La Golf VII face à ses concurrentes

[Taisnej]

 

 

je me souviens d'un français avec son béret dégoûté de ne pas pouvoir rouler dans une vraie voiture

 

 

pas évident de se traîner dans une camionnette

 

http://stkr.es/p/zu2 => le gros mytho comme d'habitude, weshhhhhhhhhhhhhhhhhhh gros t'es en retard pour la thérapie

 

Fais pas trop le malin, j'en ai fumé du weshh à kaskette avec ma xsara à l'époque

[Invité §jus262rL]

Fais pas trop le malin, j'en ai fumé du weshh à kaskette avec ma xsara à l'époque

Ouais mais fais gaffe avec ta S3, tu risques de te faire fumé par du berlingot ou de la C5

 

Sinon moi pareil, avec ma 306 1.8L (110 CV il me semble), ça marchait bien ! T'avais quoi comme moteur sur la xsara ?

[Taisnej]

Ouais mais fais gaffe avec ta S3, tu risques de te faire fumé par du berlingot ou de la C5

 

Sinon moi pareil, avec ma 306 1.8L (110 CV il me semble), ça marchait bien ! T'avais quoi comme moteur sur la xsara ?

 

La seule intéressante

 

VTS 2.0 16s 167 phase 1

[Invité §jus262rL]

La seule intéressante

 

VTS 2.0 16s 167 phase 1

forcément... avec une voiture qui devait peser que dalle en plus

[Invité §M.K058dH]

Voici d'autres photos de la belle

 

http://images.caricos.com/a/audi/2016_audi_rs3_sportback/images/1024x768/2016_audi_rs3_sportback_6_1024x768.jpghttp://images.caricos.com/a/audi/2016_audi_rs3_sportback/images/1024x768/2016_audi_rs3_sportback_8_1024x768.jpghttp://images.caricos.com/a/audi/2016_audi_rs3_sportback/images/1024x768/2016_audi_rs3_sportback_12_1024x768.jpghttp://images.caricos.com/a/audi/2016_audi_rs3_sportback/images/1024x768/2016_audi_rs3_sportback_14_1024x768.jpg

[Taisnej]

forcément... avec une voiture qui devait peser que dalle en plus

 

1100kg

 

et le train arrière auto directionnel... ça apprend la vie

 

la S3 est une grosse fégniasse derrière ça

[Invité §ger230CL]

Voici d'autres photos de la belle

 

http://images.caricos.com/a/au [...] 24x768.jpghttp://images.caricos.com/a/au [...] 24x768.jpghttp://images.caricos.com/a/au [...] 24x768.jpghttp://images.caricos.com/a/au [...] 24x768.jpg

 

 

Pas mal, cependant, le débat reste stérile, les ventes sont confidentielles et personne sur cette page va l'acheter nous pouvons revenir à nos Golf & A3 TDI 105ch, merci

[Invité §Dan306jN]

[gti48]

 

Pas mal, cependant, le débat reste stérile, les ventes sont confidentielles et personne sur cette page va l'acheter nous pouvons revenir à nos Golf & A3 TDI 105ch, merci

 

 

Ou la! Tu joues au modo?

[Invité §gho758tI]

Fais pas trop le malin, j'en ai fumé du weshh à kaskette avec ma xsara à l'époque

moi aussi

 

il avait un aileron surdimensionné et un pot énorme sur sa charrette

[Taisnej]

 

Ou la! Tu joues au modo?

Ah non hein

 

je ne prêtes pas mes jouets

moi aussi

 

il avait un aileron surdimensionné et un pot énorme sur sa charrette

 

[Invité §M.K058dH]

 

Pas mal, cependant, le débat reste stérile, les ventes sont confidentielles et personne sur cette page va l'acheter nous pouvons revenir à nos Golf & A3 TDI 105ch, merci

 

 

tu préfères peut-être les débats avec les inviter troll et Laurent ? Bon Laurent ok il est amusent mais les autres

 

Cette RS3 montres simplement le savoir faire d'Audi et de VAG ce qui peut jouer sur nos choix et nos préférences de marque

[Invité §ger230CL]

 

 

Il faut juste être réaliste, et arrêté de rêver.

Ici c'est l'Europe et non les Émirats.

 

La seule RS6 que j'ai vu était celle en démonstration à l'aéroport de Francfort en Janvier dernier.

 

La gamme RS est de la poudre aux yeux pour grand adolescent .

 

FA est un forum populaire, rien à voir avec le public visé par Audi.

 

Je suis d'accord que c'est beau, puissance mais quelle est l'utilité de poster ça ici ?.

En quoi cette RS3 est une concurrente à la Golf?.

