[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §Ste640DR]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

[Invité §gor818Ms]

En tout cas, c'est bien celles qu'ils proposent en accessoires dans leur catalogue hiver pour le E5

 

Hello tu as le lien du catalogue hiver ?

[Invité §Cor364Iw]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

 

 

Avec quel carburant?

 

Ou alors il y a un probleme de surconsommation sur les premiers TCE200 ... Parce que 7.5 avant même le rodage, même en SP98, c'est vraiment pas mal ! A noter que je vois que la clim est éteinte (elle prend bien 0,5-1L selon les conditions)

[Invité §Ste640DR]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

 

 

Avec quel carburant?

 

Ou alors il y a un probleme de surconsommation sur les premiers TCE200 ... Parce que 7.5 avant même le rodage, même en SP98, c'est vraiment pas mal ! A noter que je vois que la clim est éteinte (elle prend bien 0,5-1L selon les conditions)

 

 

Avec du sp95.

 

La clim était allumer j'ai fait la photo ce matin tout couper.

Tout le trajet à était fait avec la clim en route.

Ont verra pour le retour si c'est pareil.

Pour la mise à jour de la carte quelqu'un s une idée de l'incohérence entre le mail reçu et le rlink store?

[alexandr-]

La Suisse, c'est plus haut que Paris, donc il n'a fait que de la descente

[Invité §Eri775WC]

Ah oui... c'est vrai que la transition ne doit pas être très facile, je comprends.

Pour ma part, Le cc m'offre les pneus hiver en 19", mais... pas d'autres jantes ! Donc, je vais faire monter directement les pneus hiver sur les jantes IP avant la livraison.

J'aurai aussi le seuil de coffre (offert aussi) à faire installer avant la livraison.

J'hésite à faire poser des bavettes avant et arrière. Y a t-il des avis la-dessus ? Intérêt réel des bavettes ????? Merci de vos avis.

 

 

Pour les bavettes l'E5 n'est pas un véhicule qui se salit beaucoup, même en blanc nacré. Par contre le seuil de porte c'est une bonne chose. L'échange de pneus permets une économie significative. Je ne connaît pas le prix d'une jante avec le système de contrôle. Mon garagiste me demande 52 euros pour changer les quarte pneus, alors je vais attendre l'arrivée de jantes d'occasion.

Cordialement

[Invité §p2c307ba]

Bonjour à toute la communauté.

 

Je reviens vers vous pour reparler d'un problème évoqué dans un de mes posts précédents. Après le premier lavage, à la main, eau + shampoing voiture + essuyage au chiffon microfibre, j'ai constaté des micro rayures sur mes rétroviseurs extérieurs. Ces rayures ne se constatent que sous un éclairage particulier, j'arrive à les constater quand l'avant de mon véhicule est entré dans mon garage (rétros à l'ombre) et l'arrière à l'extérieur (à la lumière) et sous un certain angle … En roulage ça arrive aussi, mon gendre qui a essayé ma voiture et à qui je n'en avais pas parlé, m'a fait la remarque dès les premiers kms …

 

J'ai donc soumis ce problème à mon concessionnaire breton, qui a constaté et admis assez facilement le problème … a remonté comme il se doit à la techline, et s'est vu opposer une "fin de non recevoir", au motif que les miroirs des rétros ne sont pas couverts par la garantie !!!

De par le passé, j'ai déjà entendu parler de réticences pour une ampoule grillée ou une batterie défectueuse, mais même dans ce cas, si ça arrive quelques semaines après la livraison, ce n'est pas plus acceptable et pour ce qui me concerne j'assimile ça à un vis caché et la conclusion de la techline à la mauvaise foi !!

