[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[Invité §Gol657fo]

non, je fais juste parti des personnes qui aiment conduire.

Si je n'aimais pas conduire, je prendrai le train ou les transports en commun

 

C'est clair qu'en ce moment, cette dictature des voitures peu puissantes, non polluantes et tout le toutim, c'est vraiment gavant

 

Y'a encore des passionnés d'automobile

[Invité §Jim460QG]

C'est clair qu'en ce moment, cette dictature des voitures peu puissantes, non polluantes et tout le toutim, c'est vraiment gavant

 

Y'a encore des passionnés d'automobile

 

 

105cv voiture peu puissante, là il faut arreter de deconner, elle faisait combien de cv la megane la plus puissante en diesel il n'y a meme pas 10 ans, et une super 5 gt turbo ca faisait combien de cv, c'étaient pas des passionnés à son volant peut etre ?

Aujourd'hui on vous gave les moteurs à ne meme plus savoir comment les caser les chevaux, si ca continue, si une bagnole fait pas 300 cv, ca sera un veau...

[Invité §Gol657fo]

T'as suivi l'augmentation de masse des autos ?

De plus, la puissance ne compte pas pour grand chose, le couple est bien plus significatif

 

Les passionnés aiment avoir un peu de réserve de puissance pour conduire en sécurité et surtout avoir un minimum d'agrément moteur

Il y a et il y aura toujours les déplacoirs et les autres autos

 

Après, chacun son avis mais tout le monde peut s'exprimer, n'est ce pas ?

 

[Invité §cyr348mm]

 

105cv voiture peu puissante, là il faut arreter de deconner, elle faisait combien de cv la megane la plus puissante en diesel il n'y a meme pas 10 ans, et une super 5 gt turbo ca faisait combien de cv, c'étaient pas des passionnés à son volant peut etre ?

Aujourd'hui on vous gave les moteurs à ne meme plus savoir comment les caser les chevaux, si ca continue, si une bagnole fait pas 300 cv, ca sera un veau...

 

 

Le soucis de la GTT c'est qu'elle faisait effectivement que 120ch , mais seulement 800 kilos a trainer , combien fait une Megane 2? 1300 kgs et une petite version , soit 500 kilos mini de plus.........

[chaced]

J'ai une megane 2 dci 130ch (1270kg) ça n'a rien de sportif, une GT turbo elle l'etait.

[Invité §Jim460QG]

T'as suivi l'augmentation de masse des autos ?

De plus, la puissance ne compte pas pour grand chose, le couple est bien plus significatif

 

Les passionnés aiment avoir un peu de réserve de puissance pour conduire en sécurité et surtout avoir un minimum d'agrément moteur

Il y a et il y aura toujours les déplacoirs et les autres autos

 

Après, chacun son avis mais tout le monde peut s'exprimer, n'est ce pas ?

 

 

Tout a fait d'accord, mais quand je dit que 105cv sont suffisants pour déplacer une auto, certains ont l'air de me prendre pour un barge, donc j'essaie d'argumenter mes propos.

[saintbab]

et puis on peut aussi considérer qu'un mazout quel qu'il soit reste un déplaçoir.

et l'argument du bruit à 130.... il tourne à combien le 105 en 6ème à 130 ?

[chaced]

La megane 2 est suffisament bien insonorisé pour ne pas enttendre le moteur a 130 mais les bruit d'air, la 3 doit etre pareil.

[Invité §los186Ie]

 

Tout a fait d'accord, mais quand je dit que 105cv sont suffisants pour déplacer une auto, certains ont l'air de me prendre pour un barge, donc j'essaie d'argumenter mes propos.

 

 

Ne t'inquiète pas, je te rejoins volontiers au "club des barges"

Les 105 CV de ma Mégane Estate me conviennent parfaitement. Quant à la "réserve de puissance pour conduire en sécurité", qu'évoque Golfiste, j'ai le sentiment de la posséder avec ma voiture.

