Mon E30 (320i) dédié à la piste

[Invité §sch545GD]

Bonjour,

 

Il y a déjà 1 an que je cherchais un véhicule pour faire du circuit. La phase de recherche à été assez longue puisqu'au début je souhaitais une 106 xsi ou une clio 16s mais les prix pratiqué pour ce genre de voiture sont assez énorme (rien en dessous de 2500€ pour des voitures entretenu).

 

Un ami à moi (passionné des E30) m'a donc conseillé d'en acheter une.

 

La recherche à été beaucoup plus simple.

 

J'avais trouvé une 323i entièrement d'origine pour 300 euros (elle avait 317 000km la titine mais démarrait au quart).

 

J'étais bien tenté jusqu'a ce que je trouve une petite 320i qui possède 208 000km au compteur et qui était à moitié préparé (intérieur vidé etc...).

 

Voici donc les photos de la belle:

 

Le devant:

 

 

Le derrière: (j'ai viré cet aileron tout moche et le cul de cette voiture ne me plait pas trop donc va falloir que je corrige ça)

 

 

Le magnifique 6 cylindres 2 litres:

 

 

La vue de coté:

 

 

Les sièges baquets:

 

 

Le tableau de bord: (coupe circuit, commande d'un deuxième ventilateur, de l'essuie glace et des vitres électriques + les différents mano pas encore branché)

 

 

Une autre vue du tableau de bord:

 

 

Le compteur:

 

 

Il reste encore pas mal de chose à faire sur cette voiture.

 

J'hésite déjà à changer le moteur pour mettre un moteur de 325 préparé pour avoir un peu plus de puissance.

 

Il faut aussi que je change le train arrière (freins à tambours sur les 320)

 

Puis quelques travaux en carrosserie et peinture. Notamment refondre l'arrière de la voiture et puis refaire une belle peinture car actuellement en plus d'être d'une couleur "immonde" elle a été mal faites (peinte en extérieur).

 

Voilà donc une voiture qui va me permettre d'apprendre les bases de la carrosserie et de la mécanique.

 

[Invité §vk6541VL]

Sympa ce gros jouet

 

Si tu veux de meilleures performances, peut etre que tu pourrais commencer par changer le pont pour mettre un plus court

[Invité §318710uP]

Sympa ce gros jouet

 

Si tu veux de meilleures performances, peut etre que tu pourrais commencer par changer le pont pour mettre un plus court

 

+1 un moteur 2l5 et un pont court 4.10

[Invité §sch545GD]

C'est vrai que ce gros jouet est plutôt sympathique.

 

Pour ceux qui est de la motorisation elle va en effet connaitre un swap pour un 2.5l préparé (220 chevaux au banc). Mais pour ça il faut que je trouve à vendre ce 2.0l.

 

Pour le pont court je pense attendre un peu. Même si celui-ci est un peu "long" c'est suffisant pour le moment. Je vise surtout la prépa moteur (swapp, collecteur inox, kit d'admission direct). Et surtout refaire ma ligne d'échappement car la personne qui l'avait préparé avant a supprimé le silencieux arrière, ce qui fait que je n'ai que le silencieux intermédiaire et ensuite la double sortie sur le coté.

 

La voiture fait donc un bruit énorme (qui reste malgré tout agréable) mais vu les normes sur les circuits concernant le bruit j'ai peur de ne pas les respecter.

[Invité §Be 413ii]

Hmmmmm,elle ne viendrait pas du 83 cette 3.20

[Invité §sch545GD]

Bonne question,

 

Son premier propriétaire habitait la région parisienne (lorsqu'elle était neuve). Ensuite elle a été racheté par un mec de Toulouse il me semble. Puis racheté par un gars de ma région avant que je ne l'achète.

 

Pourquoi elle te dit quelques choses Be My Wife1?