[Invité §ger230CL]

 

tu préfères peut-être les débats avec les inviter troll et Laurent ? Bon Laurent ok il est amusent mais les autres

 

Cette RS3 montres simplement le savoir faire d'Audi et de VAG ce qui peut jouer sur nos choix et nos préférences de marque

 

 

Génial, je vais vite allé acheter une golf TSI !

 

Plus sérieusement, Audi on tout compris de mettre en avant la gamme RS pour vendre.

Ça me rappel le mondiale de l'auto ou ils sont venus avec toute la gamme RS.

Niveau Marketing c'était très bien joué. Dommage qu'ils vendent uniquement que du rêve.

[gti48]

 

Génial, je vais vite allé acheter une golf TSI !

 

Plus sérieusement, Audi on tout compris de mettre en avant la gamme RS pour vendre.

Ça me rappel le mondiale de l'auto ou ils sont venus avec toute la gamme RS.

Niveau Marketing c'était très bien joué. Dommage qu'ils vendent uniquement que du rêve.

 

 

 

En fait tu reproches à VAG d'avoir une bonne stratégie pour vendre?

 

Dirais tu la même chose si un groupe automobile Français faisait de même?

[lipton78]

Arrêtons de parler de ce qui est la base de la passion auto et concentrons nous sur de vraies auto comme la Twingo ou le 807

 

Heureusement qui il y a encore des voitures qui font rever....

[Invité §emy147Qp]

+ 1000

vive les voitures de rêve

[Invité §M.K058dH]

 

Génial, je vais vite allé acheter une golf TSI !

 

Plus sérieusement, Audi on tout compris de mettre en avant la gamme RS pour vendre.

Ça me rappel le mondiale de l'auto ou ils sont venus avec toute la gamme RS.

Niveau Marketing c'était très bien joué. Dommage qu'ils vendent uniquement que du rêve.

 

 

BMW sont venus aussi avec toute la gamme M.

 

Quand tu arrives à faire des voitures de rêve cela montre que tu es une vraie marque premium et que tu joues aussi dans le luxe, pas comme certaines marques qui se disent premium alors qu'ils n'arrivent pas à faire un moteur qui dépasse les 300 ch...

 

Je reproche cela aux marques françaises faire des voitures de monsieur tout le monde ok c'est bien gentil mais bon les voitures de rêve elles sont où ? ( je vais être encore plus dur, l'automobile français est très fade )

[Taisnej]

Non Fade je ne suis pas d'accord

 

On fait de belles voitures, mais pas des monstres de puissance

[Invité §ger230CL]

 

 

En fait tu reproches à VAG d'avoir une bonne stratégie pour vendre?

 

Dirais tu la même chose si un groupe automobile Français faisait de même?

 

 

Il y a un amalgame entre voiture de série et voiture exclusive, qui me désespère.

On n'oubli souvent que la quantité y est aussi importante que la qualité.

 

Renault font de même avec la série "Renault sport", Megane RS, Twingo RS, etc.. idem PSA avec le 2008 DKR.

[Invité §ger230CL]

 

BMW sont venus aussi avec toute la gamme M.

 

Quand tu arrives à faire des voitures de rêve cela montre que tu es une vraie marque premium et que tu joues aussi dans le luxe, pas comme certaines marques qui se disent premium alors qu'ils n'arrivent pas à faire un moteur qui dépasse les 300 ch...

 

Je reproche cela aux marques françaises faire des voitures de monsieur tout le monde ok c'est bien gentil mais bon les voitures de rêve elles sont où ? ( je vais être encore plus dur, l'automobile français est très fade )

 

 

Laissons les marques qui vendent des voitures de rêves vendent ses voitures de rêves (Ferrari, Porsche, Maserati, etc..).

 

 

Je trouve ça "magique" de pouvoir vendre une A1 attraction 1.2 TFSI 82 et vendre en même temps une Audi R8.

 

Personnellement, ça me dérange de signer un bon de commande à plus de 100k€ et me retrouver au même comptoir que Madame tout le monde qui vient pour une A1. Elle est ou la magie ?.

 

La magie serait de sortir la gamme RS, ainsi que la R8 et de créer un canaux de distribution indépendant avec un plan de communication bien diffèrent.

[Invité §val823WE]

C'est aussi grâce au haut de gamma que Audi vend des A1.

 

Je crois que ce qui dérange vient du fait que Audi fasse des voitures et que parmi celles-ci se trouvent des S5 et autres R8 et non un RCZ "puissamment motorisé"

[lipton78]

 

Il y a un amalgame entre voiture de série et voiture exclusive, qui me désespère.

On n'oubli souvent que la quantité y est aussi importante que la qualité.

