[Topic Officiel] BMW ///M5 E60 / E61 (2004-2011)

[Invité §les621jS]

je pense que tu parles du warning, qui sur la video clignote mais pas en vrai !!! (c'est un warning fantome)

 

j'ai lut toute les pages de ta présentation! Mes félicitations pour ta belle voiture et profite en bien, ta eu bien raison de te faire plaisir selon moi

[marcP11]

Merci d avoir tout lu !

Reste connecté, l aventure n est pas finie.

Ce soir je vous donne mes impressions de la boite et de son usage.

[Invité §Pro015bv]

Ca a du bon finalement une M5 en daily, un CR chaque soir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[Invité §ult301Bh]

c'est vrai dans 70% des cas malheureusement, sinon j'en connais qui bossent et qui sont très bien intégrées aussi, mais pas pour la grosse majorité selon moi, faut voir la réalitée en face!

 

Je préfère en rire, même si c'est dramatique de lire de tels propos!

[vroum le retour]

Bon à la demande (generale) voici une video vite fait mal fait !

Bcp de trafic, la famille à l'interieur donc 20 130 km h

http://www.youtube.com/watch?v [...] e=youtu.be

 

Merci à mon fils pour avoir fait le cameraman

Ce son

 

 

 

 

 

Faudrait penser à changer ton pseudo youtube

 

[marcP11]

Ca a du bon finalement une M5 en daily, un CR chaque soir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Après qq 100aines de bornes voici mes premières impressions au sujet de la boite smgIII :

D abord les mauvaises mais bon c est pas une surprise, le mode D est vraiment pas terrible, les vitesses passent très mollement et treeeeees lentement, du coup c est désagréable. Comparé à mon encienne boite auto avec convertisseur. Il faut un temps d adaptation pour que les vitesses passent sans à coup (décélérer entre les passages de vitesses). Il me manque encore bcp d expériences alors mon avis va peut être évoluer avec ma façon de conduire.

Il faut donc être minimum en DIII pour avoir qq chose de plus conduisible pour moi et encore sur autoroute ou sur grande nationale voir dans le trafic mais la des fois la 1ère et 2 nd passent à 3-4000 tr ce qui fait qd même bcp.

 

Par contre des qu on passe en manuelle alors la c est le pied :

Mode manuel 5 ou 6 est vraiment super que l on soit très pressé ou même cool ça passe comme une vrai manuelle voir mieux.

Ensuite il y a le mode Mdrive ou je suis en mode 5 et la c est .... diiiiingue, violent, hyper rapide et efficace, sans concession

Je n ai pas encore testé le mode p500 sport en 6 car il parrait que c est encore plus violent et la je me demande comment c est possible.

[Invité §Pro015bv]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Je n ai pas encore testé le mode p500 sport en 6 car il parrait que c est encore plus violent et la je me demande comment c est possible.

Si si c'est possible

[marcP11]

Si si c'est possible

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/bigruns77.gif mais ça doit être dingue

[Invité §Pro015bv]

Effectivement c'est joussif, un coup de pied au cul à chaque changement de rapport, surtout les premiers

[Invité §oce078vd]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Après qq 100aines de bornes voici mes premières impressions au sujet de la boite smgIII :

D abord les mauvaises mais bon c est pas une surprise, le mode D est vraiment pas terrible, les vitesses passent très mollement et treeeeees lentement, du coup c est désagréable. Comparé à mon encienne boite auto avec convertisseur. Il faut un temps d adaptation pour que les vitesses passent sans à coup (décélérer entre les passages de vitesses). Il me manque encore bcp d expériences alors mon avis va peut être évoluer avec ma façon de conduire.

Il faut donc être minimum en DIII pour avoir qq chose de plus conduisible pour moi et encore sur autoroute ou sur grande nationale voir dans le trafic mais la des fois la 1ère et 2 nd passent à 3-4000 tr ce qui fait qd même bcp.

 

Par contre des qu on passe en manuelle alors la c est le pied :

Mode manuel 5 ou 6 est vraiment super que l on soit très pressé ou même cool ça passe comme une vrai manuelle voir mieux.

Ensuite il y a le mode Mdrive ou je suis en mode 5 et la c est .... diiiiingue, violent, hyper rapide et efficace, sans concession

Je n ai pas encore testé le mode p500 sport en 6 car il parrait que c est encore plus violent et la je me demande comment c est possible.

 

c est possible et violent on sent que la mécanique prends cher, je me souviens sur la M6 du pote, le pont qui craque au passage des rapports a la volée a haut régime --> à consommer avec modération...

[marcP11]

Je viens aussi de passer le CT :

La encore 1 mauvaise nouvelle : rotule de direction avec du jeu donc à vérifier rapidement

La bonne c'est qu il n'y a que ça

J ai eu JP qui me dit de voir rapidement BM et qu il peut être suffisant de la resserer, sinon changement de la rotule ou du bras ? Ça je ne sais pas, en tt cas j espère qu il le prendra en charge, ce qui serait normal, on verra à ce moment la son sérieux...

[marcP11]

Effectivement c'est joussif, un coup de pied au cul à chaque changement de rapport, surtout les premiers

 

Mais déjà en Mdrive en 5 c est le cas http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/a3quattros-line.gif

[marcP11]

c est possible et violent on sent que la mécanique prends cher, je me souviens sur la M6 du pote, le pont qui craque au passage des rapports a la volée a haut régime --> à consommer avec modération...

 

Je me contente du mode p500 en 5.... Je ne m y suis pas encore habitué

[marcP11]

Sinon, j ai l impression que les vitesses (en manuelle peu importe le mode) passent plus vite lorsqu on est au dessus des 5000 tr... Impression ou réel ?

