Mii Référence 1.0 60 2 portes - 2018 - Jaune Sunflower

[Cpt fracas]

Prise d'info à la concession. Ma Up Gti est fabriquée et en transport. Livraison prévue seconde semaine de janvier 2019.

 

 

[Mouss-35]

Sinon tu te décidera un jour à acheter plus grand qu'un micro onde :S

[erwan254]

Sinon tu te décidera un jour à acheter plus grand qu'un micro onde :S

 

 

Je n'en suis pas sûr

[C30 R-Design]

Sinon tu te décidera un jour à acheter plus grand qu'un micro onde :S

 

 

Tu es méprisant

[Invité §Juj201MC]

 

Tu es méprisant

 

 

N’est-il pas? Je trouve aussi...

 

N’oubliez point cher ami que le dit micro ondes est capable d’atteindre la mirobolante vitesse de 196 km/h...et toc!

[Mouss-35]

196 km/h, je demande à voir x)

 

Parce que tu dois avoir zéro adhérence, tout qui tremble et une chance de survie de 0,2%

[Invité §Juj201MC]

196 km/h, je demande à voir x)

 

Parce que tu dois avoir zéro adhérence, tout qui tremble et une chance de survie de 0,2%

 

 

Pour avoir le modèle à 75 cv en 15 pouces, j’aime autant te dire qu’il faut être un conducteur aguerri (dédicace à mon amour qui a dû faire 3 fois le tour de la terre en bagnole dans sa jeunesse) pour taper le 150 sur autoroute en plein été sur route sèche, et effectivement elle n’est pas faite pour ça.

Je dirais juste que le confort des sièges est remarquable pour la catégorie, mais oui elle vibre à tout va dès que tu dépasse les 120/130 , après c’est une citadine, son terrain de jeu c’est la ville, et la nationale où elle excelle par son comportement et sa frugalité, mais c’est sûr que quand tu va sur autoroute , ben elle te vide le réservoir en moins de temps qu’il ne faut pour l’annoncer.

 

Ah ce fameux Agen-Pessac-Agen...c’est là qu’ on a dit plus jamais de trajet autoroutier avec la UP!

J’ai beaucoup aimé mes Up! , mais effectivement ma vie est en train de changer, et ce genre d’auto n’est plus adapté...c’est l’âge mon bon monsieur, mon grand âge.

[Clampinus]

Donc si je suis tes propos quand je relance à 135 km/h en 4, c'est mauvais pour mon MPI de 1000 cm3.

 

 

Je ne pense pas que ça soit mauvais, c'est juste que cette année-là, on avait un peu beaucoup abusé !

 

Sur les 1 800 km effectués dans la semaine, je n'ai que rarement utilisé la 4e et la 5e. Et c'était en zone montagneuse en plus.

 

Sinon tu te décidera un jour à acheter plus grand qu'un micro onde :S

 

 

Bah, pour un couple sans enfant, il n'y a aucun intérêt à acheter une Volvo V70.

[erwan254]

 

Bah, pour un couple sans enfant, il n'y a aucun intérêt à acheter une Volvo V70.

 

 

Effectivement c'est encore trop petit, vaut mieux un Classe V

[Clampinus]

Et puis c'est l'idéal en ville, en plus. Et je m'y connais.

[erwan254]

Et puis c'est l'idéal en ville, en plus. Et je m'y connais.

 

 

Ben clairement, un créneau se faisant avec les bouts du doigt et dans un mouchoir de poche

[doubleti]

 

Ben clairement, un créneau se faisant avec les bouts du doigt et dans un mouchoir de poche

 

 

Même pas ... tu la poses face au trottoir !

[C30 R-Design]

 

N’est-il pas? Je trouve aussi...

 

N’oubliez point cher ami que le dit micro ondes est capable d’atteindre la mirobolante vitesse de 196 km/h...et toc!

 

 

Je crois qu'il a oublié qu'on parlait de la Up Gti !

