[Présentation] Volkswagen Polo V R WRC

[anthol3g33k]

Alors cette journée labas ?

 

 

Excellent, comme toujours!

 

20°C nuageux mais pas de pluie, au top

 

Pour faire un petit feedback:

 

La Polo était en grande forme comme toujours! Encore est-il que les gens voient une Polo arriver dans leurs rétroviseurs et ne veulent pas me laisser passer. Sur un de mes 4 tours, une orgeuilleuse S5 m'a gêné 90% du tour

 

Pour cette sortie, le setup était légèrement différent des fois précédentes:

 

- Caisse remontée d'un bon gros centimètre aux 4 coins (pour analyser le comportement des biellettes avec une précontrainte moins importante)

- Semi-slicks (en fin de vie), le trajet retour sous la pluie était assez fun et pimenté

- Brembo refait à neuf (la peinture tient le coup ) + plaquettes Brembo d'origine

 

Le fait que je sois plus haut impute un comportement plus sain étant donné que les bielettes travaillent mieux, cependant le centre de gravité est légèrement trop haut pour la stabilité à haute vitesse et sur les gros freinages (ça dandine ).

Le mieux serait de la rabaisser comme avant mais avec des bielettes courtes (ou réglables).

 

Il était impossible pour moi de faire péter le chrono à cause... des freins! Les plaquettes Brembo sont affreuses en terme d'endurance. Au bout de 50% de la piste, je n'avais déjà plus de frein lorsque j'attaquais. Meilleur tour: 8'56 (+10s par rapport à mon meilleur temps).

 

Je vais passer assez vite sur des Carbone Lorraine RC6 ou Pagid Jaune RS29 aux 4 coins. Surtout que j'ai des disques Zimmermann Coat Z partout.

Je vais aussi étudier un système de refroidissement des freins par BOAs.

 

Et sinon, un luxembourgeois en BMW a failli s'éclater devant moi, coup de pression inside

 

Vivement le DGL, les sieges baquets et les harnais aussi

 

Si un jour, des motivés veulent partager une telle journée, je vous invite tous

[Invité §LyD053Pi]

 

Excellent, comme toujours!

 

20°C nuageux mais pas de pluie, au top

 

Pour faire un petit feedback:

 

La Polo était en grande forme comme toujours! Encore est-il que les gens voient une Polo arriver dans leurs rétroviseurs et ne veulent pas me laisser passer. Sur un de mes 4 tours, une orgeuilleuse S5 m'a gêné 90% du tour

 

Pour cette sortie, le setup était légèrement différent des fois précédentes:

 

- Caisse remontée d'un bon gros centimètre aux 4 coins (pour analyser le comportement des biellettes avec une précontrainte moins importante)

- Semi-slicks (en fin de vie), le trajet retour sous la pluie était assez fun et pimenté

- Brembo refait à neuf (la peinture tient le coup ) + plaquettes Brembo d'origine

 

Le fait que je sois plus haut impute un comportement plus sain étant donné que les bielettes travaillent mieux, cependant le centre de gravité est légèrement trop haut pour la stabilité à haute vitesse et sur les gros freinages (ça dandine ).

Le mieux serait de la rabaisser comme avant mais avec des bielettes courtes (ou réglables).

 

Il était impossible pour moi de faire péter le chrono à cause... des freins! Les plaquettes Brembo sont affreuses en terme d'endurance. Au bout de 50% de la piste, je n'avais déjà plus de frein lorsque j'attaquais. Meilleur tour: 8'56 (+10s par rapport à mon meilleur temps).

 

Je vais passer assez vite sur des Carbone Lorraine RC6 ou Pagid Jaune RS29 aux 4 coins. Surtout que j'ai des disques Zimmermann Coat Z partout.

Je vais aussi étudier un système de refroidissement des freins par BOAs.

 

Et sinon, un luxembourgeois en BMW a failli s'éclater devant moi, coup de pression inside

 

Vivement le DGL, les sieges baquets et les harnais aussi

 

Si un jour, des motivés veulent partager une telle journée, je vous invite tous

 

 

Et bien pas mal ce résumer.

 

Un jour je voudrai bien

[anthol3g33k]

 

 

[Invité §LyD053Pi]

Je vois pas les photos?

[Invité §Dor032Ek]

 

Et bien pas mal ce résumer.

