ACHAT FIAT PANDA 1.2 69ch BM5

[C30 R-Design]

Bonjour à tous

 

Je ne suis pas un grand habitué de la section Fiat mais je me lance

 

Alors voilà, Rhodanien que je suis, je possède depuis décembre 2017 une Suzuki Ignis Hybrid essence 90ch BM5 (si ça vous intéresse son topic est en section Suzuki) dont je suis tout à fait ravi au quotidien et qui a déjà 2000 km. Ce n'est pas un sportive mais elle est sympa à vivre et à conduire. Pour des raisons " protectrices ", j'évite de la sortir quand les routes sont " inondées " de sel. Par conséquent elle est en roues été.

 

J'ai en seconde voiture depuis mai 2017 une " vieille " Ford Fiesta Fun MK3 1.1 55ch de mai 1990 achetée 1000 € (un topic lui est dédiée en section Ford) qui a juste un volant, des pédales et un moteur. Elle est totalement dépouillé en équipement. Elle me sert à " affronter " la ville de Lyon et aussi à aller au ski dans le Vercors où j'ai installé mes habitudes hivernales à Autrans en Isère. Equipée de roues hiver, elle passe partout ! Elle est assez plaisante à conduire car elle ne pèse pas beaucoup plus de 800 kg. La preuve j'ai déjà fait 20000 km depuis que je l'ai acquise

Seulement voilà, du haut de ses 27 ans (mon âge aussi ) elle commence à me faire des caprices malgré mon entretien sérieux Hier, à Autrans justement, j'avais de l'eau qui coulait dans l'habitacle par le toit (plafonnier)

 

Donc je commence à réfléchir pour une remplaçante.

 

Depuis ce matin, je suis sur Internet à chercher une petite voiture NEUVE pas chère pour prendre l'exact même rôle de ma Fiesta qui prendrait sa retraite, et moi en profitant de la prime à la conversion de 1000 €.

 

Mon budget maximal est de 8000 € " cash " !

 

J'ai évidemment regardé chez Suzuki. Le seul modèle de la gamme plus petit et moins cher que mon Ignis est la Celerio Avantage mais j'ai un peu de mal avec son esthétique extérieur.

 

J'ai épluché pas mal de marques et trouver un véhicule NEUF à moins de 8000 € même avec les remises actuelles (parfois sous conditions) reste quand même très compliqué. J'avais fini par valider la Dacia Sandero essence de base, blanche, 1.0 75ch SCE BM5 à 6990 €, mais j'ai trouvé finalement moins cher et un peu mieux équipé, bien que le dépouillement en équipement ne soit pas un problème pour remplacer la Fiesta. Et puis j'ai une Ignis toute équipée pour le quotidien

 

Donc voilà, je touche au but, il s'agit de la Fiat Panda essence finition de base " Panda " 1.2 8v 69ch BM5 sans climatisation (je le vis très bien avec la Fiesta et l'été je me sers de l'Ignis où j'ouvre les vitres ) au prix catalogue de 9690 €. Ma configuration est la suivante :

 

- Couleur Gris Argento ou Colosseo : 450 €

 

- Banquette arrière fractionnable 60/40 : 300 € (pour glisser les skis )

 

- Siège conducteur réglable en hauteur : 200 € (ma petite taille me coûte cher et sur l'Ignis le siège est réglé au plus haut sinon je vois pas bien la route )

 

- Projecteurs antibrouillard avant : 150 € (pratique l'hiver dans le Vercors )

 

- Autoradio : 250 € (des fois la passagère apprécie d'entendre autres sons que ma voix dans l'Ignis )

 

Ce qui donne un prix final catalogue de 11040 €.

 

Mais j'ai un atout à utiliser : mon père est un ancien salarié d'Iveco à la retraite et du coup il bénéficie de bonnes remises sur l'achat de modèles du groupe Fiat.

 

Du coup, en cumulant la remise collaborateur à la prime Fiat de 1000 € pour la reprise d'un véhicule de plus de 7 ans et à la prime à la conversion gouvernementale de

1000 € pour la reprise de ma Fiesta, cela donne un prix NEUF de 6400 € !

 

Il me reste donc à passer chez Fiat pour avoir le prix final avec la carte grise et cela pourrait se conclure par une commande.

 

Je vous remercie d'avoir tout lu jusqu'à la fin

 

Quelqu'un pourrait me confirmer si le 1.2 Fire est entraîné par une courroie ou une chaîne de distribution ? Merci

 

PS : Lors de mes vacances l'été dernier à Grande Canarie, on avait eu plusieurs fois une Fiat Panda 1.2 69ch en location, et donc du coup, côté moteur et consommation, je sais à quoi m'attendre, surtout que cette île est très montagneuse !