[C30 R-Design]

196 km/h, je demande à voir x)

 

Parce que tu dois avoir zéro adhérence, tout qui tremble et une chance de survie de 0,2%

 

 

115ch et des Dunlop aux 4 roues Monsieur !

[C30 R-Design]

 

Pour avoir le modèle à 75 cv en 15 pouces, j’aime autant te dire qu’il faut être un conducteur aguerri (dédicace à mon amour qui a dû faire 3 fois le tour de la terre en bagnole dans sa jeunesse) pour taper le 150 sur autoroute en plein été sur route sèche, et effectivement elle n’est pas faite pour ça.

Je dirais juste que le confort des sièges est remarquable pour la catégorie, mais oui elle vibre à tout va dès que tu dépasse les 120/130 , après c’est une citadine, son terrain de jeu c’est la ville, et la nationale où elle excelle par son comportement et sa frugalité, mais c’est sûr que quand tu va sur autoroute , ben elle te vide le réservoir en moins de temps qu’il ne faut pour l’annoncer.

 

Ah ce fameux Agen-Pessac-Agen...c’est là qu’ on a dit plus jamais de trajet autoroutier avec la UP!

J’ai beaucoup aimé mes Up! , mais effectivement ma vie est en train de changer, et ce genre d’auto n’est plus adapté...c’est l’âge mon bon monsieur, mon grand âge.

 

 

J'ai le 60ch mon cher ami comme tu le sais et je ne me retrouve pas dans ton ressenti.

 

Pour en avoir encore fait l'expérience hier, rouler sur l'autoroute à 135 compteur sur des centaines de km n'est pas une punition. Le moteur est bruyant mais rien ne tremble dans ma Mii. Effectivement il faut repasser en 4 pour avoir de la reprise ou tenir la vitesse dans une côte.

 

Le réservoir se vide plus vite que sur route ou en ville mais je dépasse les 500 km d'autonomie.

 

Je trouve qu'elle se débrouille très bien pour une micro citadine.

 

Je mets tes reproches sur le compte de ton grand age

[C30 R-Design]

 

Bah, pour un couple sans enfant, il n'y a aucun intérêt à acheter une Volvo V70.

 

 

Et cela va le rester encore longtemps.

 

Donc vous allez en lire des topics de petite voiture !

 

Prochaine station : Up Gti

[C30 R-Design]

 

Effectivement c'est encore trop petit, vaut mieux un Classe V

 

 

Quel engin inutile

[Mouss-35]

 

115ch et des Dunlop aux 4 roues Monsieur !

 

J'ai beau avoir 130ch et des pneus neufs au 4 coins, je vais pas m'aventurer à quasi 200 ^^

 

Et cela va le rester encore longtemps.

 

Donc vous allez en lire des topics de petite voiture !

 

Prochaine station : Up Gti

 

 

Monsieur veut pas d'enfant

[C30 R-Design]

Hier la Mii à roulé plusieurs heures d'affilée sur environ 300 km au total.

 

Tout d'abord, autoroute jusqu'à Grenoble. 135 km/h au compteur. Aucun soucis en jouant avec la boite de vitesses.

 

Ensuite direction La Chartreuse et le Col de Porte. 15 km de montée assez pentue depuis Grenoble pour atteindre les 1300 m d'altitude. Les 60ch se sont exprimés vaillamment entre le deuxième et troisième rapport uniquement

 

Ensuite, direction Chambéry par St Pierre de Chartreuse. Profil de route descendant. Aucune difficulté du moteur.

 

Arrivée à Chambéry, montée de La Feclaz. Environ 20 km. Idem, 2 et 3ème rapport uniquement si on veut avancer. Là-haut petite balade piétonne pour profiter du petit manteau neigeux.

 

A noter que pour le moment, pas de neige en dessous de 1300m d'altitude c'est assez désolant. Même au Revard à 1500m d'altitude certains champs exposés au soleil sont au vert !

