Daihatsu et la France

[steven85]

Daihatsu sort une "nouvelle" voiture : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=2011&re=2011&q=charade

 

Et il n y a rien sur le site du constructeur ......: http://www.daihatsu.fr/

 

Il s' agit de la Charade fabriqué en France dans l' usine Toyota , C'est une Yaris rebadgé ,

mais a un tarif compétitif , Deja quelques modèles immatriculés

 

Le site de Daihatsu n'a pas été mis a jours depuis un bon moment ...

[Invité §cox682qN]

http://daihatsu.actifforum.com/t219-elle-est-enfin-arrivee#2695

[steven85]

Voila , un article d'Auto plus sur l' avenir de Daihatsu ,

Apparemment la Cuore ne serait plus vendu ?

http://news.autoplus.fr/news/1444136/2013-fin-commercialisation-Europe-Daihatsu-Charade

[Invité §sai680Rr]

A priori, oui... en France...

[Invité §Jul511dh]

Est ce que vraiment Daïhatsu s'arréte en 2013 ? Il aurait diéselisé le Térios et la sirion, le probléme serait autrement... Quand on voit la nlle cuore, une ancienne yaris !!!

 

 

C'est maintenant sûr et les normes anti-pollution de l'Europe y seraient aussi pour quelques chose. D'après cet article sur la fin de Daihatsu, le constructeur assurerait le service après-vente encore pendant quinze ans...

[steven85]

 

C'est maintenant sûr et les normes anti-pollution de l'Europe y seraient aussi pour quelques chose. D'après cet article sur la fin de Daihatsu, le constructeur assurerait le service après-vente encore pendant quinze ans...

 

Suite à ces normes , d'autres véhicules cesserons d'être commercialisés ...

 

Sinon 23 Daihatsu immatriculés en Juillet , je suppose une bonne partie de Charade ...

[Invité §Don683bz]

Au fait , le réseau Toyota ne pourrait-il pas vendre aussi une Daihatsu ? Ils le font bien pour Lexus ?

[steven85]

Au fait , le réseau Toyota ne pourrait-il pas vendre aussi une Daihatsu ? Ils le font bien pour Lexus ?

 

Ils le font , sa dépend des concession

 

A Nantes , Toyota , lexus et Daihatsu sont regroupés !

A la roche sur yon , Toyota est seul , Lexus est seul et Daihatsu est avec kia et mitsubishi ...

 

 

[Invité §Don683bz]

C'est donc encore plus dommage d'arrêter la marque...

[steven85]

Encore 23 daihatsu immatriculés pour Aout !

[steven85]

Bonjour ,

 

Tout d'abord le site Daihatsu France a été remis à jour notamment avec la charade ( d'ailleurs il y en a une près de chez moi ,j'essayerais de la prendre en photo )

 

Et merci à gg pour les chiffres de Juillet et Aout 2011

 

Daihatsu -Juillet : 23 - 43 %

 

-charade18

copen 2

cuore 2

terios 1

 

Daihatsu -Août : 23 - 12 % cumul 8 mois 95 - 82 % ( 538 cumul 8 mois 2010 )

-Charade 10

Copen 2

cuore 7

sirion 4

terios 0

 

Au catalogue Daihatsu , vous avez actuellement ;

 

Terios (1.5L BVM et BVA),

Sirion (1.0L) aux normes Euro V

Charade ( 1.3 BVM et BVA )

 

et vous trouverez encore des Cuore , Materia , Copen en stock dans le reseau aux normes EURO IV

 

 

 

[Invité §geg572mh]

 

FRANCE /Daihatsu Septembre 2011 : 14 - 82 % / cumul 9 mois 109 - 82 %

 

-Charade 14 / cumul 46

-Copen 0 / cumul 12 - 57 %

-cuore 0 / cumul 15 - 92 %

-sirion 0 / cumul 13 - 86 %

-terios 0 / cumul 19 - 83 %

[Invité §ile704QK]

Euh… donc en septembre Daihatsu n'a vendu aucune voiture de sa propre production

si on considère que la Charade est une Toyota Yaris rebadgée.

 

 

Le "rebadgeage" il est fait à Valenciennes ou ailleurs ???

[steven85]

Euh… donc en septembre Daihatsu n'a vendu aucune voiture de sa propre production

si on considère que la Charade est une Toyota Yaris rebadgée.

 

 

Le "rebadgeage" il est fait à Valenciennes ou ailleurs ???

 

Oui , la Charade est faite à Valenciennes

[steven85]

 

Vous ne rêver pas !

