[Présentation] BMW M3 e92 pack compétition

[jack]

bonjour

 

C'est de saison donc je fais moi aussi une petite présentation de ma nouvelle acquisition.

J'ai trouvé la miss en Belgique, correspondant à mes critères de recherche : 1ère main / pack compétition / histo connu (yc vidange post rodage) / peu kilométrée (28000). En plus, j'aime bien les petites pièces carbone qui apportent une touche sympa sur du blanc, comme mon ex auto.

 

Quelques photos

 

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Jack

[Invité §cc9004MX]

Superbe M3 que tu as la, félicitation pour ton achat !

[Invité §dan053tf]

Whau !! Superbe c'est la mode des m3 pack compet on dirait

Très sympas les touches carbones

[Invité §sin015hB]

Salut et félicitation elle est terrible.

[Invité §Fro816Ht]

elle vieillit bien cette M3, mais en Belgique fallait prendre une C63amg break version 2 places

[Mr Eddie]

Enfin le PR de Fripouille.

[jack]

j'avais hésité entre un coupé C63 amg pack performance et la M3 mais la C63 était hors de mon budget (et je ne cherchais pas une 2pl....).

 

PR ??

[Invité §Jos743rN]

j'avais hésité entre un coupé C63 amg pack performance et la M3 mais la C63 était hors de mon budget (et je ne cherchais pas une 2pl....).

 

PR ??

 

dommage

 

mais ta ///M est vraiment magnifique

 

 

+1 pour les inserts carbone sur du blanc....

 

 

PS: C'est la saison des M3 ou quoi

[JOTDI140]

C'est les soldes sur les M3 E92 chez BM ?

 

Félicitations à toi, elle est spendide !

[Invité §spl127Au]

C'est les soldes sur les M3 E92 chez BM ?

 

Félicitations à toi, elle est spendide !

 

 

 

Sur le sp98 aussi !

 

 

Comme déjà dit sur mon topic, trés jolie !

Tu l'as depuis combien de temps ?

[Bigben2504]

C'est les soldes sur les M3 E92 chez BM ?

 

Félicitations à toi, elle est spendide !

Entre l'essence au prix de l'eau et la M4, il y en a à la fois des tas qui sortent en annonce donc déflation et des acheteurs en plus qui n'en voulaient pas avant je pense!

 

Elle me fais penser à celle de Nab76 avec les splitters, trai jauli

[Invité §Jos743rN]

Entre l'essence au prix de l'eau et la M4, il y en a à la fois des tas qui sortent en annonce donc déflation et des acheteurs en plus qui n'en voulaient pas avant je pense!

 

Elle me fais penser à celle de Nab76 avec les splitters, trai jauli

 

c'est ça qui est bon

[jack]

je l'ai depuis ce we.

[jacksparrow]

Superbe? Est'il possible de mettre un diffuseur carbone au niveau du PC arrière, parce que ça fait "bizarre" ce blanc sans touche sombre

[jack]

je prévois plusieurs choses dessus :

 

- le freinage ne me plait pas en feeling (attaque de la pédale, bruit de grondement...) et il sera trop léger si je fais quelques sorties trackday pour m'amuser un peu (pas de recherche de chrono)

 

- le son est trop feutré, surtout par rapport à mon ancienne auto

- 2/3 choses esthétiques, peut-être un voile anthra sur les jantes et un diffuseur carbone en effet

[Invité §dim282WC]

Belle exemplaire une fois de plus... Troisième M3 en très peu de temps...

 

Le blanc est un peu trop classique pour le coup.

Le principal étant qu'elle te convienne...

 

Tu cherchais absolument en Blanc ou tu privilégié en premiers lieu l'équipement?

[Invité §sin015hB]

je prévois plusieurs choses dessus :

 

- le freinage ne me plait pas en feeling (attaque de la pédale, bruit de grondement...) et il sera trop léger si je fais quelques sorties trackday pour m'amuser un peu (pas de recherche de chrono)

 

- le son est trop feutré, surtout par rapport à mon ancienne auto

- 2/3 choses esthétiques, peut-être un voile anthra sur les jantes et un diffuseur carbone en effet

 

Tu avais quoi avant?

[Invité §spl127Au]

je l'ai depuis ce we.

 

 

 

Tout récent alors cool !

 

Les photos sont chez toi ? je crois que je reconnais le coin

[Invité §fla162lY]

Tu avais quoi avant?

 

 

Je me permets de répondre à la place de Jack, son ancienne était une Maserati Grancabrio, niveau son en mode sport

 

Super achat, elle est magnifique, amuse toi bien à son volant

[jack]

ma couleur préférée pour une M3 est le bleu Interlagos mais très difficile à trouver. Je préfère le blanc au noir ou gris et ma priorité était l'historique, le pack compétition, 1ère main et l'équipement.