[Invité §oce078vd]

Je viens aussi de passer le CT :

La encore 1 mauvaise nouvelle : rotule de direction avec du jeu donc à vérifier rapidement

La bonne c'est qu il n'y a que ça

J ai eu JP qui me dit de voir rapidement BM et qu il peut être suffisant de la resserer, sinon changement de la rotule ou du bras ? Ça je ne sais pas, en tt cas j espère qu il le prendra en charge, ce qui serait normal, on verra à ce moment la son sérieux...

 

 

le CT n a pas été fait avant la vente ? c est obligatoire un CT valide de - de 6 mois ???

[marcP11]

Et oui tu as raison mais c est Monaco dc pas obligatoire à la vente et je me suis fait niqué par la préf. qui m avait dit ok avec le CT Monaco (vierge). Du coup je refait le CT à Nice et rotule avec du jeu

[s]

Je viens aussi de passer le CT :

La encore 1 mauvaise nouvelle : rotule de direction avec du jeu donc à vérifier rapidement

La bonne c'est qu il n'y a que ça

J ai eu JP qui me dit de voir rapidement BM et qu il peut être suffisant de la resserer, sinon changement de la rotule ou du bras ? Ça je ne sais pas, en tt cas j espère qu il le prendra en charge, ce qui serait normal, on verra à ce moment la son sérieux...

 

 

T'as acheté une caisse sans CT? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Et oui tu as raison mais c est Monaco dc pas obligatoire à la vente et je me suis fait niqué par la préf. qui m avait dit ok avec le CT Monaco (vierge). Du coup je refait le CT à Nice et rotule avec du jeu

 

T'as vraiment joué avec le feu

[Invité §oce078vd]

le CT tte facon c racket commercial et 90% du temps c est du flanc !!

[Invité §Pro015bv]

Je viens aussi de passer le CT :

La encore 1 mauvaise nouvelle : rotule de direction avec du jeu donc à vérifier rapidement

La bonne c'est qu il n'y a que ça

J ai eu JP qui me dit de voir rapidement BM et qu il peut être suffisant de la resserer, sinon changement de la rotule ou du bras ? Ça je ne sais pas, en tt cas j espère qu il le prendra en charge, ce qui serait normal, on verra à ce moment la son sérieux...

Ben logiquement faut changer la rotule et refaire un parrallélisme.

 

Mais déjà en Mdrive en 5 c est le cas http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/a3quattros-line.gif

Je sais bien

[Invité §Son171cr]

c'est vrai dans 70% des cas malheureusement, sinon j'en connais qui bossent et qui sont très bien intégrées aussi, mais pas pour la grosse majorité selon moi, faut voir la réalitée en face!

 

Abruti

[Invité §Son171cr]

Je préfère en rire, même si c'est dramatique de lire de tels propos!

 

Clairement

[marcP11]

 

T'as acheté une caisse sans CT? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

 

T'as vraiment joué avec le feu

 

Oui, abus de confiance (mon défaut) mais Jarier est reglo(semble t il) on verra s il y a la rotule à changer ou si c est juste à resserer.

[marcP11]

le CT tte facon c racket commercial et 90% du temps c est du flanc !!

 

Oui, car le gars m à dit oulalaaaa vos disque sont voilées http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/a3quattros-line.gif

Je lui ai dit que ce n était pas possible(aucune vibration au freinage, à froid ou à chaud) et du coup, ah oui bon c est peut être comme ca sur ces voitures !

Les disques sont parfaitement droit bien sur, je ne sais pas pourquoi il a dit cela

[Invité §Pro015bv]

Abruti

[marcP11]

Ben logiquement faut changer la rotule et refaire un parrallélisme.

 

 

 

Je sais bien

 

Si c est que ca ça ira pas bien loin (€) enfin avec bm on ne sait jamais...

[Invité §Be 413ii]

Je préfère en rire, même si c'est dramatique de lire de tels propos!

 

 

Carrément :/

[Invité §Pro015bv]

Si c est que ca ça ira pas bien loin (€) enfin avec bm on ne sait jamais...

Ca devrait aller, tu n'as pas à payer.

[marcP11]

Par contre mauvaise surprise...

Je crois que je vais payer l écotaxe, car immat Monaco et ce n est pas la France !

Putain j avais pas prevu ça. On verra demain à la préfecture mais d après ce que j ai lu c est mal barré.

Ecotaxe avec un abattement de 10./. par an donc -60./. mais qd même...

[marcP11]

Ca devrait aller, tu n'as pas à payer.

 

Oui, c est déjà ça...

[nikkoman]

Par contre mauvaise surprise...

Je crois que je vais payer l écotaxe, car immat Monaco et ce n est pas la France !

Putain j avais pas prevu ça. On verra demain à la préfecture mais d après ce que j ai lu c est mal barré.

Ecotaxe avec un abattement de 10./. par an donc -60./. mais qd même...

 

 

et oui on te l'avait dit, c'est valable à partir de 2009 c'est pour le premier proprio français

[marcP11]

 

et oui on te l'avait dit, c'est valable à partir de 2009 c'est pour le premier proprio français

 

Behn non

[nikkoman]

Behn non

 

 

tu es allé voir pour faire ta carte grise ou pas ? que t'ont ils dit ?

[marcP11]

 

tu es allé voir pour faire ta carte grise ou pas ? que t'ont ils dit ?

 

J y vais demain, mais j ai peu d espoir

[nikkoman]

J y vais demain, mais j ai peu d espoir

 

Ça doit dépendre de l'annee de la voiture non ?

[marcP11]

Ça doit dépendre de l'annee de la voiture non ?

 

En France oui, avec un véhicule venant de Monaco ???? Je crois pas. Y a juste une décote suivant l année mais bon