C'est une Sirion sur Auto-ies et le pire c'est son... prix 7 799€ au lieu de 13 250€, soit 41%

 

Les chiffres d'octobre devraient augmentés , enfin je sais pas puisqu'elles ont été immatriculées en Avril 2011 d'après Auto ies , mais si on regarde les chiffres d' Avril , j'ai du mal à comprendre ..

 

Le site qui annonce la nouvelle promo : http://www.journalauto.com/lja/article.view/12325/les-nombreux-axes-de-developpement-d-auto-ies/6/services

 

Le site d'auto-ies qui indique que la sirion est a 8613 € soit tout de même -35% , Oui la promo commence le 27 octobre ^^ : http://www.auto-ies.com/vn-daihatsu--sirion--1-0-x-1043538.html

[Invité §ile704QK]

J'avais aussi reçu une alerte pub.

Je crois que c'est que le début, des affaires avec les Daihatsu ça va pas manquer, y'aura du destockage !

[steven85]

J'avais aussi reçu une alerte pub.

Je crois que c'est que le début, des affaires avec les Daihatsu ça va pas manquer, y'aura du destockage !

 

Oui malheureusement ça sent la fin , et Daihatsu France qui cherche tout sauf vendre plus

[Invité §flo310fI]

Oui malheureusement ça sent la fin , et Daihatsu France qui cherche tout sauf vendre plus

 

 

De toute façon Daihatsu ne s'est jamais donné les moyens de se développer en France:

- Pas de diesel alors que la demande c'est le diesel (surtout qu'il y a les D4D chez Toyota qui sont très bon qui auraient pu être utilisés par Daihatsu)

- Quasi aucune pub alors que les gens ne connaissent pas la marque, donc ça ne risquait pas de changer

- Un réseau de concession très limité, alors qu'il y avait moyen de faire quelque chose avec le réseau Toyota

- Pas de prix d'appel comme les concurrents avec des voitures peu équipées qui auraient permis de faire plus de volume, donc de faire connaitre la marque et sa fiabilité mais aussi de faire venir les gens dans les concessions pour peut être finalement repartir avec un modèle plus équipé que ce qu'ils étaient venu voir.

- Et pourquoi pas une voiture sportive qui serve de vitrine à la marque?

 

Bref, un gros gâchis, une marque qui avait du potentiel mais qui n'a jamais su l'exploiter, et voilà où on en est maintenant. Plus qu'à espérer qu'un jour un nouveau dirigeant Daihatsu aura envie de conquérir l'Europe et se donnera enfin les moyens de le faire, pourquoi pas, c'est ça la mondialisation, il faut être présent partout.

[Jprcrozillac]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/555815/art12325detail.jpg

 

Vous ne rêver pas !

C'est une Sirion sur Auto-ies et le pire c'est son... prix 7 799€ au lieu de 13 250€, soit 41%

 

Les chiffres d'octobre devraient augmentés , enfin je sais pas puisqu'elles ont été immatriculées en Avril 2011 d'après Auto ies , mais si on regarde les chiffres d' Avril , j'ai du mal à comprendre ..

Le site qui annonce la nouvelle promo : http://www.journalauto.com/lja/article.view/12325/les-nombreux-axes-de-developpement-d-auto-ies/6/services

 

Le site d'auto-ies qui indique que la sirion est a 8613 € soit tout de même -35% , Oui la promo commence le 27 octobre ^^ : http://www.auto-ies.com/vn-daihatsu--sirion--1-0-x-1043538.html

 

 

 

Elles ont du être immatriculées en avril à l'étranger. En cas de vente maintenant elles seront dans les statistiques des ventes occasions.

 

.

 

[steven85]

 

De toute façon Daihatsu ne s'est jamais donné les moyens de se développer en France:

- Pas de diesel alors que la demande c'est le diesel (surtout qu'il y a les D4D chez Toyota qui sont très bon qui auraient pu être utilisés par Daihatsu)

- Quasi aucune pub alors que les gens ne connaissent pas la marque, donc ça ne risquait pas de changer

- Un réseau de concession très limité, alors qu'il y avait moyen de faire quelque chose avec le réseau Toyota

- Pas de prix d'appel comme les concurrents avec des voitures peu équipées qui auraient permis de faire plus de volume, donc de faire connaitre la marque et sa fiabilité mais aussi de faire venir les gens dans les concessions pour peut être finalement repartir avec un modèle plus équipé que ce qu'ils étaient venu voir.

- Et pourquoi pas une voiture sportive qui serve de vitrine à la marque?

