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TVR

[Topic Officiel] TVR Sagaris (2004-2006)


Invité §Mac086mV

Messages recommandés

Invité §nul801Sk

Je trouve cette vue horrible :-/

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/outros2/tvr-sagaris-2.jpg

En tous cas, Peugeot a oublié quelques aérations sur son coupé 407, il y en a d'autres qui font mieux :lol:

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Invité §tvr168Rg

Parcequ'il ne vendaient pas assez de voitures pour TVR et qu'ils ne s'occupaient pas assez de la marque...

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Invité §fla266eR

Postuler chez TVR est une solution mais ici il y a pas de concessionaire dans le pays.

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Invité §tvr168Rg

Il y a déjà un concessinnaire à Opio vers Cannes qui vend entretien les TVR!

Mes bureaux y sont basés et nous travaillons ensemble afin de démarrer le réseau du mieux possible.

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Invité §Kid826Uw

D'où leur recentrage sur Morgan...

Reste plus qu'à engager une TVR en GT FFSA :p :p :p !

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Invité §Kid826Uw

Par un temps Savoye n'a plus fait que Morgan je crois non ?

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Invité §tvr168Rg

ah oui pardon j'avais pas compris! Oui en effet la société ne s'appelle plus Savoye mais Mahul et ils ne font que Morgan à présent. Ce qu'ils faisaient au départ en fait...

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Invité §tut463fu

De 3.6L (350ch @ 7200rpm) à 4L (390ch @ 7000rpm, 400ch @ 7000rpm) je crois.

 

400ch sur la Sagaris.

 

Au passage la TVR a fini les 24H du mans.

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Invité §tut463fu

ah oui pardon j'avais pas compris! Oui en effet la société ne s'appelle plus Savoye mais Mahul et ils ne font que Morgan à présent. Ce qu'ils faisaient au départ en fait...

Les T400R et T440R ne sont plus dispo ? (pas vu sur le site de TVR).

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Invité §tvr168Rg

Non les T400 et 440 ne sont plus dispo. et ne l'ont jamais vraiment été seules quelques modèles ont été livrées!

Par contre ils préparent la Typhon...

6 en ligne 4.0L avec un compresseur: 580chevaux pour toujours une tonne, avec une boîte séquentielle à crabot de compétition!!!

 

Les performances s'annoncent monstrueuses et devraient être en dessous de 3.5s pour le 0 à 100 km/h. C'est en fait la base d'une T440.

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Invité §Mac086mV

La Typhon va être rigolote je sens :oui:

 

http://www.tvr-eng.co.uk/images/typhon_hold.jpg

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Invité §tut463fu

Il me semble que les photos de la bête ont été postées sur pistonheads.

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Invité §nes425Nt

Très belle voiture, avec des lignes plus torturées, ou plus aggressives plutot, que d'habitude chez TVR, mais une sacrée gueule, et des caractéristiques spécifiques pour le plaisir de conduire, comme d'hab' chez ce petit constructeur! pourvu que ça dure!

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Invité §dje848bS

Un peu trop de prises d'air à mon gout :bah: mais ce n'est que mon avis :D

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Invité §ale115AX

Au contraire, j'adore toutes ces prises d'air! :lover::lover::lover::sol:

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Invité §Mac086mV

Un peu trop de prises d'air à mon gout :bah: mais ce n'est que mon avis :D

 

Ce ne sont pas des prises d'air :bah:

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Invité §bug020kG

http://www.rsportscars.com/foto/2004britain/tvrtyphon.jpg

 

http://www.sleepy-fish.com/images/motorshow2004/tvr/IMG_3363.JPG

 

 

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Invité §s20335hs

J'adore la gueule de ce modèle :eek: même si je connaissais déjà :)

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Invité §706600hE

La peinture :lover:

Vraiment plusieurs crans au dessus de Porsche il n'y a pas à dire, c'est vraiment de la bagnole de rêve ça :jap:

 

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Invité §Mac086mV

La Typhon est pour moi bien plus jolie que la Sagaris :jap:

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Invité §706600hE

J'ai beaucoup de mal à faire la différence par rapport à une Tuscan S par exemple.