 

Puis pour rejoindre Aix les Bains, nous sommes passés par le Mont Revard. 9 km de montée depuis la Feclaz puis environ 20 km de descente jusqu'au lac d'Aix les Bains. Première partie de la descente effectuée à rythme soutenu puis le brouillard s'est invité et finie la rigolade !

 

Enfin, le soir retour sur Lyon par l'autoroute. La Mii n'était nullement fatiguée et a tenu le 130 tout le long dans un confort à bercer mon amie !

 

C'était à priori une des dernières grandes sorties de ma Mii. J'espère que le prochain propriétaire en prendra le même soin que moi !

 

12500 km au compteur.

[C30 R-Design]

J'ai beau avoir 130ch et des pneus neufs au 4 coins, je vais pas m'aventurer à quasi 200 ^^

 

 

On parle de Vmax théorique ! Remarque dans ma jeunesse, j'ai tenu sur une autoroute allemande un 200 compteur avec une Fiat Punto JTD 95ch. Je suis toujours là. P.S. : ce modèle était donné pour 180 maxi...

 

 

Monsieur veut pas d'enfant

 

 

Ne te mêle pas de ça

[Mouss-35]

J'en veux pas non plus x)

 

Et autres choses qui restent en compte aussi

[Invité §Juj201MC]

 

J'ai le 60ch mon cher ami comme tu le sais et je ne me retrouve pas dans ton ressenti.

 

Pour en avoir encore fait l'expérience hier, rouler sur l'autoroute à 135 compteur sur des centaines de km n'est pas une punition. Le moteur est bruyant mais rien ne tremble dans ma Mii. Effectivement il faut repasser en 4 pour avoir de la reprise ou tenir la vitesse dans une côte.

 

Le réservoir se vide plus vite que sur route ou en ville mais je dépasse les 500 km d'autonomie.

 

Je trouve qu'elle se débrouille très bien pour une micro citadine.

 

Je mets tes reproches sur le compte de ton grand age

 

 

 

Disons ça, c’est mon grand âge...

Non mais sinon , c’est sûr que par rapport à la Golf de Gégé c’est un autre monde, même lui qui est le premier à me piquer les clefs de la Up le week-end pour la ville ne veut plus la prendre sur longs trajets (en revanche quand la Polo sera là, j’ai cru comprendre que je devrais cacher les clefs!!).

Et tu sais à quel point j’adore ma pépette toute choupinette, mais soyons réalistes, oui ma santé physique s’est vachement dégradée en 20 ans, et ce que je faisais en 106 1 litre 50 cv, à 23 ans, j’ai du mal à le faire maintenant. Tu auras noté que je ne remets pas en cause la voiture, mais bien le conducteur.

[Clampinus]

Quel engin inutile

 

 

Il est loin d'être inutile pour moi, c'est lui qui me sert à gagner des sous !

 

Et tu sais à quel point j’adore ma pépette toute choupinette, mais soyons réalistes, oui ma santé physique s’est vachement dégradée en 20 ans, et ce que je faisais en 106 1 litre 50 cv, à 23 ans, j’ai du mal à le faire maintenant. Tu auras noté que je ne remets pas en cause la voiture, mais bien le conducteur.

 

 

J'ai fait un Montauban -> Genève dans la journée avec ma Panda 1.1 de 54 poneys, j'avais 19 ans... Même pas dix ans plus tard, après avoir goûté à des voitures autrement plus confortables et performantes, je ne sais pas si je pourrais le refaire !

[erwan254]

 

Même pas ... tu la poses face au trottoir !

 

 

Ouais

 

 

Quel engin inutile

 

 

Tu fais comment pour mettre 9 personnes dans ton micro-ondes ?

 

Hier la Mii à roulé plusieurs heures d'affilée sur environ 300 km au total.

 

Tout d'abord, autoroute jusqu'à Grenoble. 135 km/h au compteur. Aucun soucis en jouant avec la boite de vitesses.