 

Renault font de même avec la série "Renault sport", Megane RS, Twingo RS, etc.. idem PSA avec le 2008 DKR.

 

 

 

comment se contredire soi même. tu reproches à MK5 de parler d'une RS3 en décalage avec utilisateurs du forum "FA est un forum populaire, rien à voir avec le public visé par Audi"et HS "En quoi cette RS3 est une concurrente à la Golf?" . et tu prends comme exemple une 2008 DKR et une twingo RS. ( sur la page golf face a ces concurrentes )

 

alors je te pose la même question, quelle est l'utilité de poster ce genre de commentaires ici ?

[Invité §ger230CL]

 

 

comment se contredire soi même. tu reproches à MK5 de parler d'une RS3 en décalage avec utilisateurs du forum "FA est un forum populaire, rien à voir avec le public visé par Audi"et HS "En quoi cette RS3 est une concurrente à la Golf?" . et tu prends comme exemple une 2008 DKR et une twingo RS. ( sur la page golf face a ces concurrentes )

 

alors je te pose la même question, quelle est l'utilité de poster ce genre de commentaires ici ?

 

 

Je démontre que certaines marques font de même et pas uniquement VAG. Dans le sens ou Renault/Peugeot font du MKT VAG.

 

D'autres marques ont fait l'effort de séparer leurs marques premium " Citroen avec DS, Nissan avec Infiniti, Toytota avec Lexus" et que d'autres marques préfèrent mélanger des A1 avec des A7.

[Invité §ger230CL]

C'est aussi grâce au haut de gamma que Audi vend des A1.

 

Je crois que ce qui dérange vient du fait que Audi fasse des voitures et que parmi celles-ci se trouvent des S5 et autres R8 et non un RCZ "puissamment motorisé"

 

 

Surtout en 1.6TDI 90ch, mon préféré sur l'A1 .

 

J'adore la S5 tout comme la RS5, je n'ai pas de problème la dessus, loin de là.

Simplement faire croire aux bobo parisien que son A1 Diesel est une dérivée de la S5, qu'elle belle fumisterie.

 

Ceci dit, la question n'est pas là car tu ne comptes pas d'acheter une RS3 et encore loin un RCZ ?.

[lipton78]

 

Je démontre que certaines marques font de même et pas uniquement VAG. Dans le sens ou Renault/Peugeot font du MKT VAG.

 

D'autres marques ont fait l'effort de séparer leurs marques premium " Citroen avec DS, Nissan avec Infiniti, Toytota avec Lexus" et que d'autres marques préfèrent mélanger des A1 avec des A7.

 

 

tu enfonces des portes ouvertes.

 

L'effort? c'est inévitable ..ce sont des semi échecs commerciaux car maquiller une C4 avec du chrome n'en fait pas une premium. Les autres ( japonnais) fonctionnent aux us ou les standards sont inférieurs aux standards européens...

 

l'A7 fait vendre de A1 ... est ce que la DS5 fait vendre des ds3 pas certains

[Invité §Lau620QA]

 

tu enfonces des portes ouvertes.

 

L'effort? c'est inévitable ..ce sont des semi échecs commerciaux car maquiller une C4 avec du chrome n'en fait pas une premium. Les autres ( japonnais) fonctionnent aux us ou les standards sont inférieurs aux standards européens...

 

l'A7 fait vendre de A1 ... est ce que la DS5 fait vendre des ds3 pas certains

 

 

Comme si les gens ne parlaient que de l'A7, la star des stars. Tu parles ! Le porte-drapeau d'Audi, c'est surtout l'A3, et l'A4 pour les flottes.

 

La DS3 se vend pour elle-même. Le pot de yaourt A1 se vend sous pretexte qu'il y a d'autres modèles Audi ? Pas flatteur hein.

[Invité §Lau620QA]

 

Il faut juste être réaliste, et arrêté de rêver.

Ici c'est l'Europe et non les Émirats.

 

La seule RS6 que j'ai vu était celle en démonstration à l'aéroport de Francfort en Janvier dernier.

 

La gamme RS est de la poudre aux yeux pour grand adolescent .

 

FA est un forum populaire, rien à voir avec le public visé par Audi.

 

Je suis d'accord que c'est beau, puissance mais quelle est l'utilité de poster ça ici ?.

En quoi cette RS3 est une concurrente à la Golf?.

 

 

Je ne suis pas d'accord avec une chose : Audi s'adresse aussi énormément aux classes populaires.

[Pijo]

oui comme Dacia

[Georges Stobbart]

 

Je démontre que certaines marques font de même et pas uniquement VAG. Dans le sens ou Renault/Peugeot font du MKT VAG.