 

Ce sont les photos du vendeur, belge. Je n'ai pas encore eu le temps de faire des photos.

[Invité §dim282WC]

ma couleur préférée pour une M3 est le bleu Interlagos mais très difficile à trouver. Je préfère le blanc au noir ou gris et ma priorité était l'historique, le pack compétition, 1ère main et l'équipement.

 

Ce sont les photos du vendeur, belge. Je n'ai pas encore eu le temps de faire des photos.

 

 

 

Comme je te comprends... :love:

[Fripouille2]

Et de 3 !!

 

Superbe !! Félicitations.

[jack]

merci

 

J'ai mis des répétiteurs latéraux en imitation carbone, je trouve que ça lui va bien mieux que les origine, ça rappelle les différentes petites touches de carbone déjà présentes.

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/176998DSC0043.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/813590DSC0044.jpg

 

Je me limiterai ensuite au freinage et à l'échappement pour les modifications, elle me convient très très bien comme ça à l'exception de ces 2 points.

[Fripouille2]

Très jolie cette M3 black & white...

 

Juste les splitters qui modifient l'esthétique avant, le look change complètement, qui me font drôle...

 

Tu penses faire du circuit pour vouloir modifier les freins ?

[jack]

oui je vais faire quelques sorties circuit pour voir comment elle se comporte.

[Fripouille2]

oui je vais faire quelques sorties circuit pour voir comment elle se comporte.

 

 

 

J'vais faire la même chose, m'enfin au moins une fois pour aller provoquer des têtes à queues, pour voir comment et qd elle décroche...

 

[Invité §89f660tS]

Très belle ! Même si la configuration est courante elle reste toujours aussi belle

[xboxbron]

le pack compet apporte vraiment un petit plus non négligeable je trouve

[Fripouille2]

le pack compet apporte vraiment un petit plus non négligeable je trouve

 

 

Tout à fait d'accord !!

[jack]

c'est sûr qu'elle n'est pas particulièrement originale en blanc. Si j'avais trouvé une Interlagos en pack compétition, avec cet historique et à ce prix, j'aurais évidemment foncé....seulement voilà....

 

Elle me plait beaucoup dans cette config, c'est l'essentiel.

[futur GTI]

Superbe !!

[jack]

En tous cas, je suis vraiment très content de mon achat !

 

Je confirme les deux points entrevus lors de l'achat :

 

- les freins qui grondent, c'est affreux, et le mordant n'y est pas.

- la sonorité trop étouffée du V8, il mérite mieux

 

Pour le son, je n'ai pas trop envie en ce moment, de claquer 5 ou 6k€ dans du tuyau, fut-il en titane ou autre...même si la ligne AKRA semble le truc qui libère le plus la voiture.

 

Une paire de silencieux Supersprint F1 race fera l'affaire je pense, en gardant le reste de la ligne d'origine.

 

Ensuite, on verra pour les freins (je ferai certainement ma 1ère sortie circuit avec cette auto avec le freinage d'origine, pour voir...)

 

Et puis après, ça sera des petits détails esthétiques (j'aime bien le volant en alcantara par exemple et si je le change, j'en profiterai pour changer les palettes un peu petites).

 

mais telle quelle, c'est un chouette outil.

[Fripouille2]

+1 !! ... pour l'outil super méga chouette !!

[geb335]

En tous cas, je suis vraiment très content de mon achat !

 

Je confirme les deux points entrevus lors de l'achat :

 

- les freins qui grondent, c'est affreux, et le mordant n'y est pas.

- la sonorité trop étouffée du V8, il mérite mieux

 

Pour le son, je n'ai pas trop envie en ce moment, de claquer 5 ou 6k€ dans du tuyau, fut-il en titane ou autre...même si la ligne AKRA semble le truc qui libère le plus la voiture.

 

c'est surtout celui qui fait le moins de résonance... niveau bruit y'a mieux..

Moi je l'avais mis, car techniquement, la ligne totale apportaint réellement quelque chose. très cher, mais perf/gain poids/finition, au top

[jack]

oui je sais que c'est du beau matos mais je trouve ça trop cher pour ce que c'est. Ok, c'est 25kg de poids en moins et une vingtaine de cv mais pour celui qui n'est pas satisfait des perfs d'origine, il y a d'autres alternatives moins chères pour avoir un gain, comme mettre un pont court par exemple et avec un silencieux à 1500 euros, ça restera quand même moins cher que la ligne Akra.

 

Après, je comprends ceux qui achètent pour l'objet mais pour moi, le rapport prix/intérêt n'y est pas.