[Invité §Juj201MC]

Preum’s

[obiwanwilly]

Bonjour

la 1200 FIRE depuis les années 80 ou il a commencé a etre commercialisé a toujours été équipé d'une courroie

pas du tout fragile j'usque peut ( changement à 105 000 kms sans période de temps , elle faisait facile 10 ans sur ma punto ) la préconisation est passé à 5 ans ou 120 000 quand la culasse a été modifier pour extraire les 69 ch

 

 

c'est dommage de foutre la fiesta à la casse alors que c'est juste le pied d'antenne qui fuie

une vis à déssérré , un coup de silicone et basta

[Invité §Juj201MC]

Bon je viens de regarder les deux gris....Colosseo est pratiquement le même que l’Ignis, quand au Argento...bref.

 

Sinon pourquoi tu va partir sur une autre citadine neuve pour remplacer la Fiesta, l’Ignis ne pourrais t’elle pas la remplacer directement?

[Stef-]

Bonjour

la 1200 FIRE depuis les années 80 ou il a commencé a etre commercialisé a toujours été équipé d'une courroie

pas du tout fragile j'usque peut ( changement à 105 000 kms sans période de temps , elle faisait facile 10 ans sur ma punto ) la préconisation est passé à 5 ans ou 120 000 quand la culasse a été modifier pour extraire les 69 ch

 

 

c'est dommage de foutre la fiesta à la casse alors que c'est juste le pied d'antenne qui fuie

une vis à déssérré , un coup de silicone et basta

 

 

6 ans depuis les MY 2014.

Et franchement, la distribution sur le FIRE est vraiment peu coûteuse, comparé à certaines concurrentes.

[Invité §de 345ZI]

Aaaa un nouveau topic pour une nouvelle voiture, ça faisait longtemps

 

Blague à part, bon choix, pour une petite auto économique, en remplacement de la Fiesta.

[doubleti]

Autant utiliser l'Ignis pour la vie quotidienne, et se payer un truc sympa genre une vraie caisse sportive des années 90 ? Sinon j'ai eu 2 ans une Panda, du bonheur cette bagnole, manque juste un peu de pêche ce 69cv ...

[erwan254]

Vraiment super dommage de balancer la Fiesta ....

Si j'avais eu un peu de sous à mettre maintenant, je te la reprenais je pense

Surtout que tu vas te retrouver avec une voiture neuve pour faire de la ville, même si elle est dépouillée, elle reste neuve donc avec une carrosserie neuve aussi et on sait comment ça se finit entre toi et les voitures neuves en ville

J'avoue qu'autant je comprenais le fait de prendre une voiture de 25 ans avec déjà des pocs sur la carrosserie pour la ville et se ramasser le sel en allant skier, autant la ça va faire double emploi avec l'Ignis finalement ...

[Stef-]

Bon je viens de regarder les deux gris....Colosseo est pratiquement le même que l’Ignis, quand au Argento...bref.

 

Sinon pourquoi tu va partir sur une autre citadine neuve pour remplacer la Fiesta, l’Ignis ne pourrais t’elle pas la remplacer directement?

 

 

AMHA, le gris Colosseo est relativement plus foncé que le gris de l'Ignis, dont j'ignore le nom.

[ptit lutin1]

Gris c'est gris, c'est triste puisque c'est gris ! Tout est gris ! Alors une Panda, allons c'est fait pour être blanc !

 

Dommage pour la Célério dont certes l'esthétique est moins fun mais nul doute que le moteur soit meilleur...

[erwan254]

Gris c'est gris, c'est triste puisque c'est gris ! Tout est gris ! Alors une Panda, allons c'est fait pour être blanc !

 

Dommage pour la Célério dont certes l'esthétique est moins fun mais nul doute que le moteur soit meilleur...

 

 

Nous on a l'ancienne version en jaune à la maison et en jaune je la trouve pas mal je trouve

[ptit lutin1]

 

Nous on a l'ancienne version en jaune à la maison et en jaune je la trouve pas mal je trouve

Jaune c'est toujours top !

[erwan254]

Jaune c'est toujours top !

 

 

[Invité §de 345ZI]

 

Nous on a l'ancienne version en jaune à la maison et en jaune je la trouve pas mal je trouve

 

Tu l'as récupérée à la Poste?

[Stef-]

Gris c'est gris, c'est triste puisque c'est gris ! Tout est gris ! Alors une Panda, allons c'est fait pour être blanc !

 

Dommage pour la Célério dont certes l'esthétique est moins fun mais nul doute que le moteur soit meilleur...

 

 

 

Par chez moi, il y en a une blanche, qui doit être un BDG, et franchement (avis perso), dirait une caisse des années 90 ...

[ptit lutin1]

 

 

Par chez moi, il y en a une blanche, qui doit être un BDG, et franchement (avis perso), dirait une caisse des années 90 ...

