[Présentation] Suzuki Swift Sport 1.6 136ch BM6

[erwan254]

 

il est de 2010 voir même 2009; 50 c'est beaucoup

 

Tu n'es pas obligé d'être grand pour utiliser un 29 ; maintenant si tu fais 1.20m oui c'est chaud !

Je souhaite le change l'année prochaine pour un 27.5, je pense que c'est le bon compromis , mais toujours en KTM.

 

J'ai que de bons souvenirs avec le GT ... c'était le bon temps

 

T'es un p'tit jeune comme moi alors

 

T'as déjà le code, un peu de patience et ça va l'faire

 

 

Ah ben d'accord 1€ symbolique alors

Non quand même pas, je fais 1m68-70 mais je sais que j'ai un pote qui a un 29' il est grand et il rame un peu en montée

Oui 27.5 c le bo,n compromis

 

Tu en as eu une ?

Voilà, c'est ça

Oui et j'ai quasi fini mes heures avec l'auto-école

 

Bref on pollue un peu le topic la

[Invité §axu827ND]

Bonjour Axurit

 

Je me permets d'abuser es tu pleinement satisfait de ta petite Swift, j'avoue que j'ai beaucoup hésité entre elle et la 208 les autres je les ai lâché avec mes problèmes de dos (la vieillerie), je me dis ne vas tu pas regretter un peu la puissance ! je sais ou la mettre vraiment mais c'est tellement sympa certaines fois !

 

 

La Swift sport est un très bon compromis entre le prix, la qualité et le plaisir de la conduire !!

Niveau confort elle est raisonnable, j'avais une corsa D avant, et je trouve l'assise bien mieux dans la Swift, les siège maintiennent très bien

La Swift est encore l'une des rare petite Gti à opter pour un essence atmosphérique, contrairement aux autres avec la mode du "down sizing"

[jpdudu]

C'est exactement la conclusion à laquelle je suis arrivé

[Invité §axu827ND]

Ton choix est fait alors !!

[C30 R-Design]

Salut les gars ! Je vois que le bistrot fonctionne bien en mon absence

 

@ jpdudu : La 208, c'est avec quel moteur que tu hésites ? En tous cas, si tu choisis la Swift Sport, tu ne le regretteras pas. Elle offre avant tout un sacré plaisir de conduite pour un prix modéré. De plus, son prix la place dans la moyenne basse des citadines polyvalentes dans sa catégorie de puissance sans faire l'impasse sur les équipements.

 

@ axurit66200 : J'essaie de reconnecter demain mon portable sur le bluetooth de l'autoradio. J'avais galéré la première fois que je l'avais fait et j'ai besoin de refaire la manipulation et de l’avoir en tête pour te l'expliquer

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Aujourd'hui, escapade en Côte d'Or. A l'aller j'ai du comme pressenti faire le plein. J'ai donc rajouté 42,50 L de SP98 Excellium (station Total d'autoroute) après 571,8 km effectués (dont une vingtaine dans la réserve) pour les trajets domicile-travail de la semaine, de la circulation dans Lyon, et 60 km d'autoroute à 130 km/h (enfin 140 compteur ). Ce qui fait une moyenne réelle de 7,4 L / 100 km (ODB : 6,2 ).

 

37922 km affichés au compteur désormais.

[erwan254]

Ah ! Bientôt la barre des 38 000 kms franchie

[jpdudu]

Bonsoir

 

Oui mon choix est fait, bonjour C30 j'hésitais avec la 208Gti.

[C30 R-Design]

Bonsoir

 

Oui mon choix est fait, bonjour C30 j'hésitais avec la 208Gti.

 

 

Ah oui effectivement 200 ch c'est sympa aussi

[C30 R-Design]

Ah ! Bientôt la barre des 38 000 kms franchie

 

 

Dans la semaine

[Invité §axu827ND]

Merci C-30

[C30 R-Design]

Merci C-30

 

 

Ne parles pas trop vite, on ne sait jamais

 

--------------------------------------------------------

 

Quel plaisir de la conduire, même sur autoroute. Le moteur crie à près de 4000 tours à 140 compteur. Le " barouf " produit n'est pas insupportable. Les reprises après un léger freinage se font sans difficultés, même en 6ème.

 

Et à cette vitesse de 140 km/h compteur tenu par le régulateur, je pense " avoir de la marge " et être en fait entre 130 et 135 réel car à un moment hier soir, j'ai doublé " lentement " (façon deux poids-lourds qui se doublent ) un Citroën C3 Picasso dont son compteur numérique large et lumineux affichait 131.