 

Pour renforcer sa décision, la techline a évoqué des rayures dues à un lavage effectué aux rouleaux. Non seulement ce n'est pas le cas, mais en plus que penser d'un composant extérieur, qui ne supporterait pas 1 seul lavage aux rouleaux … En tout état de cause, c'est bien pire, puisque ces miroirs, aux moins ceux montés sur mon véhicule ne résistent pas à un essuyage après lavage, et je peux dire qu'après 3 lavages la situation s'est encore dégradée !!! vous n'aurez qu'à regarder les photos de ce post ... j'insiste sur le fait que la plupart du temps on ne les remarque pas, et il se peut que vos véhicules soient aussi affectés par le même problème sans que vous le sachiez …

 

Dans tous les cas pour moi il y a 2 possibilités :

1/ soit les miroirs sont en "plastique" et dans ce cas ils sont très très fragiles. Ce serait une première sur 16 voitures que j'ai acheté dans ma vie (13 neuves dont 7 Renault, et 3 occasions …). Ce serait une très très mauvaises idée d'utiliser ce genre de matériau, d'autant plus incompréhensible dans cette gamme de voiture … Même mon rétro pour vélo acheté 7€ à Carrefour récemment est en verre !!

 

2/ soit les miroirs sont en verre, mais dans ce cas il y a dû y avoir un problème de traitement … je n'y connait rien dans l'élaboration du verre, je ne sais pas si c'est possible

 

Pouvez-vous vérifier vos propres véhicules ?

 

 

 

 

Je rappelle : encore aujourd'hui petit nettoyage, j'avais l'impression que c'était nickel, je rentre la voiture dans le garage et à un moment avec un éclairage bien précis le problème crève les yeux !! pour prendre la photo, j'ai dû orienter le rétro dans une direction bien précise …

[vieuxtoutgris]

le prix d'une glace de rétro ne vaut peut être pas le coup de faire marcher l'assurance

[Invité §aud011By]

Salut en effet c'est assez impressionnant on a l'impression qu'ils ont prit un coup de papier de verre je pense plus à du verre fragile de nos perso j'ai rayer mes vitres latéral avant sur ma Seat et ma Toyota avec le grattoir pour le givre alors qu'avec mon Audi80 de l'époque je n'ai jamais rayer de vitre avec un grattoir en plastique donc je crois que les matériaux ne sont plus les mêmes qu'il y a 15 / 20 ans pour des questions de coût, de poids et de nouvelle technologie comme les rétro chauffant qui demande peut être à avoir une vitre plus fine et un verre différent.

 

Pour les garanties dans l'auto c'est très spécial sur certaines pièces avec même des kilométrages très faible ça dépend des constructeurs par exemple chez Peugeot un parallélisme mal réglé en usine doit être signalé avant les 7500 kms de la voiture sinon pas prit en charge, embrayage / amortisseurs c'est 30.000 kms après c'est considérer comme de l'usure et il faut réussir à prouver que c'est un défaut qui a abîmé cette pièce comme un volant moteur HS qui embarque l'embrayage ...

 

Après je reconnais que c'est pas normal sauf si tu as frotter avec un chiffon sale ou si il y avait des particules sur la vitre mais bon ça m'étonnerait que tu es fait ça .

 

Pour info il existe des produits pour polir le verre ça rattrape les rayures fine sur le verre de mémoire c'est à base de poudre de diamants ça marche bien mais de mémoire c'est pas donner comme produit je me demande bien pourquoi .

[Invité §p2c307ba]

Moi je sais bien sûr ce que j'ai fait à mes rétros, je suis donc sûr et certain que si les miroirs de vos Espaces V sont dans la même matière, même fournisseur, vous allez TOUS avoir la même chose,

[Invité §p2c307ba]

Pour ce qui concerne l'assurance et sa franchise, ce n'est pas mon assurance de payer pour ca, les miroirs ne sont pas couverts et enfin imaginons même que j'en rachète des neufs (je suppose que ce sera 200 ou 300€ pièce) vais je devoir les changer tous les mois ? ma voiture n'a que 3000 kms et un mois ...

[vieuxtoutgris]

une glace de rétro ne coûte pas si chère

[Invité §p2c307ba]

ici il s'agit de rétros chauffants, avec un voyant pour la détection angle mort, une zone panoramique, et surtout seul Renault la commercialise à ce jour donc il se sucrent, je vais essayer de trouver le prix par curiosité ... Maus redescendons sur terre, pensez vous que ce soit acceptable sur un véhicule à 47000 € ?