 

Bref, un gros gâchis, une marque qui avait du potentiel mais qui n'a jamais su l'exploiter, et voilà où on en est maintenant. Plus qu'à espérer qu'un jour un nouveau dirigeant Daihatsu aura envie de conquérir l'Europe et se donnera enfin les moyens de le faire, pourquoi pas, c'est ça la mondialisation, il faut être présent partout.

 

 

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi , il fut un temps ou Daihatsu fesais des publicités qu'on pouvait trouvé même dans les magazines people , programmes tv . J'ai regardé sur ina.fr , ils avaient aussi fait quelques pub télé , Disons que la voiture vitrine était la Copen , mais je pense qu'ils auraient pu mettre un peut plus en avant la Sirion sport !

Et pour les prix d'appel , j'ai un dépliant sous mes yeux ( NEWS daihatsu 2007 n°12 ) ou la Cuore Yubi était à 7990 € ce qui était très bon marché avant que la prime à la casse et le bonus écologique viennent cassé les prix des citadines ( et la ou je pense que Daihatsu aurait pu en profité d'avantage )

 

Enfin c'etait jusqu'en 2008...

 

 

 

Elles ont du être immatriculées en avril à l'étranger. En cas de vente maintenant elles seront dans les statistiques des ventes occasions.

 

.

 

Merci pour l'info , mais c'est dommage car on aurait pu voir sur les chiffres d' Octobre quelques Sirion aux côtés de la Charade...

 

[Invité §flo310fI]

 

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi , il fut un temps ou Daihatsu fesais des publicités qu'on pouvait trouvé même dans les magazines people , programmes tv . J'ai regardé sur ina.fr , ils avaient aussi fait quelques pub télé , Disons que la voiture vitrine était la Copen , mais je pense qu'ils auraient pu mettre un peut plus en avant la Sirion sport !

Et pour les prix d'appel , j'ai un dépliant sous mes yeux ( NEWS daihatsu 2007 n°12 ) ou la Cuore Yubi était à 7990 € ce qui était très bon marché avant que la prime à la casse et le bonus écologique viennent cassé les prix des citadines ( et la ou je pense que Daihatsu aurait pu en profité d'avantage )

 

Enfin c'etait jusqu'en 2008...

 

 

 

Effectivement Daihatsu a fait de la pub, mais vraiment très peu, pas de quoi se faire connaitre.

La Copen comme voiture vitrine, pourquoi pas, mais 87ch c'est un peu léger pour une voiture de rêve!!

Les promos ne me disent rien, mais je te crois, mais comme tu dit ils auraient dû faire ça en même temps que tout le monde et profiter des primes à la casse, surtout que c'est là que les petites voitures se sont bien vendues.

[Invité §ile704QK]

Je ne crois pas qu'un constructeur géographiquement très éloigné et avec un faible réseau soit capable de réagir rapidement aux effets d'aubaine style prime à la casse.

La production, puis surtout le transport ça demande de la gestion de long terme.

C'est plus facile pour Toyota avec une usine à Valenciennes et sans doute pour d'autres constructeurs implantés en Europe (Tchéquie ou autre).

 

En France Daihatsu a jamais eu de succès alors qu'en Suisse Allemagne ou Belgique ils ont davantage pénétré le marché.

Si le retrait c'est de toute l'Europe ça va laisser pas mal de clients orphelins dans ces pays alors qu'en France c'est peanuts Daihatsu.

Et côté concessions en général ils sont multimarques les Dai vu le peu de ventes.

 

J'ai une connaissance qui cherche à vendre une Cuore de 2008, c'est pas simple et le retrait de Daihatsu rassure pas les éventuels acheteurs.

[steven85]

Je ne crois pas qu'un constructeur géographiquement très éloigné et avec un faible réseau soit capable de réagir rapidement aux effets d'aubaine style prime à la casse.

La production, puis surtout le transport ça demande de la gestion de long terme.

C'est plus facile pour Toyota avec une usine à Valenciennes et sans doute pour d'autres constructeurs implantés en Europe (Tchéquie ou autre).

 

En France Daihatsu a jamais eu de succès alors qu'en Suisse Allemagne ou Belgique ils ont davantage pénétré le marché.

Si le retrait c'est de toute l'Europe ça va laisser pas mal de clients orphelins dans ces pays alors qu'en France c'est peanuts Daihatsu.

Et côté concessions en général ils sont multimarques les Dai vu le peu de ventes.

 

J'ai une connaissance qui cherche à vendre une Cuore de 2008, c'est pas simple et le retrait de Daihatsu rassure pas les éventuels acheteurs.