[Invité §ayr216iz]

bonjour à tous

 

Opération pare choc de Madame ce matin; photo à l'appui pour toi C30

 

 

 

La swift aura 3ans au 1er mai prochain; conso de l'ODB jamais remise à zéro...

 

 

 

un coup de karcher et j'attaque

[C30 R-Design]

bonjour à tous

 

Opération pare choc de Madame ce matin; photo à l'appui pour toi C30

 

 

 

La swift aura 3ans au 1er mai prochain; conso de l'ODB jamais remise à zéro...

 

 

 

un coup de karcher et j'attaque http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

 

J'espère bien !

[Invité §ayr216iz]

 

Tu en as eu une ?

Voilà, c'est ça

Oui et j'ai quasi fini mes heures avec l'auto-école

 

Bref on pollue un peu le topic la

 

 

oui j'ai eu un GT phase 2 en gris anthracite ... mais ça c'était avant

de 1990 à 1992 et ensuite un 21 2L turbal ... la belle époque ... pas encore de radar à foison

 

Désolé pour le HS C30

[Invité §ayr216iz]

 

J'espère bien !

 

[Invité §ayr216iz]

la voilà toute propre

 

 

 

 

J'avoue elle n'était pas bien sale

[erwan254]

 

oui j'ai eu un GT phase 2 en gris anthracite ... mais ça c'était avant

de 1990 à 1992 et ensuite un 21 2L turbal ... la belle époque ... pas encore de radar à foison

 

Désolé pour le HS C30

 

 

Une R21 2l Turbo c mon reve

Mon père a eu une 21 Turbo D assez rare du fait qu'elle avait la même carosserie que la 2L turbo (4portes) avec le petit bequet sur la malle arrière aussi

Je l'a quiffait elle avait même le toit ouvrant et j'adorais c'est pour ça qu'une 2l turbo me tenterait bien

Ca et la Clio Williams c aussi une caisse que je veux avoir

[jpdudu]

Bonjour

 

Bravo à Ayrton, ma femme a eu la même que j'ai revendu il y a 2ans une Ddis elle a rarement été aussi propre !

 

Et les voitures tout une histoire, quand j'ai eu un peu de sous a 20 ans j'ai racheté la voiture de mon père

Une Simca 1100 TI double carbu double corps bleue Azur métalisée magnifique (pour l'époque ça lachait grave) et après une Alfasud TI que j'ai éclaté sur l'autoroute de l'ouest avant l'entrée sur Paris un accident mémorable.

Après rangé des voitures famille, avènement du diésel

 

Pour la Clio Williams j'ai eu l'occasion d'en conduire une un copain de chez Renault l'avait pour le week-end on a fait un AR à la Mer, d'après mes souvenirs on était super emballé

on s'est fait quand même quelques chaleurs et je crois que je ne suis jamais autant passé à la pompe avec une voiture

[Invité §ayr216iz]

Salut JP.

 

La swift fait 80 kms/jours sur 78 d'autoroute; ça aide un peu pour la garder propre

 

Niveau conso le 21 était pas mal aussi dans le genre!

Des copains roulaient en sierra Cosworth ou en Delta HF ils battaient tous les records de conso

Comme tu dis " tout une histoire les voitures"

 

Pour le PC de la swift pas de photo C30, désolé ...

Le résultat me va pas, c'est trop profond sur les deux gros pok ...faut recharger pour un résultat correct

J'ai eu le reste avec une finition au stylo Suzuk, c'est pas mal ... faut attendre la prise du vernis maintenant.

 

J'me rattrape avec une photo du Stylo

 

 

+ un coup d'aspi et normalement j'ai gagné mon apéro

 

[erwan254]

Bonjour

 

Bravo à Ayrton, ma femme a eu la même que j'ai revendu il y a 2ans une Ddis elle a rarement été aussi propre !

 

Et les voitures tout une histoire, quand j'ai eu un peu de sous a 20 ans j'ai racheté la voiture de mon père

Une Simca 1100 TI double carbu double corps bleue Azur métalisée magnifique (pour l'époque ça lachait grave) et après une Alfasud TI que j'ai éclaté sur l'autoroute de l'ouest avant l'entrée sur Paris un accident mémorable.

Après rangé des voitures famille, avènement du diésel

 

Pour la Clio Williams j'ai eu l'occasion d'en conduire une un copain de chez Renault l'avait pour le week-end on a fait un AR à la Mer, d'après mes souvenirs on était super emballé

on s'est fait quand même quelques chaleurs et je crois que je ne suis jamais autant passé à la pompe avec une voiture

 

 

Et bien tu as eu de belles voitures aussi

Salut JP.

