BMW 330i - 335i p194 - Nürburgring p201,205, new session p206, 230i p207

[jacksparrow]

Bonjour Jack, ces jantes la iraient je pense très bien.

Niveau design elles s'integrent de façon bien plus naturelle à ton Auto que le premier modèle que tu nous avais presenté.

Si elles te plaisent et que tu as un peu de "ronds" en ce moment fonce!

Par contre as tu une idée du budget?

Sur mon ex alfa 147 il fallait mettre plus de 520€ pour remplacer une jante de 17 qui était fêlée. Je trouve ca enorme!

Du coup je l'avais faite réparée pour un prix qui n étaient en rien co'parable

 

L'idée est de vendre mes actuelles BMW avec pneus en 17" et d'acheter des replicats + pneus Verdrestein (ortho?) en 18".

L'OEM est hors de prix surtout si c'est pour que ça se fissure aussi (Souf ). Donc le pack que j'ai trouvé se trouve à 1030€, j'espère vendre celles là 600€ et les cales aussi 100€. Donc nouvelles jantes et pneus neufs pour 300€ = ça le fait bien

p

Putain tu la coller 2cm trop a droite jacky

Dis moi, a tu fais un test en démarrant quand tu as retirer ton silencieux ?

Je crois je vais supprimer le silencieux arrière et mettre en direct un embout d'échappement.

 

Non pas essayé sorry. Je te conseille plutôt de faire ce que Jal proposait, supprimer l'inter http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[ActaS49]

L'idée est de vendre mes actuelles BMW avec pneus en 17" et d'acheter des replicats + pneus Verdrestein (ortho?) en 18".

L'OEM est hors de prix surtout si c'est pour que ça se fissure aussi (Souf ). Donc le pack que j'ai trouvé se trouve à 1030€, j'espère vendre celles là 600€ et les cales aussi 100€. Donc nouvelles jantes et pneus neufs pour 300€ = ça le fait bien

p

 

Non pas essayé sorry. Je te conseille plutôt de faire ce que Jal proposait, supprimer l'inter http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est a peu prêt l'opération que j'ai faite sur mes 19"

 

[jacksparrow]

Oui mais toi tu as la

[ActaS49]

Aussi oui

 

[Invité §IMT202QV]

Non pas essayé sorry. Je te conseille plutôt de faire ce que Jal proposait, supprimer l'inter http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Arffff, supprimer l'inter ou le silencieux ? quel est la différence ? le pour ou le contre ? Changer le silencieux aura un meilleur rendus que de le supprimée ? a bas/mi/haut régime ? Temps de question !!

[jacksparrow]

As toi de nous le dire, on attend ton retour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §IMT202QV]

As toi de nous le dire, on attend ton retour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Je vais bientôt péter un câble, je vais sortir la meuleuse, ça va aller vite fait

[s]

Arffff, supprimer l'inter ou le silencieux ? quel est la différence ? le pour ou le contre ? Changer le silencieux aura un meilleur rendus que de le supprimée ? a bas/mi/haut régime ? Temps de question !!

 

 

 

Ca veut dire quoi supprimer le silencieux? T'es obligé d'avoir un silencieux final sinon t'as pas d'échappement tout court... De une on commence souvent par changer le silencieux final par un sport puis on peut aussi supprimer l'inter par un Xpipe. Après on peut encore aller plus loin avec les catas, DP, etc.

[Invité §Chr203ax]

Trop bon cet échappement je conduis maintenant vitre ouverte par 9°C et en mode sport

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Sinon j'ai fait mon manouche

 

 

 

 

 

Et pour les jantes, j'ai changé d'avis , je vous ai entendu je vais prendre celles là

 

http://img369.imageshack.us/img369/5774/191024x768cs6.jpg

 

Félicitations, très bon choix ...

[jacksparrow]

Merci, c'est la crise j'en profite

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §com127mI]

 

 

Ca veut dire quoi supprimer le silencieux? T'es obligé d'avoir un silencieux final sinon t'as pas d'échappement tout court... De une on commence souvent par changer le silencieux final par un sport puis on peut aussi supprimer l'inter par un Xpipe. Après on peut encore aller plus loin avec les catas, DP, etc.

 

 

Bonjour S

Du reste sur les 35i ce n'est pas un xpipe d'origine?

[s]

 

Bonjour S

Du reste sur les 35i ce n'est pas un xpipe d'origine?