Après, tout dépend des habitudes de conduite : pour ma part, régulo calé à 96 sur nationale, 114 sur voie express et 136 sur autoroute... Dans ces conditions, quand il s'avère indspensable de donner un coup de puissance pour doubler rapidement, pas de problème!

J'ai parfois l'impression que ceux qui évoquent ce besoin de puissance ne roulent pas aux mêmes vitesses que le tranquille père de famille que je suis

Quant à "l'agrément moteur", cette notion est totalement subjective : pour moi, c'est la souplesse, la progressivité des reprises... et j'avoue que la conso fait partie de ma conception de l'agrément de mon dCi

[chaced]

Meme la 90ch sera suffisante de toute façon il faut bien prendre en compte que la megane 3 est légere, la clio 3 qui est elle en plomb (vu qu'elle fait le meme poids) a le droit a un dci de 68ch

[KingCarl1983]

 

Ne t'inquiète pas, je te rejoins volontiers au "club des barges"

Les 105 CV de ma Mégane Estate me conviennent parfaitement. Quant à la "réserve de puissance pour conduire en sécurité", qu'évoque Golfiste, j'ai le sentiment de la posséder avec ma voiture.

Après, tout dépend des habitudes de conduite : pour ma part, régulo calé à 96 sur nationale, 114 sur voie express et 136 sur autoroute... Dans ces conditions, quand il s'avère indspensable de donner un coup de puissance pour doubler rapidement, pas de problème!

J'ai parfois l'impression que ceux qui évoquent ce besoin de puissance ne roulent pas aux mêmes vitesses que le tranquille père de famille que je suis

Quant à "l'agrément moteur", cette notion est totalement subjective : pour moi, c'est la souplesse, la progressivité des reprises... et j'avoue que la conso fait partie de ma conception de l'agrément de mon dCi

 

 

 

D'autant plus que le plaisir de conduire ne se résume pas à être coller au siège lorsque l'on accélère !

 

[KingCarl1983]

Les photos au dessus de la voiture bâché c'est bien l'estate ?

 

Avons nous des nouvelles de sa date de présentation et de commercialisation ?

 

 

Une présentation à Genève peut-être ?

[Invité §Jim460QG]

 

Ne t'inquiète pas, je te rejoins volontiers au "club des barges"

Les 105 CV de ma Mégane Estate me conviennent parfaitement. Quant à la "réserve de puissance pour conduire en sécurité", qu'évoque Golfiste, j'ai le sentiment de la posséder avec ma voiture.

Après, tout dépend des habitudes de conduite : pour ma part, régulo calé à 96 sur nationale, 114 sur voie express et 136 sur autoroute... Dans ces conditions, quand il s'avère indspensable de donner un coup de puissance pour doubler rapidement, pas de problème!

J'ai parfois l'impression que ceux qui évoquent ce besoin de puissance ne roulent pas aux mêmes vitesses que le tranquille père de famille que je suis

Quant à "l'agrément moteur", cette notion est totalement subjective : pour moi, c'est la souplesse, la progressivité des reprises... et j'avoue que la conso fait partie de ma conception de l'agrément de mon dCi

 

 

Alors là, Losange63, tu tombes à pic, je commencais à me poser des questions.Mille pour cette petite note de réalisme et continue à prendre du plaisir avec tes 105cv

[Invité §Jim460QG]

 

 

D'autant plus que le plaisir de conduire ne se résume pas à être coller au siège lorsque l'on accélère !

 

 

Bien dit !

Le club des barges s'agrandit

[Invité §Gol657fo]

 

Tout a fait d'accord, mais quand je dit que 105cv sont suffisants pour déplacer une auto, certains ont l'air de me prendre pour un barge, donc j'essaie d'argumenter mes propos.

 

Tu n'es pas un barge, tu as juste un avis différent du mien mais un forum est bien le lieu pour en débattre

 

J'ai moi-même un déplacoir (Megane Estate 2.0) et une sportive (Opel Speedster) mais chacune a son interet

[Invité §Jim460QG]

On est d'accord.

[Invité §Jim460QG]

A votre avis, quelle motorisation diesel sera la plus vendue sur la m3 ?

