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Modus

[Sujet Officiel] Renault Modus (2004-2012)


benvienne
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §rem673nx

Bonjour.

Pour information, une lampe grillée de code ou feux de route vous coutera 73 euros!

Il est necessaire de demonter le pare choc!

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Invité §aks145cS

Bonsoir,

Je suis nouveau ici. Francais, basé en Slovénie.

J'ai essayé ce matin une MODUS ALIZE dCi 65. Agréablement surpris par le confort, l'espace intérieur. La finition semble correcte, mieux en tout cas que la POLO 1.2 que j'avais en location ces derniers jours en Allemagne.

Vous allez me dire: pas le même prix...

Si si: demain je signe le bon de commande: la petite MODUS ALIZE, peinture rouge corail (madame a décidé), sans régulateur de vitesse (pas inclus dans la dotation Alizé ici) mais avec CD 4x15W, avec options ESP, anti-brouillards + feux de virage, accoudoir central, radar de recul, 4 bavettes (mieux ici avec les routes salées et la neige fondue l'hiver), jeux de tapis Renault Confort, prix total 13 000 EUR.

Génial non? Ca devrait être le prix normal de la Modus.

Mais j'ai eu chaud, la promo s'arrêtera demain soir. Après, coutera 13% plus cher.

La dCi 80 ch coute 860 Euro de plus. Mais le budget limite est déjà atteint.

 

Bonne soirée

 

Francois

 

Ca y est! Bon de commande signé. Ma voiturus Modus arrivera le 7 novembre. Ai pris l'ESP car ça permet (merci les infos de ce forum) d'avoir les 4 freins à disque. Et puis aussi ici ça peut glisser l'hiver.

 

Pour info, l'interieur Alizé ici, c'est Oussine rouge/gris foncé pour les sièges (comme sur les photos du membre belge quelques pages plus tôt), tissu rouge pour les inserts tissu portières et plastique gris foncé pour la console centrale.

Personnellement je préfére les siéges rouge/gris aux siéges rouges intégral.

 

J'essayerai de vous faire quelques photos quand elle arrivera.

 

Amicalement

Francois

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Ca y est! Bon de commande signé. Ma voiturus Modus arrivera le 7 novembre. Ai pris l'ESP car ça permet (merci les infos de ce forum) d'avoir les 4 freins à disque. Et puis aussi ici ça peut glisser l'hiver.

 

Pour info, l'interieur Alizé ici, c'est Oussine rouge/gris foncé pour les sièges (comme sur les photos du membre belge quelques pages plus tôt), tissu rouge pour les inserts tissu portières et plastique gris foncé pour la console centrale.

Personnellement je préfére les siéges rouge/gris aux siéges rouges intégral.

J'essayerai de vous faire quelques photos quand elle arrivera.

 

Amicalement

Francois

 

Nous attendons cela impatiemment ! ;)

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Invité §bos307Kx

Bonjour.

Pour information, une lampe grillée de code ou feux de route vous coutera 73 euros!

Il est necessaire de demonter le pare choc!

 

C'est pareil pour la Clio 2. La Mégane II a des trappes dans les passages de roues avants. Il faut retirer la roue mais, cela évite de sortir la moitié de la caisse à outils.

 

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C'est pareil pour la Clio 2. La Mégane II a des trappes dans les passages de roues avants. Il faut retirer la roue mais, cela évite de sortir la moitié de la caisse à outils.

 

 

Sinon il faut avoir des mains agiles ! sur le Scénic II ou il faut normalement démonter le pare brise et j'ai réussi quand même avec beaucoup de persévérance ! ;)

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Invité §bos307Kx

Sinon il faut avoir des mains agiles ! sur le Scénic II ou il faut normalement démonter le pare brise et j'ai réussi quand même avec beaucoup de persévérance ! ;)

 

Heu, tu voulais dire le pare-chocs ! Parce que sinon, je ne vois pas trop ce que le pare-brise vient faire là dedans ??!!

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Invité §jyt802xU

C'est pareil pour la Clio 2. La Mégane II a des trappes dans les passages de roues avants. Il faut retirer la roue mais, cela évite de sortir la moitié de la caisse à outils.

Les ampoules des dernières Clio 2 sont accessibles sans rien démonter ... :lol:

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Invité §jyt802xU

Je n'ai pas encore du les changer, mais j'ai regardé, ça m'a l'air faisable facilement ...

Il faut malgré tout avoir des doigts fins, comme quoi une femme bien driver cela peut servir ...

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Invité §bos307Kx

Il faut malgré tout avoir des doigts fins, comme quoi une femme bien driver cela peut servir ...

