Avis sur POLO 9R (2012) 1.4 16v 85ch !!!

[Invité §she600CK]

Salut à tous, je suis sur le point d'acquérir une nouvelle polo,

et j'hésite dans les motorisations, mon choix se tourne vers le

1.4 85ch, qu en pensez vous ?

 

Je me tourne vers une essence, car le prix du diesel a fortement

augmenté et une surtaxe est prévue pour 2013 pour le diesel.

 

Le 3 cylindres 1.2 70ch est intéressant mais je peur que la

puissance soit limite, le 1.2 tsi 105 est l idéal mais

vraiment chère donc voila. Je cherche un moteur pas trop

gourmand et coupleux quand meme...mais j ai trop le choix sinon

je prendrai direct la GTI lol

 

Par contre j'ai lu sur quelques essais que le 1.4 manquait de nerfs

a cause de ses rapports de boite longs parait il (sans doute

pour réduire la conso et le co2) et son couple max perché à 3800tr/min,

donc quelqu'un peut il me témoigner des performances de ce moteur.

 

Je ne m attend pas a avoir une bete sous le capot c est clair

mais j espere que ce moteur est quand meme bien.

 

Sachant que mes voitures précédentes étaient:

golf 3 1.8i 90ch, a4 1.8 20v 125ch, golf 3 vr6 210ch préparée,

a4 1.8t cartographiée à 190ch, puis ma derniere golf 4 2.0i 8v 116ch

 

Merci de partager vos avis chers possesseurs de polo et internautes.

[Invité §Mat144ms]

Salut à tous, je suis sur le point d'acquérir une nouvelle polo,

et j'hésite dans les motorisations, mon choix se tourne vers le

1.4 85ch, qu en pensez vous ?

 

Je me tourne vers une essence, car le prix du diesel a fortement

augmenté et une surtaxe est prévue pour 2013 pour le diesel.

 

Le 3 cylindres 1.2 70ch est intéressant mais je peur que la

puissance soit limite, le 1.2 tsi 105 est l idéal mais

vraiment chère donc voila. Je cherche un moteur pas trop

gourmand et coupleux quand meme...mais j ai trop le choix sinon

je prendrai direct la GTI lol

 

Par contre j'ai lu sur quelques essais que le 1.4 manquait de nerfs

a cause de ses rapports de boite longs parait il (sans doute

pour réduire la conso et le co2) et son couple max perché à 3800tr/min,

donc quelqu'un peut il me témoigner des performances de ce moteur.

 

Je ne m attend pas a avoir une bete sous le capot c est clair

mais j espere que ce moteur est quand meme bien.

 

Sachant que mes voitures précédentes étaient:

golf 3 1.8i 90ch, a4 1.8 20v 125ch, golf 3 vr6 210ch préparée,

a4 1.8t cartographiée à 190ch, puis ma derniere golf 4 2.0i 8v 116ch

 

Merci de partager vos avis chers possesseurs de polo et internautes.

 

Bonsoir

 

je trouve le 1.2 70 très economique meme en conduisant dans les tours

 

Un ami polistes tourne a 6,5 L/100 avec son 1.4 85

 

pour l'agrement je dirai le 1.4 85 avec conduite normal impec

[Invité §she600CK]

Bonsoir

 

je trouve le 1.2 70 très economique meme en conduisant dans les tours

 

Un ami polistes tourne a 6,5 L/100 avec son 1.4 85

 

pour l'agrement je dirai le 1.4 85 avec conduite normal impec

 

 

Merci pour l'info ,et bien dans ce cas j opterai pour le 1.4i, et puis 6,5l de moyenne c est raisonnable.

 

J'ai déja regarder pour une belle ligne d echappement sport et un kad k&n,

ahh ca va etre chouette tout ça ...

[Invité §Mat144ms]

C clair si le budget le permet faut pas hésiter

 

aufete occas ou neuve ?

[Invité §wil436mb]

C est dommage pour le TSI ! Car ma mère à une polo V tsi et c est un régal dans tout les sens du terme !

[Invité §Mat144ms]

C est dommage pour le TSI ! Car ma mère à une polo V tsi et c est un régal dans tout les sens du terme !

 

c'est clair le TSI est le top surtout pour sa conso mais le budget n'est pas le meme

[Invité §she600CK]

c'est clair le TSI est le top surtout pour sa conso mais le budget n'est pas le meme

Effectivement le budget n'est pas le meme, faut compter presque 2000€ en plus pour le TSI,

 

finalement j'ai opté pour la version Highline 1.4 MPI 16v 85ch, gris poivre mét, jantes Syenit 16",

susp sport -15mm, vitres assombries, feux arr sport, pédalier en alu, plus le pack business 310,

elle va déchirer elle est quasi full options

 

Je la reçois début avril, j'espère lol