[Invité §spa060Fg]

A votre avis, quelle motorisation diesel sera la plus vendue sur la m3 ?

 

 

DCI 105ch

[Invité §Bik508Zj]

 

 

D'autant plus que le plaisir de conduire ne se résume pas à être coller au siège lorsque l'on accélère !

 

 

 

Je suis aussi de cet avis, mais pour une auto d'un certain poids, qui est super insonorisée (mais je trouve ça quand même bruyant sur autoroute avec un moteur qui peine), avec une tenue de route imperturbable etc...je trouve ça dommage d'avoir le chassis et pas le moteur qui va avec du coup aucune sensation

 

Pour les sensations l'auto dans laquelle j'en ai le plus est l'Austin Mini, mais normal, on est posé sur la route avec ses roulettes et son chassis au confort qui ferait passer un Speedster pour une berline familiale, et son absence d'insonorisation

Parcontre je ne pense même pas à faire de l'autoroute avec même si elle pourrait y rouler à 130km/h (si si elle a la pêche ) pour la sécurité et son manque d'accélération.

[Invité §Jim460QG]

 

 

Je suis aussi de cet avis, mais pour une auto d'un certain poids, qui est super insonorisée (mais je trouve ça quand même bruyant sur autoroute avec un moteur qui peine), avec une tenue de route imperturbable etc...je trouve ça dommage d'avoir le chassis et pas le moteur qui va avec du coup aucune sensation

 

Pour les sensations l'auto dans laquelle j'en ai le plus est l'Austin Mini, mais normal, on est posé sur la route avec ses roulettes et son chassis au confort qui ferait passer un Speedster pour une berline familiale, et son absence d'insonorisation

Parcontre je ne pense même pas à faire de l'autoroute avec même si elle pourrait y rouler à 130km/h (si si elle a la pêche ) pour la sécurité et son manque d'accélération.

 

 

Un dci 105 n'est a mon avis pas un moteur qui peine sur autoroute

Qu'en penses tu spaldu59 ?

[KingCarl1983]

A votre avis, quelle motorisation diesel sera la plus vendue sur la m3 ?

 

Le V8 de 420ch

DCI 105ch

 

Comme les heures du dci 105 sont comptés je pense que tu voulais dire dci 110

 

Pour ma part je dirais le dci 90

 

[Invité §Arn556Ik]

A votre avis, quelle motorisation diesel sera la plus vendue sur la m3 ?

 

Pour moi, dCi 105 ou 110.

[Invité §Jim460QG]

 

DCI 105ch

 

 

 

 

 

 

Pour ma part je dirais le dci 90

 

 

 

Pour moi, dCi 105 ou 110.

 

 

Tiens, c'est bizarre, la plupart des gens n'achèteraient que des veaux tout juste capables de fournir des decibels

A bon entendeur

[Invité §Gol657fo]

La plupart des gens se foutent de leurs bagnoles

 

Ici, on est sur un forum auto, pas de couture

 

La majorité n'a pas forcement raison, notamment en terme d'achat sur les motorisations en fonction de ses besoins

[Invité §Jim460QG]

La plupart des gens se foutent de leurs bagnoles

 

Ici, on est sur un forum auto, pas de couture

 

La majorité n'a pas forcement raison, notamment en terme d'achat sur les motorisations en fonction de ses besoins

 

 

Je vais avoir du mal a m'endormir,moi!

[Invité §Arn556Ik]

Petite précision : lorsque je disais "Pour moi, dCi 105 ou 110", je répondais à la question de Plip60 qui était "A votre avis, quelle motorisation diesel sera la plus vendue sur la m3 ?".

Je n'exprimais que mon opinion quant à la motorisation la plus vendue.

Si je devais choisir une motorisation sur la Megane III, j'opterais probablement pour le dCi 130.

[chaced]

C'est quoi pour vous une voiture qui n'avance pas comme le dci 105 ?