[vieuxtoutgris]

bien sûr que non ce n'est pas acceptable, mais essayer de trouver un autre possesseur d'un V avec le même défaut et faite marcher la garantie , mais là ? autre paire de manches

[ratapopoulos]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

 

 

Il est marron glacé ?

[Invité §Nou614yL]

 

Il est marron glacé ?

 

 

Affirmatif.

[Invité §Ste640DR]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

 

 

Il est marron glacé ?

 

 

Oui exactement

[ratapopoulos]

J'attends le mien de la même couleur avec impascience !

[Nicotaxi80]

j'ai reçu mon immat!!! livraison pour mercredi

[Invité §aud011By]

j'ai reçu mon immat!!! livraison pour mercredi

 

 

Salut bonne nouvelle alors ça vient bon si le miens a de l'avance comme le suggère mon vendeur ça sera autour de noël mais bon je veux pas me faire de fausse joie donc je reste sur mi-janvier dans mon esprit.

 

Une question peut-être que tu te l'ai pas poser car tu n'as pas le même matos que moi mais si tu n'as pas de taximètre rétro tu pense l'installer où ?

 

Perso j'ai un ATA classique et je veux pas de modèle au rétro (rachat alors que le miens fonctionne bien, perte des infos du rétro dans l'E5, les chutes me titille le coin de l'œil ...) mais pour l'installation dans le l'E5 ça va être compliqué car sur les aérateurs ça va gêner le R-link, entre le r-link et l'enceinte ça va faire degeulasse je pense, côté passager au niveau du logo 4 CONTROL mais j'ai peur des dégâts et des clients qui risque de taper dedans, la seul idée potable que j'ai ça serait de le fixer au dessus du rétro sur le panneau en plastique qui accueil les commandes du toit ouvrant (comme j'en veux pas normalement il y a rien à part un cache).

 

Donc si tu n'as pas de taximètre rétro et si tu as une meilleure idée je suis preneur au cas où .

[Invité §Ste640DR]

J'attends le mien de la même couleur avec impascience !

 

Je te comprend et j'avais peur de la couleur car c'est ma femme qui la voulais,mais finalement sa donne bien et le véhicule est tellement agréable un bonheur.

La patience en vaut le coût même si c'est long.

Courage.

Salutations

[Invité §kal851MA]

Escapade à Londres ce jour ... Lille -Londres ... Allez retour avec 7 personnes ... Mode neutre ... 7.1L ... Plutôt pas mal. Le revêtement est vraiment pourri en Angleterre ... Beaucoup de bruit de roulement. Pour le reste que du plaisir.

[fredlamour]

Escapade à Londres ce jour ... Lille -Londres ... Allez retour avec 7 personnes ... Mode neutre ... 7.1L ... Plutôt pas mal. Le revêtement est vraiment pourri en Angleterre ... Beaucoup de bruit de roulement. Pour le reste que du plaisir.

Il me vient une question... on peut passer en mph au lieu de kmh sur l'E5 ?

sachant qu'il s'agit d'un affichage numérique, la conversion serait simple.

[Invité §kal851MA]

Il me vient une question... on peut passer en mph au lieu de kmh sur l'E5 ?

sachant qu'il s'agit d'un affichage numérique, la conversion serait simple.

 

 

Le GPS te préviens lorsque que tu es en Angleterre des règles de conduite sur la route.

Oui c'est pris en compte ... sur le panneau indicateur de la vitesse du tableau de bord s'affiche au dessus la vitesse en km/h

Ex: Au dessus du panneau autoroute 70 est affiché 113 km/h

Pratique !

[Nicotaxi80]

 

Salut bonne nouvelle alors ça vient bon si le miens a de l'avance comme le suggère mon vendeur ça sera autour de noël mais bon je veux pas me faire de fausse joie donc je reste sur mi-janvier dans mon esprit.