 

D'autres marques ont fait l'effort de séparer leurs marques premium " Citroen avec DS, Nissan avec Infiniti, Toytota avec Lexus" et que d'autres marques préfèrent mélanger des A1 avec des A7.

 

 

Surtout en 1.6TDI 90ch, mon préféré sur l'A1 .

 

J'adore la S5 tout comme la RS5, je n'ai pas de problème la dessus, loin de là.

Simplement faire croire aux bobo parisien que son A1 Diesel est une dérivée de la S5, qu'elle belle fumisterie.

 

Ceci dit, la question n'est pas là car tu ne comptes pas d'acheter une RS3 et encore loin un RCZ ?.

 

 

Et une DS3 82cv alors tu la places où ? Faut la séparer du reste de la gamme DS ? Une DS4 hdi 90, on en fait quoi ?

[gti48]

Les pro franchouillards sont comme d'habitude enfermés dans leur mauvaise foie.

 

Dois je juste rappeler que PSA à frôlé la faillite et n'est pas encore stabilisé et que VAG brasse les milliards.

En partant de ce simple constant financier, trouvez celui qui a fait de bons choix. Le reste n'est pas ou peu important.

[Invité §ger230CL]

 

tu enfonces des portes ouvertes.

 

L'effort? c'est inévitable ..ce sont des semi échecs commerciaux car maquiller une C4 avec du chrome n'en fait pas une premium. Les autres ( japonnais) fonctionnent aux us ou les standards sont inférieurs aux standards européens...

 

l'A7 fait vendre de A1 ... est ce que la DS5 fait vendre des ds3 pas certains

 

 

 

L'effort est déjà d'engagé une perspective à long terme d'un développe d'une marque soit dit en passant "premium".

Ce n'est pas à moi de déterminer si le produit y est, mais l'effort financier doit être souligné.

 

Désolé mais un Français qui va acheter une Audi A1 en France est aussi bien traité qu'un acheteur qui vient pour une A8.

 

Si je compare Toyota/Lexus, les deux concessionnaires sont séparés avec un traitement bien diffèrent (idem Citroen/DS en Chine, etc..).

[lipton78]

 

Comme si les gens ne parlaient que de l'A7, la star des stars. Tu parles ! Le porte-drapeau d'Audi, c'est surtout l'A3, et l'A4 pour les flottes.

 

La DS3 se vend pour elle-même. Le pot de yaourt A1 se vend sous pretexte qu'il y a d'autres modèles Audi ? Pas flatteur hein.

 

 

le porte drapeau c est l a7. oui l a1 se vend aussi car mr a une a5 et que madame aime bien et du coup achete une a1 pour ses loisirs.

 

 

 

Et une DS3 82cv alors tu la places où ? Faut la séparer du reste de la gamme DS ? Une DS4 hdi 90, on en fait quoi ?

 

tout comme la ds5 120 hdi qui est le reve ultime de tout automobiliste

 

 

L'effort est déjà d'engagé une perspective à long terme d'un développe d'une marque soit dit en passant "premium".

Ce n'est pas à moi de déterminer si le produit y est, mais l'effort financier doit être souligné.

 

Désolé mais un Français qui va acheter une Audi A1 en France est aussi bien traité qu'un acheteur qui vient pour une A8.

 

Si je compare Toyota/Lexus, les deux concessionnaires sont séparés avec un traitement bien diffèrent (idem Citroen/DS en Chine, etc..).

 

 

oui et cest pour ca que les gens achetent audi. la qualité du service. ce n est pas parce que l on achete pas une caisse a 90 000€ qu on doit etre mal recu...et les cc francaises on du retard sur ce point

[Georges Stobbart]

 

 

L'effort est déjà d'engagé une perspective à long terme d'un développe d'une marque soit dit en passant "premium".

Ce n'est pas à moi de déterminer si le produit y est, mais l'effort financier doit être souligné.

 

Désolé mais un Français qui va acheter une Audi A1 en France est aussi bien traité qu'un acheteur qui vient pour une A8.

 

Si je compare Toyota/Lexus, les deux concessionnaires sont séparés avec un traitement bien diffèrent (idem Citroen/DS en Chine, etc..).

Je suis allé chez Lexus le mois dernier, j'ai été reçu par un vendeur... Toyota, la vendeuse étant absente pour la journée (oui, il n'y en a qu'une ) Sachant que les 2 concessions ne sont séparées que par une porte vitrée

[mtgxv]

 

Je ne suis pas d'accord avec une chose : Audi s'adresse aussi énormément aux classes populaires.

 

 

C'est quoi les classes populaires pour toi ? ....