 

La swift fait 80 kms/jours sur 78 d'autoroute; ça aide un peu pour la garder propre

 

Niveau conso le 21 était pas mal aussi dans le genre!

Des copains roulaient en sierra Cosworth ou en Delta HF ils battaient tous les records de conso

Comme tu dis " tout une histoire les voitures"

 

Pour le PC de la swift pas de photo C30, désolé ...

Le résultat me va pas, c'est trop profond sur les deux gros pok ...faut recharger pour un résultat correct

J'ai eu le reste avec une finition au stylo Suzuk, c'est pas mal ... faut attendre la prise du vernis maintenant.

 

J'me rattrape avec une photo du Stylo

 

 

+ un coup d'aspi et normalement j'ai gagné mon apéro

 

 

 

Purée rien que le nom de ces voitures me fait baver

[C30 R-Design]

 

oui j'ai eu un GT phase 2 en gris anthracite ... mais ça c'était avant

de 1990 à 1992 et ensuite un 21 2L turbal ... la belle époque ... pas encore de radar à foison

 

Désolé pour le HS C30

 

 

Je ne t'en veux pas, car le sujet m'intéresse

[C30 R-Design]

la voilà toute propre

 

 

 

 

J'avoue elle n'était pas bien sale

 

 

Le moteur vibre tellement que la saleté ne peut pas s'accrocher à la carrosserie

 

Elle est belle. J'aime bien la Swift. Ses formes ... Cela change des européennes. Enfin les goûts c'est personnel et c'est tant mieux sinon on aurait tous la même voiture.

[C30 R-Design]

Bonjour

 

Bravo à Ayrton, ma femme a eu la même que j'ai revendu il y a 2ans une Ddis elle a rarement été aussi propre !

 

Et les voitures tout une histoire, quand j'ai eu un peu de sous a 20 ans j'ai racheté la voiture de mon père

Une Simca 1100 TI double carbu double corps bleue Azur métalisée magnifique (pour l'époque ça lachait grave) et après une Alfasud TI que j'ai éclaté sur l'autoroute de l'ouest avant l'entrée sur Paris un accident mémorable.

Après rangé des voitures famille, avènement du diésel

 

Pour la Clio Williams j'ai eu l'occasion d'en conduire une un copain de chez Renault l'avait pour le week-end on a fait un AR à la Mer, d'après mes souvenirs on était super emballé

on s'est fait quand même quelques chaleurs et je crois que je ne suis jamais autant passé à la pompe avec une voiture

 

 

Même les " papys " participent à mon topic

 

En tous cas beau passé automobile [:j@y's:5]

Et il est vrai, le carbu double-corps, ça marchait pas trop mal mais ça " suçait " encore plus

[Invité §axu827ND]

Salut C30 !

 

Dis moi tu as des roue hiver pour la Swift ?

[C30 R-Design]

Salut JP.

 

La swift fait 80 kms/jours sur 78 d'autoroute; ça aide un peu pour la garder propre

 

Niveau conso le 21 était pas mal aussi dans le genre!

Des copains roulaient en sierra Cosworth ou en Delta HF ils battaient tous les records de conso

Comme tu dis " tout une histoire les voitures"

 

Pour le PC de la swift pas de photo C30, désolé ...

Le résultat me va pas, c'est trop profond sur les deux gros pok ...faut recharger pour un résultat correct

J'ai eu le reste avec une finition au stylo Suzuk, c'est pas mal ... faut attendre la prise du vernis maintenant.

 

J'me rattrape avec une photo du Stylo

 

 

+ un coup d'aspi et normalement j'ai gagné mon apéro

 

 

 

Elle est propre !

 

Mais comment Madame s'y est pris pour entamer le pare-chocs ?

[C30 R-Design]

Salut C30 !

 

Dis moi tu as des roue hiver pour la Swift ?

 

Elles servent à quoi les 67 pages de ce topic ?

 

Alors pour tes " beaux yeux " (Ah mince c'est Nicolas toi, pas Nicole ), oui j'ai des pneus hiver. Il s'agit de Nokian WR D3 en 195/50 R16 avec ces jantes alu :

 

http://i39.servimg.com/u/f39/17/11/49/37/11110.jpg

 

Pas le choix puisque la monte 195/45 R17 n'existe pas.

 

Je les remettrai fin novembre je pense.

[C30 R-Design]

Je serai devant ma télé ce soir :

 

http://www.programme-tv.net/pr [...] de-l-auto/

[jpdudu]

J'étais plutôt motard lol, 125 LT3 et LT3 Coupe, 500h1 / 750H2 pour les connaisseurs à l'époque que j'aurai du garder quand on voit le prix actuel ! mais on aime bien son petit confort

 

J'ai un ami qui a encore dans son garage une Simca 1000 Rallye 3 en très bon état (c'est un cinglé), mais qu'est ce qu'on s'amuse bien avec ça !