 

Tu es un peut sévère je trouve .

Entre 2004 et 2008 , Daihatsu etait en pleine expansion en France , d'ailleur il me semble qu'il y a une 100aine de Concession Daihatsu en france , Autant pour Lada , Pourtant si on compare les ventes Daihatsu à celles de Lada en 2007 par exemple , vous verrez que les 100 distributeurs Daihatsu vendaient surement bien plus que les distributeur Lada .

De toute façon , aujourd'hui Dai' aurait du mal à se rattraper avec ces 3 modèles contre 6 il y à 2 ans ...

[Invité §ile704QK]

Sévère ? Je sais pas.

Je trouve que ce sont de bonnes voitures et qu'il y eu pas mal de modèles intéressants dans les années 2OOO (enfin c'est relatif !)

Mais force est de constater que ça ne s'est pas vendu suffisamment, et du coup le jeu n'en vaut plus la chandelle pour Daihatsu, la marque jette l'éponge.

En France, et plus généralement en Europe, il y a quand même pas mal de constructeurs nationaux qui s'adaptent beaucoup plus rapidement à la demande du marché et c'est eux qui vendent… pas que leurs voitures sont mieux mais elles correspondent davantage aux tendances du moment entretenues par le marketing et les comportements consuméristes.

[steven85]

Sévère ? Je sais pas.

Je trouve que ce sont de bonnes voitures et qu'il y eu pas mal de modèles intéressants dans les années 2OOO (enfin c'est relatif !)

Mais force est de constater que ça ne s'est pas vendu suffisamment, et du coup le jeu n'en vaut plus la chandelle pour Daihatsu, la marque jette l'éponge.

En France, et plus généralement en Europe, il y a quand même pas mal de constructeurs nationaux qui s'adaptent beaucoup plus rapidement à la demande du marché et c'est eux qui vendent… pas que leurs voitures sont mieux mais elles correspondent davantage aux tendances du moment entretenues par le marketing et les comportements consuméristes.

 

Attention , Daihatsu quitte l'Europe car avec le yen qui augmente les prix des voitures seraient plus élevés ce qui n'aiderais pas et l'autre cause c'est qu'il faut que les modèles soient aux normes ce qui coûte chère compte tenu des ventes assez faible , mais bon il est claire que si la france aurait vendu 150000 Daihatsu en 2010 ça aurait peut être changé les choses ^^

[Invité §geg572mh]

 

 

Avant de quitter la France, Daihatsu destocke

Ecrit par Sébastien Rabatel le 30 octobre 2011 

 

http://www.actu-automobile.com/wp-content/uploads/2011/10/18025.jpeg

Daihatsu Sirion

 

La marque japonaise Daihatsu quittera la France l’année prochaine. Si le destockage vous intéresse, il est possible de bénéficier de grosses remises !

Exemple avec la Daihatsu Sirion proposée par Groupon et Auto-IES à 7799 euros, soit 41% de remise ! Le prix officiel de la Daihatsu Sirion 1.0 est de 13250 euros…Le mandataire automobile propose la voiture dans différents coloris : rouge, noir, argent, champagne, grey, bleu métallique. L’équipement comprend climatisation, radio CD, peinture métallisée, vitres électriques et fermeture centralisée, ABS, quatre airbags…

La voiture est alors livrable gratuitement à Paris ou bien en province moyennant une rallonge de 200 à 320 euros.

Bonne affaire ? Oui si vous êtes un inconditionnel de voitures japonaises et avez l’intention de garder la voiture très longtemps. Car cette voiture est totalement méconnue du grand-public, et sera très dure à revendre, d’autant plus quand la marque aura totalement disparu du paysage français ! Un paramètre à ne pas occulter avant de se lancer…

L’offre est disponible ICI.

Catégories: Daihatsu, Daihatsu Sirion

Posté dans Actualité auto | 1 Comment »

 

[Invité §ile704QK]

Je doute que ça fasse un tabac, le prix reste élevé pour un véhicule futur orphelin de concession.

De plus il ne faut pas comparer ces prix par rapport au tarif catalogue, parce que la marge de négo du neuf chez les derniers revendeurs elle devrait être importante.

 

Meilleur prix Sirion 1.0 l = 7790

Meilleur prix Charade 1.3 l = 9590

http://www.leboncoin.fr/voitures/246277588.htm?ca=19_s

 

Vous avez trouvé moins cher ?

 

Pas l'impression que la Cuore soit encore bien soldée par contre !