 

Quelques chiffres :

dci 85 : 0 à 100 en 12.9s, 175km/h

dci 90 : 0 à 100 en 12.5s, 180km/h (tient c'est le chrono de mon ex ibiza tdi 90)

dci 105 : 0 à 100 en 10.9s, 190km/h

dci 130 : 0 à 100 en 9.5s, 205km/h

 

Donc oui meme pour le dci 85 on a un vehicule au prestation fort correct qui suffit largement.

[Invité §Bik508Zj]

 

Un dci 105 n'est a mon avis pas un moteur qui peine sur autoroute

Qu'en penses tu spaldu59 ?

 

 

Disons qu'il sera plus sonore qu'un 1.9dci

 

 

 

Sinon vous avez vu la pub de la Mégane III Coupé en haut de la page, elle est orange avec les rétros gris métalisés ! ça fait pas mal comme ça

[Invité §Bik508Zj]

 

Je vais avoir du mal a m'endormir,moi!

 

 

 

Chacun a sa vision de l'automobile, alors respecte ceux qui ne pensent pas comme toi, jusque là on n'a fait qu'argumenter sur notre point de vue et on n'a pas manqué de respect envers toi...

[buuzz]

 

Disons qu'il sera plus sonore qu'un 1.9dci

 

 

salut, heu je crois que t'es pas monté dans un 1.5L dCI 106 il est plus silencieux que le 1.9L dCI

[chaced]

 

Disons qu'il sera plus sonore qu'un 1.9dci

 

 

salut, heu je crois que t'es pas monté dans un 1.5L dCI 106 il est plus silencieux que le 1.9L dCI

 

 

C'est dans la megane 2, lui il parle de la megane 3

[Invité §spa060Fg]

 

Un dci 105 n'est a mon avis pas un moteur qui peine sur autoroute

Qu'en penses tu spaldu59 ?

 

 

J'ai fait 1600km sur autoroute avec le dci 105ch, et il s'en sort tres bien, il y a assez de puissance. je suis pas déçu et pourtant j'ai eu le dci 130ch sur megane II

 

[buuzz]

 

C'est dans la megane 2, lui il parle de la megane 3

 

 

 

ah ok moi je parlais de la mégane 2 après il faut que je l'essaye sur mégane 3 même si je sais que je ne l'achèterais pas car bientot ma 118d arrive!!!

[bruno782]

 

C'est le contraste qui la rend plus agressive car elle a les phares de base (je crois), mais ils rendent foncés, ce qui lui donne ce regard méchant, et ce contraste fait aussi ressortir plus ses ailes assez larges

 

 

Ça c'est pas les phares de base. Il existe peut-être un pack style dans certains pays ?

En tous cas, ça confirme mon avis sur l'importance des phares dans le rendu d'une voiture : avec un simple masque, on peut obtenir une vraie "gueule".

 

 

[Jisse33]

...je voudrais apporter ma modeste contribution à ce grand débat des moteurs et des puissances...j'ai roulé pendant 2 ans et demi en Még II Dci 105 Dynamique...pas de gros reproches à lui faire en dehors de sa boite 6 TL4 trés agréable à utiliser mais longue comme un jour sans pain. Si les perfs étaient effectivement suffisantes et la conso trés intéressante, je n'ai jamais eu de frissons à la conduire, voir même quelques frayeurs sur des dépassements limites effectués pourtant en 4.

 

Depuis 3 mois je roule en Lag III GT Dci...et là je dois bien avouer que c'est vraiment transcendant, déjà la boite 6 est trés courte et permet de rouler à 70 km/h à 1 500T/m sans que l'indicateur de changement de rapport incite à rétrograder et un coup de gaz à cette vitesse vous propulse dans une autre dimension...pendant des années j'ai tenu le même discours que ce que j'ai lu plus haut : "c'est largement suffisant, de toute façon c'est limité partout, ça sert à rien une voiture puissante....blablabla...". Je me rend compte que pendant des années je me suis trompé...j'ai redécouvert le plaisir de conduire avec cette voiture...

 

Voilà, je sais bien que beaucoup vont hurler en me lisant...mais tant pis...et c'est vrai que l'intérêt d'un Forum et de pouvoir échanger ses avis...