 

Pour le phare gauche, çà va. Par contre, pour le droit avec les tuyaux de la climatisation, tu as meilleur temps de faire tomber une ou deux vis du pare-choc et de l'écarter un peu pour démonter le phare : au final, on gagne du temps et on ne pète pas deux ampoules à vouloir essayer de les remplacer !

 

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Invité §lam060wC

Bonjour, je me posé la question en début d'après midi dans la concession renault, est-il vrai qu'il faut aller chez un spécialiste pour changer une ampoule de phare? :eek:

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Bonjour, je me posé la question en début d'après midi dans la concession renault, est-il vrai qu'il faut aller chez un spécialiste pour changer une ampoule de phare? :eek:

 

A moins d'avoir des doigts de fée ... oui ... :L

 

 

 

Sinon, j'ai vu et photographié un Modus avec une peinture intégrale ! :eek::blague:

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Invité §acc564zI

A moins d'avoir des doigts de fée ... oui ... :L

 

 

 

Sinon, j'ai vu et photographié un Modus avec une peinture intégrale ! :eek::blague:

 

Ben oui ça ça existe : l'Initiale a la peinture intégrale (bourrelets de protection et baguettes latérales incluse...) :oui:

 

En moins joli car moins harmonieux dans une moindre mesure une Pack Authentique rouge corail est en peinture intégrale aussi...

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Invité §sri435sZ

Quelqu'un peut-il me donner la hauteur du seuil de chargement exact d'un modus? (dans les 6O-65 cm je crois...)...

:jap:

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Ben oui ça ça existe : l'Initiale a la peinture intégrale (bourrelets de protection et baguettes latérales incluse...) :oui:

 

En moins joli car moins harmonieux dans une moindre mesure une Pack Authentique rouge corail est en peinture intégrale aussi...

 

 

Un modus avec plus de 3 teintes d'ailleurs qui n'était pas une initiale ! :o|

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Invité §jyt802xU

Un modus avec plus de 3 teintes d'ailleurs qui n'était pas une initiale ! :o|

Et la réponse à "srill sw s16" concernant le seuil de chargement ...

Tu baisses "benvienne", tu te démotives on dirait :lol:

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Et la réponse à "srill sw s16" concernant le seuil de chargement ...

Tu baisses "benvienne", tu te démotives on dirait :lol:

 

J'avais pas vu ! :oops:

 

Je viens de faire une recherche sur Google et sur le site de Renault, j'ai malheuresement rien trouvé. Je regarderais dans le catalogue mais je ne l'ai pas immédiatement à ma disposition.

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Invité §aks145cS

Je suis le prems à avoir trouvé: 61,5 centimétres.

Plus bas qu'une 1007 (81 cms).

 

Amicalement

 

Francois

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Invité §aks145cS

Qui a une dCi 65 Ch ici? J'aimerais bien avoir son avis.

 

Merci d'avance

 

Francois

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Invité §cli528NE

Salut à tous , j'arrive du forum clio , et j'aimerais savoir si quelque-un d'entre vous ont eu des problèmes d'injection delphi sur leur modus , pannes assez fréquentes sur les clio dotées du meme moteur dci . Merci d'avance!

 

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Invité §jyt802xU

Salut à tous , j'arrive du forum clio , et j'aimerais savoir si quelque-un d'entre vous ont eu des problèmes d'injection delphi sur leur modus , pannes assez fréquentes sur les clio dotées du meme moteur dci . Merci d'avance!

Il n'y a pas de raisons que cela ne se produise pas les mécaniques sont identiques ...

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Invité §aks145cS

Si je regarde le forum Clio, les moteurs concernés ont tous été produits entre 2000 et fin 2003. Auquel cas les Modus ne seraient peut être pas touchées par cette série noire.

Pour les Clio, c'étaient seulement les 65ch? ou les 80ch aussi?

 

Peut etre intéressant de prendre une extension de garantie?

 

Amicalement

 

Francois

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Invité §jyt802xU

Si je regarde le forum Clio, les moteurs concernés ont tous été produits entre 2000 et fin 2003. Auquel cas les Modus ne seraient peut être pas touchées par cette série noire.

Pour les Clio, c'étaient seulement les 65ch? ou les 80ch aussi?

 

Peut etre intéressant de prendre une extension de garantie?

 

Amicalement

 

Francois

L'extension de garantie est toujours intéréssante, on s'y retrouve toujours et surtout si tu veux la revendre sous 3/4 ans ...