 

Une question peut-être que tu te l'ai pas poser car tu n'as pas le même matos que moi mais si tu n'as pas de taximètre rétro tu pense l'installer où ?

 

Perso j'ai un ATA classique et je veux pas de modèle au rétro (rachat alors que le miens fonctionne bien, perte des infos du rétro dans l'E5, les chutes me titille le coin de l'œil ...) mais pour l'installation dans le l'E5 ça va être compliqué car sur les aérateurs ça va gêner le R-link, entre le r-link et l'enceinte ça va faire degeulasse je pense, côté passager au niveau du logo 4 CONTROL mais j'ai peur des dégâts et des clients qui risque de taper dedans, la seul idée potable que j'ai ça serait de le fixer au dessus du rétro sur le panneau en plastique qui accueil les commandes du toit ouvrant (comme j'en veux pas normalement il y a rien à part un cache).

 

Donc si tu n'as pas de taximètre rétro et si tu as une meilleure idée je suis preneur au cas où .

 

 

J'ai pu discuter avec l'installateur il y a quelques semaines. Il m'a dit qu'il voulait voir le véhicule avant de proposer quoique ce soit car sur photo, il ne peut pas dire. J'espère juste qu'on trouvera un solution propre sans en passer par un rétro car, comme toi, mon ATA classique fonctionne impec. Je vais essayer de prendre un rdv pou vendredi pour la pose, je t'en dirai plus à ce moment là (avec photo évidemment)

 

 

PS: au niveau de l'emplacement de la commande toit ouvrant j'y crois pas trop car le passage du faisceau de la voiture ne laissera probablement pas de place pour la passage de la gaine blindée du taximetre

 

Au premier abord, je ne vois que le dessus de la tablette rlink avec un petit support pour le rehausser. Après il faut encore que l'installateur accepte de démonter tout ça avec le risque de problème au remontage pour lui. S'il me dit qu'il veut pas prendre le risque et qu'il veut mettre un rétro, je pense que j'y passerai malheureusement.

[Invité §aud011By]

 

J'ai pu discuter avec l'installateur il y a quelques semaines. Il m'a dit qu'il voulait voir le véhicule avant de proposer quoique ce soit car sur photo, il ne peut pas dire. J'espère juste qu'on trouvera un solution propre sans en passer par un rétro car, comme toi, mon ATA classique fonctionne impec. Je vais essayer de prendre un rdv pou vendredi pour la pose, je t'en dirai plus à ce moment là (avec photo évidemment)

 

 

PS: au niveau de l'emplacement de la commande toit ouvrant j'y crois pas trop car le passage du faisceau de la voiture ne laissera probablement pas de place pour la passage de la gaine blindée du taximetre

 

Au premier abord, je ne vois que le dessus de la tablette rlink avec un petit support pour le rehausser. Après il faut encore que l'installateur accepte de démonter tout ça avec le risque de problème au remontage pour lui. S'il me dit qu'il veut pas prendre le risque et qu'il veut mettre un rétro, je pense que j'y passerai malheureusement.

 

 

Je pense pas que le passage de cable soit problématique à ce niveau car en cas de taximètre rétro c'est là qu'il passe le cable j'ai un ami et collègue qui a un compteur rétro et la gaine est aussi grosse que nos câbles classique et elle passe entre le ciel de toit et le pare brise pour redescendre dans le montant côté conducteur et arriver direct dans la boîte à fusible et repart vers le compartiment moteur c'est pour ça que je pense à cette endroit.

 

La question qui me reste c'est sur les photos le rétro intérieur a l'air "assez" bas et donc le compteur ne devrait pas gêner mais faut voir en réel si il ne cache pas une partie du rétro en plus l'avantage c'est que l'installateur peut percer le cache et faire ce qu'il veut j'en rachèterai un le jour de la vente ça doit pas valoir très chère et ça sera propre.

 

Pour l'installation tu va chez CLC?

 

Après pour l'installation au dessus du r-link pourquoi pas si la grille d'enceinte se démonte facilement et se vends à l'unité ont peut la sacrifier et faire une petite découpe dedans?