 

Oui mais uniquement sur E92/93. Les E90/E91 ont un inter et ca s'entend

[Invité §IMT202QV]

 

 

Ca veut dire quoi supprimer le silencieux? T'es obligé d'avoir un silencieux final sinon t'as pas d'échappement tout court... De une on commence souvent par changer le silencieux final par un sport puis on peut aussi supprimer l'inter par un Xpipe. Après on peut encore aller plus loin avec les catas, DP, etc.

Bin supprimer le silencieux final et être en direct depuis l'inter.

[s]

perso jamais vu ça et c'est un peu n'importe quoi. je ne parle même pas du contrôle technique... bref il y a bien mieux à faire en changeant le silencieux par un inox.

[Invité §20c162gb]

Arffff, supprimer l'inter ou le silencieux ? quel est la différence ? le pour ou le contre ? Changer le silencieux aura un meilleur rendus que de le supprimée ? a bas/mi/haut régime ? Temps de question !!

Supprimer le silencieux final, ça fait vraiment beaucoup de bruit... Et les FDO le verront direct

 

Sans oublier que le son ne sera pas "propre"...

 

En supprimant l'intermédiaire ça fera un bon boucan en restant quasi invisible

[s]

Supprimer le silencieux final, ça fait vraiment beaucoup de bruit... Et les FDO le verront direct

 

Sans oublier que le son ne sera pas "propre"...

 

En supprimant l'intermédiaire ça fera un bon boucan en restant quasi invisible

 

 

 

Il faut toujours aller par étape mais surtout faire les choses correctement. Supprimer un silencieux final sur une Série 5 c'est une hérésie, il y a bien mieux à faire pour améliorer la sonorité et faire du qualitatif. Quoique si c'est fait sur une voiture customisée avec des AE rouge c'est dans le ton

[jacksparrow]

Imtx, j'avais pas vu ton topic, elle et magnifique ta 530 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pourquoi ne pas simplement poser un bon silencieux BM Perf?

 

La tu vas payer de la MO pour supprimer l'inter ou autre chose, sans être sur du résultat. Et si ça craint faudra remettre...En général y a des soudures et tout et tout, ça va être la merde.

 

Prend toi un truc avec un son connu et pas de bricolage à la "je fais un trou dans le pot", se serait dommage pour une belle 530 comme ça.

[s]

Imtx, j'avais pas vu ton topic, elle et magnifique ta 530 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pourquoi ne pas simplement poser un bon silencieux BM Perf?

 

La tu vas payer de la MO pour supprimer l'inter ou autre chose, sans être sur du résultat. Et si ça craint faudra remettre...En général y a des soudures et tout et tout, ça va être la merde.

 

Prend toi un truc avec un son connu et pas de bricolage à la "je fais un trou dans le pot", se serait dommage pour une belle 530 comme ça.

 

 

[Invité §IMT202QV]

Ca passe au contrôle technique

 

http://www.youtube.com/embed/WS8uTPTghdc

 

http://www.youtube.com/embed/DIQvw6_9IyY

 

sur une 535i ça fait pas autan de boucan que ca :

http://www.youtube.com/embed/0QY1iNs9Od0

 

La on vient bien la soudure :

http://www.youtube.com/embed/C9z0SyQcOkQ

 

Cela permet d'économiser + de 800€ tout de même.

Après la question c'est quel montage a le meilleur rendus, supprimer le silencieux ou l’intermédiaire.

[jacksparrow]

Bah on entend pas grand chose je trouve

Fait comme tu le sens c'est ta caisse

 

Tu comptes faire ta modif qd ?

[Invité §20c162gb]

Normal qu'on entende rien sur les 535i, les turbos font de très bons silencieux...

[Invité §IMT202QV]

Bin faut que je contact un ami qui sais souder afin de réparer si cela me deplais

[s]

Normal qu'on entende rien sur les 535i, les turbos font de très bons silencieux...

 

 

T'as jamais conduit une 335i pour dire ca

[Invité §IMT202QV]

Voila c'est fait!

J'ai tronçonner en amont du silencieux finale.

Résultat ? A bas régime elle ronronne bien mieux.

Je suis un peu déçus car je voulais un peu plus de sonortier mais bon, je réfléchis a supprimer l'inter aussi, ou remettre le silencieux finale et supprimer l'inter a la place bref...

Sans silencieux c'est limites, alors si j'aurais investi un silencieux eisenmann pour un résultat encore moins bruyant

Le hic a priori c'est que a haut régime il y a l'absence du son sportif aiguës qu'on peu entendre sur les vidéo youtube des M5 en eiseinmann etc...