[steven85]

Je doute que ça fasse un tabac, le prix reste élevé pour un véhicule futur orphelin de concession.

De plus il ne faut pas comparer ces prix par rapport au tarif catalogue, parce que la marge de négo du neuf chez les derniers revendeurs elle devrait être importante.

 

Meilleur prix Sirion 1.0 l = 7790

Meilleur prix Charade 1.3 l = 9590

http://www.leboncoin.fr/voitures/246277588.htm?ca=19_s

 

Vous avez trouvé moins cher ?

 

Pas l'impression que la Cuore soit encore bien soldée par contre !

 

 

à tord , Daihatsu est une des marque les plus fiable , et puis ça change du paysage automobile de 206, clio , 306, mégane , astra...

Et le prix ne comprend pas de reprise , trouvé une offre à ce prix la ...

[Invité §ile704QK]

Je sais que c'est du fiable, j'ai une Sirion 1.0 l ancien modèle dont je suis tout à fait satisfait

Mais je crois qu'on trouvera encore plus soldée d'ici fin 2012.

Vendre sans assurer la garantie via son propre réseau c'est une bizarrerie qui a de quoi effrayer le client, même si Toyota joue les roues de secours sur ce coup là.

[Invité §Mik865MG]

Bonjour!

 

Je travail à mon compte et je propose du covering, mon dernier client m'a demandé d'effectuer un total covering noir mate et carbone sur sa Daihatsu Copen! C'est la première fois que je voyais une voiture comme ca! Pas très courant on va dire!

Si vous voulez voir le résultat je vous invite à visiter cette page :

http://www.car-adhesifs.com/total-covering-mate-et-carbone.html

N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez!

Bonne fin de journée .

[steven85]

Bonsoir ,

 

Alors pour les Infos , Daihatsu reçoit la Sirion euro V 1.0 au prix de 8990€ clés en mains !

Publicité a surveillé ( télé 7 jours ..)

 

 

[Jprcrozillac]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/555815/art12325detail.jpg

 

Vous ne rêver pas !

C'est une Sirion sur Auto-ies et le pire c'est son... prix 7 799€ au lieu de 13 250€, soit 41%

 

Les chiffres d'octobre devraient augmentés , enfin je sais pas puisqu'elles ont été immatriculées en Avril 2011 d'après Auto ies , mais si on regarde les chiffres d' Avril , j'ai du mal à comprendre ..

 

Le site qui annonce la nouvelle promo : http://www.journalauto.com/lja/article.view/12325/les-nombreux-axes-de-developpement-d-auto-ies/6/services

 

Le site d'auto-ies qui indique que la sirion est a 8613 € soit tout de même -35% , Oui la promo commence le 27 octobre ^^ : http://www.auto-ies.com/vn-daihatsu--sirion--1-0-x-1043538.html

 

 

 

Elles ont été toute vendues.

 

 

 

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[Jprcrozillac]

Bonsoir ,

 

Alors pour les Infos , Daihatsu reçoit la Sirion euro V 1.0 au prix de 8990€ clés en mains !

Publicité a surveillé ( télé 7 jours ..)

 

 

 

 

Confirmation :

 

http://www.journalauto.com/lja/article.view/12365/olivier-panissaud-auto-ies-groupon-fr-est-une-arnaque/1/constructeurs

 

 

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[Jprcrozillac]

Je doute que ça fasse un tabac, le prix reste élevé pour un véhicule futur orphelin de concession.

De plus il ne faut pas comparer ces prix par rapport au tarif catalogue, parce que la marge de négo du neuf chez les derniers revendeurs elle devrait être importante.

 

Meilleur prix Sirion 1.0 l = 7790

Meilleur prix Charade 1.3 l = 9590

http://www.leboncoin.fr/voitures/246277588.htm?ca=19_s

 

Vous avez trouvé moins cher ?

 

Pas l'impression que la Cuore soit encore bien soldée par contre !

 

 

 

Elles ont été vendues:

 

http://www.groupon.fr/deals/deal-national/autoies/1313165

 

 

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[steven85]

 

 

Confirmation :

 

http://www.journalauto.com/lja/article.view/12365/olivier-panissaud-auto-ies-groupon-fr-est-une-arnaque/1/constructeurs

 

 

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Oui en effet , Cette publicité pour la Charade se retrouve aussi dans l' Auto plus de Lundi

 

 

 

Elles ont été vendues:

 

http://www.groupon.fr/deals/deal-national/autoies/1313165

 

 

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Déjà ? Surprenant !!

 

Comme quoi la Sirion plait toujours