 

En tout cas j'espère que tu aura une solution propre et simple si tu peux me (nous) tenir au courant une fois monté avec une photo si possible ça serait cool car je t'avoue que sans m'empêcher de dormir ça me travail un peu ce point.

[Nicotaxi80]

 

Je pense pas que le passage de cable soit problématique à ce niveau car en cas de taximètre rétro c'est là qu'il passe le cable j'ai un ami et collègue qui a un compteur rétro et la gaine est aussi grosse que nos câbles classique et elle passe entre le ciel de toit et le pare brise pour redescendre dans le montant côté conducteur et arriver direct dans la boîte à fusible et repart vers le compartiment moteur c'est pour ça que je pense à cette endroit.

 

La question qui me reste c'est sur les photos le rétro intérieur a l'air "assez" bas et donc le compteur ne devrait pas gêner mais faut voir en réel si il ne cache pas une partie du rétro en plus l'avantage c'est que l'installateur peut percer le cache et faire ce qu'il veut j'en rachèterai un le jour de la vente ça doit pas valoir très chère et ça sera propre.

 

Pour l'installation tu va chez CLC?

 

Après pour l'installation au dessus du r-link pourquoi pas si la grille d'enceinte se démonte facilement et se vends à l'unité ont peut la sacrifier et faire une petite découpe dedans?

 

En tout cas j'espère que tu aura une solution propre et simple si tu peux me (nous) tenir au courant une fois monté avec une photo si possible ça serait cool car je t'avoue que sans m'empêcher de dormir ça me travail un peu ce point.

 

 

 

Oui je vais chez clc à Rivery. Verdict dans les jours qui viennent. Dans tout les cas, je t'envoie des photos de la solution trouvée pour que tu puisses te faire un avis. J'éspère que ça va pas être trop galère.

[Invité §aud011By]

 

 

Oui je vais chez clc à Rivery. Verdict dans les jours qui viennent. Dans tout les cas, je t'envoie des photos de la solution trouvée pour que tu puisses te faire un avis. J'éspère que ça va pas être trop galère.

 

 

Merci pour les photos c'est sympa .

 

Pour ma Seat j'ai été aussi le faire installer à bas mais pour la Toyota j'ai été à Compiégne car ils avaient pas de place avant 15 jours et souvent c'est le jeudi pour les Taxis et j'étais assez charger le jeudi à l'époque, par contre à Compiégne rdv le lendemain et montage en 1/2 journée (et encore au bout de 2h tout était en place et 1 heure pour faire la métrologie, les tarifs, la plaque d'aile, remplir le carnet du taximètre et changer les lettres du lumineux qui se faisait la belle) contre 1 journée pour l'Alhambra.

 

Je verrai quand j'aurai le miens car j'ai pas de préférence particulière les deux bosse bien.

[Invité §tua232vd]

Bonjour,

 

Mon cygne sort du garage pour différents OTS :

- Remplacement relais

- Mise à jour logiciel HMD

- Hayon motorisé

- Mise à jour logiciel calculateur

- Mise à jour logiciel tableau de bord R-LinK

- Accueil client

 

Comme je n'avais pas de problème sinon la cartographie datée de 2013, je n'ai pas vu beaucoup de changements. J'espérais juste passer à la carto juin 2014, mais je comprends de plus en plus qu'il ne faut pas trop en demander.

 

Du coup j'ai opté pour la hotline apparemment délocalisée, mais je suis plus que septique sur la suite qui sera donnée. Après m'avoir ouvert un dossier et demandé plein d'info qu'il a enregistré, il ma renvoyé un mail avec les mêmes infos à redonner plus quelques photos à joindre. (Info système et photo de la panne ?)

 

Il y aurait peut être une mise à jour de la cartographie en novembre ??

 

Je lui ai dit que j'étais actif sur le forum et lui ai demandé vers quel navigateur se tourner;

 

Réponse: peut importe du moment qu'il est bien configuré (sic), ce qui permet de noter le niveau de compétence de la hotline et c'est lui qui va régler mon problème...