C'est le cas

[erwan254]

Tu l'as récupérée à la Poste?

 

 

Même pas

Après moi je ne m'en sers jamais de cette voiture, elle est à ma belle-mère et ce sont mes demi frères/soeurs qui s'en servent

[Stef-]

C'est le cas

 

 

Je ne suis pas un spécialiste es Suzuki, me il me semblait que c'était sorti en 2015 ...

[ladafan]

Hey c30!

 

Je viens planter mon drapeau ici.

 

D'ailleurs, tu me reviens cher en drapeaux!

 

Sympa cette panda. Elle est très fiable et économique.

 

Par contre, comme écrivait Erwan, cela reste une voiture neuve et tout le stress provoqué par son usage : elle va en bouffer de la ville et des accros.

[titmate974]

 

Je ne suis pas un spécialiste es Suzuki, me il me semblait que c'était sorti en 2015 ...

 

 

Il parle de la Panda, pas de la Celerio :q

[titmate974]

J'ai évidemment regardé chez Suzuki. Le seul modèle de la gamme plus petit et moins cher que mon Ignis est la Celerio Avantage mais j'ai un peu de mal avec son esthétique extérieur.

 

 

Rien que pour cette phrase je ne squatterais pas longtemps ce topic!

 

Sinon, remplacer une vieille caisse que tu as pris, je te le rappel, pour aller en ville car coups de portières etc sont monnaie courante, par une NEUVE c'est "ridicule" (le mot est fort mais franchement C30 )

Tu n'en a jamais assez, encore et toujours des voitures neuves que tu revendras bon tu fais vivre FA à toi tout seul au moins

 

Sinon en dehors de mon avis, dur mais objectif, si tu prends cette Panda (que j'apprécie beaucoup, ayant hésité avec ma Celerio à l'époque), pourquoi ne pas prendre la version au dessus car vu toutes les options que tu lui ajoute?

 

Le prix semble super, mais prend le temps de réfléchir

 

(PS : Il n'y a que ma Celerio que tu aimes, avoue )

[Stef-]

 

Il parle de la Panda, pas de la Celerio :q

 

 

Si, si ...

[erwan254]

Hey c30!

 

Je viens planter mon drapeau ici.

 

D'ailleurs, tu me reviens cher en drapeaux!

 

Sympa cette panda. Elle est très fiable et économique.

 

Par contre, comme écrivait Erwan, cela reste une voiture neuve et tout le stress provoqué par son usage : elle va en bouffer de la ville et des accros.

 

 

Rien que pour cette phrase je ne squatterais pas longtemps ce topic!

 

Sinon, remplacer une vieille caisse que tu as pris, je te le rappel, pour aller en ville car coups de portières etc sont monnaie courante, par une NEUVE c'est "ridicule" (le mot est fort mais franchement C30 )

Tu n'en a jamais assez, encore et toujours des voitures neuves que tu revendras bon tu fais vivre FA à toi tout seul au moins

 

Sinon en dehors de mon avis, dur mais objectif, si tu prends cette Panda (que j'apprécie beaucoup, ayant hésité avec ma Celerio à l'époque), pourquoi ne pas prendre la version au dessus car vu toutes les options que tu lui ajoute?

 

Le prix semble super, mais prend le temps de réfléchir

 

(PS : Il n'y a que ma Celerio que tu aimes, avoue )

 

 

Merci les gars d'être raccord avec moi sur ce point

[Invité §de 345ZI]

 

Rien que pour cette phrase je ne squatterais pas longtemps ce topic!

 

Sinon, remplacer une vieille caisse que tu as pris, je te le rappel, pour aller en ville car coups de portières etc sont monnaie courante, par une NEUVE c'est "ridicule" (le mot est fort mais franchement C30 )

Tu n'en a jamais assez, encore et toujours des voitures neuves que tu revendras bon tu fais vivre FA à toi tout seul au moins

 

Sinon en dehors de mon avis, dur mais objectif, si tu prends cette Panda (que j'apprécie beaucoup, ayant hésité avec ma Celerio à l'époque), pourquoi ne pas prendre la version au dessus car vu toutes les options que tu lui ajoute?

 

Le prix semble super, mais prend le temps de réfléchir

 

(PS : Il n'y a que ma Celerio que tu aimes, avoue )

 

C'est assez juste ce que tu dis, je suis assez du même avis.

 

Mais ça rajoute un rebondissement

[erwan254]

C'est assez juste ce que tu dis, je suis assez du même avis.

