[Topic Officiel] BMW Série 1 E81 / E87 (2004-2011)

[Invité §Hei424wB]

je confirme, la 118 va te paraitre tres tres moi. moi j etais passé d'une A3 tdi 140cv à une 118d 143cv et bien en effet c est mou, car très très linéaire..

 

 

Et pourtant quand on compare les chiffres ça n'a pas l'air si différent (Vmax et 0 100km/h) :

 

http://www.zeperfs.com/duel1582-1138.htm

 

Par contre en reprise c'est vraiment surprenant la raclée de la 118d par l'A3 ...

 

[Invité §hub161NX]

Oui en Vmax c'est l'équivalent (surtout lié au nbre de cv) mais en effet le couple est assez "ridicule" à mon gout pour la 118.

[Invité §thi574GY]

 

C'est une reprog ton ibiza du coup ? Mais bon dans ces cas là, même la 120d te paraîtra molle car plus lourde qu'une ibiza. Et puis l'arrivée de la puissance n'a rien à voir avec les moteur tdi .... ça te semblera trop linéaire...

 

 

Oui elle étais reprog et c' est vrai que ca poussai super bien, aprés la BM on pense pas la faire reprogrammer alors bon faudrai peut être partir sur la 120D au moins oui.... merci de vos avis.

 

[BMW4ever46]

 

Et pourtant quand on compare les chiffres ça n'a pas l'air si différent (Vmax et 0 100km/h) :

 

http://www.zeperfs.com/duel1582-1138.htm

 

Par contre en reprise c'est vraiment surprenant la raclée de la 118d par l'A3 ...

 

 

Et oui, on voit bien que bmw a un 2.0d qui prend plus de tours, qui fonctionne un peu plus comme un essence par rapport au 2.0 tdi...il faut presque être un rapport en dessous avec la bmw!

Par contre c'est bon pour la conso ces rapports longs, et si on tire bien les rapports ça marche aussi bien voire mieux que l'A3: le 80-180 mini est très largement en faveur de la bmw par exemple.

Faut juste la cravacher, ce que je trouve pas désagréable pour un 4 cyl diesel qui normalement donne "tout, tout de suite" (ok y0en a qui aiment, mais bon...).

 

[Invité §hub161NX]

je confirme que ça fait du bien à la conso. pour la même conduite, j'avais gagné 1L/100km entre la 118 et l'A3 (en faveur de la 118 bien sur...)

[johntheboss]

Pis le comportement de la One c'est quelque chose..... comparé a une traction insipide

 

Comme le dit BMW4ever46, la 118D tire long, ce qui n'est pas un probléme car le moteur prend les tours..... j'ai vraiment adoré conduire la 118D....

[Invité §thi574GY]

Ok, et entre une 120D 163ch et 177ch, grosse diff ? La dernière a le Fap et l' autre non c' est ca ?

 

 

 

[Invité §pol505Kd]

JE pense que 14 ch de plus ne change pas grand chose si tu prends le 177 ch tu auras l'évolution du 163 ch plus récent nouvelle génération start and stop 20 kg de moins au niveau moteur nouveau bloc aluminium etc.......

je possède une 118 d 143 excellis 2010 la 118d pousse bien au vu des différences avec la 120 d 163 ch

le plaisir de conduire une propulsion change vraiment j'avais une ibiza 100 tdi avant et je ne regrette pas d’être passer chez BMW

[Invité §thi574GY]

Oui la propu je connais, j' ai eu 4 série3 e46 dont 2x M3 ! lol

 

Ca sera surtout la voiture de ma femme, elle s' en fou un peu de traction ou propu elle disons.

[Invité §Hei424wB]

C'est surtout la direction qui semble ultra légère et précise , un must . Méfie toi de ta femme un conseil. Moi la mienne avait peur d'utiliser la bm puis bon maintenant je lui demande les clés (j'exagère!!) mais bon même quand on s'en fout on peut pas rester indifférent à la bm ne serait ce que pour la position de conduite (siège sport )

[Invité §thi574GY]

Elle a deja conduis mes M3, elle aimai bien, mais conduire autre chose de moins typé sport la dérange pas, enfin on verra bien lors des essais.

 

 

[BMW4ever46]

Ok, et entre une 120D 163ch et 177ch, grosse diff ? La dernière a le Fap et l' autre non c' est ca ?

 

 

 

 

Je ne pense pas que la différence soit flagrante, mais la 177ch sera fatalement plus performante et plus sobre. Après la 163ch offre certainement un compromis déjà très honnête, mais je ne l'ai pas essayée.

 

J'ai conduit la 120d 177ch sur 1200km ça marche vraiment pas mal (elle prenait 230kmh compteur comme une fleur), et en tartinant j'ai fait 6,8L/100km sur ces 1200km...hormis l'aspect sonore/vibratoire, c'est un bon souvenir surtout en mode long cours/autoroute.

 

[Invité §rot106Er]

tiens vous pensez quoi de celle la

http://www.leboncoin.fr/voitures/235661330.htm

[BMW4ever46]

tiens vous pensez quoi de celle la

http://www.leboncoin.fr/voitures/235661330.htm

 

 

"BMW série 1M"...

 

Le mec ne met même pas le modèle exact!

 

[Invité §rot106Er]

ouais j ai vu mais bon elle a l air pas mal

y a pas le pack m mais est pas mal optionnée quand meme

[BMW4ever46]

ouais j ai vu mais bon elle a l air pas mal

y a pas le pack m mais est pas mal optionnée quand meme

 

 

Oui, c'est vrai qu'elle a l'air propre et peu kilométrée.