 

Je vous tiendrai au courant des résultats et de la réactivité.

 

Sur java : Renault ne pouvait pas deviner que c'était une application qui allait disparaitre car les navigateurs n'informent pas les développeurs de ce qui sera supporté ou non (sic). Je laisse les amis informaticiens rebondir sur cette info, car je n'y connait rien. Il a cependant dit qu'une alternative va être trouvée, j'en tremble déjà...Celà dit, j'ai maintenant tous les navigateurs installés sur mon ordi.

 

l'OTS hayon, ce n'est pas pour le main libre, je l'aurais mis en tête d'affiche.

 

En résumé pour la concession : accueil pro pour résoudre des problèmes que je n'avais pas mais qui n'a pas pu résoudre les problèmes que j'avais...(je vous laisse 2 minutes de méditation sur cette phrase).

 

Le véhicule a été rendu nickel et gardé au chaud toute la nuit. Le blanc nacré ça fait flipper tous les garagistes...

 

J'ai bien eu du mal à avoir les OTS précis car c'est du confidentiel Renault (sic), mais le réceptionniste a accepté de me sortir la liste, sous réserve de discrétion. C'est pour cela que je n'indique ni le n°, ni la référence à la note technique mais c'est possible en MP.

 

Pour la hotline, ca me rappel les début de wanadoo, un décroché rapide mais des personnes ou incompétentes ou très compétentes, c'était selon le reclassement des personnes de France télécom, mais à cet époque il y avait un niveau 2 avec des vrais ingénieurs pour les situations complexes. J'ai un nouvel ami, Brahim, qui j'espère va me tirer de ce merdier de carte.

 

Pour ceux qui attendent leurs véhicules : on essuie les plâtres, ils devraient donc être sec pour vous, mais il y a un petit quelque chose qui ne passe pas sur le R-Link et sa gestion, je trouve pas le terme, je dirais que ca ressemble à windows 8 dans le monde de l'informatique.

 

Pour les copains qui ont l'option Bose le rappel logiciel HDM, concerne les hauts parleurs et maintenant c'est mieux, beaucoup mieux.

 

Cordialement

 

[Invité §tua232vd]

Bonjour,

 

Mon cygne sort du garage pour différents OTS :

- Remplacement relais

- Mise à jour logiciel HMD

- Hayon motorisé

- Mise à jour logiciel calculateur

- Mise à jour logiciel tableau de bord R-LinK

- Accueil client

 

Comme je n'avais pas de problème sinon la cartographie datée de 2013, je n'ai pas vu beaucoup de changements. J'espérais juste passer à la carto juin 2014, mais je comprends de plus en plus qu'il ne faut pas trop en demander.

 

Du coup j'ai opté pour la hotline apparemment délocalisée, mais je suis plus que septique sur la suite qui sera donnée. Après m'avoir ouvert un dossier et demandé plein d'info qu'il a enregistré, il ma renvoyé un mail avec les mêmes infos à redonner plus quelques photos à joindre. (Info système et photo de la panne ?)

 

Il y aurait peut être une mise à jour de la cartographie en novembre ??

 

Je lui ai dit que j'étais actif sur le forum et lui ai demandé vers quel navigateur se tourner;

 

Réponse: peut importe du moment qu'il est bien configuré (sic), ce qui permet de noter le niveau de compétence de la hotline et c'est lui qui va régler mon problème...

 

Je vous tiendrai au courant des résultats et de la réactivité.

 

Sur java : Renault ne pouvait pas deviner que c'était une application qui allait disparaitre car les navigateurs n'informent pas les développeurs de ce qui sera supporté ou non (sic). Je laisse les amis informaticiens rebondir sur cette info, car je n'y connait rien. Il a cependant dit qu'une alternative va être trouvée, j'en tremble déjà...Celà dit, j'ai maintenant tous les navigateurs installés sur mon ordi.

 

l'OTS hayon, ce n'est pas pour le main libre, je l'aurais mis en tête d'affiche.

