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DS 4

[Topic Officiel] DS 4 (2011-2018)


Invité §toc623Re
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Invité §Bla066yL

Oui, apparemment, c'est le cas http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_ds4_thp_160_bva6. Dommage qu'ils fassent pas une boîte méca, mais c'est quand même mieux que la BMP6 :D

 

 

Je confirme c'est le cas ! (et c'est surement une meilleurs alliance que la BMP6 meme si on regrette que citroen ne laisse pas le choix avec une boite méca)

Merci à vous.

 

Mais je trouve ça con que pour la même motorisation, il y ait une différence de boite en fonction de la finition hum.gif.3741f176694051128a9ec38c112697e3.gif

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Invité §Gun518mq

Merci à vous.

 

Mais je trouve ça con que pour la même motorisation, il y ait une différence de boite en fonction de la finition hum.gif.81801ff09b0ff571ba16438ee3cc7f76.gif

 

Faut quand même rappeler que la personnalisation à l’extrême ça reste une spécialité allemande. Les français essayent de s'alignent et le reste des constructeurs limitent considérablement leur choix

 

Bref c'est un choix à faire

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Invité §fer186cd

Bonjour à tous,

Je viens de commande une DS4 SoChic HDI 110 et j'aimerai faire installé un attelage RDSO.

Quelqu'un aurait-il des photos de l'attelage installé?

Est ce que l'on voit encore une partie de l'attelage une fois le crochet enlevé?

 

Merci à tous :)

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Invité §jet634jX

Bonjour à tous,

Je viens de commande une DS4 SoChic HDI 110 et j'aimerai faire installé un attelage RDSO.

Quelqu'un aurait-il des photos de l'attelage installé?

Est ce que l'on voit encore une partie de l'attelage une fois le crochet enlevé?

 

Merci à tous :)

 

 

Bonjour

J'ai ma DS4 sochic EHDI 110 Bmp6 noir perla nera depuis le 08 juin . J'ai fait installer un attelage RDSO en octobre. Celui ci est entièrement caché lorsque le col de cygne est démonté(rien ne laisse deviner qu'il y a un attelage). Contrairement à celui que j'avais fait installé sur mes 2 c4 coupées vts sucessives où on appercevait la partie fixe. Pour le photos elles sont faites depuis un certain temps et publiées sur un autre forum, dès que j'ai un moment j'essaierais de les publier ou par messagerie personnelle à la demande.

 

Bonne utilisation de ta ds4 (que du bonheur :) même après 13000 Km au compteur)

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Invité §fer186cd

 

Bonjour

J'ai ma DS4 sochic EHDI 110 Bmp6 noir perla nera depuis le 08 juin . J'ai fait installer un attelage RDSO en octobre. Celui ci est entièrement caché lorsque le col de cygne est démonté(rien ne laisse deviner qu'il y a un attelage). Contrairement à celui que j'avais fait installé sur mes 2 c4 coupées vts sucessives où on appercevait la partie fixe. Pour le photos elles sont faites depuis un certain temps et publiées sur un autre forum, dès que j'ai un moment j'essaierais de les publier ou par messagerie personnelle à la demande.

 

Bonne utilisation de ta ds4 (que du bonheur :) même après 13000 Km au compteur)

 

 

Bonjour,

 

Merci pour cette réponse, je vais pouvoir confirmé ma commande pour l'attelage.

Je me souvient de l'attelage C4 coupé, il est vrai qu'esthétiquement c'était pas top, c'est justement cela que je ne voulai pas voir sur la DS4.

J'attend les photos avec impatience. :)

 

A bientôt

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Invité §req178ZS

bonjour a tous

 

j'ai recu un courrier etrange.

citron me demande de ramener ma DS4 pour un echange de composant sur la ligne d'echappement (une sonde apparement) qui pourrait dans certain cas causer un defaut sur l'ODB

c'etait un courrier normal et pas en accuse reception comme certaine marque

 

en zieutant sur le net je ne retrouve rien sur un quelconque rappel de DS4.

 

vous avez recu quelque chose vous ?

ca me parait louche

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Invité §pro453Xi

J'ai reçu moi aussi un courrier en lettre simple, pour cette sonde. Je me suis rendu en concess. rien d'anormal sur la mienne. Auparavant j'avais reçu un rappel pour un collier sur l'admission

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Invité §req178ZS

ah daccord merci pour ces precisions.

j'ai prit RDV pour jeudi prochain, j'en profiterais pour poser la question au sujet de mon envie d'inverser les commandes du volant

et demander à tout hasard un devis pour faire poser un GPS

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Invité §req178ZS

Pour te faire poser le MyWay ?

 

Si oui, oublie chez Citroën ... car ils vont te demander un bras pour le faire!

 

Par contre, tu entends quoi par inverser les commandes du volant ?

 

 

pas le choix pour l'installation d'un GPS. si je veux garder la garantie y aura que citron. mais je ne veux qu'avoir une idee du prix pour l'instant

 

 

et pour les commandes du volant, soit tu vas a la page precedente du topic soit je te dis qu'en etant gaucher j'aimerais avoir les boutons de reglage du son sur le cote gauche du volant au lieu de droite donc inverser les commandes du regulateur/limiteur par celle du son

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J'avais pas lu tous les messages précédents.

 

Je suis moi aussi gaucher j'ai pas eu de problème avec le volant de la C4 (identique à celui de la DS4).

