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Conseil achat Golf VII GTI Performance


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Participants fréquents à ce sujet

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Du coup plus léger pour les circuits :)

 

 

Elle est pas réellement faite pour le circuit, elle n'y est allé qu'une fois pour l'instant. J'ai une certaine appréhension pour les freins qui ont un peu de mal à suivre, même en version perfo.

J'aimerais faire Zolder un de ces 4, à mon avis le freinage est moins intensif que Mettet qui est vraiment exigent à ce niveau. :)

 

Pour info : 1440kg à la pesée au CT, avec qq trucs dans le coffre et un demi plein.

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Elle est pas réellement faite pour le circuit, elle n'y est allé qu'une fois pour l'instant. J'ai une certaine appréhension pour les freins qui ont un peu de mal à suivre, même en version perfo.

J'aimerais faire Zolder un de ces 4, à mon avis le freinage est moins intensif que Mettet qui est vraiment exigent à ce niveau. :)

 

Pour info : 1440kg à la pesée au CT, avec qq trucs dans le coffre et un demi plein.

Merci pour ton retour !

Mettet c'est là que VW reçois ses clients.

Zolder je n'y suis jamais allée

A Francorchamps ça doit pas mal non ? déjà essayé ??

De mon coté je suis souvent sur circuit mais pour les photos c'est là que je m'amuse :)

mes photos : Instagram vallyvally_ :sol:

A bientôt :)

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Merci pour ton retour !

Mettet c'est là que VW reçois ses clients.

Zolder je n'y suis jamais allée

A Francorchamps ça doit pas mal non ? déjà essayé ??

De mon coté je suis souvent sur circuit mais pour les photos c'est là que je m'amuse :)

mes photos : Instagram vallyvally_ :sol:

A bientôt :)

 

 

Y a des sessions organisées par le VW club aussi à Zolder. ;)

 

Francorchamps est extraordinaire, je l'ai fais plusieurs fois à moto. :bien:

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Y a des sessions organisées par le VW club aussi à Zolder. ;)

 

Francorchamps est extraordinaire, je l'ai fais plusieurs fois à moto. :bien:

Oui Francorchamps reste quand même la référence !

Je ne suis jamais allée à Zolder ... j'aimerai y aller shooter un de ces jours :sol:

Mettet pour les shooting ce n'est pas l'idéal il y a des clôtures tout le tour et sans lucarnes :non:

Ce midi je vais à L' Autoworld shooter les Supercars :love: :love: :love:

Bonne semaine :D

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Invité §Ano177zH

Bonjour à tous

En Janvier dernier j''ai commandé la Golf GTI 7 performance ( y a plus le choix ce sont toutes des Performance Boite DGS 7 ) 245CV. Je l'attends ......pour le moment je sais qu'elle est fabriquée et qu'elle est route entre l'Allemagne et la Belgique .... ça devient long ....

En relisant mon bon de commande j'ai remarqué que j'ai pas pris l'alarme .... est-ce grave docteur ? de plus mon assureur n'a rien dit non plus ...

Je me demande si j'en placerai pas une ? si vous avez des conseils je suis preneuse :lol:

Merci à tous :D

Bon 1er Mai à tous !!! :sol:

Vally ( UP GTI ... pour le moment )

 

 

Bon courage pour la TMC en Belgique :ange:

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Invité §Ano177zH

 

4950€ de TMC + l'annuelle de 450€. Faut juste retirer l'annuelle de la UP si déjà payée (très basse grace au 1.0TSI), et t’arriveras au montant exact. C'est un peu moins effectivement, 5300€ certainement.

 

En utilitaire, c'est 0€ de TMC et 85€ d'annuelle. :cyp:

 

 

Utilitaire...Sans sièges arrières... donc ridicule à l'usage si on n'a une vie sociale

 

Je paye 95€ annuelle au Luxembourg, avec toutes les places de dispos.

 

Ciao l'artiste

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Utilitaire...Sans sièges arrières... donc ridicule à l'usage si on n'a une vie sociale

 

Je paye 95€ annuelle au Luxembourg, avec toutes les places de dispos.

 

Ciao l'artiste

 

 

Ca dépend comment tu le vois... avec les 5000€ d'économie à l'achat et les 500€ annuels, j'ai eu largement de quoi m'acheter un kangoo pour caser les gosses et aller faire les courses. Je crois que mon calcul est bien meilleur que de payer la flotte de ministres inutiles qui nous gouvernent. ;)

 

 

2x85€ par an (rajoute même les CT 2x30€), ça fait toujours moins que 500€. :D

 

Mais tu as raison, le Luxembourg est mieux et je rêve de pouvoir y faire immatriculer mes voitures. Ma solution n'est pas si mal non-plus...

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Bonjour à tous,

 

Je reviens car j’ai trouvé le modèle qui me plaît et je la récupère normalement Mardi. Ce qui m’inquiète le plus c’est les soucis de fiabilité de la dsg7 qu’on peut entendre sur internet..

quelle prise en charge on peut espérer de VW en cas de panne, je cherche de nombreuses réponses à mes questions ..?

 

Merci à tous :crazy:

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Elle est effectivement d’origine elle affiche 46.000km de 2017. Et elle est garantie 1 an et demi encore !!!

 

Autre question, je sors de chez VW pour un devis concernant l’entretien courant, et il m’a indiqué qu’il y avait une vidange moteur à effectuer dans quelques mois, les bougies à 60.000km et il m’a aussi dit que la vidange de boîte était à faire à 120.000km sur ce modèle ........ je pensais que c’était 60.000 une dsg ?????? :int:

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Invité §Ano177zH

 

Ca dépend comment tu le vois... avec les 5000€ d'économie à l'achat et les 500€ annuels, j'ai eu largement de quoi m'acheter un kangoo pour caser les gosses et aller faire les courses. Je crois que mon calcul est bien meilleur que de payer la flotte de ministres inutiles qui nous gouvernent. ;)

 

 

2x85€ par an (rajoute même les CT 2x30€), ça fait toujours moins que 500€. :D

 

Mais tu as raison, le Luxembourg est mieux et je rêve de pouvoir y faire immatriculer mes voitures. Ma solution n'est pas si mal non-plus...

 

 

C'est pas faux au final, ton choix est payant :jap:

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J’ai les photos de l’ancien propriétaire si tu veux ?

 

Pour l’instant c’est au top, elle n’a pas beaucoup roulé pour l’instant, mais ça marche très bien pour une conso « modérée ». J’ai fais toute ma conduite accompagnée sur des Mini Cooper S donc en comparaison là golf marche mieux.

 

Côté confort c’est top aussi même en 19 et elle possède toutes les options que je souhaitais donc pour l’instant pire plaisir :crazy:

Ce n’est pas ma voiture pour aller au travail donc elle ne sort vraiment que pour les sorties et les week-ends.

 

Vraiment ravi de cette voiture ?

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