 

En résumé pour la concession : accueil pro pour résoudre des problèmes que je n'avais pas mais qui n'a pas pu résoudre les problèmes que j'avais...(je vous laisse 2 minutes de méditation sur cette phrase).

 

Le véhicule a été rendu nickel et gardé au chaud toute la nuit. Le blanc nacré ça fait flipper tous les garagistes...

 

J'ai bien eu du mal à avoir les OTS précis car c'est du confidentiel Renault (sic), mais le réceptionniste a accepté de me sortir la liste, sous réserve de discrétion. C'est pour cela que je n'indique ni le n°, ni la référence à la note technique mais c'est possible en MP.

 

Pour la hotline, ca me rappel les début de wanadoo, un décroché rapide mais des personnes ou incompétentes ou très compétentes, c'était selon le reclassement des personnes de France télécom, mais à cet époque il y avait un niveau 2 avec des vrais ingénieurs pour les situations complexes. J'ai un nouvel ami, Brahim, qui j'espère va me tirer de ce merdier de carte.

 

Pour ceux qui attendent leurs véhicules : on essuie les plâtres, ils devraient donc être sec pour vous, mais il y a un petit quelque chose qui ne passe pas sur le R-Link et sa gestion, je trouve pas le terme, je dirais que ca ressemble à windows 8 dans le monde de l'informatique.

 

Pour les copains qui ont l'option Bose le rappel logiciel HDM, concerne les hauts parleurs et maintenant c'est mieux, beaucoup mieux.

 

Cordialement

Bonjour

 

Si tu es d'accord, je suis interessé par la liste des OTS dont tu fais état.Tu serais gentil de me la transmettre sur rerefrad@yahoo.fr Merci d'avance

[Invité §djo234ai]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

 

 

Oui le WE tu ne peux plus rien téléchargé. Ça reprend dès le lundi. Ils doivent mettre à jour ou des mainenaces

[SiriusRST]

 

Le GPS te préviens lorsque que tu es en Angleterre des règles de conduite sur la route.

Oui c'est pris en compte ... sur le panneau indicateur de la vitesse du tableau de bord s'affiche au dessus la vitesse en km/h

Ex: Au dessus du panneau autoroute 70 est affiché 113 km/h

Pratique !

 

Bien foutu en effet !

 

Sinon... les anglais ont l'air d'aimer cet Espace 5 (non vendu chez eux il me semble ?) où ils s'en foutent complètement ?

[Invité §kev185Ca]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

je suis sur que tu fera encore moins en ayant un meilleur écoscore! mais c'est pas mal en effet comme conso!

en tout cas, belle bête!

[Invité §kal851MA]

 

Le GPS te préviens lorsque que tu es en Angleterre des règles de conduite sur la route.

Oui c'est pris en compte ... sur le panneau indicateur de la vitesse du tableau de bord s'affiche au dessus la vitesse en km/h

Ex: Au dessus du panneau autoroute 70 est affiché 113 km/h

Pratique !

 

Bien foutu en effet !

 

Sinon... les anglais ont l'air d'aimer cet Espace 5 (non vendu chez eux il me semble ?) où ils s'en foutent complètement ?

 

Alors la ... Les anglais sont impressionnés par la machine car beaucoup se retournent à son passage.

Surtout quand on est bloqué dans Londres suite à travaux.

[Invité §Ste640DR]

Voilà récupération de mon E5 hier matin et direction Paris depuis Lausanne avec une consommation à 7.5l avec le tce 200 en roulant à 130 je trouve sa très raisonnable.

Agrément de conduite impressionnant,insonorisation parfaite.

Sono boss un peu déçu car pas assez de basse à mon goût mais quand même agréable.

GPS nickel.

Hier mise à jour du rlink store OK.

Ce matin email me disant qu'il y une mise à jour gratuite de la carte mais en me connectant au rlink store aucune n'est proposer si quelqu'un peut m'expliquer c'est volontiers.

 

 

Oui le WE tu ne peux plus rien téléchargé. Ça reprend dès le lundi. Ils doivent mettre à jour ou des mainenaces

 

 

Merci pour ton info