 

Pour le GPS, je me souviens plus pour quelle voiture j'avais lu quelque chose à ce sujet sur le net (ou sur ce forum) et c'était hors de prix de le faire poser en seconde monte chez Peugeot ou Citroën. Après c'est certain que pour la garantie ... Mais je suis même pas certain que tous les concessionnaires veulent bien le faire.

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Invité §req178ZS

ah non mais c'est juste pour avoir une idee car je m'attends bien a du 1500€ voir plus

je regrette de pas l'avoir choisi alors je me dis que si je vois que ca coute la peau du cul je regretterais moins

 

pour le volant moi perso ca me derange. je m'y suis fait en reglant le volume directement sur le tableau de bord mais bon si y a ca sur le volant autant que ca sert

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Invité §fer186cd

Bonjour à tous,

 

Quelqu'un pourrait me dire si il est possible de remplacé les optiques halogènes DS4 par des optiques xénons d'origines?

Quelqu'un a une idées de prix des optiques xénons??

 

Merci

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Invité §pro453Xi

Au départ il te faut aussi le système de lave phare obligatoire, donc changement ou adaptation de ton spoiler, avec les xénons, la note risque d'être salée. Sinon y a le kit xénon, mais après la garantie citroen

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Invité §req178ZS

juste pour ma culture perso, pourquoi il faut obligatoirement des laves phares quand on est sur du xenon ?

 

sinon ce matin comme prevu je suis aller chez citron pour le rappel et poser la question pour le GPS

deja pour le GPS le gars a halluciné en me disant de meme pas y penser car j'en aurais pour plus de 3000€ car d'apres lui faudrait changer le poste (pas adapte au gps) + le tableau de bord (la j'avous que j'ai un doute)

bref de toute facon c'etait juste pour avoir une idee

 

a la place ils me proposeraient un gps semi integre. en gros ils fixent un support la ou on veut dans la voiture + cablage et reglage du poste. le tout pour 180€. m'envais etudier cela. (EDIT : non finalement je ne ferais pas ca. il faut faire un trou dans le tableau de bord ce qui enttend une manip irreversible donc je laisse tomber)

 

pour les commandes du volant, on m'a direct dit non sans reflechir

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outre les lave phare, il faut les correcteurs d'assiette obligatoires aussi. Elements qui sont fixés sur les train AV et AR et qui renvoient via des biellettes et des calculateurs, l'assiette du véhicule aux projecteurs Xenon qui adaptent leur orientation en fonction.

Ceci afin de ne pas éblouir ceux qui arrivent en face.

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Invité §sky666DB

Bonsoir,

 

Je vais acheter la voiture en belgique, le concessionnaire m'a montré un modèle en HDI 2.0L 135 CV (11 cv fiscaux).

C'est le même bloc que la version 160 CV.Je me pose plusieurs questions:

D'une part, la puissance fiscal en france n'est que de 9 CV, que va t'il se passer quand je vais demander une carte grise francaise? (je vais payer 9 CV ou 11 CV)?

D'autre part, 135cv n'existe pas en France (curieux?), vu que le bloc à l'air d'être le même est-ce que vous pensez que je pourrais la faire changer par un citroen en version full à 160CV?

 

Merci pour vos réponses.

Bon dimanche!

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Je crois que c'est comme sur les TDi chez VW entre la France et la Belgique, le bloc moteur est le même et il ne s'agit "juste" que d'une reprogrammation afin qu'il soit moins puissant !

 

Pour un échange, curieux comme question ... Je vois pas pourquoi Citroën ferait un échange, sauf en cas de prise en charge sous garantie et encore, tu aurais le même moteur je pense.

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Invité §ale838Og

Bonsoir,

 

Je vais acheter la voiture en belgique, le concessionnaire m'a montré un modèle en HDI 2.0L 135 CV (11 cv fiscaux).

C'est le même bloc que la version 160 CV.Je me pose plusieurs questions:

D'une part, la puissance fiscal en france n'est que de 9 CV, que va t'il se passer quand je vais demander une carte grise francaise? (je vais payer 9 CV ou 11 CV)?

D'autre part, 135cv n'existe pas en France (curieux?), vu que le bloc à l'air d'être le même est-ce que vous pensez que je pourrais la faire changer par un citroen en version full à 160CV?

 

Merci pour vos réponses.

Bon dimanche!

 

La fiscalité belge pénalise les moteurs puissants.

 

Les constructeurs commercialisent donc dans ce pays des versions "dégonflées" qui, n'existent pas en France, et qui seront donc compliquées à revendre ensuite...

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Invité §pro453Xi

Pourtant ils auraient pu déduire le vernis ou le nacre. Elle aurait pu être moins chère lol.gif.5f1f9071eb5c8ba4bca8c4b4bd53b973.giflol.gif.5f1f9071eb5c8ba4bca8c4b4bd53b973.gif

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Invité §Sol751DF

4000€ de surcout pour la peinture mate ?????

la vache, c'est ... vachement ...cher

 

Ouai, sans compter les frais de réparations au moindre "poc" sur la carosserie apalta.gif.fb92ebf906a00719770c0db48e3ab566.gif

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Invité §req178ZS

Ouai, sans compter les frais de réparations au moindre "poc" sur la carosserie apalta.gif.6168fbba8bb6fc29f08c1a6df0d97b8a.gif

 

 

oui aussi

 

c'est qu'en meme beau une peinture mate. j'ai croisé une DS3 mate sur autoroute une fois et y a pas a dire c'est magnifique alors une DS4 en noire mate me ferait baver

 

mais les 4000€ me font ravaler ma bave :D

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