[Topic Officiel] DS 4 Racing (2012)

[albator 0]

Hello,

 

Je n'ai pas trouvé de topic officiel pour la future DS4-R alors en voici un.

 

Celle-ci m'intéresse grandement comme future remplaçante de ma GOLF V GTI.

 

Seul inconnu, sa motorisation, les rumeurs tendent vers l'utilisation du 2.0L turbo BMW de 245 ch ce qui ne serait pas pour me déplaire.

 

 

Balancer vos infos sur ce véhicule

 

Albator

[albator 0]

Apparemment des mulets sont déja sur les routes :

[marzi 0]

Apparemment des mulets sont déja sur les routes :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/640303/0021.jpg

 

Les jantes, c'est celle d'une RCZ ! Ca sent le mulet, pas la config définitive, ca..

[n72dw10 78]

Les jantes, c'est celle d'une RCZ ! Ca sent le mulet, pas la config définitive, ca..

 

exact.

 

Et il était temps, même si les chiffres de vente ne vont représenter qu'une infime part, cela servira l'image ... un peu comme les S3 et RS3 qui représentent peanuts niveau vente d el'A3-II mais tous les gonzes en TDi90 ou 110 croient avoir la RS3

[vinsouille le retour 14]

Je confirme pour le mulet et le 2.0 THP

[marzi 0]

Je confirme pour le mulet et le 2.0 THP

 

Tu es sur que c'est bien ce 2l commun avec béheme qui sera monté ?

Ce qui me surprend, c'est qu'il n'est aps produit en usine PSA.... ni concu par PSA... bref : c'est un achat pur et simple de PSA à BMW ?

[vinsouille le retour 14]

Je sais pas ou il est produit mais je peux me renseigner

[Invité §xsa670sN]

Wao !

[Invité §des503Pf]

plutot 255 ch sur le 2l thp

[albator 0]

D'où tu tiens ces 255 ch ? j'ai toujours entendu parlé de 245 !

[fanfan4482 430]

slt, donc nouveau moteur 245 ch? ces sur? et la date de sortie de la ds4 r?

[Calanque_power 7]

On est encore très loin des références du segment, mais forSSe est de constater que cette mécanique sera le moteur le plus puissant jamais monté dans une PSA de série...

[tartiflette_power 0]

255cv ça commence à discuter......si les DS arrivent à maintenir leur poids....sympa!

[Calanque_power 7]

255cv ça commence à discuter......si les DS arrivent à maintenir leur poids....sympa!

 

C'est 245, pas 255... A moins que certains pays aient droit à plus, comme la Suisse actuellement avec le RCZ 230ch et la 207 GTi 200ch.

[tartiflette_power 0]

Mais c'est officiel ça? Je faisais juste allusion aux "infos" postées plus haut....

[Invité §tot034rW]

C'est 245ch pour le 2.0 THP!

[albator 0]

et 350 Nm de couple je crois ?!

[Invité §xsa670sN]

245ch !!

Quelles vont être les rivales de cette DS4 R ?

[tartiflette_power 0]

-> BMW 128i;

-> future A3 TFSI;

-> Alfa Giulietta QV ?

[tartiflette_power 0]

Sans oublier la future Classe A en variante "wattée" (et non pas "ouatée" )

[VoidReaver 0]

-> BMW 128i;

-> future A3 TFSI;

-> Alfa Giulietta QV ?

 

 

J'aurais pensé plutôt à la Mégane RS et la Focus RS. Du point de vue prix et performance ce sera deux très gros adversaires... Il faudrait que PSA travaille a améliorer ce 2.0 turbo comme ils ont fait avec le 1.6 THP (175 => 200) dans les DS3R.

 

Edit: D'ailleur ce 2.0 turbo de BMW en question, c'est pas un twin turbo? Y'a du potentiel là non?

[Invité §Gun518mq]

1.6 THP (175 => 200) dans les DS3R.

 

Non, pour faire le 200ch ils sont repartie du 156ch & non le 175ch

 

[tartiflette_power 0]

Je ne pense pas que les potentiels acheteurs de MRS et FRS soient les mêmes. Je ne veux pas dire que la DS4R sera (selon mes suppositions) mois bonne en terme de chassis.....c'est "juste" que la cible n'est pas la même, ne serait-ce que classe sportive vs sportivité assumée.

[Chicosaxo 2]

Ce moteur sera exclusivement reservé à la DS4, ou l'on peut imaginer qu'il prenne place sous le capot de la C5?

[vinsouille le retour 14]

Non pas sur C5 II La prochaine surement

[Chicosaxo 2]

... Qui arrivera en?

[vinsouille le retour 14]

Fin 2013

[Chicosaxo 2]

Encore deux ans pour la belle C5 II donc.

[vinsouille le retour 14]

Si le plan produit ne bouge pas ouai

[Chicosaxo 2]

[Invité §xsa670sN]

Super, je pense plus à la Mégane et à la Focus ST...

En plus bien sur la Giulietta !

[VoidReaver 0]

La Giulietta il l'avaient un peut détruite dans auto-moto lors du test... (En gros ils disaient que son seul point fort était le style)

D'autre part elle ne joue pas dans la même cour avec un 0 à 100 en 7.2sec

[tartiflette_power 0]

Super, je pense plus à la Mégane et à la Focus ST...

En plus bien sur la Giulietta !

 

 

La Giulietta il l'avaient un peut détruite dans auto-moto lors du test... (En gros ils disaient que son seul point fort était le style)

D'autre part elle ne joue pas dans la même cour avec un 0 à 100 en 7.2sec

 

 

Quel Megane? La RS est clairement plus orientée "pistarde"/perf. Je trouve la Focus ST bien moins classe (et la DS4R sera sans aucun doute bien plus chère )

 

J'ai pas compris pour la Giulietta?! On n'a encore aucune idée du 0-100 pour cette DS4R

[Yek 0]

 

Quel Megane? La RS est clairement plus orientée "pistarde"/perf. Je trouve la Focus ST bien moins classe (et la DS4R sera sans aucun doute bien plus chère )

 

J'ai pas compris pour la Giulietta?! On n'a encore aucune idée du 0-100 pour cette DS4R

 

 

Comment dire : Tu auras qu'une idée donc tant qu'il n' y a pas de vrai test -> pas fiable

Puis le 0-100 sur ce genre de caisse te parait si important ?

il vaut mieux avoir un retour sur l'efficacité du chassis, cela me parait beaucoup plus important

[tartiflette_power 0]

 

Comment dire : Tu auras qu'une idée donc tant qu'il n' y a pas de vrai test -> pas fiable

Puis le 0-100 sur ce genre de caisse te parait si important ?

il vaut mieux avoir un retour sur l'efficacité du chassis, cela me parait beaucoup plus important

 

 

ça sert à rien de s'exciter mon grand , je réponds juste à Tsubaki...perso je m'en tape si une caisse fait (annoncé) 6.9sec ou 7.3 au 100, je suis d'accord avec toi, le comportement est plus important