo pour les feux diurnes et arrières de ses modèles récents. (XC60, V40, S60, V60)

Mais tu as surtout oublier BMW qui utilise cette technique avec les angel eyes, et avant Audi surtout.

 

Pour finir, full led, tu as raison l'aspect haut de gamme est immédiat. Mais je crois que Toyota ou Lexus ont sorti avant un éclairage full led.

Tu as cité les principaux, je rajoute la nouvelle Mondeo qui en disposera aussi.