 

Un jour je voudrai bien

 

 

Pour avoir le droit de tourner en tant que passager sur le ring, il faut faire au minimum 1 tour avec sa voiture

[Invité §flj563MB]

Je vois pas les photos?

 

Pareil.

 

 

 

 

Pour avoir le droit de tourner en tant que passager sur le ring, il faut faire au minimum 1 tour avec sa voiture L

 

Légende urbaine.

 

Par contre, les nouveaux payent obligatoirement l'apéro.

[anthol3g33k]

Je vois pas les photos?

 

 

Je mets à jour les liens ce soir

 

Pour avoir le droit de tourner en tant que passager sur le ring, il faut faire au minimum 1 tour avec sa voiture

 

 

T'as fait un tour avec ta Biz, tu te sens plus péter?

Pareil.

 

 

 

 

Légende urbaine.

 

Par contre, les nouveaux payent obligatoirement l'apéro.

 

 

Ah oui, ça par contre, je vote pour!

 

D'ailleurs Doc', je retourne au Nürb courant Août! Si ça te tente

 

(J'peux héberger chez moi pour faire "étape", j'ai une 2ème grande chambre vide sans ronflage touSSa )

[Invité §vav358Ba]

la semaine dernière j'étais chez VW à Lille, ils avaient 4 polo wrc bradées toujours pas vendues

[anthol3g33k]

la semaine dernière j'étais chez VW à Lille, ils avaient 4 polo wrc bradées toujours pas vendues

 

 

A croire que 270 exemplaires c'est trop pour la France!

 

Après, je comprends que mettre entre 20k€ et 25k€ dans une citadine qui consomme pas mal rebute pas mal de monde.

[willow41]

si elle était au mazout encore j'dis pas....

 

 

[:civicalsa39]

 

 

 

nan mais sans dec c'est trop chère pour bcp de personne... faut pas déconner... ça reste une polo...

Il n'y a vraiment que les passionnés qui peuvent acheter ce genre d'engin et ils ont déjà tous la leur !!!!

[anthol3g33k]

si elle était au mazout encore j'dis pas....

 

 

[:civicalsa39]

 

 

 

nan mais sans dec c'est trop chère pour bcp de personne... faut pas déconner... ça reste une polo...

Il n'y a vraiment que les passionné qui peuvent acheter ce genre d'engin et ils ont déjà tous la leur !!!!

 

 

C'est un peu l'idée

[Invité §flj563MB]

D'ailleurs Doc', je retourne au Nürb courant Août! Si ça te tente

(J'peux héberger chez moi pour faire "étape", j'ai une 2ème grande chambre vide sans ronflage touSSa )

 

Ca m'intéresse au plus haut point. ( et merci pour l'invit' ).

 

Tiens moi au jus.

 

 

 

la semaine dernière j'étais chez VW à Lille, ils avaient 4 polo wrc bradées toujours pas vendues

 

Temps mieux : cela me permettra peut-être d'en acheter une neuve.

[willow41]

C'est un peu l'idée

 

 

Comme toutes les série limitées

Mais y'en a pas 270 en France !!!!!

[Invité §vav358Ba]

j'aimerai bien m'en acheter une neuve, mais je préfère prévoir mon achat immo

 

Antho tu as pas reçu un mail pour ta polo d'un certain Yohann?

[anthol3g33k]

Ca m'intéresse au plus haut point. ( et merci pour l'invit' ).

 

Tiens moi au jus.

 

 

 

Ca marche

j'aimerai bien m'en acheter une neuve, mais je préfère prévoir mon achat immo

 

Antho tu as pas reçu un mail pour ta polo d'un certain Yohann?

 

 

Si si, j'ai bien reçu un mail d'un certain Yoann.

 

Sa E92 est plutôt jolie mais si un jour je passe chez BMW c'est pour une ///M ou rien

[Invité §vav358Ba]

oui je lui ai dit c'est un pote

[anthol3g33k]

oui je lui ai dit c'est un pote

 

 

Yes, il m'a dit

 

On se voit à Chambley dimanche après-midi Faut que tu me fasses voir (et surtoute écouter) la Raggazzon

[Invité §flj563MB]

Ca marche

 

 

 

 

Autrement, question niveau technique :

 

Il est d'origine ton embrayage ... ou tu en as un de renforcé ?

