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[Topic Officiel] BMW Série 2 Active Tourer U06 (2022)

mike29b

Par mike29b,
dans Série 2 / M2

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bighousefancycars
bighousefancycars

Entièrement d'accord avec ton analyse. Concernant le confort, la presse jugeait le confort de mon X3 M40i très sec. C'était donc ma crainte quand je l'ai commandé à l'époque, surtout que j'ai pris les

nouch30
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Bof, si tu fais 100 km/jour, tu roules 50% en électrique, 50% en thermique et une conso moyenne de 4 l/ 100, ça reste intéressant   Il faut vraiment rouler beaucoup de km sans recharger pour

Kingkhal
Kingkhal

Vous prêchez un convaincu. Je roule en Phev depuis 2017 et je recharge tout le temps (bien que ça soit une voiture de fonction… mais de ma société alors je fais attention aux coûts).  Je suis effaré

Invité MoiConducteur

Invité MoiConducteur

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Nouvelle vidéo intéressante de prototypes avant la présentation de la nouvelle Active Tourer d'ici décembre. L'active tourer est la seule voiture avec les rétros en porte-drapeau (c'est-à-dire présents sur la carrosserie, quelques centimètres sous les vitres latérales) :

 

https://www.youtube.com/watch?v=B_92_VCXKNk

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Kepala Pilote chevronné

Kepala

Posté(e)
Posté(e)
Le 17/08/2021 à 22:47, Lauisa31 a dit :

Quelques news supplémentaires, niveau motorisations notamment : https://www.bmwblog.com/2021/08/08/bmw-230e-xdrive-active-tourer-2022/

 

Pas avant mi-2022 apparemment....

Ce sont les versions 223dx et 230ex pour l'an prochain (SOP Juillet 2022).

Le nouveau AT U6 devrait commencer sa production dès cette année (SOP 11/2021) : 218i, 220i, 218d, 223i.

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] BMW Série 2 Active Tourer U06 (2022)
nouch30 Pilote semi-pro

nouch30

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Posté(e)

Moi je me dis que le futur X1 va être top

 

Suis à 4l/100 avec l'actuel hybride et ses 50 km théoriques, j'imagine avec 80... Pour peu qu'ils aient la présence d'esprit d'y installer un chargeur plus rapide (comme chez Mercedes)... Parce qu'actuellement, même si on peut brancher, on est limité par le chargeur interne qui est très lent. 

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Kepala Pilote chevronné

Kepala

Posté(e)
Posté(e)

* 218i 136ch 3 cylindres, pas d'hybridation 48V

* 220i 156 ch moteur 3 cylindres + 14 ch électrique, hybride 48V, batterie dans le coffre réduit de 55 litres. Le moteur électrique est intégré à la transmission

* 223i pas vendu en France : 204 ch moteur 4 cylindres + 14 ch électrique hybride 48V,  batterie dans le coffre réduit de 55 litres. Le moteur électrique est intégré à la transmission

 

Pour les deux hybrides rechargeables :

publicq?dokNo=P90437720&attachment=1&act

 

 

 

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nouch30 Pilote semi-pro

nouch30

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 14 heures, Kepala a dit :

* 218i 136ch 3 cylindres, pas d'hybridation 48V

* 220i 156 ch moteur 3 cylindres + 14 ch électrique, hybride 48V, batterie dans le coffre réduit de 55 litres. Le moteur électrique est intégré à la transmission

* 223i pas vendu en France : 204 ch moteur 4 cylindres + 14 ch électrique hybride 48V,  batterie dans le coffre réduit de 55 litres. Le moteur électrique est intégré à la transmission

 

Pour les deux hybrides rechargeables :

publicq?dokNo=P90437720&attachment=1&act

 

 

 

Merci pour toutes ces info

 

Ils ont corrigé les défauts de l'actuel : moteur électrique plus puissant, plus d'autonomie, et chargeur plus rapide

 

Miam.... le 30e devrait très bien marcher avec 176 ch en électrique

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Kingkhal Routard confirmé

Kingkhal

Posté(e)
Posté(e)
Le 08/10/2021 à 09:50, nouch30 a dit :

Merci pour toutes ces info

 

Ils ont corrigé les défauts de l'actuel : moteur électrique plus puissant, plus d'autonomie, et chargeur plus rapide

 

Miam.... le 30e devrait très bien marcher avec 176 ch en électrique

Un premier essai vidéo plutôt fun. Elle a l’air de bien envoyer en 230xe !

En tout cas elle est sur ma « short list » pour 2023. 

 

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