... à part les feux sinon c'est très voisin :)

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Invité §Ben873av

J'ai vu les essais récement sur le sat elle est terrible il l'on placé dans un classement juste en dessous de la ZONDA et de la MURCIELAGO

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Invité §Mac086mV

J'ai beaucoup de mal à faire la différence par rapport à une Tuscan S par exemple.

... à part les feux sinon c'est très voisin :)

 

C'est très voisin. La Sagaris se base sur un T350, la Typhon sur une Tuscan S.

Elle va vraisemblablement ressembler à cela (Tuscan R) :

 

http://www.fast-autos.net/tvr/tuscanr.jpg

 

http://www.fast-autos.net/tvr/tuscanr2.jpg

 

http://www.fast-autos.net/tvr/tuscanr3.jpg

 

http://www.fast-autos.net/tvr/tuscanr4.jpg

 

http://www.fast-autos.net/tvr/tuscanr5.jpg

 

Vroum :oui:

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Invité §Mac086mV

J'ai vu les essais récement sur le sat elle est terrible il l'on placé dans un classement juste en dessous de la ZONDA et de la MURCIELAGO

 

Moins rapide que la Murcielago ? Je suis un peu étonné...

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Invité §706600hE

C'est vraiment de la caisse de dingue ça :rs:

Une idée de la disponibilité et du tarif dans notre chère patrie ? :fier:

 

Histoire de voir s'il est possible de se faire plez une fois avant la fin de nore civilisation pétrolifère.

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Invité §Mac086mV

Pour une fois que je suis sur la même longueur d'onde avec 7063 :ddr:

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Invité §706600hE

Pour une fois que je suis sur la même longueur d'onde avec 7063 :ddr:

Je te quote :jap:

En fait tu dis ça pour que je craque et que je t'emmène promener :W

En même temps ça doit bien coûter 100 et quelques milles euros ça non ? :ange:

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Invité §Ben873av

Moins rapide que la Murcielago ? Je suis un peu étonné...

 

Effectivement la TVR fait un 3.6s de 0 à 100

alors que la lambo 3.8s

 

Mais c'était un comparatif sur tous les points et non pas sur la puissance.

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Invité §jer568tR

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh, je la veux! Sublime.. D'autres vidéos?

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Invité §706600hE

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh, je la veux! Sublime.. D'autres vidéos?

Je ne pense pas que tu sois le seul mais il y a pas mal de défis à relever :ange:

Genre faire homologuer "ça" en France :ddr:

Modifier ta descente de sous-sol pour que ça passe :ddr:

L'entretenir :ddr:

Signer le ticket d'entrée du club :cyp:

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Invité §fla266eR

Je me demande si tu parles de ticket ou du cheque. Pour le reste pour homologuer tu arrive peut etre à manipuler un peu. L‘entretien sera un problème puisque tout est fait par TVR alors ils pourront demander les prix qu‘ils veulent mais ca reste une belle caisse pour les beaux jours en été.

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Invité §706600hE

Je me demande si tu parles de ticket ou du cheque. Pour le reste pour homologuer tu arrive peut etre à manipuler un peu. L‘entretien sera un problème puisque tout est fait par TVR alors ils pourront demander les prix qu‘ils veulent mais ca reste une belle caisse pour les beaux jours en été.

Je parle du chèque à l'achat ;)

Pour l'entretien, quand t'as signé 120 000 € ou un truc du genre, tu t'en tapes du tarif de la vidange annuelle et des courroies plaquées or. Le vrai problème, enfin celui que j'aurais si j'y étais, c'est de faire 1 500 bornes pour trouver quelqu'un qui me l'entretienne :jap:

 

Faire un A/R à Blackpool euh bof bof quoi :)

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Invité §Mac086mV

Je te quote :jap:

En fait tu dis ça pour que je craque et que je t'emmène promener :W

 

Si j'avais voulu cela, j'aurais dit qu'un amateur de panzers ne pouvait décemment pas apprécier les lignes de la Typhon à leur juste valeur :cyp:

 

En même temps ça doit bien coûter 100 et quelques milles euros ça non ? :ange:

[/quotemsg]

 

Moins :oui:

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