C'est vrai que quand on a roulé dans ces "machins" là avec toutes les assistances qu'il y a sur nos voitures maintenant on peut s'oublier facilement.

 

Bon Dimanche

[C30 R-Design]

J'étais plutôt motard lol, 125 LT3 et LT3 Coupe, 500h1 / 750H2 pour les connaisseurs à l'époque que j'aurai du garder quand on voit le prix actuel ! mais on aime bien son petit confort

 

J'ai un ami qui a encore dans son garage une Simca 1000 Rallye 3 en très bon état (c'est un cinglé), mais qu'est ce qu'on s'amuse bien avec ça !

C'est vrai que quand on a roulé dans ces "machins" là avec toutes les assistances qu'il y a sur nos voitures maintenant on peut s'oublier facilement.

 

Bon Dimanche

 

 

Du coup tu prends la grise ou la bleue ?

[Invité §axu827ND]

Elles servent à quoi les 67 pages de ce topic ?

 

Alors pour tes " beaux yeux " (Ah mince c'est Nicolas toi, pas Nicole ), oui j'ai des pneus hiver. Il s'agit de Nokian WR D3 en 195/50 R16 avec ces jantes alu :

 

http://i39.servimg.com/u/f39/17/11/49/37/11110.jpg

 

Pas le choix puisque la monte 195/45 R17 n'existe pas.

 

Je les remettrai fin novembre je pense.

Ok merci, ou j'ai vu dans le carnet que la dimensions en roue hiver est de 195/50R16

J'ai vu une annonce sur LBC 470 euros les roue hiver avec les alu en 16 de chez suzuki (en 5x114.3 bien sûr )

 

Je sais si cela vaut vraiment le coup d'en acheter, car ce serais pour aller quelques week-end au ski cette hiver

[C30 R-Design]

Ok merci, ou j'ai vu dans le carnet que la dimensions en roue hiver est de 195/50R16

J'ai vu une annonce sur LBC 470 euros les roue hiver avec les alu en 16 de chez suzuki (en 5x114.3 bien sûr )

 

Je sais si cela vaut vraiment le coup d'en acheter, car ce serais pour aller quelques week-end au ski cette hiver

 

 

Le prix vaut le coup. C'est avec des Nokian ?

[Invité §axu827ND]

Non c'est des Hankook !

 

Oui je me pose la question si cela vaut vraiment le coup, si c'est pour aller 1 week end ou deux dans toute la saison hivernale !!

 

Mais si je n'ai pas de pneus neige, je serais un peu bloqué, car pas question de mettre des chaines

[jpdudu]

La grise, la bleue est un peu plus loin et la soulte un peu plus élevée.

Merci à vous tous pour tout ces petits renseignements très sympathiques

Cordialement

[Invité §axu827ND]

Tu as fait le bon choix

[Proudhon]

J'étais plutôt motard lol, 125 LT3 et LT3 Coupe, 500h1 / 750H2 pour les connaisseurs à l'époque que j'aurai du garder quand on voit le prix actuel ! mais on aime bien son petit confort

 

J'ai un ami qui a encore dans son garage une Simca 1000 Rallye 3 en très bon état (c'est un cinglé), mais qu'est ce qu'on s'amuse bien avec ça !

C'est vrai que quand on a roulé dans ces "machins" là avec toutes les assistances qu'il y a sur nos voitures maintenant on peut s'oublier facilement.

 

Bon Dimanche

 

 

 

Salut à tous !

 

Ca faisait un moment que je n'étais pas repasser par ici.

Quand j'ai lu Simca 1000 rallye 3, les souvenirs de ma Rallye 2 me reviennent. Montée avec boite courte, deux Weber de 40, Koni sports et arceaux de sécurité plus harnais. Une accélération de dingue avec la boite courte, je laissais les BMW sur place. Par contre on plafonne à 140 dans les tours, quel bruit...

Ma première bagnole avait été la Toyota Célica coupé ST. J'ai eu la chance d'avoir une R12 gordini avec moteur gonflé (borgo). Une Lancia delta HF turbo 2 roues motrices (140cv).

On se croirait entre une bande de vieux non C30 ?

 

Par contre je lisais plus haut les problèmes de dos, la SSS tape quand même pas mal dans les trous. Les amortisseurs sont assez raides... Si les problèmes de dos sont assez importants, il faut faire gaffe...

 

Sinon, j'ai à peine dépassé les 2000 bornes depuis Juin. C30 va faire une syncope !