 

Cela dit elle est chère, donc faudrait vraiment savoir à quel motorisation on a affaire...parce que ce "200ch série limitée" est plus suce-pet qu'autre chose je trouve...

 

[Invité §rot106Er]

je pense une 123 d non ?

elle font bien 204 cv

 

[BMW4ever46]

je pense une 123 d non ?

elle font bien 204 cv

 

 

Probablement, à vérifier auprès du vendeur, tout comme le "série limité"...

 

[Invité §ffr767PU]

je pense une 123 d non ?

elle font bien 204 cv

 

 

 

les 123d fond bien 204 ch,c'est un pack luxe je pense mais chère

[Invité §rot106Er]

merci

[Invité §xCt754Pk]

putin une 130i c'est vraiment la caisse que j'adore en ce moment

 

discrète

bien équipée tout ce qu'il faut

et puis putin le 6cyl dans une série 1

[Invité §ffr767PU]

putin une 130i c'est vraiment la caisse que j'adore en ce moment

 

discrète

bien équipée tout ce qu'il faut

et puis putin le 6cyl dans une série 1

 

 

 

130 i fait 265 ch et la il dit 200 ch donc pour moi 123 d(204 ch)

[Invité §rot106Er]

oui c est marque diesel aussi

[Invité §Hei424wB]

Et puis la 130i a une double sortie d'échappement. D'ailleurs celle qu'on voit ressemble à la mienne (sorte de noir/gris brillant) donc je dirais que c'est bien une 123d ...

[BMW4ever46]

putin une 130i c'est vraiment la caisse que j'adore en ce moment

 

discrète

bien équipée tout ce qu'il faut

et puis putin le 6cyl dans une série 1

 

 

Ah, ça fait plaisir de voir d'autres amoureux de ce concept. Perso, je ne l'ai pas achetée car j'avais déjà un L6 3.0 dans le garage à sa sortie, mais clairement ça restera un regret car j'adore l'E87, et j'adore le L6 3.0 donc le mélange des deux était presque idéal pour moi.

 

Dans le même style j'aimais bien la 147 GTA aussi, le 3.2 arese dans une compacte plutôt jolie.

 

[PrinzB]

"BMW série 1M"...

 

Le mec ne met même pas le modèle exact!

 

 

Tout comme l'accès confort: qui justement n'a pas un accu dans la la clé mais une pile CR2032 !

Radiocommande auto-rechargeable sans clé avec fonction confort

 

 

Et puis la 130i a une double sortie d'échappement. D'ailleurs celle qu'on voit ressemble à la mienne (sorte de noir/gris brillant) donc je dirais que c'est bien une 123d ...

 

Et les barreaux de calandre sont chromés sur 130i, il me semble...

 

Elle a un super équipement, comme : Déverrouillage électrique du hayon via le macaron BMW ou la radiocommande !

[Invité §Hei424wB]

 

Tout comme l'accès confort: qui justement n'a pas un accu dans la la clé mais une pile CR2032 !

Radiocommande auto-rechargeable sans clé avec fonction confort

 

 

 

 

Et les barreaux de calandre sont chromés sur 130i, il me semble...

 

Elle a un super équipement, comme : Déverrouillage électrique du hayon via le macaron BMW ou la radiocommande !

 

 

C'est vrai que le type met 100 lignes d'options pfff au final on sait même pas concrètement les options qu'elle a... Pas très vendeur

[PrinzB]

Oui ça ne donne pas vraiment confiance...

[Invité §lef563CA]

joli les par-chocs

[Invité §agd170eK]

Un lien qui pourrait interesser ceux qui recherchent un beau coupé BMW 135i avec peu de kilomètres et en très bon état...

 

Cette url n'existe plus

 

[Invité §Hei424wB]

Bonjour,

 

J'ai une question concernant mon radio cd/mp3 sur ma serie1. J'ai le GPS business donc j'ai le radio cd professionnal avec une seule fente pour le DVD de navigation et les cd de musique. Du coup sous la fente du lecteur j'ai les boutons 1,2 ,3 etc... Lorsque j'effleure ces boutons, des petites cases apparaissent sur la première ligne en bas du GPS. Il semblerait que ces boutons soient tactiles mais je ne sais pas à quoi ils servent. Quelqu'un aurait une idée ?

 

Merci

[Invité §Ene070fY]

Bonjour,

 

J'ai une question concernant mon radio cd/mp3 sur ma serie1. J'ai le GPS business donc j'ai le radio cd professionnal avec une seule fente pour le DVD de navigation et les cd de musique. Du coup sous la fente du lecteur j'ai les boutons 1,2 ,3 etc... Lorsque j'effleure ces boutons, des petites cases apparaissent sur la première ligne en bas du GPS. Il semblerait que ces boutons soient tactiles mais je ne sais pas à quoi ils servent. Quelqu'un aurait une idée ?

 

Merci

 

 

Semi-tactile (utilisé pour la reconnaissance des touches, non l'activation) et ils te permettent d'enregistrer des stations radios (en restant appuyé dessus lorsque tu as verouillé la station souhaitée)

[Invité §Hei424wB]

Ok merci

[Invité §CaF338yh]

Bonjour, j'ai trouvé ça sur le net je trouve ces photo superbes

 

[Invité §Hei424wB]

Bonjour, j'ai trouvé ça sur le net je trouve ces photo superbes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1067238/dsc00019k.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1067238/dsc00016t.jpg

 

 

Mon coeur penche toujours pour la Serie 1 même si l'A3 est sympa. Par contre les feux arrières de la serie 1 ne sont pas d'origine si ?