 

 

 

la semaine dernière j'étais chez VW à Lille, ils avaient 4 polo wrc bradées toujours pas vendues

 

"... 24 900€, garantie 2 ans + 2 ans supplémentaires".

 

 

Edit // j'aime bien le :

 

"Néanmoins, si l’idée vous venez d’enlever les stickers. Madame pensera sûrement qu’il s’agit d’un 1.6 TDI avec un petit kit carrosserie « qui le fait bien »."

[Invité §Dor032Ek]

 

Je mets à jour les liens ce soir

 

 

T'as fait un tour avec ta Biz, tu te sens plus péter?

 

 

Ah oui, ça par contre, je vote pour!

 

D'ailleurs Doc', je retourne au Nürb courant Août! Si ça te tente

 

(J'peux héberger chez moi pour faire "étape", j'ai une 2ème grande chambre vide sans ronflage touSSa )

 

 

 

 

c'est pas une chambre c'est un atelier mécanique

[Invité §flj563MB]

... c'est pas une chambre c'est un atelier mécanique

 

M'en fous : tant qu'il n' y a pas de bruits de ronflement.

 

Même un frelon ou un clébard c'est cool en comparaison.

[anthol3g33k]

 

 

 

Autrement, question niveau technique :

 

Il est d'origine ton embrayage ... ou tu en as un de renforcé ?

 

 

 

 

Embrayage stock! Il encaisse bien les 480Nm et faut savoir que sur circuit je suis toujours au-dessus des 4000trs/min donc il n'encaisse que très rarement 480Nm.

[anthol3g33k]

 

 

 

c'est pas une chambre c'est un atelier mécanique

 

 

Trop pas

 

C'est rangé depuis longtemps

 

Tout est à la cave

[Invité §flj563MB]

 

Embrayage stock! Il encaisse bien les 480Nm et faut savoir que sur circuit je suis toujours au-dessus des 4000trs/min donc il n'encaisse que très rarement 480Nm.

 

Ok, lu.

[Invité §GTc854Qf]

Avec toutes les modifs elle t'ai revenue a combien au final cette petite polo ??

[anthol3g33k]

Avec toutes les modifs elle t'ai revenue a combien au final cette petite polo ??

 

 

~30k€

[anthol3g33k]

Re-voilà les photos:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/28174710533379101522413499326891102425391n.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/44769410552037101522413501726891383424719n.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/53211610529424101522413499676892036468992n.jpg

[Invité §LyD053Pi]

Ton pneu touche pas dans le virage relevé?

[Invité §ala641KW]

hello le forum , question combien consomme t' elle stock en mixte en roulant tranquille?

[Invité §ala641KW]

ce moteur est celui de la golf 7 gti 220 ch , cela dite sur cette dernière la consol mixte est moins élevée pourquoi?

[Invité §ala641KW]

cela dit ...... la conso ..... je rectifie...

[Invité §fr5008Lw]

ce moteur est celui de la golf 7 gti 220 ch , cela dite sur cette dernière la consol mixte est moins élevée pourquoi?

 

Salut,

C'est le moteur de la Golf6R qui équipe la WRC

[anthol3g33k]

Ton pneu touche pas dans le virage relevé?

 

 

Non non, elle est suffisamment haute pour ne pas toucher

hello le forum , question combien consomme t' elle stock en mixte en roulant tranquille?

 

 

~8.5L/100kms

ce moteur est celui de la golf 7 gti 220 ch , cela dite sur cette dernière la consol mixte est moins élevée pourquoi?

 

 

C'est un 2L TFSI CDL, celui qui équipe la Golf 6 R, Scirocco R, S3 8P, Leon Cupra R, etc...

 

Après, elle consomme moins que les autres voitures qui possèdent ce moteur parce qu'elle est assez légère.

Salut,

C'est le moteur de la Golf6R qui équipe la WRC

 

 

Voilà

[Invité §ala641KW]

fr5976, non justement jai regardé sur le site de ww et c'est celui de la 7 )

[anthol3g33k]

fr5976, non justement jai regardé sur le site de ww et c'est celui de la 7 )

 

 

Non non, il a raison. C'est bien le moteur de la Golf 6 R (2L TFSI code CDL). Il est juste bridé à 220cv.

 

Je connais ma Polo sur le bout des doigts

[Invité §ala641KW]

http://volkswagen-sportscars.f [...] rformance/