 

Bon maintenant vus que j'ai couper je n'ai plus de pot d'échappement (En attendant d'acheter des 120x77 ovales )

[ActaS49]

Photo et vidéo du résultat

[jacksparrow]

Voila c'est fait!

J'ai tronçonner en amont du silencieux finale.

Résultat ? A bas régime elle ronronne bien mieux.

Je suis un peu déçus car je voulais un peu plus de sonortier mais bon, je réfléchis a supprimer l'inter aussi, ou remettre le silencieux finale et supprimer l'inter a la place bref...

Sans silencieux c'est limites, alors si j'aurais investi un silencieux eisenmann pour un résultat encore moins bruyant

Le hic a priori c'est que a haut régime il y a l'absence du son sportif aiguës qu'on peu entendre sur les vidéo youtube des M5 en eiseinmann etc...

 

Bon maintenant vus que j'ai couper je n'ai plus de pot d'échappement (En attendant d'acheter des 120x77 ovales )

 

 

Je pense que ton test ne veut pas dire grand chose

 

Le silencieux inox fait comme une caisse de résonance travaillé par Eisenmann. Je ne vois pas pourquoi le rendu avec un Eisenmann serait différent du mieux

[Invité §IMT202QV]

 

Je pense que ton test ne veut pas dire grand chose

 

Le silencieux inox fait comme une caisse de résonance travaillé par Eisenmann. Je ne vois pas pourquoi le rendu avec un Eisenmann serait différent du mieux

Effectivement dit comme ça, il doit être conçus afin de faire une résonance.

Et en haut régime cela donne quoi ?

[jacksparrow]

Bah ça gueule très très bien, et tu passes mais alors pas du tout inaperçu

[Invité §IMT202QV]

Bah ça gueule très très bien, et tu passes mais alors pas du tout inaperçu

Moi au plus je tape dedant, au moins on entend

[jacksparrow]

Tu as vu ma vidéo (en entier) p55? Ca c'est dedans, imagine dehors ce que ça doit donner http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Il faut un casque pour bien distinguer "comme même"

 

Voilà mersi

[Invité §IMT202QV]

Bon je viens de faire une petite vidéo de comparatif, la 530i est froide donc je tape pas trop dedans

 

Avant :

http://www.youtube.com/embed/28Rmaybaj1c

 

Aprés :

http://www.youtube.com/embed/FbNcyJIenzw

[25asa]

Voila c'est fait!

J'ai tronçonner en amont du silencieux finale.

Résultat ? A bas régime elle ronronne bien mieux.

Je suis un peu déçus car je voulais un peu plus de sonortier mais bon, je réfléchis a supprimer l'inter aussi, ou remettre le silencieux finale et supprimer l'inter a la place bref...

Sans silencieux c'est limites, alors si j'aurais investi un silencieux eisenmann pour un résultat encore moins bruyant

Le hic a priori c'est que a haut régime il y a l'absence du son sportif aiguës qu'on peu entendre sur les vidéo youtube des M5 en eiseinmann etc...

 

Bon maintenant vus que j'ai couper je n'ai plus de pot d'échappement (En attendant d'acheter des 120x77 ovales )

 

Franchement, faire de la modif façon manouche sur une 530

et puis des sorties de 120 ? t'as vu ce que ça fait comme taille ??

tu vas les mettre cote/cote ou bien façon 335 ?

[Invité §IMT202QV]

Franchement, faire de la modif façon manouche sur une 530

et puis des sorties de 120 ? t'as vu ce que ça fait comme taille ??

tu vas les mettre cote/cote ou bien façon 335 ?

Je suis un manouche et je l'assume

Pour les dimensions il faut que je vois IRL dans un shop a coté de chez moi avant de commander, ça peux paraitre too much, sinon eiseinmann propose aussi du 90x77 a contrario maybe too less!?

Elle seront cote a cote type M5 mais que coté gauche, je n'ai pas envie de ressembler a une M5 en 4 sorties, si cela n'en est pas une.

[Cocoruso]

Le pot coupé, le diffuseur rouge

[25asa]

Je suis un manouche et je l'assume

Pour les dimensions il faut que je vois IRL dans un shop a coté de chez moi avant de commander, ça peux paraitre too much, sinon eiseinmann propose aussi du 90x77 a contrario maybe too less!?

Elle seront cote a cote type M5 mais que coté gauche, je n'ai pas envie de ressembler a une M5 en 4 sorties, si cela n'en est pas une.

 

nan mais 12cm sur 7, et 2 comme ça !

prends une règle ou un mètre et regarde