 

Mais ça rajoute un rebondissement

 

 

Vous inquiètez pas, la dernière fois qu'il a changé d'auto, il a fait -Subaru BRZ -> Suzuki Swift -> Subaru BRZ -> Suzuki Swift pour au final commander une Ignis alors là de sûr c'est pas une Panda qu'il va acheter

[ptit lutin1]

 

Je ne suis pas un spécialiste es Suzuki, me il me semblait que c'était sorti en 2015 ...

Je parle de la Panda !

 

Il parle de la Panda, pas de la Celerio :q

Voilà, toi au moins tu me comprends !

[C30 R-Design]

 

c'est dommage de foutre la fiesta à la casse alors que c'est juste le pied d'antenne qui fuie

une vis à déssérré , un coup de silicone et basta

 

 

C'est vrai que ce point est dommage. Je peux très bien la vendre sinon. Meta pourrait être intéressé

[Invité §de 345ZI]

 

Vous inquiètez pas, la dernière fois qu'il a changé d'auto, il a fait -Subaru BRZ -> Suzuki Swift -> Subaru BRZ -> Suzuki Swift pour au final commander une Ignis alors là de sûr c'est pas une Panda qu'il va acheter

 

Le Ridge Forrester de FA

[C30 R-Design]

Bon je viens de regarder les deux gris....Colosseo est pratiquement le même que l’Ignis, quand au Argento...bref.

 

Sinon pourquoi tu va partir sur une autre citadine neuve pour remplacer la Fiesta, l’Ignis ne pourrais t’elle pas la remplacer directement?

 

 

C'est marrant, je vois le Colosseo très sombre et l'Argento plus rapproché du gris de l'Ignis

 

L'Ignis dans Lyon ... Bof. Dans le sel ... Bof ... Et deux voitures c'est plutôt pratique. Quand l'une est en rade (Fiesta la semaine dernière) tu es pas piéton

[C30 R-Design]

 

6 ans depuis les MY 2014.

Et franchement, la distribution sur le FIRE est vraiment peu coûteuse, comparé à certaines concurrentes.

 

 

Merci pour l'info, les mécaniques italiennes, je connais pas trop Il me reste un mauvais avis sur une Seicento des années 2000

[Invité §de 345ZI]

 

Merci pour l'info, les mécaniques italiennes, je connais pas trop Il me reste un mauvais avis sur une Seicento des années 2000

 

Tu as un petit aperçu des mécaniques italiennes, avec Erwan

[C30 R-Design]

 

 

Blague à part, bon choix, pour une petite auto économique, en remplacement de la Fiesta.

 

 

Je vais compter les compliments parce que suis pas sûr d'en voir énormément ici

[C30 R-Design]

Autant utiliser l'Ignis pour la vie quotidienne, et se payer un truc sympa genre une vraie caisse sportive des années 90 ? Sinon j'ai eu 2 ans une Panda, du bonheur cette bagnole, manque juste un peu de pêche ce 69cv ...

 

 

Comment dire ...

 

Depuis mon carton à 6000 € (et je ne compte pas la somme pour le 3008 d'en face) réglés par l'assurance il y a un an avec la MX-5, mon CRM à l'assurance s'est encore dégradé

 

Et assuré plus de 4/5 cv ou voiture classée sportive est devenu un peu un exploit. Déjà que je paie les 2 en T.R presque 60 € / mois pour la Fiesta (27 ans !!!) et 40% de plus pour l'Ignis toutes 2 des 4cv, après 9 ans de permis, je n'ose plus imaginer désormais les 10cv de la MX-5 Et je n'ai pas trouver moins cher ailleurs, ou alors avec des franchises énormes style 1000 €. Là elles sont à 250 €.

 

Et avec la Panda en 4cv, le devis s'annonce a +/- 80 € quand même.

[C30 R-Design]

Vraiment super dommage de balancer la Fiesta ....

Si j'avais eu un peu de sous à mettre maintenant, je te la reprenais je pense

Surtout que tu vas te retrouver avec une voiture neuve pour faire de la ville, même si elle est dépouillée, elle reste neuve donc avec une carrosserie neuve aussi et on sait comment ça se finit entre toi et les voitures neuves en ville

J'avoue qu'autant je comprenais le fait de prendre une voiture de 25 ans avec déjà des pocs sur la carrosserie pour la ville et se ramasser le sel en allant skier, autant la ça va faire double emploi avec l'Ignis finalement ...

 

 

Faux et tout faux

 

J'ai acheté la Fiesta 1000 €. Si je la revends au moins ce prix là je serai content. Tu n'as pas cette somme ? En plus les 4 roues neige te serviront dans ton 25 ! Et tu réduiras ta consommation d'essence

[C30 R-Design]

 

AMHA, le gris Colosseo est relativement plus foncé que le gris de l'Ignis, dont j'ignore le nom.

https://secure.pic.autoscout24 [...] 32aa5b8d1f

 

 

Il s'appelle Premium Silver Metal