 

Ensuite direction La Chartreuse et le Col de Porte. 15 km de montée assez pentue depuis Grenoble pour atteindre les 1300 m d'altitude. Les 60ch se sont exprimés vaillamment entre le deuxième et troisième rapport uniquement

 

Ensuite, direction Chambéry par St Pierre de Chartreuse. Profil de route descendant. Aucune difficulté du moteur.

 

Arrivée à Chambéry, montée de La Feclaz. Environ 20 km. Idem, 2 et 3ème rapport uniquement si on veut avancer. Là-haut petite balade piétonne pour profiter du petit manteau neigeux.

 

A noter que pour le moment, pas de neige en dessous de 1300m d'altitude c'est assez désolant. Même au Revard à 1500m d'altitude certains champs exposés au soleil sont au vert !

 

Puis pour rejoindre Aix les Bains, nous sommes passés par le Mont Revard. 9 km de montée depuis la Feclaz puis environ 20 km de descente jusqu'au lac d'Aix les Bains. Première partie de la descente effectuée à rythme soutenu puis le brouillard s'est invité et finie la rigolade !

 

Enfin, le soir retour sur Lyon par l'autoroute. La Mii n'était nullement fatiguée et a tenu le 130 tout le long dans un confort à bercer mon amie !

 

C'était à priori une des dernières grandes sorties de ma Mii. J'espère que le prochain propriétaire en prendra le même soin que moi !

 

12500 km au compteur.

 

 

Effectivement ici rien du tout niveau neige

[C30 R-Design]

 

Aujourd'hui, pendant que mon amie travaillait, j'ai pris du bon temps en solitaire

 

Je suis allé faire une balade d'environ 250 km aller-retour dans le Vercors.

 

Pour les locaux, à qui cela parlera, je suis passé par les impressionnantes Gorges du Nan et Route des Ecouges.

 

Routes étroites et vertigineuses assurées ! Je suis monté à 1300m d'altitude et seulement un peu de neige dans les fossés...

 

Ma Mii 60ch s'est bien amusée. Son petit moteur et le châssis m'impressionnent toujours autant pour une mini citadine.

 

Light is right !

 

12900 km au compteur.

[Invité §Gol833nX]

On s’y attache à ces bébêtes là, j’aime toujours autant La couleur...il doit quand même te tarder de passer sur la GTI

[C30 R-Design]

On s’y attache à ces bébêtes là, j’aime toujours autant La couleur...il doit quand même te tarder de passer sur la GTI

 

 

Si la Up Gti avec 115ch marche aussi bien proportionnellement que la Mii avec ses 60ch, je vais m'envoler sur la Lune

[Cpt fracas]

 

Si la Up Gti avec 115ch marche aussi bien proportionnellement que la Mii avec ses 60ch, je vais m'envoler sur la Lune

 

 

T'inquiète, ça le fait cette Up gti, et pour toi c'est du peu.

[Invité §Juj201MC]

BONNE ANNÉE À TOUS!!

[C30 R-Design]

Bonne année à tout le monde

 

J'ai fini 2018 par un plein Hier matin j'ai mis 32,91 L de SP98 pour 562 km effectués. 5,8 L / 100 km de moyenne.

 

Parcours à rythme assez élevé sur autoroute et en montagne.

[C30 R-Design]

Je vous souhaite à tous une bonne année 2019

[titmate974]

Bonne année C30! Que 2019 t’amène pléthore de voitures neuves mais surtout la santé pour bien les conduire

[C30 R-Design]

Bonne année C30! Que 2019 t’amène pléthore de voitures neuves mais surtout la santé pour bien les conduire

 

 

Je te remercie et je pense à ta voiture qui va se faire débosseler la semaine prochaine

[erwan254]

Bonne année C30

On fait les paris, combien de voiture en 2019 ? Moi je dis que tu seras raisonnable, que 3

[C30 R-Design]

Bonne année C30

On fait les paris, combien de voiture en 2019 ? Moi je dis que tu seras raisonnable, que 3

 

 

Up Gti tout simplement