 

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Invité §cli528NE

Merci pour vos réponses , pour répondre aussi à aksak , les clio ont été touchées par ce problème meme sur les 80 cv j'usqu'en 2003 pour certaines , et après , mystère ont en entend plus parler ... Problème résolu ? Les dernières clio 2004 ont l'air épargnées , ce qui devrait etre de bon présage pour les modus , à suivre et salut à tous !

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Concernant les DCI à problème, c'es surtout ceux de 2001 et surtout les dci65, même si d'autres problèmes ont aussi était touché par la suite mais moins fréquemment.

 

 

Donc, la Modus est épargné.

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Invité §acc564zI

Concernant les DCI à problème, c'es surtout ceux de 2001 et surtout les dci65, même si d'autres problèmes ont aussi était touché par la suite mais moins fréquemment.

 

 

Donc, la Modus est épargné.

 

Avec un "e" s'il te plaît ( :D )

 

C'est vrai que la Modus a réussi son lancement et semble épargnée de pannes ou problèmes répétitifs, à l'inverse de sa grande soeur Scénic.

 

Tant mieux pour ses propriétaires. Côté ventes, la Modus ne cartonne pas c'est sûr, les objectifs étaient sans doute trop optimistes, mais je trouve qu'elle fait mieux : il s'en vend tout de même plus que de Twingo, et la 1007 s'est vendue 30 % moins bien... :bah:

 

J'ai fait un petit tour dans une Luxe Dynamique 1.4 ce week end, ben j'avoue que j'aimerais bien en avoir une dans un an ou deux mais d'occas', et plutôt en Privilège... :lover:

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Invité §Cel013hb

Avec un "e" s'il te plaît ( :D )

 

C'est vrai que la Modus a réussi son lancement et semble épargnée de pannes ou problèmes répétitifs, à l'inverse de sa grande soeur Scénic.

 

Tant mieux pour ses propriétaires. Côté ventes, la Modus ne cartonne pas c'est sûr, les objectifs étaient sans doute trop optimistes, mais je trouve qu'elle fait mieux : il s'en vend tout de même plus que de Twingo, et la 1007 s'est vendue 30 % moins bien... :bah:

 

J'ai fait un petit tour dans une Luxe Dynamique 1.4 ce week end, ben j'avoue que j'aimerais bien en avoir une dans un an ou deux mais d'occas', et plutôt en Privilège... :lover:

Va pas nous le contrarier..... :ange: ! Spa grave les fautes Benvienne :fleur::ange: !!

 

En meme temps il y à moins d'électronique que dans ses grandes soeurs :D çà limite les risques mais c'est vrai qu'elle à l'ait plûtot bien née la petite :p !

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Va pas nous le contrarier..... :ange: ! Spa grave les fautes Benvienne :fleur::ange: !!

 

En meme temps il y à moins d'électronique que dans ses grandes soeurs :D çà limite les risques mais c'est vrai qu'elle à l'ait plûtot bien née la petite :p !

 

 

ESP, ABS avec AFU, CPP ... et j'en passe, l'électronique est présent dans le (ou la j'en sais rien ...) Modus ! :oui:

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Avec un "e" s'il te plaît ( :D )

 

C'est vrai que la Modus a réussi son lancement et semble épargnée de pannes ou problèmes répétitifs, à l'inverse de sa grande soeur Scénic.

 

Tant mieux pour ses propriétaires. Côté ventes, la Modus ne cartonne pas c'est sûr, les objectifs étaient sans doute trop optimistes, mais je trouve qu'elle fait mieux : il s'en vend tout de même plus que de Twingo, et la 1007 s'est vendue 30 % moins bien... :bah:

 

J'ai fait un petit tour dans une Luxe Dynamique 1.4 ce week end, ben j'avoue que j'aimerais bien en avoir une dans un an ou deux mais d'occas', et plutôt en Privilège... :lover:

 

 

FA n'est pas forcément représentatif de la réalité ! ;) Le Scénic se porte très bien ! :oui:

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Invité §Cel013hb

ESP, ABS avec AFU, CPP ... et j'en passe, l'électronique est présent dans le (ou la j'en sais rien ...) Modus ! :oui:

Oui mais c'est pas ce style d'électronique qui bug, c'est plus les gadgets genre régulateur, carte main libre, frein à main, capteur de pression de pneus etc ;)

 

Et on dit UNE voiture, donc on dit UNE Modus..... :p !!

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Oui mais c'est pas ce style d'électronique qui bug, c'est plus les gadgets genre régulateur, carte main libre, frein à main, capteur de pression de pneus etc ;)

 

Et on dit UNE voiture, donc on dit UNE Modus..... :p !!

 

Alias CPP ;)

 

Non franchement, la Modus a autant de régulateur ques les autres voitures renault ! ;)

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